一种货物托盘运输车的制作方法

专利2026-02-01  6


本技术属于托盘输送,尤其涉及一种货物托盘运输车。


背景技术:

1、在货物输送时,通常需要利用运输车将堆积的货物托盘输送至不同工位,现有的货物托盘运输车包括车架;所述车架的底部四角分别设置万向轮;所述车架上安装工字型连接架;所述工字型连接架的底面留有用于与牵引机器人对接的接口;所述工字型连接架的下方对称设置两根导向滑道,这种托盘运输车在使用时,当货物托盘堆叠放置时,在输送时惯性的作用下,可能会出现托盘散落的情况。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种货物托盘运输车,能够将托盘挡住,避免运输时惯性导致托盘散落的情况。

2、其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种货物托盘运输车,包括电动底盘,其特征在于,电动底盘的上部前侧左右两侧分别可拆安装有前挡杆,每个所述前挡杆的后侧均安装有侧向限位杆组件,侧向限位杆组件包括电伸缩杆和限位杆,电伸缩杆的输出杆与限位杆的上端销轴连接设置,电伸缩杆的上端和限位杆的下端均销轴安装有安装板,其中下侧安装板的一侧一体化设置有限位柱。

4、优选的,所述的电动底盘的前部安装有控制器。

5、优选的,所述的电动底盘的上部后侧左右两侧分别可拆安装有后挡杆,电动底盘的上部中后侧左右两侧分别可拆安装有侧挡杆。

6、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

7、1.本实用新型中,所述的电伸缩杆,限位杆,安装板,限位柱的设置,有利于将货物托盘挡住,避免运输时惯性导致货物托盘散落的情况。

8、2.本实用新型中,所述的电动底盘,控制器的设置,有利于带动货物托盘移动。



技术特征:

1.一种货物托盘运输车,包括电动底盘(1),其特征在于,电动底盘(1)的上部前侧左右两侧分别可拆安装有前挡杆(5),每个所述前挡杆(5)的后侧均安装有侧向限位杆组件(6),侧向限位杆组件(6)包括电伸缩杆(61)和限位杆(62),电伸缩杆(61)的输出杆与限位杆(62)的上端销轴连接设置,电伸缩杆(61)的上端和限位杆(62)的下端均销轴安装有安装板(63),其中下侧安装板(63)的一侧一体化设置有限位柱(64)。

2.如权利要求1所述的货物托盘运输车,其特征在于,所述的电动底盘(1)的前部安装有控制器(2)。

3.如权利要求1所述的货物托盘运输车,其特征在于,所述的电动底盘(1)的上部后侧左右两侧分别可拆安装有后挡杆(3),电动底盘(1)的上部中后侧左右两侧分别可拆安装有侧挡杆(4)。

4.如权利要求1所述的货物托盘运输车,其特征在于,所述的限位杆(62)的与安装板(63)安装的一端设置为圆盘,圆盘的一侧开设有凹槽。

5.如权利要求4所述的货物托盘运输车,其特征在于,所述的凹槽与限位柱(64)配合设置。

6.如权利要求1所述的货物托盘运输车,其特征在于,多个所述安装板(63)分别可拆安装在两个前挡杆(5)后侧的上下两端。


技术总结
本技术提供一种货物托盘运输车,包括电动底盘,其特征在于,电动底盘的上部前侧左右两侧分别可拆安装有前挡杆,每个所述前挡杆的后侧均安装有侧向限位杆组件,侧向限位杆组件包括电伸缩杆和限位杆,电伸缩杆的输出杆与限位杆的上端销轴连接设置。本技术电伸缩杆,限位杆,安装板,限位柱的设置,有利于将货物托盘挡住,避免运输时惯性导致货物托盘散落的情况。

技术研发人员:王晓波
受保护的技术使用者:山东劳耐驰汽车有限公司
技术研发日:20231205
技术公布日:2024/6/26
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