本技术涉及建筑施工领域，具体而言，涉及一种兼做立杆的导轨。
背景技术：
1、脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架，主要为了施工人员上下作业或外围安全网围护及高空安装构件等，为适用建筑的高度并且避免脚手架需要多次搭建，升降式的脚手架可根据使用要求进行升高或降低，而升降式的脚手架一般与导轨进行配合使用，通过导轨对升降平台进行升降，使用和安装较为方便，现有技术的脚手架的导轨功能较为简单，导轨无法起到增强支撑能力的作用，支撑效果较差，并且与升降平台进行安装的升降支座移动时稳定性较差，安全性较为一般，并且当升降平台下降较快时，导轨及升降支座无法对升降平台起到减震缓冲的作用，易使得装置发生故障损坏。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种兼做立杆的导轨，旨在改善现有技术的脚手架的导轨功能较为简单，导轨无法起到增强支撑能力的作用，支撑效果较差，并且与升降平台进行安装的升降支座移动时稳定性较差，安全性较为一般，并且当升降平台下降较快时，导轨及升降支座无法对升降平台起到减震缓冲的作用，易使得装置发生故障损坏。问题。
2、本实用新型是这样实现的：一种兼做立杆的导轨，包括导轨立杆、支撑后立杆和滑动升降机构，所述导轨立杆设置有两组，导轨立杆之间固定安装有防坠杆，所述支撑后立杆通过第二加强杆和所述导轨立杆连接，所述滑动升降机构滑动连接于所述导轨立杆外部，所述滑动升降机构内部安装有减震机构，所述减震机构用于对所述滑动升降机构进行减震。
3、在本实用新型的优选技术方案中，所述滑动升降机构包括升降支座，所述升降支座设置有安装槽，所述安装槽内侧转动安装有转轴，所述转轴外部固定套接有主滑轮和第二滑轮，所述第二滑轮设置有两组，所述导轨立杆设置有匹配于所述主滑轮和所述第二滑轮的避让槽和第二避让槽，所述升降支座内侧固定安装有安装板，所述安装板一侧固定安装有滑块，所述导轨立杆一侧设置有连接滑槽，所述滑块滑动连接于所述连接滑槽内，所述安装板一侧固定安装有防坠器，升降支座通过滑块滑动连接于导轨立杆的连接滑槽内，通过防坠器配合防坠杆进行防坠，通过避让槽和第二避让槽配合主滑轮和第二滑轮进行使用，通过主滑轮和两组第二滑轮的设置使得升降支座移动时更加稳定。
4、在本实用新型的优选技术方案中，所述安装槽设置有四组。
5、在本实用新型的优选技术方案中，所述减震机构包括底管，所述升降支座内侧设置有凹槽，所述凹槽内侧倾斜安装有底管，所述底管内壁滑动插接有滑管，所述底管内端安装有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧另一端和所述滑管一端连接，所述滑管一端固定安装有第二滑块，所述导轨立杆一侧设置有匹配于所述第二滑块的滑槽，所述第二滑块滑动于滑槽内，第二滑块和阻尼弹簧形成夹角，当升降支座下降过快时，升降支座通过第二滑块挤压滑管使得阻尼弹簧对第二滑块进行一定的缓冲。
6、在本实用新型的优选技术方案中，两组所述导轨立杆一侧之间连接加强杆，所述加强杆设置有两组。
7、在本实用新型的优选技术方案中，所述支撑后立杆一侧安装有固定安装有连接架和支撑架，所述连接架和支撑架与所述防坠杆进行连接，使得导轨立杆和支撑后立杆的支撑稳定性增强。
8、在本实用新型的优选技术方案中，所述支撑架倾斜设置，所述防坠杆、连接架和支撑架形成z字形。
9、在本实用新型的优选技术方案中，所述防坠杆、连接架和支撑架设置有多组且均匀排列设置。
10、在本实用新型的优选技术方案中，所述升降支座一侧固定安装有连接座,所述连接座设置有两组，升降支座通过连接座对工作平台进行安装，通过电动葫芦进行升降。
11、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种兼做立杆的导轨，使用时，升降支座通过主滑轮和第二滑轮进行滑动，通过主滑轮和第二滑轮配合避让槽和第二避让槽使得升降支座移动时较为平稳，同时通过第二滑块和滑块再次增强移动使得稳定性，避免升降时发生晃动，当升降支座下降较快时，升降支座通过第二滑块挤压滑管使得滑管挤压阻尼弹簧，使得阻尼弹簧对升降支座进行一定的缓冲。该装置滑动升降机构移动时较为平稳，并且通过减震机构对滑动升降机构进行缓冲，避免装置发生故障损坏，同时通过导轨立杆和支撑后立杆配合，导轨立杆在使用时可以起到支撑立杆的作用，支撑稳定性较好，增强了安全性。
1.一种兼做立杆的导轨，其特征在于，包括导轨立杆、支撑后立杆和滑动升降机构，所述导轨立杆设置有两组，导轨立杆之间固定安装有防坠杆，所述支撑后立杆通过第二加强杆和所述导轨立杆连接，所述滑动升降机构滑动连接于所述导轨立杆外部，所述滑动升降机构内部安装有减震机构，所述减震机构用于对所述滑动升降机构进行减震。
2.根据权利要求1所述的一种兼做立杆的导轨，其特征在于，所述滑动升降机构包括升降支座，所述升降支座设置有安装槽，所述安装槽内侧转动安装有转轴，所述转轴外部固定套接有主滑轮和第二滑轮，所述第二滑轮设置有两组，所述导轨立杆设置有匹配于所述主滑轮和所述第二滑轮的避让槽和第二避让槽，所述升降支座内侧固定安装有安装板，所述安装板一侧固定安装有滑块，所述导轨立杆一侧设置有连接滑槽，所述滑块滑动连接于所述连接滑槽内，所述安装板一侧固定安装有防坠器。
3.根据权利要求2所述的一种兼做立杆的导轨，其特征在于，所述安装槽设置有四组。
4.根据权利要求2所述的一种兼做立杆的导轨，其特征在于，所述减震机构包括底管，所述升降支座内侧设置有凹槽，所述凹槽内侧倾斜安装有底管，所述底管内壁滑动插接有滑管，所述底管内端安装有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧另一端和所述滑管一端连接，所述滑管一端固定安装有第二滑块，所述导轨立杆一侧设置有匹配于所述第二滑块的滑槽，所述第二滑块滑动于滑槽内。
5.根据权利要求4所述的一种兼做立杆的导轨，其特征在于，两组所述导轨立杆一侧之间连接加强杆，所述加强杆设置有两组。
6.根据权利要求1所述的一种兼做立杆的导轨，其特征在于，所述支撑后立杆一侧安装有固定安装有连接架和支撑架，所述连接架和支撑架与所述防坠杆进行连接。
7.根据权利要求6所述的一种兼做立杆的导轨，其特征在于，所述支撑架倾斜设置，所述防坠杆、连接架和支撑架形成z字形。
8.根据权利要求7所述的一种兼做立杆的导轨，其特征在于，所述防坠杆、连接架和支撑架设置有多组且均匀排列设置。
9.根据权利要求2所述的一种兼做立杆的导轨，其特征在于，所述升降支座一侧固定安装有连接座,所述连接座设置有两组。
