本实用新型涉及开关装置技术领域，尤其涉及一种紧急按钮。
背景技术：
在相关的紧急按钮中，通常采用在电路板上设置压环来对纽扣电池进行固定，同时由于紧急按钮的结构设计越来越趋向紧凑型，其壳体内腔的活动空间较小，这就导致在更换电池时，电池会同时受到压环和壳体内壁的限位，而难以取出电池。因此，目前对紧急按钮进行电池更换时，需要将电路板从壳体内取出，在开阔的环境下才能将电池从压环中移出，而上述的更换方式无疑会存在操作繁琐的问题。
技术实现要素：
本实用新型公开一种紧急按钮，以简化电池的更换过程。
为了解决上述问题，本实用新型采用下述技术方案：
一种紧急按钮，其包括面壳、按键、电路板、电池和后盖，所述面壳具有收容腔和开口，所述后盖在所述开口盖合于所述面壳，所述按键、所述电路板和所述电池均设置于所述收容腔内；所述面壳包括相连的面板和侧板，所述面板开设有第一开孔，所述按键通过所述第一开孔部分外露于所述面壳；所述电路板具有相背设置的第一端面和第二端面，所述按键设置于所述第一端面一侧，用于顶动所述电路板的开关；
所述第二端面设置有弹性压环，所述弹性压环与其相对的所一侧述侧板之间形成拆装空间，所述拆装空间的尺寸大于所述电池的尺寸，所述电池可通过所述拆装空间嵌设于所述弹性压环内，且所述电池的一侧端被所述弹性压环压紧固定在所述电路板上。
本实用新型采用的技术方案能够达到以下有益效果：
在本实用新型公开的紧急按钮中，电路板的第二端面设置有弹性压环，弹性压环与其相对的一侧侧板之间形成有拆装空间，由于拆装空间的尺寸大于电池的尺寸，因此电池能够通过拆装空间顺利嵌设到弹性压环内，并被弹性压环压紧固定在电路板上，同时，电池也能够通过拆装空间从弹性压环中取出。
相较于相关紧急按钮，在更换电池时需要将电路板拆卸掉才能取出电池，本实用新型公开的紧急按钮仅需要打开后盖就能够顺利地拆装电池，无疑简化了电池的更换过程。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例公开的紧急按钮的分解结构示意图；
图2为本实用新型实施例公开的面壳和按键的组配示意图；
图3为本实用新型实施例公开的天线模组和电路板的组配示意图；
图4为本实用新型实施例公开的面壳、按键、天线模组和电路板的组配示意图；
图5本实用新型实施例公开的面壳、按键、天线模组、电路板和电池的组配示意图；
图6本实用新型实施例公开的面壳、按键、天线模组、电路板、电池和后盖组配完成后的结构示意图；
图7～图9为本实用新型实施例公开的紧急按钮装入电池的原理示意图；
图10为本实用新型实施例公开的弹性压环的结构示意图；
图11为本实用新型实施例公开的弹性压环的主视图；
图12为本实用新型实施例公开的弹性压环的侧视图；
图13为本实用新型实施例公开的后盖的结构示意图；
图14为本实用新型实施例公开的紧急按钮的剖视图；
附图标记说明：
100-面壳、110-面板、111-第一开孔、112-第一定位部、120-侧板、121-第一卡接槽、122-防呆导向柱、123-第二卡接槽、
200-按键、210-第二定位部、220-第一限位缺口、
300-天线模组、310-第二开孔、320-第一卡扣、330-第三定位部、340-第二卡扣、350-第二限位缺口、
400-电路板、410-第四定位部、420-第三限位缺口、
500-弹性压环、510-抵压部、511-导向部、512-限位部、520-连接部、530-抵压空间、
600-电池、
700-后盖、710-第一顶压凸部、720-第二顶压凸部、730-防滑凸部、740-第三卡扣、
800-拆装空间。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
以下结合附图，详细说明本实用新型各个实施例公开的技术方案。
请参考图1～图14，本实用新型实施例公开一种紧急按钮，本实施例的紧急按钮可以有多种类型，例如消防紧急按钮、安防紧急按钮等，其可为有线紧急按钮，也可以为无线紧急按钮，本实施例对其不做特别限制。
