本发明涉及物料输送领域，尤其涉及一种新能源汽车组装输送装置。
背景技术：
1、在新能源汽车组装物料输送过程中，经常对物料进行翻转输送，翻转时，和输送反向平行的物料箱的侧面翻转到上部，现有物料翻转输送装置存在以下问题，第一，物料输送受到翻转装置的限制，物料被翻转后的位置发生改变，物料输送受到影响，一些大尺寸的物料无法翻转，不具备通用性，第二，物料输送翻转时不平稳，容易造成物料的损坏，第三，不需要翻转物料时，翻转装置会影响物料的正常传输。
技术实现思路
1、本发明针对现有技术存在的上述不足，提供一种翻转平稳、不会损坏物料、不受物料大小的影响、通用性强的输送物料的一种新能源汽车组装输送装置。
2、本发明的目的是通过以下技术方案来实现：
3、一种新能源汽车组装输送装置，包括输送装置和翻转装置，所述输送装置包括机架，机架中间设有对称的两个翻转支撑，每个翻转支撑分为横支撑和圆弧支撑两个部分,翻转支撑内侧设有和翻转支撑形状一致的导向槽, 横支撑部分的导向槽外侧设有直槽，所述翻转装置包括翻转架和侧支架，翻转装置在导向槽和直槽的控制下翻转。所述翻转架两侧设有对称的两个机架支撑架，每个机架支撑架上部设有机架辊轴孔，其中一个机架辊轴孔内侧设有齿轮轴孔，机架辊轴孔中转动连接机架辊轴,机架辊轴外侧转动连接输送带,靠近齿轮轴孔一侧的机架辊轴中间轴外侧固定连接一号齿轮，齿轮轴孔中转动连接二号齿轮，一号齿轮和二号齿轮相互啮合。所述机架左侧的翻转支撑外侧设有轴承座，轴承座中转动连接丝杠,丝杠一侧连接一号电机,一号电机固定在轴承座侧面，一号电机外侧连接螺母。
4、所述机架左侧的直槽后侧设有翻转支撑孔，翻转支撑孔中转动连接三号齿轮,三号齿轮中间轴通过皮带和带轮连接二号电机输出轴，二号电机固定在翻转支撑上。所述翻转架下部前后两侧分别设有两个内导向杆，其中前侧的内导向杆外侧设有外导向杆，后侧的内导向杆滑动连接导向槽，前侧的内导向杆滑动连接横支撑部分的导向槽,左侧外导向杆穿过直槽并连接螺母，左侧外导向杆外侧固定连接七号齿轮，当翻转架移动到后侧时，七号齿轮和三号齿轮相互啮合。
5、所述翻转架上部设有翻转支撑架,翻转支撑架上部设有翻转支撑架辊轴孔,翻转支撑架辊轴孔中转动连接翻转支架辊轴,翻转支架辊轴外侧转动连接输送带，其中一个翻转支架辊轴一侧固定连接六号齿轮，正常输送物料时，翻转架上的输送带和机架上的输送带对齐，六号齿轮和二号齿轮相互啮合。
6、有益效果：本发明翻转架翻转过程中，翻转架的内导向杆首先沿导向槽横向移动，当翻转架移动到后侧时，后侧的内导向杆沿导向槽圆弧部分翻转，物料在翻转架上横向移动时，物料会保持平稳，不会发生位移，当翻转架翻转时，物料会靠在侧支架侧面的输送带上翻转，物料同样不会发生位移物料在翻转时没有任何位置的移动，使得物料在翻转过程中不会受到任何伤害，物料随翻转架翻转时，没有任何位移，任意大小的物料都可以顺利的翻转，通用性强，物料翻转前和翻转后，翻转架、侧支架和机架之间通过齿轮连接，使得机架的动力可以传递给翻转架或者侧支架，保证物料可以顺利的在机架、翻转装置之间转移，无论物料是否翻转，物料都可以在输送装置和翻转装置之间转移，本装置翻转平稳、不会损坏物料；不受物料大小的影响、通用性强；不翻转物料时可以正常输送物料。
1.一种新能源汽车组装输送装置，其特征是: 包括输送装置（100）和翻转装置（300），所述输送装置（100）包括机架（110），机架（110）中间设有对称的两个翻转支撑（114），每个翻转支撑（114）分为横支撑（115）和圆弧支撑（116）两个部分,翻转支撑（114）内侧设有和翻转支撑（114）形状一致的导向槽（117）, 