一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置的制作方法

专利2022-05-09  45


本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置。



背景技术:

座椅的安装锁止固定,是座椅设计中最重要的一项设计环节,地板锁的作用是起到座椅的固定及快速解锁以便座椅的收纳,提供较大的空间。地板锁需要有较大的强度满足安全性同时又需要解锁快速方便,操作简单便捷,以往的地板锁普遍强度虽然能满足要求,但是普遍体积结构较大,需求空间大,不便安装及布置,另外解锁繁琐,不利于目前的发展趋势,该结构地板锁具有结构简单,安装方便,解锁操作简单重量轻,强度高的优点。

因此,有必要提出一种新的技术方案。



技术实现要素:

本实用新型提出一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置,解决现有技术存在的体积结构较大、解锁繁琐的问题。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置,包括筒体、座椅固定支架、套筒、车身固定板、复位压簧、锁止针、解锁支架、复位组件、以及用于顶起锁止针的活动钢珠;

所述筒体上端敞口,由所述筒体的上端至下端,所述座椅固定支架、套筒、车身固定板依次套设在所述筒体的外周并可沿所述筒体的轴线做上下运动,所述复位压簧套设在所述套筒的外周,所述筒体的上端和套筒的下端设有抵紧边沿,所述复位压簧的一端抵紧所述座椅固定支架上,其另一端抵紧所述套筒的抵紧边沿,所述套筒的抵紧边沿抵紧所述车身固定板的上侧端面;

所述锁止针活动设于所述筒体内,且其底部具有锥头,所述复位组件设于所述筒体内并与所述锁止针相连,所述锁止针的顶部伸出所述筒体,所述解锁支架与所述锁止针的顶部铰接,所述筒体底部设有与外界连通的镶嵌孔,所述活动钢珠活动设置在所述镶嵌孔处,且其一侧伸入筒体内并位于所述锥头上下运动的轨迹上,另一侧伸出镶嵌孔并位于所述车身固定板上下运动的轨迹上。

优选的,还包括套设在所述筒体外周的弹性垫圈,所述弹性垫圈抵紧所述筒体的抵紧边沿和座椅固定支架。

优选的,所述筒体与所述套筒之间还设有套设在所述筒体外周的衬筒。

优选的,所述复位组件包括复位弹簧以及具有穿孔的上堵块,所述上堵块安装在所述筒体的上端敞口处,所述锁止针的顶部通过所述穿孔穿过上堵块,所述复位弹簧套设在所述锁止针的外周,所述复位弹簧的一端抵在所述上堵块上,其另一端抵在所述锥头的顶部。

优选的,所述解锁支架的一端向上并向一侧弯曲形成把手。

与现有技术相比,本实用新型具有下述优点:本实用新型提出的一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置结构紧凑,占用体积较小,在解锁时只需要通过给解锁支架施加一个向上的作用力,锁止针被向上拉出,同时地板锁受到向上的作用力,活动钢珠受力向内挤压,活动钢珠挤入筒体内部,这时即可解锁。因此,相比现有技术,本实用新型具有体积结构较小、解锁方便的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的纵剖图。

图中:1-筒体,2-座椅固定支架,3-套筒,4-车身固定板,5-复位压簧,6-锁止针,7-解锁支架,8-复位组件,9-活动钢珠,10-抵紧边沿,11-弹性垫圈,12-衬筒,13-锥头,71-把手,81-复位弹簧,82-上堵块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示,图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的纵剖图。

本实用新型提出的一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置,包括筒体1、座椅固定支架2、套筒3、车身固定板4、复位压簧5、锁止针6、解锁支架7、复位组件8、以及用于顶起锁止针的活动钢珠9。

如图2所示,筒体1上端敞口,由筒体1的上端至下端,座椅固定支架2、套筒3、车身固定板4依次套设在筒体1的外周并可沿筒体1的轴线做上下运动,座椅固定支架2用于与座椅之间通过螺栓或者烧焊工艺连接起来,车身固定板4用于与汽车的车身车架相连,复位压簧5套设在套筒1的外周,筒体1的上端和套筒3的下端设有抵紧边沿10,复位压簧5的一端抵紧座椅固定支架2上,其另一端抵紧套筒3的抵紧边沿,套筒3的抵紧边沿抵紧车身固定板的上侧端面。复位压簧起到复位的作用。

如图2所示,锁止针6活动设于筒体1内,且其底部具有锥头13,复位组件8设于筒体1内并与锁止针6相连,复位组件8起到驱使锁止针6复位的作用,锁止针6的顶部伸出筒体1,解锁支架7与锁止针6的顶部铰接,解锁支架7的一端向上并向一侧弯曲形成把手71。这样方便解锁。

如图2所示,筒体1底部设有与外界连通的镶嵌孔,活动钢珠9活动设置在镶嵌孔处,且其一侧伸入筒体内并位于锥头上下运动的轨迹上,另一侧伸出镶嵌孔并位于车身固定板上下运动的轨迹上。锁止针6的底部设有锥头13。锥头13方便活动钢珠向筒体1挤压时将锁止针6顶起,也方便在锁止针回位时将活动钢珠向筒体1挤出。座椅固定支架2下压会带动套筒向下压车身固定板4,车身固定板4向下移动会将活动钢珠9向筒体1内侧挤,继而会挤压锁止针6的底部以将其顶起。

