一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置的制作方法

专利2022-05-09  4


本发明涉及牵引系统领域,具体为一种限制舰载机牵引系统折腰角的装置。



背景技术:

舰载机在甲板上的调运主要依靠牵引车来实现,在调运过程中牵引系统受到多变的海洋环境影响,容易出现折叠、甩尾和侧滑等不稳定的情况。为改善避免发生这些问题,可以考虑限制牵引系统的折腰角来保证牵引系统的行驶稳定性,因此本发明设计一种限制舰载机牵引系统的折腰角的装置,将系统的折腰角限制在合理范围内,从而提高舰载机牵引系统的稳定性,减少牵引过程中不稳定现象的发生,最终达到提高舰载机的调运效率和保障调运安全的目的。



技术实现要素:

本发明的目的是:提供了一种限制舰载机牵引系统折腰角的装置,以解决在牵引舰载机的过程中系统出现折叠、甩尾和侧滑等不稳定的情况。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案如下:

一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置,由上横向滑槽与右上端盖铰接,所述上横向滑槽设置有导向槽,上滑杆通过导向槽与上横向滑槽连接,所述右上端盖与右侧杆一端通过铰接杆相互连接,所述铰接杆底端与两个摆杆相连,两个摆杆上方各自固定有插销液压缸,所述铰接杆顶端带有转盘,转盘上设置有连接孔,所述右侧杆另一端与右下端盖铰接,所述右下端盖与下横向滑槽右端铰接,所述下横向滑槽设置有导向槽,下滑杆通过导向槽与下横向滑槽连接,所述下滑杆上端与竖向滑槽连接,下横向滑槽左端与左侧杆一端铰接,所述左侧杆另一端与左上端盖铰接。

本发明的有益效果为:提供了一种限制舰载机牵引系统折腰角的装置,结构简单,安全性高,可以实现折腰角范围大小的自由调节,具有很好的实用价值。

附图说明

图1为本发明整体结构图。

图2为本发明俯视图。

图3为a-a剖面视图。

图4为b-b剖面视图。

图5为c-c剖面视图。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5所示,一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置,其特征在于:上横向滑槽(9)与右上端盖(2)铰接,所述上横向滑槽设置有导向槽(91),上滑杆(10)通过导向槽(91)与上横向滑槽(9)连接,所述右上端盖(2)与右侧杆(4)一端通过铰接杆(3)相互连接,所述铰接杆(3)底端与液压缸摆杆(14)、液压缸摆杆(15)相连,上述两个摆杆上方各自固定有插销液压缸(11)和插销液压缸(12),铰接杆(3)顶端带有转盘(32),转盘上设置有插销孔(31),所述右侧杆(4)另一端与右下端盖(5)铰接,所述右下端盖(5)与下横向滑槽(13)右端铰接,所述下横向滑槽(13)设置有导向槽(131),下滑杆(16)通过导向槽(131)与下横向滑槽(13)连接,所述下滑杆(16)上端与竖向滑槽(6)连接,下横向滑槽(13)左端与左侧杆(8)一端铰接,所述左侧杆(8)另一端与左上端盖(1)铰接。在进行牵引运动时,在插销液压缸(11)和插销液压缸(12)旋转到合适的角度,并上行插入铰接杆(3)上端转盘(32)的插销孔(31)中,限制右上端盖(2)和右侧杆(4)之间的最大夹角。上滑杆(10)和下滑杆(16)分别固定在牵引车和舰载机上,牵引车和舰载机在行驶时的折腰角会发生变化,此时上滑杆(10)会在横向滑槽(9)中滑动,同时下滑杆(16)也会在竖向滑槽中滑动,使得整个装置调整到适合牵引系统的牵引运动所需的位置。



技术特征:

1.一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置,其特征在于:由上横向滑槽(9)与右上端盖(2)铰接,所述右上端盖(2)与右侧杆(4)一端通过铰接杆(3)相互连接,所述铰接杆(3)底端与液压缸摆杆(14)、液压缸摆杆(15)相连,上述两个摆杆上方各自固定有插销液压缸(11)和插销液压缸(12),铰接杆(3)顶端带有转盘(32),转盘上设置有插销孔(31),所述右侧杆(4)另一端与右下端盖(5)铰接,所述右下端盖(5)与下横向滑槽(13)右端铰接,下横向滑槽(13)左端与左侧杆(8)一端铰接,所述左侧杆(8)另一端与左上端盖(1)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置,其特征在于上横向滑槽设置有导向槽(91),上滑杆(10)通过导向槽(91)与上横向滑槽(9)连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置,其特征在于下横向滑槽(13)设置有导向槽(131),下滑杆(16)通过导向槽(131)与下横向滑槽(13)连接,所述下滑杆(16)上端与竖向滑槽(6)连接。


技术总结
一种用于限制舰载机牵引系统折腰角的装置,由上横向滑槽与右上端盖铰接,所述上横向滑槽设置有导向槽,上滑杆通过导向槽与上横向滑槽连接,所述右上端盖与右侧杆一端通过铰接杆相互连接,所述铰接杆底端与两个摆杆相连,两个摆杆上方各自固定有插销液压缸,所述铰接杆顶端带有转盘,转盘上设置有连接孔,所述右侧杆另一端与右下端盖铰接,所述右下端盖与下横向滑槽右端铰接,所述下横向滑槽设置有导向槽,下滑杆通过导向槽与下横向滑槽连接,所述下滑杆上端与竖向滑槽连接,下横向滑槽左端与左侧杆一端铰接,所述左侧杆另一端与左上端盖铰接。本发明结构简单,安全性高,可以实现折腰角范围大小的自由调节,具有很好的实用价值。

技术研发人员:刘红博;周灿;杨晓冬;刘冰城;李兆龙
受保护的技术使用者:哈尔滨理工大学
技术研发日:2021.06.30
技术公布日:2021.08.10
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