一种车用紧固件脱模机构的制作方法

专利2022-05-09  23



1.本实用新型涉及冲压设备技术领域,尤其是涉及一种车用紧固件脱模机构。


背景技术:

2.冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片等都是冲压加工的;
3.冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高,塑性较差的板料加工;后者则在室温下进行,是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。
4.冲压所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有它们相互结合才能得出冲压件。
5.在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1.汽车零部件加工时,需要使用较多的紧固件,紧固件用量较大,导致需要提高紧固件的加工效率,从而提高汽车零部件的加工效率,目前汽车零部件上使用一种u型结构的紧固件,此紧固件上需要开设两个螺纹底孔,螺纹底孔在后序加工中,通过丝锥进行攻丝,使其形成螺纹孔,该紧固件在加工时,通常是先加工成紧固件的块状外形,再对其进行钻孔,从而形成紧固件,但是这种作业方式效率较低;2.在对板材冷冲压形成紧固件过程中,板材受到压力在模具内部形成指定的冲压构件,然而成型的紧固件与模具内表面紧密贴合无法自由脱离模具,传统方式多为人工使用工具插入缝隙翘起,该方式不仅会对成型紧固件造成损伤,也会增加残次品报废率。
6.为此,提出一种车用紧固件脱模机构。


技术实现要素:

7.本实用新型的目的在于提供一种车用紧固件脱模机构,该装置结构通过顶出块与活动槽组成顶出机构能够对冲压完成后的金属件顶出便于使用者取出,同时设计可移动的活动块配合挤压块能够在对金属件冲压过程中对金属件表面冲压痕迹便于使用者在后续指定位置钻孔,无需二次测量,以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车用紧固件脱模机构,包括平台主体,所述平台主体的上端外表面固定连接有固定板,且固定板的上端外表面固定连
接有下模具,所述下模具的正上方设置有与下模具相互匹配的冲压件,所述下模具的上端外表面中心位置开设有活动槽,所述活动槽的内部设置有顶出块,所述顶出块与活动槽之间对应位置均开设有活动腔,且活动腔的内部设置有套筒与连接杆,所述连接杆位于套筒的上侧,且连接杆的底端贯穿并延伸至套筒的内部,所述连接杆的顶端与顶出块螺纹连接,且套筒的底端与下模具螺纹连接,所述套筒与连接杆的外表面套接有挤压弹簧,所述冲压件下端外表面两侧均设置有活动块,所述冲压件的下端外表面与活动块对应位置开设有滑槽,所述活动块位于滑槽的内部,所述滑槽的内表面中心位置开设有上半环槽,且活动块的上端外表面与上半环槽对应位置开设有下半环槽,所述上半环槽与下半环槽之间设置有螺纹杆,所述活动块的下端外表面靠近前端位置固定连接有挤压块,所述螺纹杆的外表面靠近前端的位置螺纹连接有紧固螺母,且紧固螺母的后端外表面紧密贴合冲压件前端外表面,所述冲压件的后端外表面与螺纹杆对应位置设置有固定件,且固定件的上端通过螺丝与冲压件连接,所述螺纹杆的后端中心位置固定连接有连接轴,且固定件的外表面靠近下端的位置开设有安装孔,所述固定件通过安装孔套接连接轴固定螺纹杆。
9.优选的,所述活动腔呈梯形结构,且其间距大于套筒的直径。
10.优选的,所述活动槽与顶出块相互匹配并活动连接,且套筒与连接杆呈t型结构相互吻合活动连接。
11.优选的,所述滑槽与活动块呈t型结构相互吻合并活动连接,且活动块下端外表面与冲压件下端外表面水平一致,所述挤压块为柱形结构,且其高度为1mm至3mm。
12.优选的,所述下半环槽与上半环槽共同组成与螺纹杆相匹配的通槽,且下半环槽的内表面设置有与螺纹杆相匹配的螺纹,所述下半环槽与螺纹杆螺纹连接,所述上半环槽内表面为光滑面。
13.优选的,所述螺纹杆的前端固定连接有手柄。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、通过在该装置中添加顶出块、活动槽、连接杆、挤压弹簧、套筒等一系列结构部件,静默状态下的顶出块在挤压弹簧的作用下位移脱离活动槽,当金属件放置在下模具表面上,冲压件在外部驱动设备的作用下垂直向下位移挤压金属件至下模具中,并冲压成型,而在冲压过程中同样向下按压活动块,此时的活动块下端连接杆在套筒内部向下位移导向并压缩挤压弹簧,一旦冲压件脱离下模具,金属件以及顶出块失去向下的按压力度,此时顶出块在挤压弹簧的作用下顶出,将金属件托举向上移动,从而脱离下模具中的模腔完成脱模动作,该装置结构相较于传统人工脱模方式而言,简单方便,且脱模效率高,金属件损坏几率小,提高设备工作效率;
16.2、通过在该装置中添加活动块、滑槽、螺纹杆、上半环槽、下半环槽、挤压块等一系列结构部件,该装置在对金属件冲压前期,可根据后续金属件钻孔位置,通过手柄转动螺纹杆,此时活动块通过下半环槽与螺纹杆螺纹连接产生向后位移的动作,从而调节挤压块在冲压件上的位置,该位置对应后续钻孔位置,然后通过旋转紧固螺母贴合挤压冲压件实现对螺纹杆转动角度的固定,从而固定与螺纹杆螺纹连接的活动块,进一步固定挤压块在冲压件上的位置,该装置设计可移动的活动块配合挤压块能够在对金属件冲压过程中对金属件表面冲压痕迹便于使用者在后续指定位置钻孔,无需二次测量钻孔位置,实现精准钻孔。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型的整体结构视图;
19.图2为本实用新型图1中b处放大示意图;
20.图3为本实用新型的套筒与连接杆的结合视图;
21.图4为本实用新型图1中a处放大示意图;
22.图5为本实用新型的活动块与螺纹杆的结合视图;
23.图6为本实用新型的冲压件与螺纹杆以及固定件的后视图。
24.附图标记说明:
25.1、平台主体;2、固定板;3、下模具;4、冲压件;5、顶出块;6、活动槽;7、连接杆;8、挤压弹簧;9、套筒;10、活动腔;11、活动块;12、滑槽;13、螺纹杆;14、上半环槽;15、下半环槽;16、挤压块;17、紧固螺母;18、固定件;19、连接轴。
具体实施方式
26.下面将结和本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:
28.一种车用紧固件脱模机构,包括平台主体1,所述平台主体1的上端外表面固定连接有固定板2,且固定板2的上端外表面固定连接有下模具3,所述下模具3的正上方设置有与下模具3相互匹配的冲压件4,所述下模具3的上端外表面中心位置开设有活动槽6,所述活动槽6的内部设置有顶出块5,所述顶出块5与活动槽6之间对应位置均开设有活动腔10,且活动腔10的内部设置有套筒9与连接杆7,所述连接杆7位于套筒9的上侧,且连接杆7的底端贯穿并延伸至套筒9的内部,所述连接杆7的顶端与顶出块5螺纹连接,且套筒9的底端与下模具3螺纹连接,所述套筒9与连接杆7的外表面套接有挤压弹簧8,所述冲压件4下端外表面两侧均设置有活动块11,所述冲压件4的下端外表面与活动块11对应位置开设有滑槽12,所述活动块11位于滑槽12的内部,所述滑槽12的内表面中心位置开设有上半环槽14,且活动块11的上端外表面与上半环槽14对应位置开设有下半环槽15,所述上半环槽14与下半环槽15之间设置有螺纹杆13,所述活动块11的下端外表面靠近前端位置固定连接有挤压块16,所述螺纹杆13的外表面靠近前端的位置螺纹连接有紧固螺母17,且紧固螺母17的后端外表面紧密贴合冲压件4前端外表面,所述冲压件4的后端外表面与螺纹杆13对应位置设置有固定件18,且固定件18的上端通过螺丝与冲压件4连接,所述螺纹杆13的后端中心位置固定连接有连接轴19,且固定件18的外表面靠近下端的位置开设有安装孔,所述固定件18通过安装孔套接连接轴19固定螺纹杆13,连接轴19为t型结构贯穿安装孔不可脱离。
29.具体的,所述活动腔10呈梯形结构,且其间距大于套筒9的直径,便于顶出块5在活
动槽6位移时,套筒9顶端能够位移至顶出块5中的活动腔10中。
30.具体的,所述活动槽6与顶出块5相互匹配并活动连接,且套筒9与连接杆7呈t型结构相互吻合活动连接,t型结构相互匹配的套筒9与连接杆7无法脱离,从而避免顶出块5意外脱离活动槽6的可能。
31.具体的,所述滑槽12与活动块11呈t型结构相互吻合并活动连接,且活动块11下端外表面与冲压件4下端外表面水平一致,所述挤压块16为柱形结构,且其高度为1mm至3mm,该装置设计可移动的活动块11配合挤压块16能够在对金属件冲压过程中对金属件表面冲压痕迹便于使用者在后续指定位置钻孔,无需二次测量钻孔位置,实现精准钻孔。
32.具体的,所述下半环槽15与上半环槽14共同组成与螺纹杆13相匹配的通槽,且下半环槽15的内表面设置有与螺纹杆13相匹配的螺纹,所述下半环槽15与螺纹杆13螺纹连接,所述上半环槽14内表面为光滑面,活动块11通过下半环槽15与螺纹杆13螺纹连接产生向后位移的动作,从而调节挤压块16在冲压件4上的位置,该位置对应后续钻孔位置。
33.具体的,所述螺纹杆13的前端固定连接有手柄,便于使用者通过手柄转动螺纹杆13调节活动块11的位置。
34.工作原理:
35.通过在该装置中添加顶出块5、活动槽6、连接杆7、挤压弹簧8、套筒9等一系列结构部件,静默状态下的顶出块5在挤压弹簧8的作用下位移脱离活动槽6,当金属件放置在下模具3表面上,冲压件4在外部驱动设备的作用下垂直向下位移挤压金属件至下模具3中,并冲压成型,而在冲压过程中同样向下按压活动块11,此时的活动块11下端连接杆7在套筒9内部向下位移导向并压缩挤压弹簧8,一旦冲压件4脱离下模具3,金属件以及顶出块5失去向下的按压力度,此时顶出块5在挤压弹簧8的作用下顶出,将金属件托举向上移动,从而脱离下模具3中的模腔完成脱模动作,该装置结构相较于传统人工脱模方式而言,简单方便,且脱模效率高,金属件损坏几率小,提高设备工作效率;通过在该装置中添加活动块11、滑槽12、螺纹杆13、上半环槽14、下半环槽15、挤压块16等一系列结构部件,该装置在对金属件冲压前期,可根据后续金属件钻孔位置,通过手柄转动螺纹杆13,此时活动块11通过下半环槽15与螺纹杆13螺纹连接产生向后位移的动作,从而调节挤压块16在冲压件4上的位置,该位置对应后续钻孔位置,然后通过旋转紧固螺母17贴合挤压冲压件4实现对螺纹杆13转动角度的固定,从而固定与螺纹杆13螺纹连接的活动块11,进一步固定挤压块16在冲压件4上的位置,该装置设计可移动的活动块11配合挤压块16能够在对金属件冲压过程中对金属件表面冲压痕迹便于使用者在后续指定位置钻孔,无需二次测量钻孔位置,实现精准钻孔。
36.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
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