一种新型燃料仓的制作方法

专利2022-05-09  12


本实用新型涉及燃料仓设备技术领域,具体为一种新型燃料仓。



背景技术:

燃料仓,一种用于对燃油等燃料进行存储的设备。

现有的燃料仓在对燃油进行存储时,只是通过简单的壳体对燃油进行存储,内部的燃油容易受到外部温度的影响,同时由于燃油内容易含有较小杂质,导致设备在对燃油使用时,容易对设备内部损坏,同时人员在使用设备时,无法及时注意到燃油的剩余量,容易导致设备内部进入空气,降低了使用寿命,使用不便,所以,我们提出一种新型燃料仓。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型燃料仓,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型燃料仓,包括外壳、内壳以及仓体,所述内壳焊接固定在外壳内部,所述内壳侧面与外壳内壁之间形成真空层,所述仓体通过固定杆固定在内壳内部,所述仓体下端中部焊接固定有收集槽,所述收集槽与仓体相连通,且所述收集槽固定在内壳内下部,所述收集槽左侧固定有排污管,所述排污管依次穿过内壳、真空层以及外壳延伸至外壳左侧,所述仓体内下部固定有固定环,所述固定环内部通过螺纹连接有滤网,所述滤网上固定有排油管,所述排油管依次穿过仓体、内壳、真空层以及外壳延伸至外壳左侧,所述仓体上端通过螺钉固定有检修盖,所述外壳上部套装有密封盖,所述密封盖通过螺钉与内壳固定连接,所述仓体右部滑动连接有橡胶杆,所述橡胶杆左部位于仓体内,所述橡胶杆右部位于仓体右部,所述仓体内部的橡胶杆下端固定有浮球,所述仓体右部的橡胶杆下侧对应位置的内壳内固定有接触开关,所述外壳右侧固定有报警器,所述报警器通过导线与接触开关连接。

优选的,所述密封盖上端中部焊接固定有加油管,所述加油管穿过检修盖延伸至仓体内,所述检修盖上开设有通孔,所述加油管穿过通孔,所述加油管和排污管外部均安装有控制阀。

优选的,所述固定环内部加工有内螺纹,所述滤网侧面加工有外螺纹,所述滤网通过外螺纹与内螺纹与固定环连接。

优选的,所述内壳下端与外壳内部之间焊接固定有支撑杆。

优选的,所述外壳左下侧和右下侧均焊接固定有固定块,所述固定块上开设有固定孔。

优选的,所述仓体内右部以及仓体右部均焊接固定有滑套,所述橡胶杆两端穿过滑套。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该新型燃料仓,通过外壳、内壳以及真空层的配合,实现对仓体外部的温度的隔绝,尽可能的避免了外部环境温度对仓体内部的燃料的影响,通过固定环,方便滤网的安装,通过滤网,方便在对燃油使用时,对内部的杂质进行过滤,且由于仓体的锥形设计,使燃油内部的杂质易进入收集槽内,人员可以定期通过排污管排出,通过浮球、橡胶杆、接触开关以及报警器的配合,随着仓体内的燃料减少,浮球开始向下移动,进而带动橡胶杆向下移动,直至橡胶杆与接触开关触碰,进而将报警器打开,实现对人员进行预警,方便人员及时添加燃油,避免将设备损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构图;

图2为本实用新型主视剖面图;

图3为本实用新型中内壳的结构图;

图4为本实用新型中固定环以及滤网的结构图。

图中:1、加油管;2、密封盖;3、外壳;4、报警器;5、排油管;6、真空层;7、内壳;8、排污管;9、仓体;10、滤网;11、固定环;12、收集槽;13、检修盖;14、接触开关;15、浮球;16、橡胶杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型燃料仓,包括外壳3、内壳7以及仓体9,内壳7焊接固定在外壳3内部,内壳7侧面与外壳3内壁之间形成真空层6,仓体9通过固定杆固定在内壳7内部,仓体9下端中部焊接固定有收集槽12,收集槽12与仓体9相连通,且收集槽12固定在内壳7内下部,收集槽12左侧固定有排污管8,排污管8依次穿过内壳7、真空层6以及外壳3延伸至外壳3左侧,仓体9内下部固定有固定环11,固定环11内部通过螺纹连接有滤网10,滤网10上固定有排油管5,排油管5依次穿过仓体9、内壳7、真空层6以及外壳3延伸至外壳3左侧,仓体9上端通过螺钉固定有检修盖13,外壳3上部套装有密封盖2,密封盖2通过螺钉与内壳7固定连接,仓体9右部滑动连接有橡胶杆16,橡胶杆16左部位于仓体9内,橡胶杆16右部位于仓体9右部,仓体9内部的橡胶杆16下端固定有浮球15,仓体9右部的橡胶杆16下侧对应位置的内壳7内固定有接触开关14,外壳3右侧固定有报警器4,报警器4通过导线与接触开关14连接。

本实用新型中:密封盖2上端中部焊接固定有加油管1,加油管1穿过检修盖13延伸至仓体9内,检修盖13上开设有通孔,加油管1穿过通孔,加油管1和排污管8外部均安装有控制阀,通过加油管1,方便人员添加燃料,通过通孔,方便加油管1与检修盖13分离。

