电磁型高速潜艇的制作方法

1.本发明涉及一种电磁型高速潜艇。


背景技术：

2.目前市场上出现的常规潜艇或核潜艇，其螺旋桨的结构全部都是在潜艇的尾端，使螺旋桨效率低、推力小、速度慢、噪音大，又占用了潜艇尾部的空间，使潜艇的空间受到了局限，它不能满足潜艇发展的需要，因为潜艇的空间是有限的，也是宝贵的，所以只有大力创新，发明新颖潜艇才是硬道理。经过多年的研究，发明了一种电磁型高速潜艇，其永磁铁螺旋桨的结构是安装在潜艇的外壳上，利用自稳定导向系统可以牢牢地吸住螺旋桨，它效率更高、推力更大、速度更快、噪音更低，又节省了空间，它能满足潜艇发展的需要。生产制造电磁型高速潜艇，它包括流体型壳体、舱室、前永磁铁螺旋桨、磁悬浮轴承、前对接口、前端盖、前升降翼、后永磁铁螺旋桨、后对接口、后端盖、尾舵、后升降翼、内壳、定子、永磁铁转子、桨叶、内环形永磁铁、外环形永磁铁、核能发电机、锂电池、充电器、变频器、电脑、电缆线、仪器仪表和电子开关，它结构简单科学、推力大、速度快、易加工、易制造、易维修、坚固耐用、成本低、实用广，它能实现低噪音、高效率、高可靠性、运转性能良好的电磁型高速潜艇，它能满足潜艇发展的需要，它能实现用电脑控制，有人或无人全自动化驾驶潜艇航行，它是目前世界上首创的电磁型高速潜艇，它有巨大的商业开发价值，它必将为潜艇的发展作出巨大的贡献。


技术实现要素：

3.本发明电磁型高速潜艇的目的就是要发明新潜艇，能使螺旋桨效率高、推力大、速度快、噪音低，又节省潜艇内部的空间，它能满足潜艇发展的需要。生产制造电磁型高速潜艇，它包括流体型壳体、舱室、前永磁铁螺旋桨、磁悬浮轴承、前对接口、前端盖、前升降翼、后永磁铁螺旋桨、后对接口、后端盖、尾舵、后升降翼、内壳、定子、永磁铁转子、桨叶、内环形永磁铁、外环形永磁铁、核能发电机、锂电池、充电器、变频器、电脑、电缆线、仪器仪表和电子开关，它结构简单科学、推力大、速度快、易加工、易制造、易维修、坚固耐用、成本低、实用广，它能实现低噪音、高效率、高可靠性、运转性能良好的电磁型高速潜艇。
4.本发明的技术方案是这样实现的：一种电磁型高速潜艇，它包括流体型壳体、舱室、前永磁铁螺旋桨、磁悬浮轴承、前对接口、前端盖、前升降翼、后永磁铁螺旋桨、后对接口、后端盖、尾舵、后升降翼、内壳、定子、永磁铁转子、桨叶、内环形永磁铁、外环形永磁铁、核能发电机、锂电池、充电器、变频器、电脑、电缆线、仪器仪表和电子开关，电磁型高速潜艇是用核能发电来提供电力或是用锂电池来提供电力，电磁是由电枢和永磁铁组成的，是利用依靠电流产生的移动磁场来推动永磁铁转动的，永磁铁螺旋桨是由壳体、定子、永磁铁转子、桨叶、内环形永磁铁和外环形永磁铁组合成一体的，它是用变频来调控转速的，对接口是用来和另一个潜艇来对接或是用来进出的，升降翼是在可动板作用下产生升浮力或沉降力，能使潜艇上浮或下沉，尾舵是用来调控方向的，磁悬浮轴承是由内环形永磁铁和外环形
永磁铁组成的，它有轴承的功能，在流体型壳体上前、后部位各制作有一个凹槽，凹槽是用来装入永磁铁螺旋桨的，在永磁铁转子和外环形永磁铁上面都镀有或镶有一层很薄的防磁与防腐金属壳，是用来保护永磁铁的，它不会影响移动磁场转动的，先在凹槽的壳体中心部位装入定子，两边装入内环形永磁铁，再在定子和内环形永磁铁上面都镶一层很薄的防磁与防腐的金属内壳，它是用来防水和密封的，它不会影响移动磁场转动的，然后再在内壳的中心部位装入永磁铁转子，永磁铁转子与定子相配，两边装入外环形永磁铁，外环形永磁铁与内环形永磁铁相配，最后将凹槽的两端焊接密封好即可，发动时，先启动电脑，按下开关，定子内的电流产生的移动磁场来推动永磁铁转子转动，永磁铁转子转动带动桨叶和外环形永磁铁一起高速转动运转发动，推动潜艇高速航行。
5.以上电磁型高速潜艇，它可制造成大、中、小型高速潜艇，它可只要一个前永磁铁螺旋桨或一个后永磁铁螺旋桨，它可制造成常规潜艇或核潜艇，它可实现用电脑控制，有人或无人全自动化驾驶大、中、小型高速潜艇航行。
附图说明：
6.图1是本发明的一种电磁型高速潜艇的结构示意图；
7.图2是图1的侧视结构示意图；
8.图3是图1的侧视结构示意图；
具体实施方式：
9.如图1、2、3所示，一种电磁型高速潜艇，它包括流体型壳体1、舱室2、前永磁铁螺旋桨3、磁悬浮轴承4、前对接口5、前端盖6、前升降翼7、后永磁铁螺旋桨8、后对接口9、后端盖10、尾舵11、后升降翼12、内壳13、定子14、永磁铁转子15、桨叶16、内环形永磁铁17、外环形永磁铁18、核能发电机、锂电池、充电器、变频器、电脑、电缆线、仪器仪表和电子开关，电磁型高速潜艇是用核能发电来提供电力或是用锂电池来提供电力，电磁是由电枢和永磁铁组成的，是利用依靠电流产生的移动磁场来推动永磁铁转动的，永磁铁螺旋桨3、8是由壳体1、定子14、永磁铁转子15、桨叶16、内环形永磁铁17和外环形永磁铁18组合成一体的，它是用变频来调控转速的，对接口5、9是用来和另一个潜艇来对接或是用来进出，升降翼7、12是在可动板作用下产生升浮力或沉降力，它能使潜艇上浮或下沉，尾舵11是用来调控方向的，磁悬浮轴承4是由内环形永磁铁17和外环形永磁铁组成的，它有轴承的功能，在流体型壳体1上前、后部位各制作有一个凹槽，凹槽是用来装入永磁铁螺旋桨3、8的，在永磁铁转子15和外环形永磁铁18上面都镀有或镶有一层很薄的防磁与防腐金属壳，是用来保护永磁铁，它不会影响移动磁场转动的，先在凹槽的壳体1中心部位装入定子14，两边装入内环形永磁铁17，再在定子14和内环形永磁铁17上面都镶一层很薄的防磁与防腐的金属内壳13，它是用来防水和密封的，它不会影响移动磁场转动的，然后再在内壳13的中心部位装入永磁铁转子15，永磁铁转子15与定子14相配，两边装入外环形永磁铁18，外环形永磁铁18与内环形永磁铁相配，最后将凹槽的两端焊接密封好即可，发动时，先启动电脑，按下开关，定子14内的电流产生的移动磁场来推动永磁铁转子15转动，永磁铁转子15转动带动桨叶16和外环形永磁铁18一起高速转动运转发动，推动潜艇高速航行。