如图1和图2所示,还包括套设在筒体1外周的弹性垫圈11,弹性垫圈11抵紧筒体1的抵紧边沿和座椅固定支架2。弹性垫圈11用于缓冲筒体1的抵紧边沿与座椅固定支架之间的冲击。弹性垫圈11有多种,本实施例中,弹性垫圈为波浪形垫圈。

如图2所示,筒体1与套筒3之间还设有套设在筒体外周的衬筒12。衬筒12用于解决套筒3上下运动时产生的摩擦异响。

如图2所示,复位组件8包括复位弹簧81以及具有穿孔的上堵块82,上堵块安装在筒体的上端敞口处,锁止针的顶部通过穿孔穿过上堵块,复位弹簧81套设在锁止针的外周,复位弹簧的一端抵在上堵块上,其另一端抵在锥头13的顶部。

本发明的工作原理为:

入锁:整个地板锁装置通过座椅固定支架与座椅连接,将座椅向下施加一个向下力,活动钢珠受力向内挤压,将锁止针顶起,同时套筒与车身固定板接触向上运动,活动钢珠完全进入筒体以后,筒体继续向下,当活动钢珠超过车身固定板下端之时,受到复位弹簧的回复力,活动钢珠被顶出筒体,活动钢珠嵌入车身固定板下端,锁止针向下入锁,这样地板锁即完成入锁动作。

解锁:地板锁通过座椅固定支架与座椅连接,通过给解锁支架施加一个向上的力,锁止针被向上拉出,同时地板锁受到向上的作用力,活动钢珠受力向内挤压,活动钢珠滚入筒体内部,这时即可解锁,继续施加向上的作用力,座椅即可抬出,当活动钢珠超过车身固定板上端时,复位弹簧复位,活动钢珠被顶出,锁止针落下,以便下一次入锁。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置,其特征在于:包括筒体、座椅固定支架、套筒、车身固定板、复位压簧、锁止针、解锁支架、复位组件、以及用于顶起锁止针的活动钢珠;

所述筒体上端敞口,由所述筒体的上端至下端,所述座椅固定支架、套筒、车身固定板依次套设在所述筒体的外周并可沿所述筒体的轴线做上下运动,所述复位压簧套设在所述套筒的外周,所述筒体的上端和套筒的下端设有抵紧边沿,所述复位压簧的一端抵紧所述座椅固定支架上,其另一端抵紧所述套筒的抵紧边沿,所述套筒的抵紧边沿抵紧所述车身固定板的上侧端面;

所述锁止针活动设于所述筒体内,且其底部具有锥头,所述复位组件设于所述筒体内并与所述锁止针相连,所述锁止针的顶部伸出所述筒体,所述解锁支架与所述锁止针的顶部铰接,所述筒体底部设有与外界连通的镶嵌孔,所述活动钢珠活动设置在所述镶嵌孔处,且其一侧伸入筒体内并位于所述锥头上下运动的轨迹上,另一侧伸出镶嵌孔并位于所述车身固定板上下运动的轨迹上。

2.根据权利要求1所述的一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置,其特征在于:还包括套设在所述筒体外周的弹性垫圈,所述弹性垫圈抵紧所述筒体的抵紧边沿和座椅固定支架。

3.根据权利要求1所述的一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置,其特征在于:所述筒体与所述套筒之间还设有套设在所述筒体外周的衬筒。

4.根据权利要求1所述的一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置,其特征在于:所述复位组件包括复位弹簧以及具有穿孔的上堵块,所述上堵块安装在所述筒体的上端敞口处,所述锁止针的顶部通过所述穿孔穿过上堵块,所述复位弹簧套设在所述锁止针的外周,所述复位弹簧的一端抵在所述上堵块上,其另一端抵在所述锥头的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置,其特征在于:所述解锁支架的一端向上并向一侧弯曲形成把手。

技术总结
本实用新型公开了一种具有快速解锁功能的汽车座椅地板锁装置,属于汽车座椅技术领域。它包括筒体、座椅固定支架、套筒、车身固定板、复位压簧、锁止针、解锁支架、复位组件以及活动钢珠;座椅固定支架、套筒、车身固定板依次套设在筒体的外周并可沿筒体的轴线做上下运动,复位压簧套设在套筒的外周;锁止针活动设于筒体内,且其底部具有锥头,复位组件设于筒体内并与锁止针相连,锁止针的顶部伸出筒体,解锁支架与锁止针的顶部铰接,筒体底部设有与外界连通的镶嵌孔且其一侧伸入筒体内并位于所述锥头上下运动的轨迹上,另一侧伸出镶嵌孔并位于所述车身固定板上下运动的轨迹上。本实用新型具有体积结构较小、解锁方便的优点。

技术研发人员:过毅
受保护的技术使用者:无锡锡玮科技有限公司
技术研发日:2020.09.25
技术公布日:2021.08.03

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