本技术涉及消声器筒体加工，尤其涉及一种汽油机消声器筒体加工用焊接机。
背景技术：
1、消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
2、消声器筒体需要将金属板切割成所需的形状和尺寸，在经过对金属板压卷形成筒状，在进行焊接形成消音器筒体。
3、但由于在进行焊接时，都是采用人工对筒体连接处进行挤压，使筒体焊接缝隙贴合在进行焊接，不仅生产速度低，耗费人力，焊接的质量不稳定，影响加工效率和质量。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽油机消声器筒体加工用焊接机，解决了需要人工挤压筒体连接处进行焊接的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽油机消声器筒体加工用焊接机包括工作台、安装组件和焊接组件，所述安装组件包括放置块、收纳箱、驱动气缸、撑涨杆、限位构件和夹持构件，所述放置块与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述收纳箱与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述驱动气缸与所述收纳箱固定连接，所述驱动气缸的输出端穿入所述收纳箱，所述撑涨杆与所述驱动气缸的输出端连接，并位于所述收纳箱内部，所述限位构件与所述工作台连接，所述夹持构件与所述工作台连接，通过将需要加工的筒体放在所述放置块上，启动所述驱动气缸，所述驱动气缸驱动所述撑涨杆从所述收纳箱穿出，使穿入所述撑涨杆穿入筒体中，通过所述限位构件对筒体两端进行限位夹持，在通过所述夹持构件对筒体外侧进行夹持，使筒体内侧贴合在所述撑涨杆上，并使筒体焊接缝隙贴合，在通过所述焊接组将进行焊接，从而解决了采用人工挤压筒体连接处进行焊接的问题。
3、其中，所述限位构件包括限位块和抵接块，所述限位块与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧；所述抵接块与所述撑涨杆固定连接，并套设在所述撑涨杆上。
4、其中，所述夹持构件包括连接板、夹持气缸和夹持块，所述连接板与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧；所述夹持气缸与所述连接板固定连接，所述夹持气缸的输出端贯穿所述连接板；所述夹持块与所述夹持气缸的输出端连接。
5、其中，所述焊接组件包括支撑架、滑动导轨、滑动块、螺纹杆、驱动电机和升降构件，所述支撑架与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧；所述滑动导轨与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的一侧；所述滑动块与所述滑动导轨滑动连接，并位于所述滑动导轨的一侧；所述螺纹杆与所述支撑架转动连接，所述螺纹杆与所述滑动块螺纹连接，并贯穿所述支撑架和所述滑动块；所述驱动电机与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的一侧；所述升降构件与所述滑动块连接。
6、其中，所述升降构件包括升降气缸、焊接机构和焊接头，所述升降气缸与所述滑动块固定连接，并位于所述滑动块的一侧；所述焊接机构与所述升降气缸的输出端连接；所述焊接头与所述焊接机构固定连接，并位于所述焊接机构的一侧。
7、本实用新型的一种汽油机消声器筒体加工用焊接机包括工作台、安装组件和焊接组件，所述安装组件包括放置块、收纳箱、驱动气缸、撑涨杆、限位构件和夹持构件，所述限位构件包括限位块和抵接块，所述夹持构件包括连接板、夹持气缸和夹持块，所述焊接组件包括支撑架、滑动导轨、滑动块、螺纹杆、驱动电机和升降构件，所述升降构件包括升降气缸、焊接机构和焊接头，所述放置块与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述收纳箱与所述工作台固定连接，并位于所述工作台的一侧，所述驱动气缸与所述收纳箱固定连接，所述驱动气缸的输出端穿入所述收纳箱，所述撑涨杆与所述驱动气缸的输出端连接，并位于所述收纳箱内部，所述限位构件与所述工作台连接，所述夹持构件与所述工作台连接，通过将需要加工的筒体放在所述放置块上，启动所述驱动气缸，所述驱动气缸驱动所述撑涨杆从所述收纳箱穿出，使穿入所述撑涨杆穿入筒体中，所述撑涨杆移动并带动所述限位构件，通过所述限位构件对筒体两端进行限位夹持，在通过所述夹持构件对筒体外侧进行夹持，使筒体内侧贴合在所述撑涨杆上，并使筒体焊接缝隙贴合，在通过所述焊接组将进行焊接，从而解决了采用人工挤压筒体连接处进行焊接的问题。
1.一种汽油机消声器筒体加工用焊接机，包括工作台和焊接组件，其特征在于，
2.如权利要求1所述的汽油机消声器筒体加工用焊接机，其特征在于，
3.如权利要求1所述的汽油机消声器筒体加工用焊接机，其特征在于，
4.如权利要求1所述的汽油机消声器筒体加工用焊接机，其特征在于，
5.如权利要求4所述的汽油机消声器筒体加工用焊接机，其特征在于，
