本实用新型涉及一种教学试验箱，特别是涉及一种汽车远近光调试教学试验箱，属于教学试验箱技术领域。
背景技术：
随着我国汽车工业的不断进步与发展，人均汽车的拥有量也在不断的增加，而随着汽车产业的不断扩大，企业对汽车的研发投入以及相应的配套设施也在不断的增加对汽车的保养专业的工作人员对技术细节的掌控也越来越精准，例如在汽车出厂前需要对汽车的灯光的调试这就需要专业的工作人员进行操作，为了培养这方便人才在教学中需要汽车远近光教学装置。
现有的教学试验箱多是固定的移动和操作不便，在灯光打入试验箱内会造成试验箱内的温度不断增加造成检验设备上雾或是凝结水珠导致试验不准确的问题。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的是为了提供一种汽车远近光调试教学试验箱，根据以上不足做出的改进，通过试验密封箱和调试定位组件在进行密封根据灯光要求进行试验，通过驱动风扇组件和隔断散热组件进行散热和隔断有效的防止因温度增高导致影响实验的问题，通过支撑移动连接组件进行移动和连接，从而便于连接和移动，有效的避免审过大不便于移动的问题。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：
一种汽车远近光调试教学试验箱，包括试验密封箱，所述试验密封箱底部中间处安装有支撑移动连接组件，所述试验密封箱内壁一侧处安装有驱动风扇组件，所述驱动风扇组件上与所述试验密封箱内壁一侧处安装有隔断散热组件，所述试验密封箱外壁一侧与所述试验密封箱外壁顶部处安装有密封限位组件，所述密封散热组件顶部处与所述试验密封箱内壁等间距设有调试定位组件。
优选的，所述支撑移动连接组件包括万向轮、定位连接板、支撑杆、下连接件和上定位件，所述上定位件安装在所述试验密封箱外壁底部中间处，所述下连接件设在所述上定位件内壁底部处，所述支撑杆安装在所述下连接件底部中间处，所述定位连接板安装在所述支撑杆底部处，所述万向轮等间距安装在所述定位连接板底部四角处。
优选的，所述驱动风扇组件包括风扇、驱动电机和转动杆，所述驱动电机安装在所述试验密封箱内壁一侧中间处，所述转动杆安装在所述驱动电机的输出端，所述风扇套设在所述转动杆一侧处。
优选的，所述隔断散热组件包括网状出风隔板和散热口，所述散热口设在所述试验密封箱一侧处，所述网状出风隔板安装在所述试验密封箱内壁一侧处。
优选的，所述密封限位组件包括密封盖和调试板定位槽，所述密封盖套设在所述试验密封箱顶部处，所述调试板定位槽等间距开设在所述密封盖一侧处。
优选的，所述调试定位组件包括调试板、手柄、u型定位支撑架和定位孔，所述调试板设在所述试验密封箱内壁一侧处，所述定位孔开设在所述调试板顶部两侧处，所述u型定位支撑架两侧贯穿所述定位孔与所述调试板连接，所述手柄安装在所述u型定位支撑架外壁顶部中间处，且所述u型定位支撑架插入至所述调试板定位槽内与所述试验密封箱相互配合。
本实用新型的有益技术效果：
本实用新型提供的一种汽车远近光调试教学试验箱，根据以上不足做出的改进，通过试验密封箱和调试定位组件在进行密封根据灯光要求进行试验，通过驱动风扇组件和隔断散热组件进行散热和隔断有效的防止因温度增高导致影响实验的问题，通过支撑移动连接组件进行移动和连接，从而便于连接和移动，有效的避免审过大不便于移动的问题。
附图说明
图1为按照本实用新型的一种汽车远近光调试教学试验箱的一优选实施例的教学试验箱的主视图；
图2为按照本实用新型的一种汽车远近光调试教学试验箱的一优选实施例的教学试验箱的俯视图；
图3为按照本实用新型的一种汽车远近光调试教学试验箱的一优选实施例的教学试验箱的侧视图。
图中：1-万向轮，2-定位连接板，3-支撑杆，4-下连接件，5-上定位连接件，6-试验密封箱，7-散热口，8-密封盖，9-调试板，10-手柄，11-u型定位支撑架，12-定位孔，13-网状出风隔板，14-风扇，15-驱动电机，16-转动杆，17-调试板定位槽。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-图3所示，本实施例提供的一种汽车远近光调试教学试验箱，包括试验密封箱6，试验密封箱6底部中间处安装有支撑移动连接组件，试验密封箱6内壁一侧处安装有驱动风扇组件，驱动风扇组件上与试验密封箱6内壁一侧处安装有隔断散热组件，试验密封箱6外壁一侧与试验密封箱6外壁顶部处安装有密封限位组件，密封散热组件顶部处与试验密封箱6内壁等间距设有调试定位组件。
通过试验密封箱6和调试定位组件在进行密封根据灯光要求进行试验，通过驱动风扇组件和隔断散热组件进行散热和隔断有效的防止因温度增高导致影响实验的问题，通过支撑移动连接组件进行移动和连接，从而便于连接和移动，有效的避免审过大不便于移动的问题。
