本实用新型涉及电机驱动器方便散热领域，具体为一种方便散热的电机驱动器。
背景技术：
电机驱动器用于驱动电机，控制电机转动，从而实现作业。工作时会产生热量，如果不能及时散出，就会加速内部线路老化，从而降低使用寿命，现有的是从周向一端吹风散热，对侧开口，这种散热效果不好，电路板下端的元器件相互遮挡，降低了散热效果，因此，如何提高散热效果，是该领域技术人员急需解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种方便散热的电机驱动器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便散热的电机驱动器，包括壳体以及位于壳体内的主体，所述主体的下端、左端、右端以及前端与壳体之间均留有透气间隙。
所述壳体的下端卡接有吹风用的风扇，且壳体的周向上侧开设有向外出气的散热孔，还包括将壳体撑起方便底部进气的支撑机构。
优选的，还包括设置在风扇下端的过滤机构。
优选的，所述过滤机构为固定在风扇下端的过滤网。
优选的，所述支撑机构为韧性的减震机构以减缓风扇带来的震动。
优选的，所述支撑机构为橡胶垫，且橡胶垫的截面呈倒“t”型以增大底部支撑的稳定性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、风扇安装在壳体的下端，从下侧向主体进行吹风散热，而壳体的周向上侧均设置有散热孔，这样，可以向四周出气散热，散热面积更大，效果更好；
2、橡胶垫降低了风扇带来的震动，噪音更小，也增加了主体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型的左视图。
图中：1、壳体；11、主体；2、风扇；21、散热孔；22、过滤网；23、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至4，本实用新型提供一种方便散热的电机驱动器技术方案：一种方便散热的电机驱动器，包括壳体1以及位于壳体1内的主体11，主体11的下端、左端、右端以及前端与壳体1之间均留有透气间隙，便于热量流动，从而便于吹风散热，主体11包含电路板等相关元器件，为现有技术，具体内容不再详述。
壳体1的下端卡接有吹风用的风扇2，且壳体1的周向上侧开设有向外出气的散热孔21，还包括将壳体1撑起方便底部进气的支撑机构。还包括设置在风扇2下端的过滤机构。避免灰尘吹入，进行空气过滤。过滤机构为固定在风扇2下端的过滤网22。通过过滤网22实现灰尘过滤。支撑机构为韧性的减震机构以减缓风扇2带来的震动。支撑的同时，实现减震。支撑机构为橡胶垫23，且橡胶垫23的截面呈倒“t”型以增大底部支撑的稳定性。通过橡胶垫23实现支撑、防滑和减震，同时橡胶垫23的底部支撑面积大，支撑效果好，摩擦力也大，不容易滑动。
工作原理：风扇2安装在壳体1的下端，从下侧向主体11进行吹风散热，而壳体1的周向上侧均设置有散热孔21，这样，可以向四周出气散热，散热面积更大，效果更好。橡胶垫23降低了风扇2带来的震动，噪音更小，也增加了主体11的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种方便散热的电机驱动器，包括壳体(1)以及位于壳体(1)内的主体(11)，其特征在于：所述主体(11)的下端、左端、右端以及前端与壳体(1)之间均留有透气间隙；
所述壳体(1)的下端卡接有吹风用的风扇(2)，且壳体(1)的周向上侧开设有向外出气的散热孔(21)，还包括将壳体(1)撑起方便底部进气的支撑机构。
2.根据权利要求1所述的一种方便散热的电机驱动器，其特征在于：还包括设置在风扇(2)下端的过滤机构。
3.根据权利要求2所述的一种方便散热的电机驱动器，其特征在于：所述过滤机构为固定在风扇(2)下端的过滤网(22)。
4.根据权利要求3所述的一种方便散热的电机驱动器，其特征在于：所述支撑机构为韧性的减震机构以减缓风扇(2)带来的震动。
5.根据权利要求4所述的一种方便散热的电机驱动器，其特征在于：所述支撑机构为橡胶垫(23)，且橡胶垫(23)的截面呈倒“t”型以增大底部支撑的稳定性。
技术总结