广州海事局VTS安全监督管理规定

xiaoxiao 10天前 7

中华人民共和国广州海事局 船舶交通管理系统安全监督管理细则 
(修订) 
第一章  总  则 
第一条  为加强珠江口水域船舶交通管理,保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保护水域环境,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》及《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》等有关法律、法规,制定本细则。 
第二条  本细则适用于中华人民共和国广州海事局船舶交通管理系统(以下简称“广州VTS”)区域内航行、停泊和作业的船舶、设施(以下简称“船舶”)及其所有人、经营人、代理人、承租人和有关单位及人员。 
第三条  中华人民共和国广州海事局是监督实施本细则的主管机关(以下简称“主管机关”)。广州海事局船舶交通管理中心(以下简称“广州VTS中心”)依据本细则负责具体实施船舶交通管理工作。 
第二章  船舶报告 
第一节  船舶预报 
第四条  船舶所有人、经营人、代理人、承租人应提前24小时(航程不足24小时,应在离开上一港口之后)将进入广州VTS区域的3000总吨以上的货船、1000总吨以上的危险品船和高速客船计划按统一的格式报告广州VTS中心。预报内容如有变化,应及时修改,并重新报告。 
    港口经营人(含码头业主、船厂等)每天应将24小时内船舶进出港口动态预报计划按统一格式报告广州VTS中心。报告内容如有变化,应及时修改,并重新报告。 
引航机构每天应将24小时内的船舶引航工作安排计划按统一格式报告广州VTS中心。报告内容如有变化,应及时修改,并重新报告。 
第五条  船舶使用锚地,船舶所有人或经营人或代理人或承租人应提前24小时向广州VTS中心申报。应急锚泊或临时锚泊(锚泊时间12小时内)可由船舶通过甚高频无线电话(以下简称“VHF”)直接申报。 
第六条  广州VTS中心对船舶进出广州VTS区域动态计划(含船舶进出口计划、锚泊系泊及引航计划等)进行审核,对不符合航行和靠泊安全的船舶动态计划,有关部门应按广州VTS中心要求及时调整。 
第二节  船位报告 
第七条  下列船舶在广州VTS区域内活动,经过第八条所设置的门线或报告点/报告线时,应向广州VTS中心报告船位。     (一)所有外国籍船舶、设施。 
    (二)500总吨以上的中国籍机动船舶。     (三)载客能力30人以上的客船。     (四)主管机关规定的其它船舶。 
第八条  在广州VTS区域设置以下报告线。 (一)广州VTS区域门线 1.桂山东南报告线(L1): 
以桂山引航锚地中心点(22°07′54″N/113°46′50″E)为圆心, 半径10海里, 从担杆水道(22°08′54.5″N/113°57′30″E)至 东澳岛西南方附近水域(22°00′16″N/113°40′00″E)所画的圆弧线。 2.铜鼓报告线(L2): 
内伶仃岛牛脷角灯桩与大屿山鸡翼角灯桩连线(不含香港特别行政区水域)。 3.桂山西报告线(L3): 22°20′00″N/113°40′00″E与22°00′16″N/113°40′00″E两点连线。 4.伶仃西报告线(L4): 22°20′00″N/113°40′00″E与22°38′00″N/113°40′00″E两点连线。 
    5.伶仃东报告线(L5):东宝河口与内伶仃岛牛脷角灯桩连线。     6.大沙尾报告线(L6):大沙尾南端与沙仔岛沙仔涌口连线。     7.东莞江口报告线(L7):坭洲头角与泥洲跨江电缆东塔连线。 
8.东江口报告线(L8):新沙码头北端与新港码头南端的连线。 9.铁桩水道报告线(L9):铁桩水道广州港75号灯浮与主航道的轴线垂线。     10.大濠洲报告线(L10):大濠洲水道广州港东1号灯浮与主航道的轴线垂线。 
    (二)在广州VTS区域内设置以下报告点/报告线: 
1.虎门大桥报告线。     2.抛锚后/起锚前。 
    3.靠好码头后/离开码头前。 
    4.船舶系好系船浮筒后/离开系船浮筒前。 
第九条  船舶在广州VTS区域内航行、停泊、作业时必须按主管机关颁布的《广州VTS用户指南》所明确的报告程序和内容,通过VHF或其它有效手段向广州VTS中心报告船位。 
第十条  需使用莲花山东航道进出港的船舶,进口经虎门大桥报告线时,出口在离开码头、锚地、浮筒前应向广州VTS申报,并服从广州VTS的交通组织安排。 
第十一条  需使用大濠水道定线制的船舶,应按照《珠江口水域船舶报告制(试行)》的要求向广州VTS报告。 
第十二条  固定航班高速客船在经过第八条所设置的门线或报告点/报告线时可不报告船位,但船舶所有人、经营人、代理人应将期班计划表和船舶资料报广州VTS中心备案,如航班发生变化,应及时通报广州VTS中心。 
第十三条  配备AIS的船舶应使AIS始终保持运行状态,并确保AIS信息的准确。该类船舶过虎门大桥报告线时,无需向VTS中心报告船位。 
第三节  其它报告 
    第十四条  船舶因故未能按计划驶离码头、系船浮筒、锚地,应向广州VTS中心报告并说明原因。 
