本发明涉及建设工程施工，具体涉及一种建设工程用放线装置。
背景技术：
1、建设工程施工过程中，为了保证建筑物的精度和质量，在工地放线时需撒白灰，即撒石灰粉，目前工地撒白灰的方式主要有两种，一种是施工工人直接通过铁锹、簸箕等工具装取白灰进行操作，该方式需要频繁取白灰，且在操作时需要弯腰，效率较低；还有一种是利用手推小车，通过在手推小车上设置灰斗，并在灰斗下方设置出灰口，实现在推动小车移动的时候，能够同时带动出灰口沿放线方向移动，完成撒白灰，该方式能够大大减少施工工人的劳动量，提高工作效率。
2、其中通过手推小车进行撒白灰时，出灰口处需设置相应的阀门或封堵板，根据情况采用手动或电动的方式打开或关闭出灰口的端口，而在实际施工过程中，在对横跨面较大的建筑放线撒白灰时，有时需要间断性进行操作，即施工工人推行小车一段距离后，进行休息并对之前撒白灰的地方进行检查，在该过程中，如果施工工人忘记关闭出灰口的端口，灰斗将会通过出灰口一直出灰，造成小车附近可能会堆积较多白灰，即现有的手推小车存在遗漏操作的可能。
3、因此，本发明提供一种建设工程用放线装置，以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种建设工程用放线装置，所要解决的问题是：能够在小车停止时，自动控制出灰口出灰，避免遗漏操作，导致白灰较多堆积的问题。
2、为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
3、一种建设工程用放线装置，包括车架，所述车架上设有灰斗、出灰口和车轮，所述车架上设有与车轮传动连接的往复间歇运动机构，所述往复间歇运动机构连接有出灰机构；所述出灰机构设置在灰斗与出灰口之间，包括与往复间歇运动机构连接的往复间歇运动板，所述往复间歇运动板上设有两个通孔，两个通孔上分别设有适配的第一筒体和第二筒体，所述第一筒体和第二筒体的下端口与出料口的上端口对应，所述第一筒体和第二筒体的上侧低于往复间歇运动板的上侧，所述灰斗下方设有出灰管和位于出灰管外的密封管，所述出灰管和密封管下端口均设有密封部，所述下端口通过密封部相对滑动设置在往复间歇运动板上侧，并能够覆盖通孔，所述密封管内滑动设有与出灰管下端口适配的封堵板a，并设有对封堵板a复位的复位件，所述出灰管通过密封部相对滑动设置在封堵板a上侧，所述往复间歇运动板上设有第一顶动装置和第二顶动装置，所述密封管上设有与第一顶动装置和第二顶动装置适配的穿孔，还包括有设置在第一筒体、第二筒体与出灰口之间的封堵板b，所述封堵板b与密封管相对固定连接，所述第一筒体和第二筒体下端口设有密封部，通过密封部可相对滑动设置在封堵板b上侧；当密封管与第一筒体对应时，所述第一顶动装置推动封堵板a，将出灰管下端打口开，且封堵板b将第一筒体下端口封堵，当密封管与第二筒体对应时，所述第二顶动装置推动封堵板 a，将出灰管下端口打开，且封堵板b将第二筒体下端口封堵。
4、优选的，所述往复间歇运动机构包括沿前后方向运动的传动板，所述往复间歇运动板与传动板固定连接，通过传动板与往复间歇运动机构连接，两个通孔沿前后方向设置在往复间歇运动板上。
5、优选的，所述第一顶动装置包括第一立板和第一顶杆，所述第一立板设置在第一筒体远离第二筒体一侧，所述第一顶杆设置在第一立板朝向第一筒体一侧，所述第二顶动装置包括第二立板和第二顶杆，所述第二立板设置在第二筒体远离第一筒体一侧，所述第二顶杆设置在第二立板朝向第二筒体一侧，穿孔设置在密封管的前后两侧。
6、优选的，所述密封管内设有两个滑杆，所述封堵板a套设在滑杆上，所述复位件为套设在滑杆上，分别与封堵板a和密封管连接的弹簧。
7、优选的，穿孔内滑动设有传动杆。
8、优选的，所述往复间歇运动机构包括双日内瓦往复机构，所述双日内瓦往复机构包括槽轮和与槽轮适配的第一转盘、第二转盘，所述第一转盘上设有第一驱动销和第一锁止弧，所述第二转盘上设有第二驱动销和第二锁止弧；
