本技术涉及配电保护器，具体为一种地铁低压配电保护器。
背景技术：
1、浪涌保护器，也叫防雷器，是一种为各种电子设备、仪器仪表、通讯线路提供安全防护的电子装置。当电气回路或者通信线路中因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压时，浪涌保护器能在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备的损害。浪涌保护器，适用于交流50/60hz，额定电压220v/380v的供电系统中，对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护，适用于家庭住宅、第三产业以及工业领域电涌保护的要求。
2、如申请号为202023101593.0，本实用新型公开了低压配电系统的电涌保护器，底座的背部设置有挂钩，安装板上设置有挂环，安装板和底座之间使用挂钩和挂环进行连接，底座和保护器体之间通过卡槽和连接头进行连接，底座的背面设置有散热网，保护器体的顶端转动设置有连接块，相邻的两个保护器体之间使用螺栓和螺母进行连接。本实用新型低压配电系统的电涌保护器，卡接的连接方式方便了将保护器体从底座上进行安装和拆卸，从而便于保护器体的更换，减少维修费用，散热网的设置可以提高保护器的散热能力，提高设备的使用寿命，连接块的旋转设计可以更加方便的对角度进行调整，使用螺栓和螺母进行固定使得保护器体之间的连接和安装更加的稳固，进而使得整体的稳定性非常好。但是该配电保护器不便于保护器的安装，且不便于在电流过大时进行断电，且不便于防止导线脱落。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种地铁低压配电保护器。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种地铁低压配电保护器，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁低压配电保护器，包括安装座，所述安装座的上表面后方开设有凹槽一，所述凹槽一的两侧均开设有滑槽，所述凹槽一的前后两端均固定设置有齿条，且齿条将凹槽一贯穿，所述凹槽一的内部滑动设置有电子元件，所述电子元件的两侧位于滑轨的内部设置有滑轨，且滑轨的面积小于滑槽，且滑轨的长度与电子元件长度一致，所述电子元件的前后两段位于齿条的外侧开设有凹槽二，所述凹槽二的前端位于电子元件的内部固定设置有转轴，且转轴的外部位于电子元件的内部转动设置有限位杆，所述限位杆的下端贯穿保护器，且限位杆的下端位于凹槽二内，所述限位杆靠近电子元件的一侧固定设置有弹簧一，且弹簧一的另一端与保护器固定连接。
3、优选的，所述安装座的上表面位于凹槽一的前端开设有安装槽，所述安装槽与凹槽一的之间开设有圆孔一，所述安装槽的前端内表面固定设置有安装柱一。
4、优选的，所述安装柱一的长度为安装槽的四分之三，所述安装柱一的后端滑动设置有绕线柱，且绕线柱的前端与安装槽前端内表面之间固定设置有弹簧二。
5、优选的，所述弹簧二位于绕线柱的外部，且弹簧二被绕线柱贯穿，所述安装槽的前端内表面左侧开设有卡槽一，所述绕线柱的旋转方向向左，且绕线柱的间距与导线的直径相同。
6、优选的，所述安装座的上表面位于卡槽一的前端开设有放置槽，且放置槽的前端表面中部开设有卡槽二，且卡槽二的中间开设有沉槽。
7、优选的，所述沉槽的下表面两侧均固定设置有安装柱二，且沉槽的内部通过安装柱二滑动设置有压块。
8、优选的，所述安装柱二的外部位于压块与沉槽的下表面固定设置有弹簧三。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、1.本实用新型通过安装座、凹槽一、滑槽、齿条、保护器、滑轨、凹槽二、转轴、限位杆和弹簧一的设置，安装保护器时，首先将导线穿过圆孔一，随后将滑轨对准滑槽装入凹槽一，装入时齿条插入凹槽二，同时限位杆和齿条配合，在装入时限位杆随着齿条向后运动，在完全装入后，限位杆卡入齿条，这样可以便于安装，且不需要额外的螺丝固定，降低使用成本，拆卸时，拉动限位杆，将其底端收入保护器内部，即可将其抽出更换；
11、2.本实用新型通过安装槽、圆孔一、安装柱一、绕线柱、弹簧二和卡槽一的设置，安装导线时，将导线沿着绕线柱缠绕，并将其卡入卡槽一，这样在电流过大时，产生的磁力带动绕线柱移动，压缩弹簧二，以便于在电流过大时将导线从保护器内拔出，从而防止火灾的发生，并且绕线柱可以增大摩擦力，进而可以初步的防止导线脱落；
12、3.本实用新型通过放置槽、卡槽二、沉槽、安装柱二、压块和弹簧三的设置，导线安装完成后，先将多余的导线放入放置槽，随后将低端的导线装入卡槽二，弹簧三会将压块向下拉动使压块压在导线上，以便于将导线收集，并防止在使用导线脱落。
1.一种地铁低压配电保护器，包括安装座(1)，其特征在于，所述安装座(1)的上表面后方开设有凹槽一(101)，所述凹槽一(101)的两侧均开设有滑槽(102)，所述凹槽一(101)的前后两端均固定设置有齿条(103)，且齿条(103)将凹槽一(101)贯穿，所述凹槽一(101)的内部滑动设置有电子元件(2)，所述电子元件(2)的两侧位于滑轨(201)的内部设置有滑轨(201)，且滑轨(201)的面积小于滑槽(102)，且滑轨(201)的长度与电子元件(2)长度一致，所述电子元件(2)的前后两段位于齿条(103)的外侧开设有凹槽二(202)，所述凹槽二(202)的前端位于电子元件(2)的内部固定设置有转轴(203)，且转轴(203)的外部位于电子元件(2)的内部转动设置有限位杆(204)，所述限位杆(204)的下端贯穿电子元件(2)，且限位杆(204)的下端位于凹槽二(202)内，所述限位杆(204)靠近电子元件(2)的一侧固定设置有弹簧一(205)，且弹簧一(205)的另一端与电子元件(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁低压配电保护器，其特征在于，所述安装座(1)的上表面位于凹槽一(101)的前端开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)与凹槽一(101)的之间开设有圆孔一(301)，所述安装槽(3)的前端内表面固定设置有安装柱一(302)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁低压配电保护器，其特征在于，所述安装柱一(302)的长度为安装槽(3)的四分之三，所述安装柱一(302)的后端滑动设置有绕线柱(303)，且绕线柱(303)的前端与安装槽(3)前端内表面之间固定设置有弹簧二(304)。
4.根据权利要求3所述的一种地铁低压配电保护器，其特征在于，所述弹簧二(304)位于绕线柱(303)的外部，且弹簧二(304)被绕线柱(303)贯穿，所述安装槽(3)的前端内表面左侧开设有卡槽一(305)，所述绕线柱(303)的旋转方向向左，且绕线柱(303)的间距与导线的直径相同。
5.根据权利要求1所述的一种地铁低压配电保护器，其特征在于，所述安装座(1)的上表面位于卡槽一(305)的前端开设有放置槽(4)，且放置槽(4)的前端表面中部开设有卡槽二(5)，且卡槽二(5)的中间开设有沉槽(501)。
6.根据权利要求5所述的一种地铁低压配电保护器，其特征在于，所述沉槽(501)的下表面两侧均固定设置有安装柱二(502)，且沉槽(501)的内部通过安装柱二(502)滑动设置有压块(503)。
7.根据权利要求6所述的一种地铁低压配电保护器，其特征在于，所述安装柱二(502)的外部位于压块(503)与沉槽(501)的下表面固定设置有弹簧三(504)。
