本实用新型涉及数控车床技术领域，具体涉及一种便于降低噪音的车床床头箱。
背景技术：
在车床床头箱有级变速传动中，常采用活动齿轮传动变速机构，但在长时间的加工过程中，由于床头箱内活动齿轮与齿轮之间的齿数相差较大，在变速传动过程中，活动齿轮与齿轮安装不合理，以及转速档位范围相差较大，都会造成床头箱在加工过程中产生噪音，减小了床头箱的扭矩，不仅降低了活动齿轮与齿轮的使用寿命，也给后期维修更换造成不便。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种便于降低噪音的车床床头箱，本实用新型装置通过将第三齿轮和第四齿轮可拆卸连接在第一活动齿轮、第二活动齿轮上，方便对其进行维修保证床头箱的正常使用，同时缩小第三齿轮、第四齿轮与第五齿轮上的齿数，第一活动齿轮上的齿数与第一齿轮上的齿数的差距，方便在变速传动中，转速档位范围相差较小，减小床头箱噪音，增大机床床头箱扭矩。本实用新型装置可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种便于降低噪音的车床床头箱，包括箱体，以及设置在箱体内的一轴、二轴、三轴，所述一轴位于箱体的外侧一端设置有皮带轮，所述一轴上依次设置有第一齿轮、第二齿轮，所述二轴上设置有第一活动齿轮和第二活动齿轮，所述第一活动齿轮和第二活动齿轮外侧可拆卸连接有第三齿轮和第四齿轮，所述三轴上依次设置有第五齿轮和第六齿轮，所述第六齿轮与第二活动齿轮啮合，所述第二齿轮与第三齿轮啮合，所述第三齿轮、第四齿轮上的齿数略小于第五齿轮上的齿数，所述第一活动齿轮上的齿数略小于第一齿轮上的齿数。
进一步的，所述第一齿轮和第二齿轮内壁上设置有相对应的条形槽，所述条形槽内设置有条形键，所述一轴位于第一齿轮和第二齿轮外侧可拆卸连接有限制第一齿轮和第二齿轮位置的第一卡套，方便对第一齿轮和第二齿轮位置进行固定。
进一步的，所述三轴位于第五齿轮远离第六齿轮的一侧可拆卸连接有限制第五齿轮和第六齿轮位置的第二卡套。
进一步的，所述第一卡套和第二卡套的外侧套接有吸音海绵套，方便对噪音进行吸收。
进一步的，所述第一活动齿轮和第二活动齿轮外壁上设置有相对应的凸块，所述第三齿轮和第四齿轮内壁上设置有与凸块相对应的凹槽，所述第一活动齿轮和第二活动齿轮通过凸块与凹槽可拆卸连接，所述第一活动齿轮和第二活动齿轮的外壁上设置有第一螺纹孔，所述第三齿轮和第四齿轮上设置有与第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔通过螺栓连接。
工作原理：通过带动皮带轮转动，使第二齿轮带动二轴上第三齿轮转动，从而使二轴通过第二活动齿轮带动第六齿轮转动，最终带动三轴转动，在变速时，通过移动第一活动齿轮和第二活动齿轮的位置，使第一齿轮带动第三齿轮转动，从而使二轴通过第四齿轮带动第五齿轮转动，最终带动三轴转动。
有益效果：通过将第三齿轮和第四齿轮可拆卸连接在第一活动齿轮、第二活动齿轮上，方便对其进行维修保证床头箱的正常使用，同时缩小第三齿轮、第四齿轮与第五齿轮、第一活动齿轮与第一齿轮上齿数的差距，方便在变速传动中，转速档位范围相差较小，减小床头箱噪音，增大机床床头箱扭矩。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型第一齿轮结构示意图。
图3为本实用新型第二齿轮结构示意图。
图4为本实用新型第一活动齿轮结构示意图。
图5为本实用新型第三齿轮结构示意图。