在本实施例中：支撑移动连接组件包括万向轮1、定位连接板2、支撑杆3、下连接件4和上定位件5，上定位件5安装在试验密封箱6外壁底部中间处，下连接件4设在上定位件5内壁底部处，支撑杆3安装在下连接件4底部中间处，定位连接板2安装在支撑杆3底部处，万向轮1等间距安装在定位连接板2底部四角处，通过上定位件5和下连接件4连接，通过下连接件4和支撑杆3进行连接，通过支撑杆3和定位连接板2进行连接，将万向轮1安装在定位连接板2底部四角处，便于移动和支撑。
在本实施例中：驱动风扇组件包括风扇14、驱动电机15和转动杆16，驱动电机15安装在试验密封箱6内壁一侧中间处，转动杆16安装在驱动电机15的输出端，风扇14套设在转动杆16一侧处，通过驱动电机带动转动杆16进行转动，带动风扇14进行转动，从而达到对风的流速进行降温。
在本实施例中：隔断散热组件包括网状出风隔板13和散热口7，散热口7设在试验密封箱6一侧处，网状出风隔板13安装在试验密封箱6内壁一侧处，通过网状出风隔板13进行隔断进行防护，通过散热口7进行散热，从而提高安全的效果的同时将热气进行排出的效果。
在本实施例中：密封限位组件包括密封盖8和调试板定位槽17，密封盖8套设在试验密封箱6顶部处，调试板定位槽17等间距开设在密封盖8一侧处，通过密封盖8进行密封和支撑，通过调试板定位槽17进行定位，有效的避免不便于定位和不便于密封和遮光的问题。
在本实施例中：调试定位组件包括调试板9、手柄10、u型定位支撑架11和定位孔12，调试板9设在试验密封箱6内壁一侧处，定位孔12开设在调试板9顶部两侧处，u型定位支撑架11两侧贯穿定位孔12与调试板9连接，手柄10安装在u型定位支撑架11外壁顶部中间处，且u型定位支撑架11插入至调试板定位槽17内与试验密封箱6相互配合，通过调试板9进行测试，通过u型定位支撑架11和定位孔12对调试板9进行定位和放置，更加方便安装、拆卸和更换的问题。
以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。
1.一种汽车远近光调试教学试验箱，包括试验密封箱(6)，其特征在于：所述试验密封箱(6)底部中间处安装有支撑移动连接组件，所述试验密封箱(6)内壁一侧处安装有驱动风扇组件，所述驱动风扇组件上与所述试验密封箱(6)内壁一侧处安装有隔断散热组件，所述试验密封箱(6)外壁一侧与所述试验密封箱(6)外壁顶部处安装有密封限位组件，所述密封散热组件顶部处与所述试验密封箱(6)内壁等间距设有调试定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车远近光调试教学试验箱，其特征在于：所述支撑移动连接组件包括万向轮(1)、定位连接板(2)、支撑杆(3)、下连接件(4)和上定位件(5)，所述上定位件(5)安装在所述试验密封箱(6)外壁底部中间处，所述下连接件(4)设在所述上定位件(5)内壁底部处，所述支撑杆(3)安装在所述下连接件(4)底部中间处，所述定位连接板(2)安装在所述支撑杆(3)底部处，所述万向轮(1)等间距安装在所述定位连接板(2)底部四角处。
3.根据权利要求2所述的一种汽车远近光调试教学试验箱，其特征在于：所述驱动风扇组件包括风扇(14)、驱动电机(15)和转动杆(16)，所述驱动电机(15)安装在所述试验密封箱(6)内壁一侧中间处，所述转动杆(16)安装在所述驱动电机(15)的输出端，所述风扇(14)套设在所述转动杆(16)一侧处。
4.根据权利要求3所述的一种汽车远近光调试教学试验箱，其特征在于：所述隔断散热组件包括网状出风隔板(13)和散热口(7)，所述散热口(7)设在所述试验密封箱(6)一侧处，所述网状出风隔板(13)安装在所述试验密封箱(6)内壁一侧处。
5.根据权利要求4所述的一种汽车远近光调试教学试验箱，其特征在于：所述密封限位组件包括密封盖(8)和调试板定位槽(17)，所述密封盖(8)套设在所述试验密封箱(6)顶部处，所述调试板定位槽(17)等间距开设在所述密封盖(8)一侧处。
6.根据权利要求5所述的一种汽车远近光调试教学试验箱，其特征在于：所述调试定位组件包括调试板(9)、手柄(10)、u型定位支撑架(11)和定位孔(12)，所述调试板(9)设在所述试验密封箱(6)内壁一侧处，所述定位孔(12)开设在所述调试板(9)顶部两侧处，所述u型定位支撑架(11)两侧贯穿所述定位孔(12)与所述调试板(9)连接，所述手柄(10)安装在所述u型定位支撑架(11)外壁顶部中间处，且所述u型定位支撑架(11)插入至所述调试板定位槽(17)内与所述试验密封箱(6)相互配合。
技术总结