本实用新型涉及矿山工程设备技术领域，具体是指一种新型矿山工程用安全保护车。
背景技术：
随着矿山工程建设中对于矿工的保护意识不断加强，需要在矿山工程建设过程中的安全车运送矿工，并保护矿工的安全，目前，传统的矿山工程用的安全保护车采用的是简单的铸铁的带顶部保护盖的矿车，通过设置多条加强筋支撑顶部，但是侧部往往缺少保护结构，安全性差，这些问题都有待解决，所以需要对此进行改进。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种安全性高保护效果好的一种新型矿山工程用安全保护车。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种新型矿山工程用安全保护车，包括车体，所述车体的上端的中部固定设有对称分布的一对保护板一，所述车体的上端两侧端部均固定设有支撑架，所述支撑架的上端中部的两侧部均固定连接设有齿条架，所述齿条架的内部固定连接设有电机，所述电机同轴连接设有齿轮，所述齿轮啮合设有套接在所述齿条架内部的齿条，所述齿条的底部固定连接设有连接板，所述连接板的底部固定设有保护板二，所述车体的底部均匀分布连接设有转轮。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：一种新型矿山工程用安全保护车，包括车体，所述车体的上端的中部固定设有对称分布的一对保护板一，这样可以用来和保护板二配合起到保护作用，所述车体的上端两侧端部均固定设有支撑架，所述支撑架的上端中部的两侧部均固定连接设有齿条架，所述齿条架的内部固定连接设有电机，所述电机同轴连接设有齿轮，所述齿轮啮合设有套接在所述齿条架内部的齿条，这样可以通过电机驱动，通过齿轮齿条传动，实现驱动齿条的上下运动，所述齿条的底部固定连接设有连接板，所述连接板的底部固定设有保护板二，这样可以通过调节保护板二的升降运动，配合保护板一形成保护罩进行保护，所述车体的底部均匀分布连接设有转轮，这样可以方便位置移动，便于运输人员。
作为改进，所述保护板一的底部通过螺栓固定连接设有加强座一，这样可以对保护板一提供支撑加强。
作为改进，所述保护板二的上部通过螺栓固定连接设有加强座二，这样可以加强保护板二的强度。
作为改进，所述保护板二的底部内侧固定连接设有橡胶垫，这样可以有效封闭底部。
作为改进，所述支撑架的上端两侧均设有倾斜结构，这样可以防止碰撞造成破损。
作为改进，所述保护板一的长度小于保护板二的长度，这样可以方便人员进出，同时相互配合后保护效果好。
附图说明
图1是本实用新型一种新型矿山工程用安全保护车的结构示意图。
如图所示：1、车体，2、保护板一，3、支撑架，4、齿条架，5、电机，6、齿轮，7、齿条，8、连接板，9、保护板二，10、转轮，11、加强座一，12、加强座二，13、橡胶垫，14、倾斜结构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实用新型在具体实施时，提供一种新型矿山工程用安全保护车，包括车体1，所述车体1的上端的中部固定设有对称分布的一对保护板一2，所述车体1的上端两侧端部均固定设有支撑架3，所述支撑架3的上端中部的两侧部均固定连接设有齿条架4，所述齿条架4的内部固定连接设有电机5，所述电机5同轴连接设有齿轮6，所述齿轮6啮合设有套接在所述齿条架4内部的齿条7，所述齿条7的底部固定连接设有连接板8，所述连接板8的底部固定设有保护板二9，所述车体1的底部均匀分布连接设有转轮10。
所述保护板一2的底部通过螺栓固定连接设有加强座一11。
所述保护板二9的上部通过螺栓固定连接设有加强座二12。
所述保护板二9的底部内侧固定连接设有橡胶垫13。
所述支撑架3的上端两侧均设有倾斜结构14。
所述保护板一2的长度小于保护板二9的长度。
本实用新型的工作原理是：本新型矿山工程用安全保护车，包括车体1，所述车体1的上端的中部固定设有对称分布的一对保护板一2，所述车体1的上端两侧端部均固定设有支撑架3，所述支撑架3的上端两侧均设有倾斜结构14，在遇到碎石碰撞时，可以防止发生破损，所述支撑架3的上端中部的两侧部均固定连接设有齿条架4，所述齿条架4的内部固定连接设有电机5，所述电机5同轴连接设有齿轮6，所述齿轮6啮合设有套接在所述齿条架4内部的齿条7，所述齿条7的底部固定连接设有连接板8，所述连接板8的底部固定设有保护板二9，所述保护板一2的长度小于保护板二9的长度，遇到危险时，启动实施电机5，通过所述电机5驱动齿轮6转动，并带动所述齿条7进行升降运动，同时带动保护板二9进行升降运动，实现与保护板一2的配合卡接，对内部的人员形成完全的保护，并通过所述橡胶垫13可以封闭底部，所述车体1的底部均匀分布连接设有转轮10，可以方便运输矿工人员。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
1.一种新型矿山工程用安全保护车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上端的中部固定设有对称分布的一对保护板一(2)，所述车体(1)的上端两侧端部均固定设有支撑架(3)，所述支撑架(3)的上端中部的两侧部均固定连接设有齿条架(4)，所述齿条架(4)的内部固定连接设有电机(5)，所述电机(5)同轴连接设有齿轮(6)，所述齿轮(6)啮合设有套接在所述齿条架(4)内部的齿条(7)，所述齿条(7)的底部固定连接设有连接板(8)，所述连接板(8)的底部固定设有保护板二(9)，所述车体(1)的底部均匀分布连接设有转轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型矿山工程用安全保护车，其特征在于：所述保护板一(2)的底部通过螺栓固定连接设有加强座一(11)。
3.根据权利要求1所述的一种新型矿山工程用安全保护车，其特征在于：所述保护板二(9)的上部通过螺栓固定连接设有加强座二(12)。
4.根据权利要求1所述的一种新型矿山工程用安全保护车，其特征在于：所述保护板二(9)的底部内侧固定连接设有橡胶垫(13)。
5.根据权利要求1所述的一种新型矿山工程用安全保护车，其特征在于：所述支撑架(3)的上端两侧均设有倾斜结构(14)。
6.根据权利要求1所述的一种新型矿山工程用安全保护车，其特征在于：所述保护板一(2)的长度小于保护板二(9)的长度。
技术总结