本技术属于新能源汽车充电连接相关，具体涉及一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置。
背景技术：
1、新能源汽车充电端子是指汽车充电时电子设备中用于连接、接触和固定导线或电缆的装置或接口，它通常由金属材料制成，具有导电性能和机械强度，可提供可靠的电气连接，端子在通电后由于内部有电阻从而会导致端子自身发热，这时就需要冷却装置对其进行冷却，现有的用于冷却端子的装置主要是由冷却装置本体、密封圈、固定板、第一端子本体、第二端子本体、防触手保护帽、连接板、安装孔等部件组合而成的，现有的用于冷却端子的装置在使用时可能因为第一端子本体和第二端子本体由于温差过大从而会影响设备的正常使用，所以一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置必不可少。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，以解决上述背景技术中提出现有的用于冷却端子的装置在使用时可能因为第一端子本体和第二端子本体由于温差过大从而会影响设备的正常使用的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，包括
3、冷却装置本体以及设置在所述冷却装置本体上端位置处的固定板；
4、所述固定板和冷却装置本体的中间位置处安装有密封圈；
5、所述固定板的上端左右两侧位置处分别安装有第一端子本体和第二端子本体；
6、所述第一端子本体和第二端子本体的上端位置处均设置有防触手保护帽；
7、所述固定板的上端四周位置处设置有安装孔；
8、所述冷却装置本体的下端左右两侧位置处分别安装有进液口和出液口，所述冷却装置本体的内部中间位置处设置有液体流向管理装置，所述冷却装置本体的内部且位于液体流向管理装置本体的左右两侧位置处均设置有中空腔体，通过所述进液口、出液口、液体流向管理装置和中空腔体的配合使用可以降低第一端子本体和第二端子本体的温度。
9、优选的，所述液体流向管理装置的内部放置有冷却液，通过所述冷却液的设置可以吸收第一端子本体和第二端子本体产生的热量并保持恒定的温度。
10、优选的，所述中空腔体与冷却装置本体之间的孔隙用导热材料进行填充，通过所述导热材料的设置使得可以将第一端子本体和第二端子本体上的热量传递至冷却装置本体进行冷却。
11、优选的，所述固定板的上端左右两侧且位于第一端子本体和第二端子本体的下方位置处设置有连接板，所述连接板与固定板为一体式结构。
12、优选的，所述连接板的上端且位于第一端子本体和第二端子本体的外侧位置处设置有连接柱，所述连接柱是一种中空的圆柱体。
13、优选的，所述连接柱的内壁位置处设置有内螺纹，所述第一端子本体和第二端子本体的下端外壁位置处设置有外螺纹。
14、优选的，所述第一端子本体和第二端子本体通过外壁的外螺纹与连接柱内壁的内螺纹进行连接，从而使得第一端子本体和第二端子本体安装在连接柱的内部，进而使得第一端子本体和第二端子本体安装在固定板的上端。
15、与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，具备以下有益效果：
16、1、在该用于冷却端子的装置中，在使用用于冷却端子的装置时，当第一端子本体和第二端子本体与导线连接通电后，第一端子本体和第二端子本体由于存在电阻，会产生热量使得自身发热，这时就可以将冷却液通过进液口加入，使其到达液体流向管理装置，通过冷却装置本体与液体流向管理装置之间的间隙流向四周，再通过液体流向管理装置的路径规划流向冷却装置本体底部，最后通过液体流向管理装置上的流道流向出液口，热量通过第一端本体和第二端子本体与冷却装置本体之间的导热材料传递给冷却液腔体外壳，腔体外壳再通过自身的导热性能传递给冷却液腔体内的冷却介质，从而达到降温效果，通过进液口、出液口、液体流向管理装置和中空腔体的配合使用，可以降低第一端子本体和第二端子本体的温度，从而防止第一端子本体和第二端子本体由于温差过大影响设备的正常使用。
1.一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，包括
2.根据权利要求1所述的一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，其特征在于：所述液体流向管理装置(12)的内部放置有冷却液，通过所述冷却液的设置可以吸收第一端子本体(6)和第二端子本体(8)产生的热量并保持恒定的温度。
3.根据权利要求1所述的一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，其特征在于：所述中空腔体(13)与冷却装置本体(3)之间的孔隙用导热材料进行填充，通过所述导热材料的设置使得可以将第一端子本体(6)和第二端子本体(8)上的热量传递至冷却装置本体(3)进行冷却。
4.根据权利要求1所述的一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，其特征在于：所述固定板(5)的上端左右两侧且位于第一端子本体(6)和第二端子本体(8)的下方位置处设置有连接板(9)，所述连接板(9)与固定板(5)为一体式结构。
5.根据权利要求4所述的一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，其特征在于：所述连接板(9)的上端且位于第一端子本体(6)和第二端子本体(8)的外侧位置处设置有连接柱(10)，所述连接柱(10)是一种中空的圆柱体。
6.根据权利要求5所述的一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，其特征在于：所述连接柱(10)的内壁位置处设置有内螺纹，所述第一端子本体(6)和第二端子本体(8)的下端外壁位置处设置有外螺纹。
7.根据权利要求6所述的一种用于冷却新能源汽车充电端子的装置，其特征在于：所述第一端子本体(6)和第二端子本体(8)通过外壁的外螺纹与连接柱(10)内壁的内螺纹进行连接，从而使得第一端子本体(6)和第二端子本体(8)安装在连接柱(10)的内部，进而使得第一端子本体(6)和第二端子本体(8)安装在固定板(5)的上端。
