一种多旋翼测绘无人机收纳箱

专利2025-06-15  14


本技术属于无人机收纳,具体地说,涉及一种多旋翼测绘无人机收纳箱。


背景技术:

1、无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“uav”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,在无人机的使用中,通常需要使用到无人机收纳箱对其本体和零部件进行收纳。

2、经检索公开号为(cn219687991u)的文件公开了一种无人机收纳箱,包括桨叶收拢组件、升降台、驱动组件、电池和收纳箱体;所述桨叶收拢组件包括支撑柱和收纳槽;所述收纳槽为一顶部开放的柱形壳体,所述收纳槽朝向所述升降台四角方向的对角线延长线上设有一缺口。

3、上述装置通过设置的限位滑块组件,限位为滑块组件通过内部的滑块抵接无人机的支腿表面对无人机进行固定,上述装置的固定方式仅对无人机的左右晃动进行限位,在上述装置受到颠簸等情况时,无人机容易挣脱束缚,从而导致无人机撞击到收纳箱内壁造成损伤。

4、有鉴于此特提出本实用新型。


技术实现思路

1、为解决受到颠簸等情况时,无人机容易挣脱束缚问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:

2、一种多旋翼测绘无人机收纳箱,包括箱体,箱体为内部中空的矩形壳体结构;放置架,放置架与箱体滑动连接;无人机主体,无人机主体安装在箱体与放置架之间,无人机主体底部固定连接有镂空支腿;固定组件,固定组件设置在放置架上且固定组件用于对无人机主体进行固定,固定组件包括定位块、凸块与定位杆,放置架一端固定连接定位块,放置架的另一端滑动连接另一相同的定位块,凸块与定位块弹性连接,定位杆与凸块卡接,定位杆与定位块滑动连接,定位杆抵接无人机主体的镂空支腿;定位组件,定位组件设置在箱体与放置架之间,定位组件用于对放置架拉开时的位置进行限制。

3、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定组件还包括弹性件与凸块,定位块内对称开设有空腔,每个空腔内滑动连接凸块,每个凸块的一端均固定连接有弹性件,弹性件与定位块内空腔的壁面固定连接,通过凸块与定位杆卡接进行限位,弹性件包括但不仅限于弹簧。

4、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述定位杆上对称开设有限位槽,每个限位槽一侧均沿着定位杆的弧面开设有凹槽,凹槽与限位槽相连,凹槽深度大于限位槽的深度,凹槽与限位槽连接处进行倒角处理,凸块能够从限位槽滑入凹槽内,凸块与凹槽抵接。

5、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述放置架内开设有腔体,放置架的腔体对称开设有条槽,条槽滑动连接有滑块,滑块与腔体滑动连接。

6、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑块上贯穿设有螺纹杆,滑块与螺纹杆螺纹连接,螺纹杆与放置架转动连接。

7、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述定位组件包括滑槽、卡块与限位块,滑槽对称开设在箱体内壁,限位块与放置架固定连接,限位块与滑槽滑动连接,滑槽一端开设有空筒,空筒内滑动连接有卡块,卡块与空筒之间固定连接有扭簧。

8、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述限位块中部开设有通槽,通槽进行倒角处理,卡块与限位块内通槽抵接,卡块一端为弧面。

9、作为本实用新型的一种优选实施方式,所述放置架上开设有多个连接槽,收纳盒的一侧固定连接有连接块,连接块与连接槽滑动连接。

10、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:

11、1.该一种多旋翼测绘无人机收纳箱,通过固定组件内部部件的配合,使定位杆与无人机主体镂空支腿两端紧密抵接,从而限制无人机主体镂空支腿的活动范围,使无人机主体两端被固定在定位杆上,避免受到颠簸等情况时,无人机容易挣脱束缚,从而导致无人机撞击到收纳箱内壁造成损伤。

12、2.该一种多旋翼测绘无人机收纳箱,人力将放置架从箱体内拉出限位块在滑槽内滑动至卡块处时,卡块被内部扭簧推出与限位块上的通槽卡接,对放置架的位置进行固定。

13、3.该一种多旋翼测绘无人机收纳箱,通过连接块插入对应的连接槽内从而更改收纳盒的位置,进而可根据无人机的大小以及携带工具的不同,对收纳盒进行重新拼装,调整外出时收纳盒的个数。