本实施例所公开的紧急按钮包括面壳100、按键200、电路板400、电池600和后盖700。
其中，面壳100和后盖700为该紧急按钮的基础构件，其能够为紧急按钮的其他构件提供安装支撑基础，同时还能起到防护作用。具体地，面壳100具有收容腔和开口，后盖700在开口盖合于面壳100，按键200、电路板400和电池600均设置于收容腔内，如此情况下，面壳100和后盖700组成了紧急按钮的外壳，按键200、电路板400和电池600均收容于它们之内而获得保护。通常，后盖700与面壳100可拆卸连接，当后盖700从面壳100上卸下后及外露出面壳100的开口，如此便能够对电池600等构件进行拆装。
本实施例未限制后盖700与面壳100的具体连接关系，二者可以通过卡接、粘结、螺纹连接等方式来实现组配。
面壳100包括相连的面板110和侧板120，面板110与侧板120之间可形成收容腔；紧急按钮在使用时需要按压按键200，如此来实现其紧急情况下的通讯功能，为了使得位于收容腔内的按键200能够被按压到，面板110开设有第一开孔111，按键200通过第一开孔111部分外露于面壳100，在具体使用时，用户可通过按压按键200外露于面壳100的部分来启动紧急按钮的通讯功能。
通常情况下，电路板400上需要设置有开关，并通过按键200顶动电路板400上的开关来启动紧急按钮的通讯功能，该技术原理为本领域的常规技术，在此不再赘述。具体地，本实施例的电路板400具有相背设置的第一端面和第二端面，按键200设置于第一端面一侧，用于顶动电路板400的开关，当用户按压按键200时，则可以通过按键200间接顶动电路板400上的开关。
与此同时，电路板400的第二端面设置有弹性压环500，弹性压环500与其相对的一侧侧板120之间形成拆装空间，拆装空间的尺寸大于电池600的尺寸，如此，在更换电池600时，使用过的电池600可顺利通过拆装空间从弹性压环500中取出，而新的电池600也能够通过拆装空间装入到弹性压环500中。
电池600可通过拆装空间嵌设于弹性压环500内，且电池600的一侧端被弹性压环500压紧固定在电路板400上。应理解的是，基于弹性压环500的构型，电池600可通过其一侧端滑入到弹性压环500内，由于电池600需要给电路板400供电，弹性压环500需要预设为对电池600具有压紧作用，从而使得电池600的电极与电路板400充分抵靠；在本实施例中，弹性压环500仅在电池600的一侧端进行压紧固定，避免如现有技术中弹性压环500在电池600的中部进行压紧固定，如此电池600即可大部分容置在拆装空间中，在电池600安装到位后拆装空间的大部分空间不会空缺出来，从而提升了该紧急按钮的空间利用率。
结合前述，后盖700与面壳100的可拆卸连接关系可以有多种，在二者为卡接的实施方式中，可采用如下的具体方案，在侧板120和后盖700中，一者可以设置有第三卡扣740，另一者设置有第二卡接槽123，第三卡扣740可卡合于第二卡接槽123。需要说明的是，本实施例未限制第三卡扣740和第二卡接槽123的具体设置位置，如图14所示，第三卡扣740可设置于后盖700，相应地，第二卡接槽123可设置于侧板120。
由上述说明可知，在本实用新型实施例公开的紧急按钮中，电路板400的第二端面设置有弹性压环500，弹性压环500与其相对的一侧侧板120之间形成有拆装空间，由于拆装空间的尺寸大于电池600的尺寸，因此电池600能够通过拆装空间顺利嵌设到弹性压环500内，并被弹性压环500压紧固定在电路板400上，同时，电池600也能够通过拆装空间从弹性压环500中取出。
相较于相关紧急按钮，在更换电池600时需要将电路板400拆卸掉才能取出电池600，本实用新型实施例公开的紧急按钮仅需要打开后盖700就能够顺利地拆装电池600，无疑简化了电池600的更换过程。
