本技术涉及汽车维修定位，尤其涉及一种汽修工具辅助定位架。
背景技术：
1、汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
2、中国专利cncn218965355u公开了一种汽修工具辅助定位架，包括升降台，升降台的前端部安装有可翻转调节的倾斜板，升降台的顶面两侧设有一对扁平
3、凹槽，升降台的底面两侧设有一对输出端朝下的电动伸缩缸，位于电动伸缩缸的前后两侧设有一对与升降台活动铰接的调节板，每对调节板均分布在扁平凹槽的两侧，每对调节板的顶端部均设有固定连接的弧形板，每对弧形板的相对面均设有若干定位杆。
4、但是该技术方案中，汽车在升降台正上方且缺少对汽车的上升装置，使得升降台与汽车底盘之间的高度固定，并且本身升降台与汽车底盘的距离较近，空间较小，从而不方便工作人员对汽车进行维修作业，同时不同的汽车前后轮距离不同、车轮大小也不同，上述专利中弧形板之间的距离不能调节，并且定位杆也不能调节，在维修的车辆前后轮距离、车轮大小发生改变时，就不能继续为汽车进行定位，适用性较差，因此需要采取一种技术措施解决不方便工作人员对汽车进行维修作业、定位架适用性较差的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种汽修工具辅助定位架，通过滑槽配合移动块实现移动块与固定块之间距离调节，解决维修的车辆前后轮距离发生改变时，定位架适用性较差的问题；通过第一气缸的设置，实现升降板上下移动，解决底盘与升降板距离较近，不方便工作人员对汽车进行维修作业的问题，通过高度调节组件与距离调节组件的配合使用，实现对不同大小轮胎进行固定，解决定位架适用性较差的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括升降板、第一气缸，所述升降板有两组，两组所述升降板端部转动连接有倾斜板，两组所述升降板侧面开设有滑槽，所述滑槽内部固定安装有滑杆，所述滑杆滑动连接有滑块，所述滑块开设有与滑杆适配的滑孔，所述滑块固定连接有移动块，两组所述升降板侧面安装有固定块，所述固定块在远离倾斜板的一端，所述移动块、固定块为l形，所述移动块、固定块竖直端开设有移动槽，所述移动块、固定块竖直端穿有高度调节组件，所述移动块、固定块水平端上表面有半圆形板，所述半圆形板上表面穿有距离调节组件，得益于滑槽的设置，方便对移动块进行移动，提高对不同前后轮距离汽车适用性，通过距离调节组件与高度调节组件的配合使用，方便对不同大小轮胎进行固定。
3、进一步的，两组所述升降板远离倾斜板的一端安装有限位板，所述限位板靠近固定块的侧面安装有防撞垫，得益于限位板的安装，能防止汽车开出升降板，对汽车起到限位的作用，同时得益于防撞垫的设置，避免汽车前部直接与限位板接触损坏汽车，有利于保护汽车。
4、进一步的，所述升降板侧面安装有多组对称分布的圆杆，所述圆杆端部固定连接有伸缩杆，且圆杆在伸缩杆侧面。
5、进一步的，所述伸缩杆上端外固定套设有限位环，所述伸缩杆穿有横板，所述限位环在横板上表面，所述伸缩杆下端连接有底板，所述底板上表面中心位置开设有圆槽，所述第一气缸固定安装在圆槽内，得益于第一气缸的设置，通过与伸缩杆的配合使用，方便对升降板高度进行调节，为作业人员提供合适的作业空间，进而方便作业人员进行维修作业。
6、进一步的，所述半圆形板靠近升降板的一侧安装有多组对称分布的定位杆，所述半圆形板上端开设有限位槽，所述限位槽与定位杆滑动适配，得益于限位槽的设置，方便定位杆在限位槽移动，同时限位槽为定位杆提供限位力，在定位杆水平移动时，不会发生偏转。
7、更进一步的，所述高度调节组件包括电机，所述电机固定安装在固定块、移动块竖直端的上表面，所述电机连接有螺杆，所述螺杆与固定块、移动块竖直端转动连接，所述螺杆螺纹连接有调节块，所述调节块与移动槽滑动适配，所述调节块侧面固定安装有第二气缸，所述第二气缸远离调节块的一端与半圆形板固定连接，得益于第二气缸的设置，方便推动半圆形板移动，方便将定位杆插入轮胎四周。
