一种栅格刮板斗的制作方法

专利2025-05-19  17


本技术涉及铁路设备,更具体地说是一种栅格刮板斗。


背景技术:

1、目前,火车在货物运输依然是重要的角色在点到点的大批量运输中,铁路运输在运输体系中有着不可替代的作用,很多大件商品的运输都离不开铁路货运。与航空货运、公路货运相比,铁路货运拥有价格低廉、运力强大、受自然环境影响较小等优势,使用铁路货运也会降低企业的运输成本。由于铁路运输依靠火车道轨,使得需要对铁路道轨进行临时维护和保养,从而使得货物不会因铁路问题造成延误。传统的刮板斗固定在挖掘机工作臂上,需要使用的时候需要现场安装,铁路维修和保养完成后还要拆卸更换原有工作部件,影响了工作效率。


技术实现思路

1、为解决上述问题,克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种栅格刮板斗。

2、本实用新型提供了一种栅格刮板斗,包括一体成型的前面板,前面板中下部向后侧弯折,前面板的后侧还设置有后面板,后面板的下端与前面板的中部固定连接,后面板的中部固定连接有第一夹持板和第二夹持板,第一夹持板与后面板相互垂直,第二夹持板与第一夹持板相互垂直;

3、第二夹持板的中下部设置有向前侧弯折的便于夹持的第一夹持受力边,随时前面板的的中下部设置有向后侧弯折的便于夹持的第二夹持受力边。

4、进一步的,还包括顶板,顶板固定安装在前面板、后面板、第一夹持板和第二夹持板的上端。

5、进一步的,还包括侧板,侧板固定安装在前面板的后面板的两侧。

6、进一步的,还包括若干加强板,若干加强板位于前面板和后面板之间,若干加强板的前端均与前面板固定连接,若干加强板的后端均与后面板固定连接。

7、进一步的,前面板的中下部弯折的部分设置有格栅,格栅上设置有若干筛孔。

8、进一步的,格栅上固定连接有若干加强筋,若干加强筋后侧的边缘形状与格栅的弯折形状相同。

9、进一步的,前面板的下端固定连接有刮板,刮板的前端设置有斜面。

10、本实用新型的有益效果是:

11、采用分体式设计,在原有挖掘机基础上进行改装,调整了部件结构,这样使用枕木机属具就可以轻松夹起栅格刮板斗,这样可以节省挖掘机因反复拆卸属具而浪费的时间。不仅如此,使用栅格刮板斗,还可以把道心补砟,枕木头补砟,匀大小包,上下股翻砟,边坡清筛,收坡脚石砟这六道工序统一使用处理,节省了更换设备造成的时间浪费,大大提升了工作效率。



技术特征:

1.一种栅格刮板斗,其特征在于:包括一体成型的前面板,所述前面板中下部向后侧弯折,所述前面板的后侧还设置有后面板,所述后面板的下端与前面板的中部固定连接,所述后面板的中部固定连接有第一夹持板和第二夹持板,所述第一夹持板与后面板相互垂直,所述第二夹持板与第一夹持板相互垂直;

2.根据权利要求1所述的栅格刮板斗,其特征在于:还包括顶板,所述顶板固定安装在前面板、后面板、第一夹持板和第二夹持板的上端。

3.根据权利要求1所述的栅格刮板斗,其特征在于:还包括侧板,所述侧板固定安装在前面板的后面板的两侧。

4.根据权利要求1所述的栅格刮板斗,其特征在于:还包括若干加强板,若干所述加强板位于前面板和后面板之间,若干所述加强板的前端均与前面板固定连接,若干所述加强板的后端均与后面板固定连接。

5.根据权利要求1所述的栅格刮板斗,其特征在于:所述前面板的中下部弯折的部分设置有格栅,所述格栅上设置有若干筛孔。

6.根据权利要求5所述的栅格刮板斗,其特征在于:所述格栅上固定连接有若干加强筋,若干所述加强筋后侧的边缘形状与格栅的弯折形状相同。

7.根据权利要求1所述的栅格刮板斗,其特征在于:所述前面板的下端固定连接有刮板,所述刮板的前端设置有斜面。


技术总结
一种栅格刮板斗,包括一体成型的前面板,前面板中下部向后侧弯折,前面板的后侧还设置有后面板,后面板的下端与前面板的中部固定连接,后面板的中部固定连接有第一夹持板和第二夹持板,第一夹持板与后面板相互垂直,第二夹持板与第一夹持板相互垂直;第二夹持板的中下部设置有向前侧弯折的便于夹持的第一夹持受力边,随时前面板的的中下部设置有向后侧弯折的便于夹持的第二夹持受力边;采用分体式设计,在原有挖掘机基础上进行改装,调整了部件结构,这样使用枕木机属具就可以轻松夹起栅格刮板斗,这样可以节省挖掘机因反复拆卸属具而浪费的时间。

技术研发人员:郭瑞
受保护的技术使用者:山东天诺工程机械有限公司
技术研发日:20231030
技术公布日:2024/6/26
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