本实施例的弹性压环500的具体构型可以有多种，如图1、图10～图12所示，在一种具体的实施方式中，弹性压环500可以包括抵压部510和两个连接部520，抵压部510的两端分别通过一个连接部520与电路板400相连，抵压部510与两个连接部520之间形成抵压空间530，电池600的一侧端可嵌设于抵压空间530内，且被抵压部510压紧固定在电路板400上，当电池600安装到位后，电池600的一侧端就容置在抵压空间530内；通常为了使得抵压部510对电池600具有较优的压紧固定作用，抵压部510与电路板400的间距要小于电池600的厚度尺寸，也即抵压部510与电池600存在一定的干涉量(通常为1mm)，如此，电池600的一侧端在嵌设于抵押空间时，相当于电池600将抵压部510撑开，基于弹性压环500整体的弹性特性，抵压部510内存在回复原状的趋势从而会对电池600产生压紧固定作用。
同时，为了便于在弹性压环500和侧板120之间形成拆装空间，本实施例的抵压部510朝向侧板120迂回凸出，且抵压部510与其迂回凸出的方向相背离的侧板120之间形成拆装空间。应理解的是，由于抵压部510呈迂回状，其轮廓与电池600的外缘相匹配，更便于在更换电池600时电池600从抵压部510和侧板120之间通过，也即更便于电池600从拆装空间中通过；而且，在电池600的一侧端嵌设于弹性压环500内时，迂回状的抵压部510会环绕在电池600的边缘，因此会与电池600存在更大的接触面积，从而可提升抵压部510对电池600压紧固定的可靠性。
通常，本实施例的抵压部510可以呈弧形迂回状，由于弧形结构与电池600的边缘形成更为匹配，如此可便于抵压部510对电池600的侧端进行压紧固定；当然，本实施例不限制抵压部510的具体迂回构型，其也可以呈由多条线形结构弯折而成的迂回状。
结合前述，为了形成抵压空间530，抵压部510与电路板400的间距通常要小于电池600的厚度尺寸，此时电池600较难嵌入到抵压空间530中。基于此，本实施例的抵压部510在其凹侧可以设置有导向部11，导向部11背离抵压部510的一端为自由端，且导向部11朝向背离电路板400的方向倾斜。应理解的是，抵压部510的凹侧即是指抵压部510朝向拆装空间的一侧，由于电池600是通过拆装空间而装入到抵压空间530中，而导向部11设置于抵压部510的凹侧，导向部11就能够对电池600起到导向作用；具体地，由于导向部11朝向背离电路板400的方向倾斜，如此设置下，自导向部11的自由端至导向部11与抵压部510的连接端的方向，导向部11与电路板400的间距依次减小，当然，导向部11的自由端与电路板400的间距需要预设使得电池600的侧端能够嵌入，在将电池600的侧端嵌入到导向部11的自由端下后，可向电池600施加推力向抵压空间530内推动，此时由于导向部11的约束干涉会对电池600产生导向作用，电池600的侧端会逐渐移动至抵压空间530中，且抵压部510会对电池600的侧端产生压紧固定作用，至此即完成了电池600的安装。
在安装电池600时，电池600可能会被过度推入到弹性压环500中，如此电池600会对连接部520和导向部11产生挤压作用，容易对弹性压环500整体造成挤压变形，而电池600也可能会受损。基于此，本实施的抵压部510在其凸侧可以设置有限位部512，限位部512背离抵压部510的一端为自由端，且限位部512朝向电路板400弯折延伸。应理解的是，抵压部510的凸侧即是指抵压部510背离拆装空间的一侧，限位部512设置于抵压部510的凸侧，且限位部512朝向电路板400弯折延伸，如此情况下，限位部512就位于电池600的移动路径上，当电池600过度推入到弹性压环500中，限位部512就会对电池600的侧端产生干涉作用并阻止电池600再被推入；通常，限位部512在预设位置与电池600干涉相抵，电池600在该预设位置即表示安装到位，如此能够使得电池600更快安装到位，从而提升安装效率。