本实用新型中:固定环11内部加工有内螺纹,滤网10侧面加工有外螺纹,滤网10通过外螺纹与内螺纹与固定环11连接,通过螺纹,方便将滤网10进行拆卸更换。

本实用新型中:内壳7下端与外壳3内部之间焊接固定有支撑杆,通过支撑杆,保证内壳7与外壳3之间的稳定性。

本实用新型中:外壳3左下侧和右下侧均焊接固定有固定块,固定块上开设有固定孔,方便对设备进行固定安装。

本实用新型中:仓体9内右部以及仓体9右部均焊接固定有滑套,橡胶杆16两端穿过滑套,通过滑套,方便对橡胶杆16进行导向。

工作原理:正常使用中,外壳3、内壳7以及真空层6的配合,实现对仓体9外部的温度的隔绝,尽可能的避免了外部环境温度对仓体9内部的燃料的影响,通过固定环11,方便滤网10的安装,通过滤网10,方便在对燃油使用时,对内部的杂质进行过滤,且由于仓体9的锥形设计,使燃油内部的杂质易进入收集槽12内,人员可以定期通过排污管8排出,通过浮球15、橡胶杆16、接触开关14以及报警器4的配合,随着仓体9内的燃料减少,浮球15开始向下移动,进而带动橡胶杆16向下移动,直至橡胶杆16与接触开关14触碰,进而将报警器4打开,实现对人员进行预警,方便人员及时添加燃油,避免将设备损坏,由于橡胶杆16的弹性,当燃油增加时,浮球15会向上移动,进而带动橡胶杆16向上移动,直至橡胶杆16被密封板挡住,此时浮球15和橡胶杆16左部位于燃料内。

综上所述:本实用新型通过外壳3、内壳7以及真空层6的配合,实现对仓体9外部的温度的隔绝,尽可能的避免了外部环境温度对仓体9内部的燃料的影响,通过固定环11,方便滤网10的安装,通过滤网10,方便在对燃油使用时,对内部的杂质进行过滤,且由于仓体9的锥形设计,使燃油内部的杂质易进入收集槽12内,人员可以定期通过排污管8排出,通过浮球15、橡胶杆16、接触开关14以及报警器4的配合,随着仓体9内的燃料减少,浮球15开始向下移动,进而带动橡胶杆16向下移动,直至橡胶杆16与接触开关14触碰,进而将报警器4打开,实现对人员进行预警,方便人员及时添加燃油,避免将设备损坏。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种新型燃料仓,包括外壳(3)、内壳(7)以及仓体(9),其特征在于:所述内壳(7)焊接固定在外壳(3)内部,所述内壳(7)侧面与外壳(3)内壁之间形成真空层(6),所述仓体(9)通过固定杆固定在内壳(7)内部,所述仓体(9)下端中部焊接固定有收集槽(12),所述收集槽(12)与仓体(9)相连通,且所述收集槽(12)固定在内壳(7)内下部,所述收集槽(12)左侧固定有排污管(8),所述排污管(8)依次穿过内壳(7)、真空层(6)以及外壳(3)延伸至外壳(3)左侧,所述仓体(9)内下部固定有固定环(11),所述固定环(11)内部通过螺纹连接有滤网(10),所述滤网(10)上固定有排油管(5),所述排油管(5)依次穿过仓体(9)、内壳(7)、真空层(6)以及外壳(3)延伸至外壳(3)左侧,所述仓体(9)上端通过螺钉固定有检修盖(13),所述外壳(3)上部套装有密封盖(2),所述密封盖(2)通过螺钉与内壳(7)固定连接,所述仓体(9)右部滑动连接有橡胶杆(16),所述橡胶杆(16)左部位于仓体(9)内,所述橡胶杆(16)右部位于仓体(9)右部,所述仓体(9)内部的橡胶杆(16)下端固定有浮球(15),所述仓体(9)右部的橡胶杆(16)下侧对应位置的内壳(7)内固定有接触开关(14),所述外壳(3)右侧固定有报警器(4),所述报警器(4)通过导线与接触开关(14)连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型燃料仓,其特征在于:所述密封盖(2)上端中部焊接固定有加油管(1),所述加油管(1)穿过检修盖(13)延伸至仓体(9)内,所述检修盖(13)上开设有通孔,所述加油管(1)穿过通孔,所述加油管(1)和排污管(8)外部均安装有控制阀。

3.根据权利要求1所述的一种新型燃料仓,其特征在于:所述固定环(11)内部加工有内螺纹,所述滤网(10)侧面加工有外螺纹,所述滤网(10)通过外螺纹与内螺纹与固定环(11)连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型燃料仓,其特征在于:所述内壳(7)下端与外壳(3)内部之间焊接固定有支撑杆。

5.根据权利要求1所述的一种新型燃料仓,其特征在于:所述外壳(3)左下侧和右下侧均焊接固定有固定块,所述固定块上开设有固定孔。

6.根据权利要求1所述的一种新型燃料仓,其特征在于:所述仓体(9)内右部以及仓体(9)右部均焊接固定有滑套,所述橡胶杆(16)两端穿过滑套。

技术总结
本实用新型公开了一种新型燃料仓,包括外壳、内壳以及仓体,所述内壳焊接固定在外壳内部,所述内壳侧面与外壳内壁之间形成真空层,所述仓体通过固定杆固定在内壳内部,所述仓体下端中部焊接固定有收集槽,所述收集槽与仓体相连通。本实用新型通过外壳、内壳以及真空层的配合,实现对仓体外部的温度的隔绝,尽可能的避免了外部环境温度对仓体内部的燃料的影响,通过固定环,方便滤网的安装,通过滤网,方便在对燃油使用时,对内部的杂质进行过滤,且由于仓体的锥形设计,使燃油内部的杂质易进入收集槽内,人员可以定期通过排污管排出。

技术研发人员:王甫斌;费后昌
受保护的技术使用者:金湖县源景机械有限公司
技术研发日:2020.09.15
技术公布日:2021.07.13

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