图中：1一轴；2二轴；3三轴；4箱体；5皮带轮；6第一齿轮；7第二齿轮；8第一活动齿轮；9第三齿轮；10第四齿轮；11第五齿轮；12第二活动齿轮；13第六齿轮；14第一卡套；15第二卡套；16条形键；17条形槽；18第一螺纹孔；19第二螺纹孔；20凸块；21凹槽；22螺栓；23吸音海绵套。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-5所示，一种便于降低噪音的车床床头箱，包括箱体4，以及设置在箱体4内的一轴1、二轴2、三轴3，所述一轴1位于箱体4的外侧一端设置有皮带轮5，所述一轴1上依次设置有第一齿轮6、第二齿轮7，所述二轴2上设置有第一活动齿轮8和第二活动齿轮12，所述第一活动齿轮8和第二活动齿轮12外侧可拆卸连接有第三齿轮9和第四齿轮10，所述三轴3上依次设置有第五齿轮11和第六齿轮13，所述第六齿轮13与第二活动齿轮12啮合，所述第二齿轮7与第三齿轮9啮合，所述第三齿轮9、第四齿轮10上的齿数略小于第五齿轮11上的齿数，所述第一活动齿轮8上的齿数略小于第一齿轮6上的齿数。
其中，所述第一齿轮6和第二齿轮7内壁上设置有相对应的条形槽17，所述条形槽17内设置有条形键16，所述一轴1位于第一齿轮6和第二齿轮7外侧可拆卸连接有限制第一齿轮6和第二齿轮7位置的第一卡套14。
其中，所述三轴3位于第五齿轮11远离第六齿轮13的一侧可拆卸连接有限制第五齿轮11和第六齿轮13位置的第二卡套15。
其中，所述第一卡套14和第二卡套15的外侧套接有吸音海绵套23。
其中，所述第一活动齿轮8和第二活动齿轮12外壁上设置有相对应的凸块20，所述第三齿轮9和第四齿轮10内壁上设置有与凸块20相对应的凹槽21，所述第一活动齿轮8和第二活动齿轮12通过凸块20与凹槽21可拆卸连接，所述第一活动齿轮8和第二活动齿轮12的外壁上设置有第一螺纹孔18，所述第三齿轮9和第四齿轮10上设置有与第一螺纹孔18相对应的第二螺纹孔19，所述第一螺纹孔18和第二螺纹孔19通过螺栓22连接。
实施例：通过带动皮带轮5转动，使第二齿轮7带动二轴2上第三齿轮9转动，从而使二轴2通过第二活动齿轮12带动第六齿轮13转动，最终带动三轴2转动，在变速时，通过移动第一活动齿轮8和第二活动齿轮12的位置，使第一齿轮6带动第三齿轮9转动，从而使二轴2通过第四齿轮10带动第五齿轮11转动，最终带动三轴3转动。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
1.一种便于降低噪音的车床床头箱，包括箱体，以及设置在箱体内的一轴、二轴、三轴，其特征在于：所述一轴位于箱体的外侧一端设置有皮带轮，所述一轴上依次设置有第一齿轮、第二齿轮，所述二轴上设置有第一活动齿轮和第二活动齿轮，所述第一活动齿轮和第二活动齿轮外侧可拆卸连接有第三齿轮和第四齿轮，所述三轴上依次设置有第五齿轮和第六齿轮，所述第六齿轮与第二活动齿轮啮合，所述第二齿轮与第三齿轮啮合，所述第三齿轮、第四齿轮上的齿数略小于第五齿轮上的齿数，所述第一活动齿轮上的齿数略小于第一齿轮上的齿数。
2.根据权利要求1所述的一种便于降低噪音的车床床头箱，其特征在于：所述第一齿轮和第二齿轮内壁上设置有相对应的条形槽，所述条形槽内设置有条形键，所述一轴位于第一齿轮和第二齿轮外侧可拆卸连接有限制第一齿轮和第二齿轮位置的第一卡套。
3.根据权利要求2所述的一种便于降低噪音的车床床头箱，其特征在于：所述三轴位于第五齿轮远离第六齿轮的一侧可拆卸连接有限制第五齿轮和第六齿轮位置的第二卡套。
4.根据权利要求3所述的一种便于降低噪音的车床床头箱，其特征在于：所述第一卡套和第二卡套的外侧套接有吸音海绵套。
5.根据权利要求1所述的一种便于降低噪音的车床床头箱，其特征在于：所述第一活动齿轮和第二活动齿轮外壁上设置有相对应的凸块，所述第三齿轮和第四齿轮内壁上设置有与凸块相对应的凹槽，所述第一活动齿轮和第二活动齿轮通过凸块与凹槽可拆卸连接，所述第一活动齿轮和第二活动齿轮的外壁上设置有第一螺纹孔，所述第三齿轮和第四齿轮上设置有与第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔通过螺栓连接。
