本技术涉及摩擦片，尤其涉及一种v字形开槽的摩擦片。
背景技术：
1、摩擦片也叫刹车片，在汽车的制动系统中，摩擦片是非常重要的安全部件，起着关键作用。摩擦片决定制动效果，与汽车的安全性密切相关，所以摩擦片的日常保养尤为重要。汽车在使用中，经常刹车。因为摩擦，摩擦片会逐渐磨损，刹车效果会越来越差。如果不及时更换，最终会失去制动效果，影响行车安全。
2、现有的摩擦片的传统开槽大都是u字型，且且宽度啊一般都在2.5mm左右宽度，这种u字型开槽的摩擦片，在车辆一定行驶里程后，其摩擦片的槽内容易出现灰堆积问题，当摩擦片的槽内的制动粉尘堆积满后容易产生制动噪音和制动伤盘。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种v字形开槽的摩擦片。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种v字形开槽的摩擦片，包括摩擦块，所述摩擦块的底部安装有制动钢背板，摩擦块的顶部等距离向下开设有三个v字形凹槽，摩擦块的顶部的两侧开设有缓冲倾斜面,且摩擦块的顶部等距离安装有多个耐磨凸块。
4、此外，优选的结构是，所述v字形凹槽顶部的槽宽为4mm，且v字形凹槽的底部的槽宽为2mm。
5、此外，优选的结构是，所述摩擦块两侧位于对应的缓冲倾斜面的下方安装有警戒提示线圈，且警戒提示线圈的高度为0.4mm。
6、此外，优选的结构是，所述耐磨凸块呈“圆柱形”，且耐磨凸块的厚度为0.2mm。
7、此外，优选的结构是，所述v字形凹槽的底部的前端的槽深为5mm，v字形凹槽的底部的前端的槽深为6mm，且v字形凹槽的底部从前至后的槽深逐渐增加。
8、本实用新型的有益效果为：
9、本实用新型中，用户通过摩擦块的多个v字形凹槽，且v字形凹槽的底部从前至后的槽深逐渐增加，从而实现当车辆制动过程中产生的尘削进入v字形凹槽内时，尘削会跟随v字形凹槽的走向进行移动并排出摩擦块，从而避免尘削的堆积，进而减少尘削堆积造成噪音的现象。
1.一种v字形开槽的摩擦片，包括摩擦块(20)，其特征在于，所述摩擦块(20)的底部安装有制动钢背板(10)，摩擦块(20)的顶部等距离向下开设有三个v字形凹槽(30)，摩擦块(20)的顶部的两侧开设有缓冲倾斜面(50),且摩擦块(20)的顶部等距离安装有多个耐磨凸块(60)。
2.根据权利要求1所述的一种v字形开槽的摩擦片，其特征在于，所述v字形凹槽(30)顶部的槽宽为4mm，且v字形凹槽(30)的底部的槽宽为2mm。
3.根据权利要求1所述的一种v字形开槽的摩擦片，其特征在于，所述摩擦块(20)两侧位于对应的缓冲倾斜面(50)的下方安装有警戒提示线圈(40)，且警戒提示线圈(40)的高度为0.4mm。
4.根据权利要求1所述的一种v字形开槽的摩擦片，其特征在于，所述耐磨凸块(60)呈“圆柱形”，且耐磨凸块(60)的厚度为0.2mm。
5.根据权利要求1所述的一种v字形开槽的摩擦片，其特征在于，所述v字形凹槽(30)的底部的前端的槽深为5mm，v字形凹槽(30)的底部的前端的槽深为6mm，且v字形凹槽(30)的底部从前至后的槽深逐渐增加。
