一种摩托车用手把生产打磨装置的制作方法

专利2022-05-09  71


本实用新型涉及一种打磨,具体为一种摩托车用手把生产打磨装置,属于摩托车零件技术领域。



背景技术:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

传统的,摩托车的把手生产成型后,需要通过人工对成型的把手进行来回打磨去毛边,操作繁琐,需要消耗大量的时间,降低了工作效率,同时由于手工操作打磨,容易对操作人员的手部造成伤害。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种摩托车用手把生产打磨装置,能够方便快速且多角度的对把手进行打磨。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种摩托车用手把生产打磨装置,包括底座和安装于所述底座顶侧的固定机构,所述固定机构包括转杆、通槽、第一抵触块、弹簧、第二抵触块和螺栓,所述转杆的底端通过调节机构与所述底座的顶侧内部连接,且所述转杆的顶部设有所述通槽;所述通槽的底侧安装有所述第一抵触块,且所述第一抵触块的底部延伸至所述转杆的内部;所述弹簧设于所述转杆的内部,且所述第一抵触块通过所述弹簧与所述转杆的内部滑动连接;所述通槽的顶侧安装有所述第二抵触块,所述第二抵触块的顶侧延伸至所述转杆的内部,且所述第二抵触块与所述转杆的内部滑动连接;所述螺栓的一端通过所述转杆的内部并与延伸至所述第二抵触块的内部,所述螺栓与所述转杆转动连接,且所述螺栓与所述第二抵触块螺纹连接;所述底座的顶侧一端安装有打磨机构,所述打磨机构包括支撑板、放置板、加强筋、电机和磨砂盘,所述支撑板的底侧与所述底座的顶侧连接,且所述支撑板的一侧顶部安装有所述放置板;所述电机放置在所述放置板的内部,所述电机的一端通过所述支撑板的内部,且所述电机与所述支撑板的内部转动连接;所述磨砂盘的一侧与所述电机的一端连接,且所述磨砂盘为圆形结构。

优选的,为了对手把起到保护的作用,所述固定机构还包括第一橡胶垫和第二橡胶垫,所述第一橡胶垫的一侧与所述第一抵触块的顶侧连接,所述第二橡胶垫的一侧与所述第二抵触块的底侧连接,且所述第一橡胶垫和第二橡胶垫均为方形结构。

优选的,方便滑动所述滑板,所述调节机构包括放置槽和丝杆,所述放置槽设于所述底座的顶侧,且所述丝杆安装于所述放置槽的内部;所述丝杆的一端与所述底座的内部转动连接,且所述丝杆的另一端延伸至所述底座的一侧外部。

优选的,为了方便移动所述转杆,所述调节机构还包括滑板,所述滑板的内部通过所述丝杆并与所述底座的内部滑动连接,且所述滑板的顶侧与所述转杆的底侧内部转动连接。

优选的,为了方便转动所述丝杆,所述调节机构还包括把手和橡胶套,所述把手与所述丝杆的一端连接,所述把手为“l”形结构,且所述把手的一端设有所述橡胶套。

优选的,为了起到防护防尘的作用,所述调节机构还包括防尘罩,所述防尘罩设于所述放置槽的顶侧,且所述防尘罩的两侧均与所述底座的顶侧内部滑动连接。

优选的,为了方便对所述底座起到支撑的作用,所述底座的底侧安装有支撑座,四个所述支撑座的顶侧与所述底座的底侧四角连接,且所述支撑座的底部为圆台形结构。

本实用新型的有益效果是:在进行对手把打磨时,通过接通电源,使电机工作,在电机的底部安装有放置板和加强筋,使电机安装稳定,并且带动磨砂盘转动,然后将手把插入通槽的内部放置,通过转动螺栓,从而使螺栓驱动第二抵触块下滑,并且对把手夹持固定,在第一抵触块的作用下使把手夹持紧固,打磨时,通过驱动调节机构,从而有利于带动转杆顶部的手把一端向磨砂盘靠近,从而实现对手把的打磨,同时转杆有利于方便对手把的另一端或侧壁进行打磨,从而使工作人员操作方便,提高了打磨效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为图1所示的调节机构与打磨机构的连接结构示意图;

