本实用新型涉及驾驶椅技术领域，具体为一种方便升降调节的驾驶椅。
背景技术：
汽车作为现代重要的交通工具，驾驶员的工作非常辛苦，劳动强度大，且需在持续工作中集中注意力，对于绝大多数的驾驶椅而言，普遍采用固定式结构设计，即椅背、椅座在使用过程中不能根据使用者的需要来进行升降调节，可调节性差且使用不舒服。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种方便升降调节的驾驶椅，通过制动组件和升降组件,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便升降调节的驾驶椅，包括坐垫靠背组件、安全带、滑道、制动组件、上滑槽组件、升降组件和下滑槽组件，所述坐垫靠背组件左右两侧设有安全带，所述坐垫靠背组件下表面通过滑道与上滑槽组件连接，所述上滑槽组件中的螺套与制动组件中限位螺杆连接，所述上滑槽组件下方设有下滑槽组件，所述上滑槽组件和下滑槽组件之间设有升降组件。
进一步的，所述制动组件包括控制手柄，所述控制手柄与上滑槽组件中框架上的耳板连接，所述控制手柄后端通过连接板块与插销复位装置连接，所述插销复位装置的右侧设有插销滑套，所述插销滑套的右侧设有插销，所述插销与右侧的限位螺杆的外端花键相啮合，从而使限位螺杆停止旋转，使座椅保持在当前高度，控制手柄可以拨动插销动作，插销可在插销滑套内自由滑动，当松开控制手柄时，插销复位装置可以使插销复位。
进一步的，所述上滑槽组件包括框架，所述框架内侧前端设有固定轴，所述框架内侧后端设有滑动轴，所述滑动轴两端设有滑动轮，所述滑动轴外表面中间部位通过焊接方式与限位螺杆相对应的螺套连接，当座椅升高或下降时，滑动轴在框架内自由滑动，进而带动螺套前后运动，以此带动限位螺杆旋转。
进一步的，所述升降组件包括升降交叉杆，所述升降交叉杆共有两组，所述升降交叉杆之间通过销杆连接，所述升降交叉杆下端销杆外表面设有升降扭簧，所述升降交叉杆上端前后两侧分别于上滑槽组件中的固定轴和滑动轴连接，升降扭簧与升降交叉杆的安装配合，升降扭簧输出上升力，可给升降交叉杆提供上升力，从而使座椅升高。
进一步的，所述下滑槽组件和上滑槽组件结构一致，所述下滑槽组件包括固定轴二和滑动轴二，所述下滑槽组件的固定轴二和滑动轴二与升降组件中的升降交叉杆上端的前后两侧连接，当座椅升高或下降时，滑动轴在上滑槽组件和下滑槽组件内自由滑动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本方便升降调节的驾驶椅，具有以下好处：
1、本实用新型上设置了制动组件，通过控制手柄拨动插销，从而使插销在插销滑套内自由滑动，且通过插销与限位螺杆外端花键的啮合，从而使得座椅升高或下降时进行缩进作用。
2、本实用新型上设置了升降组件，通过升降扭簧与升降交叉杆的安装配合，可给升降交叉杆提供上升力，从而可以使得座椅升高。
3、本实用新型上设置了上滑槽组件和下滑槽组件，当座椅升高或者下降时，通过滑动轴在上滑槽组件和下滑槽组件中自由滑动，进而使座椅进行升高或下降动作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型局部结构示意图；
图3为本实用新型局部俯视结构示意图；
图4为本实用新型局部侧面结构示意图。
图中：1坐垫靠背组件、2安全带、3滑道、4制动组件、5上滑槽组件、6升降组件、7下滑槽组件、8控制手柄、9插销复位装置、10插销滑套、11插销、12限位螺杆、13框架、14螺套、15滑动轴、16固定轴、17升降交叉杆、18升降扭簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便升降调节的驾驶椅，包括坐垫靠背组件1、安全带2、滑道3、制动组件4、上滑槽组件5、升降组件6和下滑槽组件7，坐垫靠背组件1左右两侧设有安全带2，坐垫靠背组件1下表面通过滑道3与上滑槽组件5连接，上滑槽组件5中的螺套14与制动组件4中限位螺杆12连接，上滑槽组件5下方设有下滑槽组件7，上滑槽组件5和下滑槽组件7之间设有升降组件6，制动组件4包括控制手柄8，控制手柄8与上滑槽组件5中框架13上的耳板连接，控制手柄8后端通过连接板块与插销复位装置9连接，插销复位装置9的右侧设有插销滑套10，插销滑套10的右侧设有插销11，插销11与右侧的限位螺杆12的外端花键相啮合，从而使限位螺杆12停止旋转，使座椅保持在当前高度，控制手柄8可