本技术属于锚绞机，特别是涉及一种船用安全锚绞机。
背景技术：
1、锚绞机是船舶上的一种大型甲板机械，用来收、放锚和锚链。锚绞机通常安装在船舶首艉部主甲板上，供舰船起锚，抛锚系缆时用，锚绞机在实际使用的过程中一般采用电机作为旋转动力，通过电机带动绞缆筒实现对缆绳或锚链的收起，当缆绳或锚链收紧之后，通过液压系统卡住绞缆筒转轴上的齿轮盘便可实现绞缆筒的固定，但此时由于船舶本身晃动大，因此缆绳或锚链在晃动的过程中或增加齿轮盘的工作强度，长时间下去会造成齿轮盘损坏。
2、根据公示的一种船用安全锚绞机(公告号：cn206203754u)，通过在转轴上设有限位齿轮并设有棘轮装置、制动盘并匹配有夹紧块，在绞缆筒下方安装有限位块，通过限位齿轮和棘轮、制动盘和夹紧块以及限位块三重锁定装置，可以有效的保证整个绞缆筒不会出现回转或晃动的情况，因此整体使用的过程中也更加的安全，也避免限位齿轮过多的受到损坏，降低了设备的维修成本，提高了设备的使用寿命，但上述装置中，通过转轴和齿轮等组件相互配合，难以实现对锚链进行润滑养护的效果，导致锚链长时间受海水侵蚀，容易生锈断裂，有待改进。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种船用安全锚绞机，通过外部电源驱动电动伸缩杆进行伸缩，从而使电动伸缩杆挤压其下方的气囊，气囊受力，通过出油管上的单向阀将内部气体排出，再通过电动伸缩杆远离气囊，气囊通过内部的弹簧的张力，进而使气囊通过进油管吸取油罐内部的油液进入气囊内部的作用，解决了现有的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
3、本实用新型为一种船用安全锚绞机，包括锚绞机机构，所述锚绞机机构包括固定架，所述固定架的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转杆，所述转杆远离电机的一端固定贯穿于固定架，且与固定架转动连接，所述转杆远离电机的一端固定贯穿有挡板，且与挡板固定连接，所述挡板远离转杆的一侧固定连接有转筒，所述转筒的圆周面上设置有卡栓；
4、所述锚绞机机构内部设置有润滑养护装置，所述润滑养护装置包括定位架，所述定位架的底部与固定架顶部固定连接，所述定位架顶部固定连接有支撑板，所述支撑板远离定位架的一端固定连接有电动伸缩杆，所述定位架的顶部设置有气囊，所述气囊的圆周面上固定贯穿有出油管，所述出油管远离气囊的一端与定位架顶部固定贯穿，所述出油管靠近气囊的一端的圆周面上设置有单向阀，所述气囊的圆周面上固定贯穿有进油管，所述进油管远离气囊的一端与支撑板固定贯穿，所述进油管远离气囊的一端固定贯穿有油罐，所述油罐底部与定位架顶部固定连接，所述气囊内壁固定连接有弹簧。
5、进一步地，所述固定架的形状为c形，所述挡板的数量为两个，且沿转筒的竖直中轴线相互对称。
6、进一步地，所述气囊位于电动伸缩杆远离支撑板的位移轨迹上，所述电动伸缩杆的伸缩范围与支撑板高度一致。
7、进一步地，所述定位架的形状为c形，所述出油管远离气囊的一端位于转筒的正上方。
8、进一步地，所述转杆远离电机的一端贯穿于转筒，且与转筒固定连接，所述转筒位于固定架内侧。
9、进一步地，所述支撑板的形状为l形，所述支撑板的材质为金属材质，所述支撑板位于气囊和油罐之间。
10、本实用新型具有以下有益效果：
11、1、本实用新型通过电动伸缩杆的推力与定位架、支撑板和气囊等组件相互配合，实现了通过外部电源驱动电动伸缩杆进行伸缩，从而使电动伸缩杆挤压其下方的气囊，气囊受力，通过出油管上的单向阀将内部气体排出，再通过电动伸缩杆远离气囊，气囊通过内部的弹簧的张力，进而使气囊通过进油管吸取油罐内部的油液进入气囊内部的作用，达到了通过再次挤压气囊，使气囊内部的油液通过出油管滴到缠绕在转筒上的锚链上，进而达到了润滑和养护锚链的效果，防止其生锈断裂，增加该装置的使用寿命。
12、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
1.一种船用安全锚绞机，包括锚绞机机构(1)，其特征在于：所述锚绞机机构(1)包括固定架(101)，所述固定架(101)的一侧固定连接有电机(102)，所述电机(102)的输出轴固定连接有转杆(103)，所述转杆(103)远离电机(102)的一端固定贯穿于固定架(101)，且与固定架(101)转动连接，所述转杆(103)远离电机(102)的一端固定贯穿有挡板(104)，且与挡板(104)固定连接，所述挡板(104)远离转杆(103)的一侧固定连接有转筒(105)，所述转筒(105)的圆周面上设置有卡栓(106)；
2.根据权利要求1所述的一种船用安全锚绞机，其特征在于，所述固定架(101)的形状为c形，所述挡板(104)的数量为两个，且沿转筒(105)的竖直中轴线相互对称。
3.根据权利要求2所述的一种船用安全锚绞机，其特征在于，所述气囊(204)位于电动伸缩杆(203)远离支撑板(202)的位移轨迹上，所述电动伸缩杆(203)的伸缩范围与支撑板(202)高度一致。
4.根据权利要求3所述的一种船用安全锚绞机，其特征在于，所述定位架(201)的形状为c形，所述出油管(205)远离气囊(204)的一端位于转筒(105)的正上方。
5.根据权利要求4所述的一种船用安全锚绞机，其特征在于，所述转杆(103)远离电机(102)的一端贯穿于转筒(105)，且与转筒(105)固定连接，所述转筒(105)位于固定架(101)内侧。
6.根据权利要求5所述的一种船用安全锚绞机，其特征在于，所述支撑板(202)的形状为l形，所述支撑板(202)的材质为金属材质，所述支撑板(202)位于气囊(204)和油罐(208)之间。