技术特征：
1.一种电磁型高速潜艇，它包括流体型壳体(1)、舱室(2)、前永磁铁螺旋桨(3)、磁悬浮轴承(4)、前对接口(5)、前端盖(6)、前升降翼(7)、后永磁铁螺旋桨(8)、后对接口(9)、后端盖(10)、尾舵(11)、后升降翼(12)、内壳(13)、定子(14)、永磁铁转子(15)、桨叶(16)、内环形永磁铁(17)、外环形永磁铁(18)、核能发电机、锂电池、，充电器、变频器、电脑、电缆线、仪器仪表和电子开关，电磁型高速潜艇是用核能发电来提供电力或是用锂电池来提供电力，电磁是由电枢和永磁铁组成的，是利用依靠电流产生的移动磁场来推动永磁铁转动的，永磁铁螺旋桨(3、8)是由壳体(1)、定子(14)、永磁铁转子(15)、桨叶(16)、内环形永磁铁(17)和外环形永磁铁(18)组合成一体的，它是用变频器来调控转速的，对接口(5、9)是用来和另一个潜艇来对接的或是用来进出的，升降翼(7、12)是在可动板作用下产生升浮力或沉降力，能使潜艇上浮或下沉，尾舵(11)是用来调控方向的，磁悬浮轴承(4)是由内环形永磁铁(17)和外环形永磁铁(18)组成的，它有轴承的功能，在流体型壳体(1)上前、后部位各制作有一个凹槽，凹槽是用来装入永磁铁螺旋桨(3、8)的，在永磁铁转子(15)和外环形永磁铁(18)上面都镀有或镶有一层很薄的防磁与防腐金属壳，它不会影响移动磁场转动的，其特征是：先在凹槽壳体(1)的中心部位装入定子(14)，两边装入内环形永磁铁(17)，再在定子(14)和内环形永磁铁(17)上面都镶有一层很薄的防磁与防腐的金属内壳(13)，它是用来防水和密封的，它不会影响移动磁场转动的，然后再在内壳(13)的中心部位装入永磁铁转子(15)，永磁铁转子(15)与定子(14)相配，两边装入外环形永磁铁(18)，外环形永磁铁(18)与内环形永磁铁(17)相配，最后将凹槽的两端焊接密封好即可，发动时，先启动电脑，按下开关，定子(14)内的电流产生的移动磁场来推动永磁铁转子(15)转动，永磁铁转子(15)转动带动桨叶(16)和外环形永磁铁(18)一起高速转动运转发动，推动潜艇高速航行。
技术总结
本发明一种电磁型高速潜艇，它包括流体型壳体、舱室、前、后永磁铁螺旋桨、磁悬浮轴承、前、后对接口、前、后端盖、前、后升降翼、尾舵、内壳、定子、永磁铁转子、核能发电机、锂电池、充电器、变频器、电脑、电缆线、仪器仪表和电子开关，其螺旋桨的结构是在潜艇的壳体上，它比现在潜艇上的螺旋桨效率更高、推力更大、速度更快、噪音更低，又节省空间，它结构简单、易加工、易制造、易维修、坚固耐用、成本低，它能实现低噪音、高效率、高可靠性、运转性能良好的电磁型高速潜艇，它能实现用电脑控制，有人或无人全自动化驾驶，它有巨大的商业开发价值，它是目前世界上首创的电磁型高速潜艇。界上首创的电磁型高速潜艇。界上首创的电磁型高速潜艇。


技术研发人员：林立 夏建国
受保护的技术使用者：邵阳学院
技术研发日：2021.04.01
技术公布日：2021/6/29