8、更进一步的，所述距离调节组件包括旋钮、连接杆，所述旋钮在半圆形板上表面，所述旋钮下端与连接杆相连，所述连接杆转动穿过半圆形板，所述连接杆远离旋钮的一端连接有第一齿轮，所述第一齿轮水平设置，所述第一齿轮啮合传动有两组第二齿轮，两组所述第二齿轮垂直设置，所述第二齿轮固定连接有转动杆，所述转动杆转动连接有固定板，所述固定板安装有半圆形板内部，所述转动杆与定位杆螺纹连接，得益于第一齿轮与第二齿轮的配合使用，在转动旋钮时，带动转动杆转动，从而带动定位杆向着轮胎移动，保证了对轮胎的限位。
9、本实用新型的有益效果在于：
10、（1）本实用新型通过第一气缸的设置，方便调节汽车底盘与升降板之间的距离，为作业人员提供合适的作业空间，解决底盘与升降板距离较近，不方便工作人员对汽车进行维修作业的问题。
11、（2）本实用新型通过滑槽的设置，方便对移动块进行水平移动，使移动块可以适应前后轮距离不同的汽车。
12、（3）本实用新型通过高度调节组件与距离调节组件的配合使用，方便对不同大小车轮进行固定，通过高度调节组件将半圆形板下端的定位杆与轮胎下方接触，完成对轮胎初步固定，随后通过距离调节组件，通过转动旋钮带动半圆形板上端的定位杆与轮胎上端接触，完成对轮胎的固定，提升定位架的适用性。
13、综上所述，本实用新型具有方便作业人员维修、适应前后轮距离、车轮大小不同的汽车等优点。
1.一种汽修工具辅助定位架，包括升降板、第一气缸，其特征在于，所述升降板有两组，两组所述升降板端部转动连接有倾斜板，两组所述升降板侧面开设有滑槽，所述滑槽内部固定安装有滑杆，所述滑杆滑动连接有滑块，所述滑块开设有与滑杆适配的滑孔，所述滑块固定连接有移动块，两组所述升降板侧面安装有固定块，所述固定块在远离倾斜板的一端，所述移动块、固定块为l形，所述移动块、固定块竖直端开设有移动槽，所述移动块、固定块竖直端穿有高度调节组件，所述移动块、固定块水平端上表面有半圆形板，所述半圆形板上表面穿有距离调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽修工具辅助定位架，其特征在于，两组所述升降板远离倾斜板的一端安装有限位板，所述限位板靠近固定块的侧面安装有防撞垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽修工具辅助定位架，其特征在于，所述升降板侧面安装有多组对称分布的圆杆，所述圆杆端部固定连接有伸缩杆，且圆杆在伸缩杆侧面。
4.根据权利要求3所述的一种汽修工具辅助定位架，其特征在于，所述伸缩杆上端外固定套设有限位环，所述伸缩杆穿有横板，所述限位环在横板上表面，所述伸缩杆下端连接有底板，所述底板上表面中心位置开设有圆槽，所述第一气缸固定安装在圆槽内。
5.根据权利要求1所述的一种汽修工具辅助定位架，其特征在于，所述半圆形板靠近升降板的一侧安装有多组对称分布的定位杆，所述半圆形板上端开设有限位槽，所述限位槽与定位杆滑动适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽修工具辅助定位架，其特征在于，所述高度调节组件包括电机，所述电机固定安装在固定块、移动块竖直端的上表面，所述电机连接有螺杆，所述螺杆与固定块、移动块竖直端转动连接，所述螺杆螺纹连接有调节块，所述调节块与移动槽滑动适配，所述调节块侧面固定安装有第二气缸，所述第二气缸远离调节块的一端与半圆形板固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽修工具辅助定位架，其特征在于，所述距离调节组件包括旋钮、连接杆，所述旋钮在半圆形板上表面，所述旋钮下端与连接杆相连，所述连接杆转动穿过半圆形板，所述连接杆远离旋钮的一端连接有第一齿轮，所述第一齿轮水平设置，所述第一齿轮啮合传动有两组第二齿轮，两组所述第二齿轮垂直设置，所述第二齿轮固定连接有转动杆，所述转动杆转动连接有固定板，所述固定板安装有半圆形板内部，所述转动杆与定位杆螺纹连接。
