本技术涉及一种天窗遮阳帘结构，具体说是一种夹层遮阳帘。
背景技术：
1、随着汽车行业的发展，越来越多的汽车安装上了天窗，汽车天窗能够开阔视野，使车内的人感觉更加的舒适。但在开阔视野的同时，也因光照为室内带来了较高的温升，申请人现有的专利202222485324.1采用pc板结构增强隔热性能，但在车内高度有限的情况下，采用pc板后，传统的遮阳帘卷轴、导轨以及滑块结构的安装空间受限，需要增大车顶玻璃和pc板的间隙尺寸才可适用，不利于车内高度的控制。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种结构简单，能满足pc板与车顶玻璃小间隙间放卷适用的夹层遮阳帘。
2、本实用新型采用的技术方案是：一种夹层遮阳帘，包括pc板和绕卷帘布后端的卷轴，pc板设置于车顶玻璃下方，其特征在于：所述pc板的左右两侧与汽车车顶玻璃的左右两侧之间分别胶接两侧导轨，pc板后部从后向前设置卷轴安装台阶和张力控制台阶，卷轴安装台阶上两侧设置两卷轴安装架，两卷轴安装架间穿接卷轴，一放卷电机支撑在卷轴安装台阶上传动连接卷轴任一端，卷轴两端穿接放线轮，放线轮放出拉线圈朝前绕经侧导轨前端的换向滑轮，拉线圈上固定连接拉板，拉板前后滑动置于侧导轨内，拉板接帘布前端，所述张力控制台阶上两侧设置两张力支撑架，张力支撑架上设置上、下张力辊或轮，上、下张力辊或轮分别朝上抵接并导向拉线圈的上、下拉线绳。
3、任一卷轴安装架设置为减速机结构，减速机输入轴朝内侧接放电机，减速机输出轴朝内侧接卷轴。
4、所述拉线圈穿接在侧导轨内。
5、所述卷轴两端安装主动锥齿轮，卷轴安装台阶上设置于主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，从动锥齿轮的旋转轴上接水平的放线轮，卷轴安装台阶上还设有位于从动锥齿轮前部的拉线换向辊，拉线圈绕经拉线换向辊下部换向送至张力支撑架上设置的张力辊，拉线圈由张力辊换向送入侧导轨内经侧导轨前端水平的换向滑轮绕接。
6、所述pc板内埋发热丝。
7、采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
8、1、放卷电机传动卷轴放卷帘布，同时经主、从动锥齿轮传动由放线轮带动水平的拉线圈绕经换向滑轮循环绕接，从而带动拉线圈的拉线绳上拉板带动帘布前部放卷或收卷，拉板在侧导轨上滑动导向支撑，能满足pc板与车顶玻璃小间隙间的适用。
9、2、采用张力支撑架上的张力辊能将由放线轮经拉线换向辊朝上输送的拉线圈拉线绳导向和张力控制，满足拉线圈的稳定绕转运行。
10、3、如直接采用放线轮在卷轴端绕卷拉线圈，则由张力支撑架的上、下张力辊输送拉线圈拉线绳导向和张力控制，同时调整进入侧导轨的拉线圈上下拉线绳高度，满足拉线圈的稳定绕转运行。
1.一种夹层遮阳帘，包括pc板和绕卷帘布后端的卷轴，pc板设置于车顶玻璃下方，其特征在于：所述pc板的左右两侧与汽车车顶玻璃的左右两侧之间分别胶接两侧导轨，pc板后部从后向前设置卷轴安装台阶和张力控制台阶，卷轴安装台阶上两侧设置两卷轴安装架，两卷轴安装架间穿接卷轴，一放卷电机支撑在卷轴安装台阶上传动连接卷轴任一端，卷轴两端穿接放线轮，放线轮放出拉线圈朝前绕经侧导轨前端的换向滑轮，拉线圈上固定连接拉板，拉板前后滑动置于侧导轨内，拉板接帘布前端，所述张力控制台阶上两侧设置两张力支撑架，张力支撑架上设置上、下张力辊或轮，上、下张力辊或轮分别朝上抵接并导向拉线圈的上、下拉线绳。
2.根据权利要求1所述的一种夹层遮阳帘，其特征是：任一卷轴安装架设置为减速机结构，减速机输入轴朝内侧接放电机，减速机输出轴朝内侧接卷轴。
3.根据权利要求1所述的一种夹层遮阳帘，其特征是：所述拉线圈穿接在侧导轨内。
4.根据权利要求1所述的一种夹层遮阳帘，其特征是：所述卷轴两端安装主动锥齿轮，卷轴安装台阶上设置于主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，从动锥齿轮的旋转轴上接水平的放线轮，卷轴安装台阶上还设有位于从动锥齿轮前部的拉线换向辊，拉线圈绕经拉线换向辊下部换向送至张力支撑架上设置的张力辊，拉线圈由张力辊换向送入侧导轨内经侧导轨前端水平的换向滑轮绕接。
5.根据权利要求1或4所述的一种夹层遮阳帘，其特征是：所述pc板内埋发热丝。