14、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。



技术特征:

1.一种多旋翼测绘无人机收纳箱,其特征在于,包括:箱体(1),箱体(1)为内部中空的矩形壳体结构;放置架(2),放置架(2)与箱体(1)滑动连接;无人机主体(3),无人机主体(3)安装在箱体(1)与放置架(2)之间,无人机主体(3)底部固定连接有镂空支腿;固定组件,固定组件设置在放置架(2)上且固定组件用于对无人机主体(3)进行固定,固定组件包括定位块(4)、凸块(42)与定位杆(6),放置架(2)一端固定连接定位块(4),放置架(2)的另一端滑动连接另一相同的定位块(4),凸块(42)与定位块(4)弹性连接,定位杆(6)与凸块(42)卡接,定位杆(6)与定位块(4)滑动连接,定位杆(6)抵接无人机主体(3)的镂空支腿;定位组件,定位组件设置在箱体(1)与放置架(2)之间,定位组件用于对放置架(2)拉开时的位置进行限制。

2.根据权利要求1所述的多旋翼测绘无人机收纳箱,其特征在于,所述固定组件还包括弹性件(41),定位块(4)内对称开设有空腔,每个空腔内滑动连接凸块(42),每个凸块(42)的一端均固定连接有弹性件(41),弹性件(41)与定位块(4)内空腔的壁面固定连接,通过凸块(42)与定位杆(6)卡接进行限位,弹性件(41)包括但不仅限于弹簧。

3.根据权利要求2所述的多旋翼测绘无人机收纳箱,其特征在于,所述定位杆(6)上对称开设有限位槽,每个限位槽一侧均沿着定位杆(6)的弧面开设有凹槽,凹槽与限位槽相连,凹槽深度大于限位槽的深度,凹槽与限位槽连接处进行倒角处理,凸块(42)能够从限位槽滑入凹槽内,凸块(42)与凹槽抵接。

4.根据权利要求1所述的多旋翼测绘无人机收纳箱,其特征在于,所述放置架(2)内开设有腔体,放置架(2)的腔体对称开设有条槽,条槽滑动连接有滑块(71),滑块(71)与腔体滑动连接。

5.根据权利要求4所述的多旋翼测绘无人机收纳箱,其特征在于,所述滑块(71)上贯穿设有螺纹杆(7),滑块(71)与螺纹杆(7)螺纹连接,螺纹杆(7)与放置架(2)转动连接。

6.根据权利要求1所述的多旋翼测绘无人机收纳箱,其特征在于,所述定位组件包括滑槽(11)、卡块(12)与限位块(21),滑槽(11)对称开设在箱体(1)内壁,限位块(21)与放置架(2)固定连接,限位块(21)与滑槽(11)滑动连接,滑槽(11)一端开设有空筒,空筒内滑动连接有卡块(12),卡块(12)与空筒之间固定连接有扭簧。

7.根据权利要求6所述的多旋翼测绘无人机收纳箱,其特征在于,所述限位块(21)中部开设有通槽,通槽进行倒角处理,卡块(12)与限位块(21)内通槽抵接,卡块(12)一端为弧面。

8.根据权利要求1所述的多旋翼测绘无人机收纳箱,其特征在于,所述放置架(2)上开设有多个连接槽(52),收纳盒(5)的一侧固定连接有连接块(51),连接块(51)与连接槽(52)滑动连接。


技术总结
本技术涉及无人机收纳技术领域,公开了一种多旋翼测绘无人机收纳箱,包括箱体,箱体为内部中空的矩形壳体结构;放置架,放置架与箱体滑动连接;无人机主体,无人机主体安装在箱体与放置架之间,无人机主体底部固定连接有镂空支腿;固定组件,固定组件设置在放置架上且固定组件用于对无人机主体进行固定,固定组件包括定位块、凸块与定位杆,通过固定组件内部部件的配合,使定位杆与无人机主体镂空支腿两端紧密抵接,从而限制无人机主体镂空支腿的活动范围,使无人机主体两端被固定在定位杆上,避免受到颠簸等情况时,无人机容易挣脱束缚,从而导致无人机撞击到收纳箱内壁造成损伤。

技术研发人员:付昊,魏国亮
受保护的技术使用者:内蒙古建筑职业技术学院
技术研发日:20240527
技术公布日:2024/6/26
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