9、所述车架上设有转轴a、转轴b和转轴c，所述第一转盘设置在转轴a上，且转轴a连接有齿轮a，所述槽轮设置在转轴b上，且转轴b上设有齿轮b，所述第二转盘设置在转轴c上，且转轴c上设有齿轮c，所述齿轮c与齿轮a啮合连接，所述传动板滑动设置在车架上，所述传动板上设有与齿轮b适配的卡齿，通过卡齿与齿轮b啮合连接。
10、优选的，所述第一筒体、第二筒体、出灰管和密封管下端口处的密封部均采用毛刷。
11、优选的，所述车架上设有辅助轮，辅助轮直径大于车轮，所述车架靠近辅助轮一侧设有握把。
12、本发明的有益效果为：
13、1、本发明在具体使用时，往复间歇运动板随车轮转动进行往复间歇运动，在运动过程中，灰斗通过出灰管间歇对第一筒体和第二筒体进行加白灰，当对第一筒体进行加白灰时，出灰管下方为密闭空间，此时第二筒体下端口处于敞开状态，通过第二筒体和出灰口实现撒白灰，当第二筒体进行加白灰时，出灰管下方为密闭空间，此时第一筒体下端口处于敞开状态，通过第一筒体和出灰口实现撒白灰，其余状态下，出灰管下端口都通过封堵板a封堵，出灰管下方处于密闭空间，即在各个状态下，装置内仅有一部分白灰与外界相通，当车轮转动时，能够实现持续撒白灰，当车轮停止转动时，即使不对筒体封堵，也仅有少部分白灰会继续撒出，能够有效避免因施工工人遗漏操作而造成白灰堆积较多的情况。
14、2、本发明在具体使用时，不需要施工工人对出灰口进行操作，能够有效减少劳动量。
1.一种建设工程用放线装置，包括车架（2），所述车架（2）上设有灰斗（3）、出灰口（5）和车轮（1），其特征在于，所述车架（2）上设有与车轮（1）传动连接的往复间歇运动机构，所述往复间歇运动机构连接有出灰机构；
2.根据权利要求1所述的一种建设工程用放线装置，其特征在于，所述往复间歇运动机构包括沿前后方向运动的传动板（19），所述往复间歇运动板（12）与传动板（19）固定连接，通过传动板（19）与往复间歇运动机构连接，两个通孔沿前后方向设置在往复间歇运动板（12）上。
3.根据权利要求2所述的一种建设工程用放线装置，其特征在于，所述第一顶动装置包括第一立板（11）和第一顶杆（10），所述第一立板（11）设置在第一筒体（13）远离第二筒体（15）一侧，所述第一顶杆（10）设置在第一立板（11）朝向第一筒体（13）一侧，所述第二顶动装置包括第二立板（16）和第二顶杆（17），所述第二立板（16）设置在第二筒体（15）远离第一筒体（13）一侧，所述第二顶杆（17）设置在第二立板（16）朝向第二筒体（15）一侧，穿孔设置在密封管（7）的前后两侧。
4.根据权利要求3所述的一种建设工程用放线装置，其特征在于，所述密封管（7）内设有两个滑杆（29），所述封堵板a（18）套设在滑杆（29）上，所述复位件（9）为套设在滑杆（29）上，分别与封堵板a（18）和密封管（7）连接的弹簧。
5.根据权利要求3所述的一种建设工程用放线装置，其特征在于，穿孔内滑动设有传动杆（28）。
6.根据权利要求2所述的一种建设工程用放线装置，其特征在于，所述往复间歇运动机构包括双日内瓦往复机构（24），所述双日内瓦往复机构（24）包括槽轮（244）和与槽轮（244）适配的第一转盘（241）、第二转盘（245），所述第一转盘（241）上设有第一驱动销（243）和第一锁止弧（242），所述第二转盘（245）上设有第二驱动销（247）和第二锁止弧（246）；
7.根据权利要求1所述的一种建设工程用放线装置，其特征在于，所述第一筒体（13）、第二筒体（15）、出灰管（6）和密封管（7）下端口处的密封部均采用毛刷。
8.根据权利要求1所述的一种建设工程用放线装置，其特征在于，所述车架（2）上设有辅助轮（31），辅助轮（31）直径大于车轮（1），所述车架（2）靠近辅助轮（31）一侧设有握把（4）。