为了便于电池600的拆装，弹性压环500自身具有一定的变形特性，即便在电池600的侧端位于抵压空间530中，抵压部510对电池600的压紧固定作用难以完全对电池600进行定位，如果在使用时紧急按钮出现跌落、翻转等情况，电池600存在从弹性压环500中完全移动至拆装空间的风险，如此会导致电池600与电路板400的电性连接关系失效。
为了进一步地优化抵压部510对电池600的压紧固定作用，如图13和图14所示，本实施例的后盖700朝向收容腔的端面可以设置有第一顶压凸部710，第一顶压凸部710用于顶压抵压部510。具体而言，在将后盖700压合连接于面壳100后，且此时电池600的侧端位于抵压空间530中，抵压部510被电池600的侧端撑起，第一顶压凸部710会与抵压部510相抵接，并对抵压部510施加顶压作用，从而间接地对电池600的侧端施加压紧固定作用，如此来将电池600完全定位在电路板400上。
在本实施例中，由于电池600主要在其侧端受到弹性压环500传递的压紧固定作用，其安装稳定性仍存在不足，基于此，本实施例的后盖700朝向收容腔的端面可以设置有第二顶压凸部720，第二顶压凸部720用于顶压电池600的中部。具体而言，第二顶压凸部720可对电池600的中部进行顶压，如此能够避免前述实施方式中电池600仅仅侧端受力而存在受力不均匀的问题，同时在电池600的中部被压紧固定的情况下，无疑能够确保电池600的电极与电路板400可靠电连接。
在电池600的侧端受到弹性压环500传递的压紧固定作用时，由于电池600背离弹性压环500的侧端位于拆装空间中，且电池600在该侧未受到限位作用，电池600容易被其在弹性压环500的作用下而完全滑入到拆装空间中，从而导致电池600的电极与电路板400不能可靠电连接。基于此，本实施例的后盖700朝向收容腔的端面可以设置有防滑凸部730，在电池600嵌设于弹性压环500内时，防滑凸部730可与电池600背离弹性压环500的侧端限位配合。应理解的是，如此设置下，即便电池600在弹性压环500的作用下存在滑动趋势，防滑凸部730也能够对电池600起到干涉限位作用，从而避免电池600完全滑入到拆装空间中，如此便能够将电池600定位在电路板400上的预设位置，在该预设位置上，电池600的电极可与电路板400可靠电连接。
结合前述的几个实施方式，本实施例对第一顶压凸部710、第二顶压凸部720和防滑凸部730的具体类型不做限制，通常，它们可以为设置于后盖700朝向收容腔的端面上的筋位。
为了便于实现按键200在收容腔内的快速安装，本实施例的面板110朝向收容腔的端面上可以设置有第一定位部112，按键200设置有与第一定位部112相适配的第二定位部210，按键200通过第二定位部210与第一定位部112的配合而在面壳100上定位安装。在具体的安装过程中，将按键200放入到收容腔内后，可直接找准第一定位部112和第二定位部210并进行组配就可快速将按键200安装到位。如图1和图2所示，第一定位部112为设置于面板110朝向收容腔的端面上的第一定位柱，而第二定位部210为开设于按键200上的第一定位孔，将按键200通过第一定位孔套设在第一定位柱上即表示将按键200安装到位；当然，本实施例不限制第一定位部112和第二定位部210的具体类型，举例来说，第一定位部112也可以为开设于面板110朝向收容腔的端面上的第一定位孔，而相应地，第二定位部210为设置于按键200上的第一定位柱。
本实施例不限制第一定位部112和第二定位部210的具体数量，如图2所示，它们均可以为三个，当然，它们也可以为一个、两个等其他的数量。
在紧急按钮为无线紧急按钮的实施方式中，紧急按钮通常还包括天线模组300，基于天线模组300，紧急按钮可实现通讯功能。在本实施例中，天线模组300设置于按键200与电路板400之间，由于按键200在被按压时需要顶动电路板400上的开关，因此本实施例的天线模组300开设有第二开孔310，按键200通过第二开孔310顶动电路板400的开关。
