MVR制盐系统汽轮机驱动压缩机液压棘爪式盘车装置的制作方法

mvr制盐系统汽轮机驱动压缩机液压棘爪式盘车装置
技术领域
1.本实用新型属于转动或微转动装置技术领域，涉及盘车装置，具体为一种mvr制盐系统汽轮机驱动压缩机液压棘爪式盘车装置。


背景技术：

2.离心式压缩机作为压缩和输送化工生产中各种气体的关键设备，占有极其重要的地位，离心式压缩机一般采用汽轮机或电机驱动，汽轮机驱动离心式压缩机有着转速可调、负荷易控制以及合理利用装置自产蒸汽等特点，广泛的运用于工业生产中。但在制盐行业，电机驱动操作简单，与其他设备的关联性小而被广泛使用，汽轮机驱动尚无相关案例。中盐金坛公司2010年建成的100万吨mvr真空制盐装置是以电能驱动蒸汽压缩机做功。2018年完成了汽轮机代替电机驱动压缩机的技术改造及制盐工艺优化，对厂区现有压缩机进行蒸汽驱动改造，以自产蒸汽替代网电、有效降低了车间电力运行成本。汽轮机的背压蒸汽去多效蒸发制盐装置，实现厂区生产装置汽电联动；改变了能源结构，进一步降低制盐生产成本，达到了节能降耗的目的，产生了较大的经济、社会效益。
3.汽轮机机组停机过程中，汽轮机因降温而受到冷却，由于汽缸及转子上下部分冷却不均匀，转子在停止转动后，如不及时盘车便会产生热弯曲，在这样的情况下，如重新启动汽轮机就易引起动、静部分碰擦，出现超出允许范围的振动，为避免该事故的发生，汽轮机一般会配置盘车装置，但从设备制造成本及实际生产现场考虑，盘车形式各有不同，如我厂汽轮机就配置了液压棘爪式盘车装置。现有技术中的盘车装置，油缸用螺栓固定在轴承座上，活塞受油压力作用在油缸中上、下移动，与活塞固连的活塞杆下端由销轴铰接着可摆动的框架，框架下端装有插销，当活塞上行时(空行程～40％h)插销随活塞杆、框架上移，在导向支座上板簧推力作用下嵌入棘轮齿槽进而拖动套在汽轮机转子上的棘轮与转子一起转动。但在实际投用时，液压棘爪式盘车装置经常会发生棘轮棘爪机械部分动作不可靠，出现滑齿或棘爪无法嵌入棘轮齿槽的现象，无法达到可靠持续盘车的要求。经分析，主要是导向支座上板簧在高温下，弹性降低，弹簧片变形弧度(行程)小，致使板簧弹力不足，从而导致装在板簧顶部的顶针作用在棘爪上的推力不足，无法使棘爪嵌入棘轮的齿槽中。当无法进入齿槽时，液压盘车装置无法正常运行，系统属于瘫痪状态。只能通过手动盘车机构进行人工盘车，大大增加了人力投入及因拆开轴承箱顶盖而带来的异物进入转动部件及油系统的风险，严重影响汽轮机设备的安全，人、物的不可控风险几率增加。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够避免滑齿或棘爪无法嵌入棘轮齿槽的mvr制盐系统汽轮机驱动压缩机液压棘爪式盘车装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种mvr制盐系统汽轮机驱动压缩机液压棘爪式盘车装置，包括：通过轴承转动安装在轴承箱内的转子、固定在转子上的棘轮、安装在轴承箱上的油缸、与油缸的活塞杆铰接的框架、设置在框架上的棘爪及相对轴
承箱固定安装的板簧，框架可在竖直面内围绕铰接点朝向或背离棘轮摆动，板簧上安装有顶针，顶针在板簧的弹力作用下抵在框架上，且可将棘爪嵌入棘轮齿槽内，棘爪可随油缸的活塞杆同步运动并可通过棘轮带动转子转动，还包括用于将顶针压紧在框架上的紧固弹簧。
6.进一步的，所述顶针背离框架的一端向背离框架的一侧延伸至接近轴承箱的内壁并形成延长部，延长部上套设有紧固弹簧，紧固弹簧处于压缩状态且紧固弹簧的一端与板簧连接，紧固弹簧的另一端向背离框架的一侧延伸至与轴承箱抵接。
7.进一步的，所述板簧的底部相对轴承箱固定，板簧的顶部开设有安装通孔，所述顶针穿设在通孔内，且顶针可随板簧的上端朝向或背离框架运动。
8.进一步的，还包括相对轴承箱固定设置的导向支座，所述导向支座上设有v形凹槽，当框架随活塞杆运行并进入v形凹槽时由v形凹槽限位，并使棘爪处于脱离棘轮的状态，当框架随活塞杆运动并离开v形凹槽时，棘爪由顶针推入棘轮。