以拨动插销11动作，插销11可在插销滑套10内自由滑动，当松开控制手柄8时，插销复位装置9可以使插销11复位，上滑槽组件5包括框架13，框架13内侧前端设有固定轴16，框架13内侧后端设有滑动轴15，滑动轴15两端设有滑动轮，滑动轴15外表面中间部位通过焊接方式与限位螺杆12相对应的螺套14连接，当座椅升高或下降时，滑动轴15在框架13内自由滑动，进而带动螺套14前后运动，以此带动限位螺杆12旋转，升降组件6包括升降交叉杆17，升降交叉杆17共有两组，升降交叉杆17之间通过销杆连接，升降交叉杆17下端销杆外表面设有升降扭簧18，升降交叉杆17上端前后两侧分别于上滑槽组件5中的固定轴16和滑动轴15连接，升降扭簧18与升降交叉杆17的安装配合，升降扭簧18输出上升力，可给升降交叉杆17提供上升力，从而使座椅升高，下滑槽组件7和上滑槽组件5结构一致，下滑槽组件7包括固定轴二和滑动轴二，下滑槽组件7的固定轴二和滑动轴二与升降组件6中的升降交叉杆17上端的前后两侧连接，当座椅升高或下降时，滑动轴15在上滑槽组件5和下滑槽组件7内自由滑动。
在使用时：
向上提拉控制手柄8，控制手柄8末端连接板块拨动插销11，使插销11在插销滑套10内滑动，进而使插销11与限位螺杆12外端花键脱离，以此时限位螺杆12可自由转动，座椅面受到向下的作用力时，可以克服升降扭簧18输出的上升力，从而使升降交叉杆17下降，座椅坐垫靠背组件1随之下降，松开控制手柄8时，插销复位装置9可以使插销11复位，限位螺杆12外端花键与插销11啮合，限位螺杆12停止旋转，螺套14与限位螺杆12相对位置锁定，进而锁死升降交叉杆17，使座椅保持在当前高度，同理，当座椅面上无作用力时，升降扭簧18输出的上升力，可以使升降交叉杆17升高，座椅坐垫靠背组件1随之升高，松开控制手柄8时，插销复位装置9可以使插销11复位，限位螺杆12外端花键与插销11啮合，限位螺杆12停止旋转，螺套14与限位螺杆12相对位置锁定，进而锁死升降交叉杆17，使座椅保持在当前高度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种方便升降调节的驾驶椅，包括坐垫靠背组件（1）、安全带（2）、滑道（3）、制动组件（4）、上滑槽组件（5）、升降组件（6）和下滑槽组件（7），其特征在于：所述坐垫靠背组件（1）左右两侧设有安全带（2），所述坐垫靠背组件（1）下表面通过滑道（3）与上滑槽组件（5）连接，所述上滑槽组件（5）中的螺套（14）与制动组件（4）中限位螺杆（12）连接，所述上滑槽组件（5）下方设有下滑槽组件（7），所述上滑槽组件（5）和下滑槽组件（7）之间设有升降组件（6）。
2.根据权利要求1所述的一种方便升降调节的驾驶椅，其特征在于：所述制动组件（4）包括控制手柄（8），所述控制手柄（8）与上滑槽组件（5）中框架（13）上的耳板连接，所述控制手柄（8）后端通过连接板块与插销复位装置（9）连接，所述插销复位装置（9）的右侧设有插销滑套（10），所述插销滑套（10）的右侧设有插销（11），所述插销（11）与右侧的限位螺杆（12）的外端花键相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种方便升降调节的驾驶椅，其特征在于：所述上滑槽组件（5）包括框架（13），所述框架（13）内侧前端设有固定轴（16），所述框架（13）内侧后端设有滑动轴（15），所述滑动轴（15）两端设有滑动轮，所述滑动轴（15）外表面中间部位通过焊接方式与限位螺杆（12）相对应的螺套（14）连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便升降调节的驾驶椅，其特征在于：所述升降组件（6）包括升降交叉杆（17），所述升降交叉杆（17）共有两组，所述升降交叉杆（17）之间通过销杆连接，所述升降交叉杆（17）下端销杆外表面设有升降扭簧（18），所述升降交叉杆（17）上端前后两侧分别于上滑槽组件（5）中的固定轴（16）和滑动轴（15）连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便升降调节的驾驶椅，其特征在于：所述下滑槽组件（7）和上滑槽组件（5）结构一致，所述下滑槽组件（7）包括固定轴二和滑动轴二，所述下滑槽组件（7）的固定轴二和滑动轴二与升降组件（6）中的升降交叉杆（17）上端的前后两侧连接。
技术总结