图3为图2所示的a部放大示意图。

图中:1、底座,2,调节机构,21、放置槽,22、丝杆,23、滑板,24、把手,25、橡胶套,26、防尘罩,3、固定机构,31、转杆,32、通槽,33、第一抵触块,34、弹簧,35、第一橡胶垫,36、第二抵触块,37、螺栓,38、第二橡胶垫,4、打磨机构,41、支撑板,42、放置板,43、加强筋,44、电机,45、磨砂盘,5、支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示,一种摩托车用手把生产打磨装置,包括底座1和安装于所述底座1顶侧的固定机构3,所述固定机构3包括转杆31、通槽32、第一抵触块33、弹簧34、第二抵触块36和螺栓37,所述转杆31的底端通过调节机构2与所述底座1的顶侧内部连接,且所述转杆31的顶部设有所述通槽32;所述通槽32的底侧安装有所述第一抵触块33,且所述第一抵触块33的底部延伸至所述转杆31的内部;所述弹簧34设于所述转杆31的内部,且所述第一抵触块33通过所述弹簧34与所述转杆31的内部滑动连接;所述通槽32的顶侧安装有所述第二抵触块36,所述第二抵触块36的顶侧延伸至所述转杆31的内部,且所述第二抵触块36与所述转杆31的内部滑动连接;所述螺栓37的一端通过所述转杆31的内部并与延伸至所述第二抵触块36的内部,所述螺栓37与所述转杆31转动连接,且所述螺栓37与所述第二抵触块36螺纹连接;所述底座1的顶侧一端安装有打磨机构4,所述打磨机构4包括支撑板41、放置板42、加强筋43、电机44和磨砂盘45,所述支撑板41的底侧与所述底座1的顶侧连接,且所述支撑板41的一侧顶部安装有所述放置板42;所述电机44放置在所述放置板42的内部,所述电机44的一端通过所述支撑板41的内部,且所述电机44与所述支撑板41的内部转动连接;所述磨砂盘45的一侧与所述电机44的一端连接,且所述磨砂盘45为圆形结构。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述固定机构3还包括第一橡胶垫35和第二橡胶垫38,所述第一橡胶垫35的一侧与所述第一抵触块33的顶侧连接,所述第二橡胶垫38的一侧与所述第二抵触块36的底侧连接,且所述第一橡胶垫35和第二橡胶垫38均为方形结构。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述调节机构2包括放置槽21和丝杆22,所述放置槽21设于所述底座1的顶侧,且所述丝杆22安装于所述放置槽21的内部;所述丝杆22的一端与所述底座1的内部转动连接,且所述丝杆22的另一端延伸至所述底座1的一侧外部。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述调节机构2还包括滑板23,所述滑板23的内部通过所述丝杆22并与所述底座1的内部滑动连接,且所述滑板23的顶侧与所述转杆31的底侧内部转动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述调节机构2还包括把手24和橡胶套25,所述把手24与所述丝杆22的一端连接,所述把手24为“l”形结构,且所述把手24的一端设有所述橡胶套25。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述调节机构2还包括防尘罩26,所述防尘罩26设于所述放置槽21的顶侧,且所述防尘罩26的两侧均与所述底座1的顶侧内部滑动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述底座1的底侧安装有支撑座5,四个所述支撑座5的顶侧与所述底座1的底侧四角连接,且所述支撑座5的底部为圆台形结构。

本实用新型在使用时,首先通过多个支撑座5的作用下方便对底座1进行支撑放置,在进行对手把打磨时,通过接通电源,使电机44工作,在电机44的底部安装有放置板42和加强筋43,使电机44安装稳定,通过支撑板41的作用下方便对电机44安装放置,并且带动磨砂盘转动,然后将手把插入通槽32的内部放置,通过转动螺栓37,从而使螺栓37驱动第二抵触块36下滑,并且对把手24夹持固定,在第一抵触块33的作用下使把手24夹持紧固,在第一橡胶垫35和第二橡胶垫38的作用下有利于对手把防护,并且增大了摩擦力防止手把随意转动,打磨时,通过转动把手24,使把手24驱动丝杆22转动,在丝杆22的转动下有利于使滑板23在放置槽21内部滑动,从而有利于带动转杆31顶部的手把一端向磨砂盘靠近,从而实现对手把的打磨,同时转杆31底部与滑板23顶侧能转动,有利于方便对手把的另一端或侧壁进行打磨,从而使工作人员操作方便,提高了打磨效率。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征:

1.一种摩托车用手把生产打磨装置,包括底座(1)和安装于所述底座(1)顶侧的固定机构(3),其特征在于:所述固定机构(3)包括转杆(31)、通槽(32)、第一抵触块(33)、弹簧(34)、第二抵触块(36)和螺栓(37),所述转杆(31)的底端通过调节机构(2)与所述底座(1)的顶侧内部连接,且所述转杆(31)的顶部设有所述通槽(32);所述通槽(32)的底侧安装有所述第一抵触块(33),且所述第一抵触块(33)的底部延伸至所述转杆(31)的内部;所述弹簧(34)设于所述转杆(31)的内部,且所述第一抵触块(33)通过所述弹簧(34)与所述转杆(31)的内部滑动连接;所述通槽(32)的顶侧安装有所述第二抵触块(36),所述第二抵触块(36)的顶侧延伸至所述转杆(31)的内部,且所述第二抵触块(36)与所述转杆(31)的内部滑动连接;所述螺栓(37)的一端通过所述转杆(31)的内部并与延伸至所述第二抵触块(36)的内部,所述螺栓(37)与所述转杆(31)转动连接,且所述螺栓(37)与所述第二抵触块(36)螺纹连接;所述底座(1)的顶侧一端安装有打磨机构(4),所述打磨机构(4)包括支撑板(41)、放置板(42)、加强筋(43)、电机(44)和磨砂盘(45),所述支撑板(41)的底侧与所述底座(1)的顶侧连接,且所述支撑板(41)的一侧顶部安装有所述放置板(42);所述电机(44)放置在所述放置板(42)的内部,所述电机(44)的一端通过所述支撑板(41)的内部,且所述电机(44)与所述支撑板(41)的内部转动连接;所述磨砂盘(45)的一侧与所述电机(44)的一端连接,且所述磨砂盘(45)为圆形结构。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车用手把生产打磨装置,其特征在于:所述固定机构(3)还包括第一橡胶垫(35)和第二橡胶垫(38),所述第一橡胶垫(35)的一侧与所述第一抵触块(33)的顶侧连接,所述第二橡胶垫(38)的一侧与所述第二抵触块(36)的底侧连接,且所述第一橡胶垫(35)和第二橡胶垫(38)均为方形结构。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车用手把生产打磨装置,其特征在于:所述调节机构(2)包括放置槽(21)和丝杆(22),所述放置槽(21)设于所述底座(1)的顶侧,且所述丝杆(22)安装于所述放置槽(21)的内部;所述丝杆(22)的一端与所述底座(1)的内部转动连接,且所述丝杆(22)的另一端延伸至所述底座(1)的一侧外部。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车用手把生产打磨装置,其特征在于:所述调节机构(2)还包括滑板(23),所述滑板(23)的内部通过所述丝杆(22)并与所述底座(1)的内部滑动连接,且所述滑板(23)的顶侧与所述转杆(31)的底侧内部转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种摩托车用手把生产打磨装置,其特征在于:所述调节机构(2)还包括把手(24)和橡胶套(25),所述把手(24)与所述丝杆(22)的一端连接,所述把手(24)为“l”形结构,且所述把手(24)的一端设有所述橡胶套(25)。

6.根据权利要求3所述的一种摩托车用手把生产打磨装置,其特征在于:所述调节机构(2)还包括防尘罩(26),所述防尘罩(26)设于所述放置槽(21)的顶侧,且所述防尘罩(26)的两侧均与所述底座(1)的顶侧内部滑动连接。

7.根据权利要求5所述的一种摩托车用手把生产打磨装置,其特征在于:所述底座(1)的底侧安装有支撑座(5),四个所述支撑座(5)的顶侧与所述底座(1)的底侧四角连接,且所述支撑座(5)的底部为圆台形结构。

技术总结
本实用新型公开了一种摩托车用手把生产打磨装置,包括底座,调节机构、固定机构、转杆、通槽、第一抵触块、弹簧、第二抵触块、螺栓、打磨机构、支撑板、放置板、加强筋、电机和磨砂盘。本实用新型的有益效果是:通过接通电源使电机工作,在电机的底部安装有放置板和加强筋,使电机安装稳定,并且带动磨砂盘转动,然后将手把插入通槽的内部放置,通过转动螺栓,使螺栓驱动第二抵触块下滑,并且对把手夹持固定,在第一抵触块的作用下使把手夹持紧固,打磨时,通过驱动调节机构,有利于带动转杆顶部的手把一端向磨砂盘靠近,从而实现对手把的打磨,同时转杆有利于方便对手把的另一端或侧壁进行打磨,从而使工作人员操作方便,提高了打磨效率。

技术研发人员:刘维嘉
受保护的技术使用者:广州天马集团天马摩托车有限公司
技术研发日:2020.11.13
技术公布日:2021.08.03

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