    第十五条  引航员登/离被引领船舶后,船舶应及时向广州VTS中心报告。     第十六条  船舶在广州VTS区域内发生交通事故、污染事故或其它紧急情况时,应通过VHF或其它一切有效手段立即向广州VTS中心报告。 
第十七条  船舶发现助航标志异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其它有碍航行安全的异常情况时,应立即向广州VTS中心报告。 
第三章  交通管理 
第十八条  船舶在广州VTS区域内航行时,应遵守《珠江口水域船舶安全航行规定(试行)》、《1972年国际海上避碰规则》及其修正案、有关航行规则以及主管机关颁布的其它有关航行避让的特别规定。 
第十九条  来往船舶遇有船舶在港区设定的船舶调头区内调头时,应主动避让,不得妨碍调头船舶的操纵。正在调头的船舶也应注意他船的安全。 
船舶在划定调头区以外的其它非禁止调头区调头时,应事先向广州VTS报告。 
第二十条  船舶在广州VTS区域内锚泊应遵守《珠江口锚地安全管理规定(暂行)》。任何船舶不得在航道及禁锚区锚泊,紧急情况下锚泊必须立即向广州VTS中心报告。 
第二十一条  广州VTS中心根据交通流量、通航环境和进出口船舶动态计划实施交通组织,并可根据交通组织的实际情况对航行计划予以调整、变更。 
第二十二条  广州VTS中心在进行船舶交通组织及维护水域交通秩序时,有关船舶必须服从指挥和管理。 
第二十三条  在广州VTS区域内航行的船舶和船队的队形及尺度等技术参数应符合交通部门及主管机关的有关规定要求。 
第二十四条  船舶进行试航、测速、放救生艇、校对罗经、检修主机或其它对操纵性能有影响的部件或属具,以及其它可能影响船舶和港口安全的作业时,除应遵守主管机关有关规定外,还应在作业开始前和结束时向广州VTS中心报告。 
第四章  通信联系 
第二十五条  广州VTS中心的VHF工作频道为01频道、08频道、09频道、21频道和64频道。其中08、09频道为呼叫与守听频道;01频道、21频道和64频道为业务通话频道。 
第二十六条  广州VTS区域内VHF通信实行分区管理。虎门大桥以内水域使用VHF08频道呼叫与守听;虎门大桥以外水域使用VHF09频道呼叫与守听。虎门大桥报告线为VHF08、VHF09频道的转换线。 
第二十七条  船舶与广州VTS中心在甚高频无线电话中所使用的语言为普通话、英语或粤语。语言要简明、扼要、清晰,使用标准航海用语。 
第二十八条  船舶在广州VTS区域内航行、停泊、作业时,应在对应区域的VHF呼叫和守听频道保持守听,并接受广州VTS中心询问。 
第二十九条  船舶必须严格遵守通信秩序和有关规定,不得进行与航行安全无关的通话,不得故意干扰VHF的通信。当有遇险及海难救助紧急通话时,其它船舶应避免影响。 
第五章  交通服务 
第三十条  广州VTS中心在固定的时间或认为必要的时间播发船舶动态、助航标志、水文气象、航行警(通)告和其它有关信息。应船舶请求,广州VTS中心可向其提供上述信息服务。 
第三十一条  应船舶请求,广州VTS中心可以为船舶在航行困难或气象恶劣环境下或船舶一旦出现了故障或损坏时,提供助航服务。 
第三十二条  为避免紧迫局面的形成,广州VTS中心可向船舶提出航行建议、劝告或发出警告。 
第三十三条  广州VTS中心可对特种或操作有困难的船舶以及载有化学危险品或易燃、易爆物品的船舶提供特别信息服务。 
第三十四条  在广州VTS区域内发生船舶交通事故、污染事故和险情,广州VTS中心应采取应急措施并协助进行救助工作,支持各类联合行动。 
第三十五条  广州VTS中心应船舶或其所有人、经营人、代理人、承租人的请求,必要时可为其传递打捞或清除污染等信息和协调救助行动。 
第三十六条  应船舶或其所有人、经营人、代理人、承租人的请求,广州VTS中心还可根据实际为其提供本细则第五章规定以外的服务。 
第六章  法律责任 
    第三十七条  对违反本细则的,主管机关依据有关法律、法规给予相应的处罚。 
    第三十八条  本细则的实施,在任何情况下都不免除船长对本船安全航行的责任,也不妨碍引航员和船长之间的职责关系。 
第三十九条为避免危及人命、财产或环境安全的紧急情况发生,船长和引航员在背离本细则有关条款时,应立即报告广州VTS中心。 
第四十条  主管机关所属工作人员违反本规定,滥用职权、玩忽职守,给国家造成损失的,由所在单位或者上级主管机关给予行政处分。 
第七章  附  则 
    第四十一条  本细则下列用语的含义: 
    (一)“广州VTS系统”是指为保障进出珠江口水域船舶交通安全,提高交通效率,保护水域环境,由主管机关设置的对船舶实施交通管制并提供咨询服务的系统。     (二)“广州VTS区域”是指本细则第八条设置的门线内的主管机关管辖的珠江干线水域。 
(三)“门线”是指广州VTS区域的界线。 
(四)“报告点/线”是指在广州VTS区域门线内要求船舶报告的报告点/线。     (五)《广州VTS用户指南》是指由主管机关根据本细则制定颁布的便于船舶加入和使用VTS系统的指导性文件。 
    第四十二条  本细则由中华人民共和国广州海事局负责解释。 
    第四十三条  本细则自2006年7月1日起执行。原《中华人民共和国广州港务监督船舶交通管理系统安全监督管理细则》同时废止。  

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