本技术涉及一种船舶空调系统，尤其是一种船舶空调系统舱室用风机盘管。
背景技术：
1、目前邮轮、客滚船等大型客船以及游艇等船舶的居住舱室大多采用新风加风机盘管空调系统，风机盘管安装在舱室内部，由于风机盘管本身的噪声会直接影响舱室的噪声环境，所以目前邮轮、客滚船等大型客船的做法是在风机盘管的下部回风口出加装消音静压箱，消除风机盘管噪声通过回风口传递到舱室，但是该种方式需要加装额外的消音静压箱，对安装空间提出了要求。而游艇平台由于空间更为紧凑，特别是中、小型游艇，很难为消音静压箱提供较为理想的安装空间。
2、如图1所示的典型船舶舱室用风机盘管回风箱，风机盘管从下部回风，经过过滤器13后送入风机盘管入口，回风箱体11四周贴敷消音材料12。
3、如图2所示的典型船舶舱室风机盘管31，该风机盘管回风箱32内部设置过滤器33,回风口与风机盘管内部完全畅通，风机盘管风机的噪声会直接传递到回风口，造成回风口噪声过大，需要通过额外的回风消声器34进行消声。
4、所以，需要提供一种新型的风机盘管低噪声回风箱，在风机盘管内部将噪声降低到理想的水平，在取消额外的消音静压箱的情况下，达到合适的降噪效果。
技术实现思路
1、本实用新型目的在于提供一种游艇风机盘管低噪声回风箱，主要用于游艇等空间狭小的舱室环境，取消额外消音静压箱，在节省安装空间的情况下达到理想的消音效果。该游艇风机盘管低噪声回风箱也可以用与邮轮的大型客船风机盘管系统。
2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种游艇风机盘管低噪声回风箱，包括回风箱体、过滤器，过滤器放置在回风箱体的下方，回风箱体中间设置消音锥形体，内部设置消音材料，消音锥形体与回风消音箱体的四周形成环形消音流道，组成低噪声回风箱。
3、进一步，回风箱体外部采用孔板包敷固定。
4、进一步，低噪声回风箱外形尺寸与原有的风机盘管回风箱一致。
5、进一步，低噪声回风箱，用于回风流入回风体箱，经过过滤器后，经过锥形消音体的下方分流后进入环形消音流道，最后汇集到锥形消音体的上部，流出回风箱。
6、进一步，低噪声回风箱安装在风机盘管中直接替换原风机盘管的回风箱，用于隔绝风机盘管内部的噪声，能极大地降低传递到回风口的噪声。
7、本实用新型的有益效果是：
8、本实用新型提供的一种游艇风机盘管低噪声回风箱，可以在节省回风消音箱的情况下实现风机盘管的回风降噪处理，避免影响舱室噪声环境。
9、风机盘管低噪声回风箱通过在回风箱中间设置消音锥形体，形成了消音环形流道，避免风机盘管内部噪声传递到回风口。
10、加装低噪声回风箱后，风机盘管回风口噪声可以降低10dba以上，避免了风口噪声传播到舱室。
1.一种游艇风机盘管低噪声回风箱，其特征在于：包括回风箱体、过滤器，过滤器放置在回风箱体的下方，回风箱体中间设置消音锥形体，内部设置消音材料，消音锥形体与回风消音箱体的四周形成环形消音流道，组成低噪声回风箱。
2.根据权利要求1所述的游艇风机盘管低噪声回风箱，其特征在于：回风箱体外部采用孔板包敷固定。
3.根据权利要求1所述的游艇风机盘管低噪声回风箱，其特征在于：低噪声回风箱外形尺寸与原有的风机盘管回风箱一致。
4.根据权利要求1所述的游艇风机盘管低噪声回风箱，其特征在于：低噪声回风箱，用于回风流入回风体箱，经过过滤器后，经过锥形消音体的下方分流后进入环形消音流道，最后汇集到锥形消音体的上部，流出回风箱。
5.根据权利要求1所述的游艇风机盘管低噪声回风箱，其特征在于：低噪声回风箱安装在风机盘管中直接替换原风机盘管的回风箱，用于隔绝风机盘管内部的噪声，能极大地降低传递到回风口的噪声。