在无线紧急按钮的结构设置模式下，天线模组300需要电路板400来进行供电，天线模组300需要与电路板400紧密贴合来实现电连接，基于此，如图1和图3所示，本实施例的天线模组300可以具有相对设置的两个第一卡扣320，电路板400可嵌设于两个第一卡扣320内。在具体的安装过程中，可预先将按键200在收容腔内组配好，再将电路板400的边缘依次嵌入到两个第一卡扣320中，由于第一卡扣320会对电路板400的边缘产生压合作用，从而即可使得天线模组300与电路板400紧密贴合。
进一步地，为了便于实现电路板400在天线模组300上的快速安装，本实施例的天线模组300朝向电路板400的端面可以设置有第三定位部330，电路板400设置有与第三定位部330相适配的第四定位部410，电路板400通过第四定位部410与第三定位部330的配合而在天线模组300上定位安装。在具体的安装过程中，将电路板400嵌入到第一卡扣320时，可同时找准第三定位部330和第四定位部410并进行组配，如此就可以快速将电路板400快速安装到位。
本实施例的不限制第三定位部330和第四定位部410的具体类型，如图3所示，第三定位部330为设置于天线模组300朝向电路板400的端面上的第二定位柱，而第四定位部410为开设于电路板400上的第二定位孔，将电路板400通过第二定位孔套设在第二定位柱上即便是将电路板400安装到位；当然，本实施例不限制第三定位部330和第四定位部410的具体类型，举例来说，第三定位部330也可以为开设于面板110朝向收容腔的端面上的第二定位孔，而相应地，第四定位部410为设置于按键200上的第二定位柱。
本实施例不限制第三定位部330和第四定位部410的具体数量，如图3所示，它们均可以为两个，当然，它们也可以为三个、四个等其他的数量
为了使得天线模组300在收容腔内可靠安装，在本实施例的天线模组300和侧板120中，一者可以设置有第二卡扣340，另一者可以设置有第一卡接槽121，第二卡扣340可卡合于第一卡接槽121。在具体的安装过程中，将第二卡扣340嵌入到第一卡接槽121中，基于第二卡扣340和第一卡接槽121的组配关系，侧板120就可以对天线模组300起到限位作用，并确保天线模组300在收容腔内可靠安装。如图1、图3和图14所示，第二卡扣340设置于天线模组300上，第一卡接槽121开设于侧板120上。当然，第二卡扣340也可以设置于侧板120上，而相应地，第一卡接槽121则开设与天线模组300上。
在前述无线紧急按钮的实施方式中，为了进一步地优化紧急按钮的快装特性，本实施例的侧板120的内表面可以设置有防呆导向柱122，防呆导向柱122自开口延伸至面板110，按键200的边缘开设有第一限位缺口220，天线模组300的边缘开设有第二限位缺口350，电路板400的边缘开设有第三限位缺口420，第一限位缺口220、第二限位缺口350和第三限位缺口420均与防呆导向柱122限位配合。
具体而言，由于防呆导向柱122起到导向定位作用，在组装紧急按钮的部件时，首先安装按键200，可通过第一限位缺口220套设在防呆导向柱122，并顺着防呆导向柱122滑入到面板110上即可，然后安装天线模组300，可通过第二限位缺口350套设在防呆导向柱122，并顺着防呆导向柱122滑入到按键200上即可，再安装电路板400，可通过第三限位缺口420套设在防呆导向柱122，并顺着防呆导向柱122滑入到天线模组300上即可。综合而言，防呆导向柱122无疑能够提升按键200、天线模组300和电路板400的组装效率。
本实用新型上文实施例中重点描述的是各个实施例之间的不同，各个实施例之间不同的优化特征只要不矛盾，均可以组合形成更优的实施例，考虑到行文简洁，在此则不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
