一种汽车检测废气取样装置的制作方法

专利2022-05-09  19


本实用新型涉及汽车尾气检测设备技术领域,尤其涉及一种汽车检测废气取样装置。



背景技术:

汽车检测,是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中,随着使用时间的延长或行驶里程的增加,其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。汽车维护作业的核心是维护汽车技术状况的完好。

但是现有的汽车检测用废气取样装置简单,无法快速有效的独立收集各个工况下的尾气成分,进行分析,且取样装置移动不便,操作困难,降低取样效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车检测废气取样装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车检测废气取样装置,包括箱体、万向轮及设置在箱体内部的升降架,所述箱体一侧开设有收纳槽,所述收纳槽底部嵌设有软垫,所述箱体上部设有控制装置,所述控制装置包括取样接口及按压杆,所述升降架上侧设有瓶架,所述瓶架内设有取样瓶,所述取样接口一侧设有进气管,所述进气管一侧通过软管连接有取样管,所述取样管中部两侧设有弹簧片,所述取样管进口处设有漏斗。

优选的,所述瓶架与控制装置之间滑动接触,所述瓶架与升降架相抵。

优选的,所述控制装置包括主体,所述主体一侧开设有与按压杆适配的滑孔,所述按压杆上套设有回位弹簧,所述回位弹簧与主体相抵。

优选的,所述瓶架一侧开设有与按压杆适配的通孔,所述取样瓶底端与按压杆对应设置。

优选的,所述取样瓶包括瓶身及瓶口,所述瓶口通过螺纹与瓶身连接,所述瓶口内侧固定有弹簧座,所述弹簧座内贯穿有导杆,所述导杆一端固定有密封塞,所述导杆上套设有压紧弹簧,所述密封塞通过压紧弹簧与瓶口内圈相抵。

优选的,所述取样接口与瓶口适配,所述取样接口内侧嵌设有密封圈。

本实用新型的有益效果为:

与现有技术相比,本实用新型采用多组取样瓶分别对汽车尾气进行取样,对应车辆的不同运行工况,详细有效的分析废气中,各种工况变量所带来的影响,提高研究效率,同时取样装置底部设有万向轮,便于搬运取样装置,使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车检测废气取样装置的主视剖视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车检测废气取样装置的取样瓶结构示意图;

图3为图1中a处的结构示意图;

图4为图1中b处的结构示意图。

图中:1瓶架、2升降架、3箱体、4软垫、5收纳槽、6控制装置、61主体、62按压杆、63回位弹簧、64取样接口、65进气管、66密封圈、7取样瓶、71瓶口、72压紧弹簧、73导杆、74瓶身、75弹簧座、76密封塞、8取样管、9弹簧片、10漏斗。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4,一种汽车检测废气取样装置,包括箱体3、万向轮及设置在箱体3内部的升降架2,箱体3一侧开设有收纳槽5,收纳槽5底部嵌设有软垫4,箱体3上部设有控制装置6,控制装置6包括取样接口64及按压杆62,升降架2上侧设有瓶架1,瓶架1内设有取样瓶7,取样接口64一侧设有进气管65,进气管65一侧通过软管连接有取样管8,取样管8中部两侧设有弹簧片9,取样管8进口处设有漏斗10。

本实施例中,瓶架1与控制装置6之间滑动接触,瓶架1与升降架2相抵,控制装置6包括主体61,主体61一侧开设有与按压杆62适配的滑孔,按压杆62上套设有回位弹簧63,回位弹簧63与主体61相抵。

进一步的,瓶架1一侧开设有与按压杆62适配的通孔,取样瓶7底端与按压杆62对应设置。

具体地,取样瓶7包括瓶身74及瓶口71,瓶口71通过螺纹与瓶身74连接,瓶口71内侧固定有弹簧座75,弹簧座75内贯穿有导杆73,导杆73一端固定有密封塞76,导杆73上套设有压紧弹簧72,密封塞76通过压紧弹簧72与瓶口71内圈相抵。

具体地,取样接口64与瓶口71适配,取样接口64内侧嵌设有密封圈66。

本实施例中,工作人员将取样管8塞入尾气管中,通过弹簧片9卡紧,避免松脱,汽车产生尾气,通过进气管65进行采集,瓶架1通过升降架2进行调节,对应瓶口71与取样接口64对应,通过按压杆62将瓶口71挤压进入取样接口64中,进气管65一端将密封塞76顶开,废气进入瓶内,完成取样后。

松开按压杆62,密封塞76在压紧弹簧72作用下紧压住瓶口71,完成密封,推动瓶架1更换下一个取样瓶7,继续取样。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种汽车检测废气取样装置,包括箱体(3)、万向轮及设置在箱体(3)内部的升降架(2),其特征在于,所述箱体(3)一侧开设有收纳槽(5),所述收纳槽(5)底部嵌设有软垫(4),所述箱体(3)上部设有控制装置(6),所述控制装置(6)包括取样接口(64)及按压杆(62),所述升降架(2)上侧设有瓶架(1),所述瓶架(1)内设有取样瓶(7),所述取样接口(64)一侧设有进气管(65),所述进气管(65)一侧通过软管连接有取样管(8),所述取样管(8)中部两侧设有弹簧片(9),所述取样管(8)进口处设有漏斗(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测废气取样装置,其特征在于,所述瓶架(1)与控制装置(6)之间滑动接触,所述瓶架(1)与升降架(2)相抵。

3.根据权利要求1所述的一种汽车检测废气取样装置,其特征在于,所述控制装置(6)包括主体(61),所述主体(61)一侧开设有与按压杆(62)适配的滑孔,所述按压杆(62)上套设有回位弹簧(63),所述回位弹簧(63)与主体(61)相抵。

4.根据权利要求3所述的一种汽车检测废气取样装置,其特征在于,所述瓶架(1)一侧开设有与按压杆(62)适配的通孔,所述取样瓶(7)底端与按压杆(62)对应设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车检测废气取样装置,其特征在于,所述取样瓶(7)包括瓶身(74)及瓶口(71),所述瓶口(71)通过螺纹与瓶身(74)连接,所述瓶口(71)内侧固定有弹簧座(75),所述弹簧座(75)内贯穿有导杆(73),所述导杆(73)一端固定有密封塞(76),所述导杆(73)上套设有压紧弹簧(72),所述密封塞(76)通过压紧弹簧(72)与瓶口(71)内圈相抵。

6.根据权利要求5所述的一种汽车检测废气取样装置,其特征在于,所述取样接口(64)与瓶口(71)适配,所述取样接口(64)内侧嵌设有密封圈(66)。

技术总结
本实用新型涉及汽车尾气检测设备技术领域,尤其涉及一种汽车检测废气取样装置,包括箱体、万向轮及设置在箱体内部的升降架,所述箱体一侧开设有收纳槽,所述收纳槽底部嵌设有软垫,所述箱体上部设有控制装置,所述控制装置包括取样接口及按压杆,所述升降架上侧设有瓶架,所述瓶架内设有取样瓶,所述取样接口一侧设有进气管,所述进气管一侧通过软管连接有取样管,所述取样管中部设有弹簧片,所述取样管进口处设有漏斗。本实用新型采用多组取样瓶分别对汽车尾气进行取样,对应车辆的不同运行工况,详细有效的分析废气中,各种工况变量所带来的影响,提高研究效率,同时取样装置底部设有万向轮,便于搬运取样装置,使用方便。

技术研发人员:蒋春阳;盛斌胤
受保护的技术使用者:兰溪市兰敦汽车综合性能检测有限公司
技术研发日:2020.12.09
技术公布日:2021.06.29

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