本技术涉及智能停车设备，尤其是涉及一种高层停车设备升降横移后松绳检测装置。
背景技术：
1、随着经济水平的不断提升，汽车已经作为一种非常普通的大众消费品走进普通老百姓的生活中，汽车的产销量也逐年走高，这就必然需要更多的停车位，但是土地资源毕竟有限，为了节约停车位所占用的土地资源，所以现在已经开发出了越来越多的立体停车设备，目前这些立体停车设备形式多种多样，但是在这些立体停车设备中一般都使用有相应的升降机构，这些升降机构包括有链条提升机构或者是钢丝绳提升机构，在提升链条或提升钢丝绳的升降过程中，一旦出现链条或钢丝绳的松动情况，那对于停车设备是非常危险的，因此对这类型的停车设备设计相应的防护机构是非常有必要的，本实用新型就是针对提升钢丝绳或提升链条而设计的一种安全防护检测装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就是针对上述情况，提供一种高层停车设备升降横移后松绳检测装置，该装置虽然结构设计简单，但是实用性非常强，反应也很灵敏。
2、本实用新型的具体方案是：一种高层停车设备升降横移后松绳检测装置，具有固定座，该固定座设置在停车设备的升降机构的后横梁上，所述固定座上设有开关连接板，开关连接板上装有限位开关；所述固定座上位于限位开关上方还设有圆管，所述圆管中插装有一根活动杆，该活动杆的尾部活动穿过后横梁，活动杆的尾部设有一段外螺纹，外螺纹上装有一个阻挡螺母，在阻挡螺母与后横梁之间的活动杆上套装有一个压缩弹簧，在活动杆的前端连接有一块第一u形板，第一u形板上装有一根第一加长螺杆，第一加长螺杆上套有可活动转动的第一尼龙套管，吊装的升降钢丝绳从第一u形板和第一尼龙套管之间穿过。
3、进一步的，本实用新型中位于所述的固定座的下方还设置有一个导向支架，导向支架固定装在后横梁上，该导向支架的前部装有一根第二加长螺杆，第二加长螺杆上套装有可活动转动的第二尼龙套管，第二尼龙套管与第一尼龙套管分居在吊装的升降钢丝绳两侧。
4、进一步的，本实用新型中所述限位开关的触头安置于第一u形板的背部后方，当第一u形板回撤时碰撞触头。
5、进一步的，本实用新型中所述固定座与后横梁之间采用紧固螺栓进行固定连接；圆管与固定座采用焊接连接。
6、本实用新型具有以下有益效果：该检测装置整体结构设计新颖，简单，能够很快速的将钢丝绳或提升链条的松弛反映到限位开关上，进而促使控制模块控制切断电源，使得提升设备整体停机，保障系统的工作安全，实际应用以及推广价值明显。
1.一种高层停车设备升降横移后松绳检测装置，具有固定座，该固定座设置在停车设备的升降机构的后横梁上，其特征在于：所述固定座上设有开关连接板，开关连接板上装有限位开关；所述固定座上位于限位开关上方还设有圆管，所述圆管中插装有一根活动杆，该活动杆的尾部活动穿过后横梁，活动杆的尾部设有一段外螺纹，外螺纹上装有一个阻挡螺母，在阻挡螺母与后横梁之间的活动杆上套装有一个压缩弹簧，在活动杆的前端连接有一块第一u形板，第一u形板上装有一根第一加长螺杆，第一加长螺杆上套有可活动转动的第一尼龙套管，吊装的升降钢丝绳从第一u形板和第一尼龙套管之间穿过。
2.根据权利要求1所述的一种高层停车设备升降横移后松绳检测装置，其特征在于：位于所述的固定座的下方还设置有一个导向支架，导向支架固定装在后横梁上，该导向支架的前部装有一根第二加长螺杆，第二加长螺杆上套装有可活动转动的第二尼龙套管，第二尼龙套管与第一尼龙套管分居在吊装的升降钢丝绳两侧。
3.根据权利要求1所述的一种高层停车设备升降横移后松绳检测装置，其特征在于：所述限位开关的触头安置于第一u形板的背部后方，当第一u形板回撤时碰撞触头。
4.根据权利要求1所述的一种高层停车设备升降横移后松绳检测装置，其特征在于：所述固定座与后横梁之间采用紧固螺栓进行固定连接；圆管与固定座采用焊接连接。