1.一种紧急按钮，其特征在于，包括面壳(100)、按键(200)、电路板(400)、电池(600)和后盖(700)，所述面壳(100)具有收容腔和开口，所述后盖(700)在所述开口盖合于所述面壳(100)，所述按键(200)、所述电路板(400)和所述电池(600)均设置于所述收容腔内；所述面壳(100)包括相连的面板(110)和侧板(120)，所述面板(110)开设有第一开孔(111)，所述按键(200)通过所述第一开孔(111)部分外露于所述面壳(100)；所述电路板(400)具有相背设置的第一端面和第二端面，所述按键(200)设置于所述第一端面一侧，用于顶动所述电路板(400)的开关；
所述第二端面设置有弹性压环(500)，所述弹性压环(500)与其相对的一侧所述侧板(120)之间形成拆装空间(800)，所述拆装空间(800)的尺寸大于所述电池(600)的尺寸，所述电池(600)可通过所述拆装空间(800)嵌设于所述弹性压环(500)内，且所述电池(600)的一侧端被所述弹性压环(500)压紧固定在所述电路板(400)上。
2.根据权利要求1所述的紧急按钮，其特征在于，所述弹性压环(500)包括抵压部(510)和两个连接部(520)，所述抵压部(510)的两端分别通过一个所述连接部(520)与所述电路板(400)相连，所述抵压部(510)与所述两个连接部(520)之间形成抵压空间(530)，所述电池(600)的一侧端可嵌设于所述抵压空间(530)内，且被所述抵压部(510)压紧固定在所述电路板(400)上；所述抵压部(510)朝向所述侧板(120)迂回凸出，且所述抵压部(510)与其迂回凸出的方向相背离的所述侧板(120)之间形成所述拆装空间(800)。
3.根据权利要求2所述的紧急按钮，其特征在于，所述抵压部(510)呈弧形迂回状。
4.根据权利要求2所述的紧急按钮，其特征在于，所述抵压部(510)在其凹侧设置有导向部(511)，所述导向部(511)背离所述抵压部(510)的一端为自由端，且所述导向部(511)朝向背离所述电路板(400)的方向倾斜。
5.根据权利要求2所述的紧急按钮，其特征在于，所述抵压部(510)在其凸侧设置有限位部(512)，所述限位部(512)背离所述抵压部(510)的一端为自由端，且所述限位部(512)朝向所述电路板(400)弯折延伸。
6.根据权利要求2所述的紧急按钮，其特征在于，所述后盖(700)朝向所述收容腔的端面设置有第一顶压凸部(710)，所述第一顶压凸部(710)用于顶压所述抵压部(510)。
7.根据权利要求1所述的紧急按钮，其特征在于，所述后盖(700)朝向所述收容腔的端面设置有第二顶压凸部(720)，所述第二顶压凸部(720)用于顶压所述电池(600)的中部。
8.根据权利要求1所述的紧急按钮，其特征在于，所述后盖(700)朝向所述收容腔的端面设置有防滑凸部(730)，在所述电池(600)嵌设于所述弹性压环(500)内时，所述防滑凸部(730)可与所述电池(600)背离所述弹性压环(500)的侧端限位配合。
9.根据权利要求1所述的紧急按钮，其特征在于，所述紧急按钮还包括天线模组(300)，所述天线模组(300)设置于所述按键(200)与所述电路板(400)之间，且所述天线模组(300)开设有第二开孔(310)，所述按键(200)通过所述第二开孔(310)顶动所述电路板(400)的开关。
10.根据权利要求9所述的紧急按钮，其特征在于，所述侧板(120)的内表面设置有防呆导向柱(122)，所述防呆导向柱(122)自所述开口延伸至所述面板(110)，所述按键(200)的边缘开设有第一限位缺口(220)，所述天线模组(300)的边缘开设有第二限位缺口(350)，所述电路板(400)的边缘开设有第三限位缺口(420)，所述第一限位缺口(220)、所述第二限位缺口(350)和所述第三限位缺口(420)均与所述防呆导向柱(122)限位配合。
技术总结