一种可精确定位加工位置的智能数控车床的制作方法

1.本实用新型涉及数控车床技术领域，具体地说，涉及一种可精确定位加工位置的智能数控车床。


背景技术：

2.数控车床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。是目前使用较为广泛的数控机床之一，但是，现有的数控车床在使用时，多是通过人工用定位盘对工件待加工部位进行定位，容易出现定位误差，精确度较差，并且数控车床的减震效果较差，在工作时由于震动会产生较大的噪音。鉴于此，我们提出一种可精确定位加工位置的智能数控车床。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可精确定位加工位置的智能数控车床，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种可精确定位加工位置的智能数控车床，包括数控车床本体，所述数控车床本体的顶壁靠近后侧处安装有支撑架，所述支撑架的底壁设有加工刀，所述加工刀的外壁上安装有固定环，所述固定环上对称开设有两个弧形槽，所述弧形槽内安装有激光定位仪，所述数控车床本体上设有调节组件，所述调节组件包括丝杆，所述丝杆上螺纹连接有调节块，所述调节块的顶壁安装有置物板，所述调节块的内部位于所述丝杆的两侧处均设有导杆，所述调节块滑动插接在所述导杆上；所述数控车床本体的底部设有底座，所述底座的底部内壁上设有多个减震装置，所述减震装置包括固定板，所述固定板的顶壁焊接有多个连接杆，所述连接杆的顶端焊接有圆形块，所述圆形块的顶壁焊接有第一弹簧，所述固定板的底壁焊接有多个第二弹簧，所述第二弹簧的底端焊接在所述底座上。
6.优选的，所述连接杆上还设有套管，所述圆形块位于所述套管内且与所述套管之间滑动连接，所述套管的顶端安装在所述数控车床本体上，所述第一弹簧的顶端焊接在所述数控车床本体上。
7.优选的，所述支撑架的后侧壁安装有电机，所述电机的输出轴端部与所述丝杆的一端同轴连接。
8.优选的，所述数控车床本体的顶壁靠近前侧处安装有支撑板，所述导杆的两端分别安装在所述支撑架和所述支撑板上。
9.优选的，所述数控车床本体的两侧外壁靠近底部处均设有固定块，所述固定块的内部开设有两个矩形孔，所述底座的两侧内壁上均开设有固定槽，所述固定槽内安装有两个矩形杆。
10.优选的，所述固定块的尺寸与所述固定槽的尺寸相适配，所述矩形杆的尺寸与所述矩形孔的尺寸相适配，且二者之间滑动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.该可精确定位加工位置的智能数控车床，通过调节组件和激光定位仪的设置，可自动对待加工工件进行调节定位，精确度高，解决了现有的数控车床在使用时，多是通过人工用定位盘对工件待加工部位进行定位，容易出现定位误差，精确度较差的问题。
13.2.该可精确定位加工位置的智能数控车床，通过减震装置、固定块、矩形孔、固定槽和矩形杆的设置，可对数控车床本体起到很好的减震作用，可有效地减小数控车床本体在工作时由于震动而产生的噪音。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型中数控车床本体的结构示意图；
16.图3为本实用新型中加工刀的部分结构示意图；
17.图4为本实用新型中调节组件的结构示意图；
18.图5为本实用新型中底座的结构示意图；
19.图6为本实用新型中减震装置的爆炸结构示意图。
20.图中各标号的意义为：
21.1、数控车床本体；10、支撑架；11、支撑板；12、固定块；120、矩形孔；13、加工刀；14、固定环；140、弧形槽；15、激光定位仪；
22.2、调节组件；20、丝杆；21、调节块；22、导杆；23、置物板；24、电机；
23.3、底座；30、固定槽；31、矩形杆；
24.4、减震装置；40、固定板；41、连接杆；42、圆形块；43、第一弹簧；44、套管；45、第二弹簧。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
28.请参阅图1
‑
图6，本实用新型提供一种技术方案：
29.一种可精确定位加工位置的智能数控车床，包括数控车床本体1，数控车床本体1
的顶壁靠近后侧处安装有支撑架10，支撑架10的底壁设有加工刀13，加工刀13的外壁上安装有固定环14，固定环14上对称开设有两个弧形槽140，弧形槽140内安装有激光定位仪15，数控车床本体1上设有调节组件2，调节组件2包括丝杆20，丝杆20上螺纹连接有调节块21，调节块21的顶壁安装有置物板23，调节块21的内部位于丝杆20的两侧处均设有导杆22，调节块21滑动插接在导杆22上；数控车床本体1的底部设有底座3，底座3的底部内壁上设有多个减震装置4，减震装置4包括固定板40，固定板40的顶壁焊接有多个连接杆41，连接杆41的顶端焊接有圆形块42，圆形块42的顶壁焊接有第一弹簧43，固定板40的底壁焊接有多个第二弹簧45，第二弹簧45的底端焊接在底座3上。
30.本实施例中，连接杆41上还设有套管44，圆形块42位于套管44内且与套管44之间滑动连接，可使圆形块42在套管44内稳定地移动，套管44的顶端安装在数控车床本体1上，第一弹簧43的顶端焊接在数控车床本体1上。
31.值得注意的是，激光定位仪15和电机24均为现有的常规技术，在此不作赘述。
32.本实施例中，支撑架10的后侧壁安装有电机24，电机24的输出轴端部与丝杆20的一端同轴连接，启动电机24可带动丝杆20转动，可带动调节块21移动，从而可对置物板23位置进行移动调节。
33.进一步的，数控车床本体1的顶壁靠近前侧处安装有支撑板11，导杆22的两端分别安装在支撑架10和支撑板11上，使导杆22牢牢地固定在支撑架10和支撑板11之间。
34.本实施例中，数控车床本体1的两侧外壁靠近底部处均设有固定块12，固定块12的内部开设有两个矩形孔120，底座3的两侧内壁上均开设有固定槽30，固定槽30内安装有两个矩形杆31。
35.本实施例中，固定块12的尺寸与固定槽30的尺寸相适配，矩形杆31的尺寸与矩形孔120的尺寸相适配，且二者之间滑动连接，可使数控车床本体1在底座3内稳定地移动。
36.本实施例的可精确定位加工位置的智能数控车床在使用时，先将激光定位仪15和电机24依次接通外界电源，将待加工工件放在置物板23上，启动电机24带动丝杆20转动，可带动调节块21和置物板23移动，使置物板23移动调到加工刀13的下方，启动激光定位仪15发出激光，照射在工件上，方便对其加工的部位进行精确定位，在数控车床本体1工作时，减震装置可起到很好的减震效果，可减小数控车床本体1因震动而产生的噪音。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。