一种多路集成联动式电动开关的制作方法

专利2025-08-06  39


本技术涉及输电设备,尤其涉及一种多路集成联动式电动开关。


背景技术:

1、电路系统中需进行多线路的分断切换,每一条线路都需配备一个刀闸开关,随着需要分断的线路数量提升,则需要配置更多的刀闸开关以完成各线路分断操作,为了保证开关在运行时的稳固性和准确性,每个开关均需配备独立的绝缘底板、动触刀、静触座等组件,如需同时进行线路的切换操作,则需要配备的刀闸数量更是成倍增加,因大量的刀闸配置导致各个开关在设备中占据的空间逐渐增大,使得设备由于整体太大变得更加复杂,增多的刀闸开关也使得工作人员需进行更多的分合闸操作。为了缩小多路开关在设备中占据的空间,降低工人操作难度,需要开发一种多路集成联动式电动开关。


技术实现思路

1、本实用新型所解决的技术问题在于提供一种多路集成联动式电动开关,该电动开关具有结构紧凑、占用空间小、开关状态切换相应时间短、工人操作简便的优点。

2、为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种多路集成联动式电动开关,其特征在于:包括一个绝缘底板、两个侧面支撑板、若干静触座和t形动触板,所述绝缘底板为矩形,两个侧面支撑板分别位于绝缘底板左右两端上方且与绝缘底板呈垂直状分布,静触座分为前后两排分别分布在绝缘底板前后两侧的上方,前后两排静触座中间设有一摆杆,t形动触板左右并排分布在摆杆上;其中每一个左侧静触座与一个的右侧静触座为一组,每组的两个静触座形状大小相同、左右对称分布,每一组静触座上方设置一个对应的t形动触板;摆杆两端设有转轴,转轴利用轴承座与侧面支撑板连接,其中一个侧面支撑板外侧设有与转轴动力连接的涡轮减速箱,涡轮减速箱侧方设有驱动电机;所述t形动触板包括位于底部的连接板和分别位于上方两端的两个接触板,连接板底端与摆杆固定连接;利用驱动电机和涡轮减速箱带动转轴转动,进而带动摆杆转动,摆杆带动t形动触板摆动实现接触板与两侧静触座的开合状态的切换;所述t形动触板和静触座上均设有接线柱。

3、进一步的,所述摆杆为截面呈方形的绝缘杆, t形动触板的连接板与摆杆的上端面连接。

4、进一步的,所述侧面支撑板上设有行程开关,行程开关与驱动电机线路连接。

5、进一步的,所述静触座和t形动触板均为可拆卸结构,静触座利用螺栓与绝缘底板固定连接;t形动触板底部的连接板利用螺栓与摆杆固定连接。

6、本实用新型具有如下有益效果:

7、本实用新型结构紧凑,实现了多路刀闸开关的小型化、集成化安装,缩小了多路开关在设备中占据的空间,降低了设备成本。本实用新型利用驱动电机和涡轮减速箱带动转轴和摆杆转动,进而带动多个t形动触板摆动,实现了多路刀闸开关的同步联动,降低了工人的操作难度,提高了工作效率。t形动触板将两个接触板分布在上方两端进行摆动接触,缩短了开关状态切换相应时间,提高了线路安全性。摆杆为方形的绝缘杆,更加便于t形动触板的安装固定。



技术特征:

1.一种多路集成联动式电动开关,其特征在于:包括一个绝缘底板、两个侧面支撑板、若干静触座和t形动触板,所述绝缘底板为矩形,两个侧面支撑板分别位于绝缘底板左右两端且与绝缘底板呈垂直状分布,静触座分为前后两排分别分布在绝缘底板前后两侧的上方,前后两排静触座中间设有一摆杆,t形动触板左右并排分布在摆杆上;其中每一个左侧静触座与一个的右侧静触座为一组,每组的两个静触座形状大小相同、左右对称分布,每一组静触座上方设置一个对应的t形动触板;摆杆两端设有转轴,转轴利用轴承座与侧面支撑板连接,其中一个侧面支撑板外侧设有与转轴动力连接的涡轮减速箱,涡轮减速箱侧方设有驱动电机;所述t形动触板包括位于底部的连接板和分别位于上方两端的两个接触板,连接板底端与摆杆固定连接;利用驱动电机和涡轮减速箱带动转轴转动,进而带动摆杆转动,摆杆带动t形动触板摆动实现接触板与两侧静触座的开合状态的切换;所述t形动触板和静触座上均设有接线柱。

2.根据权利要求1所述的一种多路集成联动式电动开关,其特征在于:所述摆杆为截面呈方形的绝缘杆, t形动触板的连接板与摆杆的上端面连接。

3.根据权利要求1所述的一种多路集成联动式电动开关,其特征在于:所述侧面支撑板上设有行程开关,行程开关与驱动电机线路连接。

4.根据权利要求1所述的一种多路集成联动式电动开关,其特征在于:所述静触座和t形动触板均为可拆卸结构,静触座利用螺栓与绝缘底板固定连接;t形动触板底部的连接板利用螺栓与摆杆固定连接。


技术总结
本技术提供了一种多路集成联动式电动开关,包括一个绝缘底板、两个侧面支撑板、若干静触座和T形动触板,静触座分为前后两排,两排静触座中间设有一摆杆,T形动触板左右并排分布在摆杆上;其中每一个左侧静触座与一个的右侧静触座为一组,每一组静触座上方设置一个对应的T形动触板;摆杆两端利用转轴和轴承座与侧面支撑板连接,侧面支撑板外侧设有涡轮减速箱和驱动电机;所述T形动触板和静触座上均设有接线柱。本技术具有结构紧凑、占用空间小、开关状态切换相应时间短、工人操作简便的优点。

技术研发人员:路利军,张嵩阳,赵书杰,王震宇,白银浩,周少珍,刘颖华
受保护的技术使用者:国网河南省电力公司电力科学研究院
技术研发日:20231020
技术公布日:2024/6/26
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