横支撑（115）部分的导向槽（117）外侧设有直槽（118），所述翻转装置（300）包括翻转架（310）和侧支架（320），侧支架（320）滑动连接翻转架（310），翻转装置（300）在导向槽（117）和直槽（118）的控制下翻转；所述翻转架（310）两侧设有对称的两个机架支撑架（111），每个机架支撑架（111）上部设有机架辊轴孔（112），机架辊轴孔（112）内侧设有齿轮轴孔（122），机架辊轴孔（112）中转动连接机架辊轴（130）,机架辊轴（130）外侧转动连接输送带,靠近齿轮轴孔（122）一侧的机架辊轴（130）中间轴外侧固定连接一号齿轮（150），齿轮轴孔（122）中转动连接二号齿轮（160），一号齿轮（150）和二号齿轮（160）相互啮合；所述机架（110）左侧的翻转支撑（114）外侧设有轴承座（121），轴承座（121）中转动连接丝杠（180）,丝杠（180）一侧连接一号电机（170）,一号电机（170）固定在轴承座（121）侧面，一号电机（170）外侧连接螺母（190）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车组装输送装置，其特征是:所述机架（110）左侧的直槽（118）后侧设有翻转支撑孔（119），翻转支撑孔（119）中转动连接三号齿轮（220）,三号齿轮（220）中间轴通过皮带和带轮连接二号电机（210）输出轴，二号电机（210）固定在翻转支撑（114）上；所述翻转架（310）下部前后两侧分别设有两个内导向杆（316），其中前侧的内导向杆（316）外侧设有外导向杆（317），后侧的内导向杆（316）滑动连接导向槽（117），前侧的内导向杆（316）滑动连接横支撑（115）部分的导向槽（117）,左侧外导向杆（317）穿过直槽（118）并连接螺母（190），左侧外导向杆（317）外侧固定连接七号齿轮（380），当翻转架（310）移动到后侧时，七号齿轮（380）和三号齿轮（220）相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车组装输送装置，其特征是:所述翻转架（310）上部设有翻转支撑架（311）,翻转支撑架（311）上部设有翻转支撑架辊轴孔（312）,翻转支撑架辊轴孔（312）中转动连接翻转支架辊轴（360）,翻转支架辊轴（360）外侧转动连接输送带，其中一个翻转支架辊轴（360）一侧固定连接六号齿轮（370），输送物料时，翻转架（310）上的输送带和机架（110）上的输送带对齐，六号齿轮（370）和二号齿轮（160）相互啮合。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车组装输送装置，其特征是:所述翻转架（310）前侧设有对称的两个导向支架（314），导向支架（314）上部设有导向槽（315），两个导向槽（315）中设有侧支架（320）,侧支架（320）下部的两个侧支架导杆（321）滑动连接两侧的导向槽（315），翻转架（310）和侧支架（320）之间设有两个弹簧（390）,弹簧（390）套在侧支架导杆（321）外侧，弹簧（390）两侧分别抵住导向槽（315）内侧和侧支架导杆（321）端面，前侧的翻转支撑架（311）上部设有翻转架限位板（313）,在弹簧（390）作用下，侧支架（320）外侧抵住翻转架限位板（313）。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车组装输送装置，其特征是:所述侧支架（320）中设有两个侧支架辊轴孔（322）,侧支架辊轴孔（322）中转动连接侧支架辊轴（330）,侧支架辊轴（330）外侧转动连接输送带，左侧的侧支架辊轴孔（322）左侧设有侧支架齿轮轴孔（323）,侧支架齿轮轴孔（323）中转动连接五号齿轮（350）,五号齿轮（350）和侧支架辊轴（330）之间通过同步轮和同步带连接，当侧支架（320）翻转到水平状态时，五号齿轮（350）和二号齿轮（160）相互啮合，侧支架（320）一侧的侧支架限位板（324）抵住机架支撑架（111）内侧的机架限位板（113）上。