9.进一步的，所述板簧安装在导向支座上。
10.相比于现有技术，本实用新型所取得的技术效果为：油缸的活塞杆下端铰接框架，使得框架可围绕铰接点朝向或背离棘轮摆动，顶针在板簧的弹力作用下抵在框架上并通过紧固弹簧压紧，并将棘爪嵌入棘轮齿槽，棘爪可随油缸的活塞杆同步运动并可通过棘轮带动转子转动。采用紧固弹簧与板簧受力的耦合，可灵活选取弹簧的长度以增大变形量，从而满足盘车所需推力的需求，积蓄足够的弹性势能，很好的解决了液压棘爪式盘车装置时好时坏，不可靠、故障率高的现象；解决了汽轮机停车后，一直需要人为监护及手动盘车的尴尬局面，达到了自动盘车的效果，确保了汽轮机的安全、可靠、稳定，投入费用较低，且整个制盐系统更加稳定、安全。
附图说明
11.图1为本实用新型实施例中的mvr制盐系统汽轮机驱动压缩机液压棘爪式盘车装置的结构示意图。
12.图中附图标记为：1.轴承箱，2.转子，3.棘轮，4.油缸，5.活塞杆,6.框架，7.棘爪，8.板簧，9.顶针，10.紧固弹簧，11.插销，12.导向支座。
具体实施方式
13.本实用新型不局限于下列具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
14.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等
的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
15.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
16.本实用新型的具体实施例如图1所示，一种mvr制盐系统汽轮机驱动压缩机液压棘爪式盘车装置，包括：通过轴承转动安装在轴承箱1内的转子2、固定在转子2上的棘轮3、安装在轴承箱1上的油缸4、与油缸4的活塞杆5铰接的框架6、设置在框架6上的棘爪7及相对轴承箱1固定安装的板簧8，框架6可在竖直面内围绕铰接点朝向或背离棘轮3摆动，板簧8上安装有顶针9，顶针9在板簧8的弹力作用下抵在框架6上，且可将棘爪7嵌入棘轮3齿槽内，棘爪7可随油缸4的活塞杆5同步运动并可通过棘轮3带动转子2转动，还包括用于将顶针9压紧在框架6上的紧固弹簧10。
17.具体的，顶针9背离框架6的一端向背离框架6的一侧延伸至接近轴承箱1的内壁并形成延长部，延长部上套设有紧固弹簧10，紧固弹簧10处于压缩状态且紧固弹簧10的一端与板簧8连接，紧固弹簧10的另一端向背离框架6的一侧延伸至与轴承箱1抵接。
18.板簧8的底部相对轴承箱1固定，板簧8的顶部开设有安装通孔，顶针9穿设在通孔内，且顶针9可随板簧8的上端朝向或背离框架6运动。还包括相对轴承箱1固定设置的导向支座12，所述导向支座12上设有v形凹槽，当框架6随活塞杆5运行并进入v形凹槽时由v形凹槽限位，并使棘爪7处于脱离棘轮3的状态，当框架6随活塞杆5运动并离开v形凹槽时，棘爪7由顶针9推入棘轮3。
19.更具体的，油缸4、框架6及导向支座12自上而下依次设置，v形槽设置在导向支座12的顶部，板簧8安装在导向支座12上。框架6的底部设有插销11，活塞杆5带动框架6向下运动至插销11接触v形槽的槽底时，插销11由v形槽左右限位，进而将框架6限位，是的框架6上的棘爪7脱离棘轮3。
20.本实施例的一种mvr制盐系统汽轮机驱动压缩机液压棘爪式盘车装置，油缸4的活塞杆5向上运动，并带动插销11向上运动，使得框架6脱离v形凹槽的限位作用，进而框架6在顶针9的作用下，使得棘爪7被嵌入棘轮3齿槽内，油缸4的活塞杆5继续向上运动，并带动棘爪7继续向上运动，从而带动棘轮3，使得转子2转动。
21.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。