本技术涉及货物锁紧装置，尤其涉及一种大型货车运输的货物锁紧装置。
背景技术：
1、货车顾名思义是运输货物的车辆，在运输水果时，水果一般会预先装在周转箱内，然后在将周转箱装在货车上进行运输，在完成装车后，为了提高周转箱的稳定性，通常会使用锁紧装置将周转箱固定。
2、传统的货物锁紧装置一般是采用一根长绳，通过绳子束缚周转箱，当绳子束缚周转箱时，如图7所示为常见的束缚方式，然而采用这种方式束缚货车上的多列周转箱时，例如图7中箭头所示的一列周转箱就缺乏束缚点，当汽车行驶在颠坡路面时，此列的箱子稳定性就比较差，可能会造成上排的箱子底座错位掉进下排的箱子内，导致压坏水果的现象发生，因此本装置设计了一种可将相邻排周转箱进行锁紧的装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺点，而提出的一种大型货车运输的货物锁紧装置。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种大型货车运输的货物锁紧装置，包括束缚机构，所述束缚机构包括两个夹板，两个所述夹板之间连接有多个连接绳，所述夹板上设置有延长组件，所述延长组件用于调节所述夹板的长度，所述夹板上还安装有拉绳，所述拉绳用于固定所述夹板。
4、上述技术方案进一步包括：所述延长组件包括开设于所述夹板外壁上的两个滑槽，两个所述滑槽分别位于所述夹板的两侧，所述滑槽的内壁滑动连接有延长杆，所述延长杆的端部固定连接有安装块，所述拉绳固定安装于所述安装块的外壁上，所述夹板上设置有两组锁止组件，所述锁止组件用于固定所述延长杆。
5、所述锁止组件包括开设于所述夹板外壁上的多个定位孔，所述延长杆的外壁开设有安装槽，所述安装槽的内壁滑动连接有连接块，所述连接块的顶壁固定连接有限位块，所述限位块活动插接于其中一个所述定位孔的内部，所述连接块的底壁上固定连接有弹簧，所述弹簧远离所述连接块的一端固定连接于所述安装槽的内壁上。
6、所述延长杆的底壁与所述夹板的底壁相齐平。
7、相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
8、本实用新型中，设置有两个夹板，并且两个夹板之间通过连接绳连接，当在对货车上的周转箱锁紧时，可将两个夹板呈l型束缚在相邻几列周转箱的侧边，位于上方的夹板会压在多列周转箱的顶壁上，通过夹板提高对顶排周转箱的束缚范围，同时在夹板上设置有延长组件，通过延长组件可调节夹板的距离，这样便不会出现存在单列束缚不到的现象，提高货物的稳定性。
1.一种大型货车运输的货物锁紧装置，其特征在于，包括束缚机构，所述束缚机构包括两个夹板(10)，两个所述夹板(10)之间连接有多个连接绳(30)，所述夹板(10)上设置有延长组件，所述延长组件用于调节所述夹板(10)的长度，所述夹板(10)上还安装有拉绳(40)，所述拉绳(40)用于固定所述夹板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种大型货车运输的货物锁紧装置，其特征在于，所述延长组件包括开设于所述夹板(10)外壁上的两个滑槽(11)，两个所述滑槽(11)分别位于所述夹板(10)的两侧，所述滑槽(11)的内壁滑动连接有延长杆(20)，所述延长杆(20)的端部固定连接有安装块(21)，所述拉绳(40)固定安装于所述安装块(21)的外壁上，所述夹板(10)上设置有两组锁止组件，所述锁止组件用于固定所述延长杆(20)。
3.根据权利要求2所述的一种大型货车运输的货物锁紧装置，其特征在于，所述锁止组件包括开设于所述夹板(10)外壁上的多个定位孔(51)，所述延长杆(20)的外壁开设有安装槽(54)，所述安装槽(54)的内壁滑动连接有连接块(53)，所述连接块(53)的顶壁固定连接有限位块(52)，所述限位块(52)活动插接于其中一个所述定位孔(51)的内部，所述连接块(53)的底壁上固定连接有弹簧(55)，所述弹簧(55)远离所述连接块(53)的一端固定连接于所述安装槽(54)的内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种大型货车运输的货物锁紧装置，其特征在于，所述延长杆(20)的底壁与所述夹板(10)的底壁相齐平。
