本实用新型涉及一种焊接装置，具体为一种起重机拉杆组对焊接装置，属于拉杆焊接技术领域。
背景技术：
起重机是一种利用履带行走的动臂旋转举重用的机器，履带接地面积大，通过性好，适应性强，可带载行走，适用于建筑工地的吊装作业，起重机的使用过程中需要用到拉杆结构。
拉杆在进行设计的时候，有的时候存在单个拉杆长度不够需要进行接长的情况，可以通过将两根短拉杆进行焊接的方式将其增长，但是对于一些拉杆，尤其是圆形拉杆进行焊接的时候，不方便对两个拉杆进行对齐，导致焊接不够方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种起重机拉杆组对焊接装置，以解决现有技术中两个你短拉杆焊接加长的时候不便于对齐的问题。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种起重机拉杆组对焊接装置，包括支撑框，所述支撑框内部设有轨道，所述轨道外侧设有滑动座，所述滑动座上设置有固定组件；
所述固定组件包括限制环，所述限制环设置为两个且对称设置，所述限制环底部固定连接有直杆，所述滑动座顶部开设有通孔，所述直杆底部设有安装座，所述安装座与滑动座内壁固定连接，两个所述直杆相对一侧均设有接触块，所述接触块与直杆固定连接，所述滑动座后侧开设有导入孔，所述轨道顶部设有挤压块，两个所述直杆相对远离一侧均设有复位结构。
优选地，所述轨道顶部开设有滑槽，所述滑动座内部设有直板，所述直板与滑动座固定连接，所述直板一端固定连接有导向块，所述导向块延伸至滑槽内部。
优选地，所述复位结构包括连接杆、插杆和复位弹簧，所述插杆一端与直杆通过铰接座活动连接，所述插杆另一端与连接杆活动套接，所述连接杆一端与安装座通过铰接座活动连接，所述复位弹簧设置于连接杆和复位弹簧的外侧。
优选地，所述限制环内侧设有垫片，所述垫片与限制环粘合连接。
优选地，所述轨道贯穿滑动座，所述轨道与滑动座滑动连接。
优选地，所述直杆穿过通孔延伸至滑动座内部，所述直杆与安装座转动连接。
优选地，所述挤压块设置为三角形，所述挤压块穿过导入孔延伸至滑动座内部。
本实用新型的有益效果是：
1、当松开滑动座的时候，受复位结构的弹力作用，直杆复位，限制环也复位，此时的拉杆被相对的支撑，可以将支撑框内部的轨道和滑动座的数量设置为多个，这样可以方便对多个拉杆进行固定和焊接，固定在限制环上的拉杆可以伴随滑动座进行移动，此时可以方便两个拉杆的端部进行对齐，在对其之后即可对拉杆进行施焊，固定之后进行滑移对齐，使用较为便捷。
2、将轨道的顶部进行设置直板，并将直板一端连接导向块，导向块适配于开设在轨道上的滑槽，通过将导向块限制在滑槽内部，直板可以对轨道进行滑动过程中的限制作用，从而使轨道上的滑动座在滑动的时候的稳定程度，可以起到一定程度对两个拉杆对接的精度的保障。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型图1的a部结构放大图；
图3为本实用新型的局部剖视图；
图4为本实用新型图3的b部结构放大图。
图中：1、支撑框；2、轨道；3、滑动座；5、限制环；6、直杆；7、通孔；8、安装座；9、直板；10、导向块；11、滑槽；12、接触块；13、导入孔；14、挤压块；15、连接杆；16、插杆；17、复位弹簧；18、垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种起重机拉杆组对焊接装置，包括支撑框1，支撑框1内部设有轨道2，轨道2外侧设有滑动座3，轨道2贯穿滑动座3，轨道2与滑动座3滑动连接，滑动座3上设置有固定组件；
固定组件包括限制环5，限制环5设置为两个且对称设置，限制环5底部固定连接有直杆6，滑动座3顶部开设有通孔7，直杆6穿过通孔7延伸至滑动座3内部，直杆6底部设有安装座8，安装座8与滑动座3内壁固定连接，直杆6与安装座8转动连接，两个直杆6相对一侧均设有接触块12，接触块12与直杆6固定连接，滑动座3后侧开设有导入孔13，轨道2顶部设有挤压块14，挤压块14设置为三角形，挤压块14穿过导入孔13延伸至滑动座3内部，两个直杆6相对远离一侧均设有复位结构。
作为本实用新型的一种技术优化方案，轨道2顶部开设有滑槽11，滑动座3内部设有直板9，直板9与滑动座3固定连接，直板9一端固定连接有导向块10，导向块10延伸至滑槽11内部，导向块10和直板9可以保证滑动座3相对于轨道2滑动的稳定性。
作为本实用新型的一种技术优化方案，复位结构包括连接杆15、插杆16和复位弹簧17，插杆16一端与直杆6通过铰接座活动连接，插杆16另一端与连接杆15活动套接，连接杆15一端与安装座8通过铰接座活动连接，复位弹簧17设置于连接杆15和复位弹簧17的外侧，复位弹簧17具有弹力作用，可以保证直杆6的复位，无需人手操控。
作为本实用新型的一种技术优化方案，限制环5内侧设有垫片18，垫片18与限制环5粘合连接，垫片18可以在拉杆与限制环5内侧之间形成一个阻隔，垫片18应设计为耐磨型橡胶。
本实用新型在使用时，在对拉杆进行焊接的时候，需要将两个或多个杆进行对齐放置，两个对象放置的限制环5起到对拉杆位置限制的作用，当将拉杆放入到限制环5内部进行限制支撑的时候，需要控制滑动座3在轨道2上进行移动，当滑动座3移动至轨道2的最末端的时候，轨道2上固定的三角形的挤压块14会经过滑动座3上开设的导入孔13进入到滑动座3的内部，由于在两个限制环5底部的直杆6的相对一侧进行设置接触块12，随着导入孔13进入滑动座3内部的部分越多，导入孔13对接触块12的挤压作用越大，此时的两个直杆6会相对的远离，直杆6以安装座8为支点进行转动，此时复位结构中的插杆16缩入到连接杆15的内部，复位弹簧17受到挤压作用而发生收缩，直杆6转动的时候，位于直杆6顶部的限制环5将相对的远离，此时限制环5之间的间距变大，可以方便的将拉杆进行放入，当松开滑动座3的时候，受复位结构的弹力作用，直杆6复位，限制环5也复位，此时的拉杆被相对的支撑，可以将支撑框1内部的轨道2和滑动座3的数量设置为多个，这样可以方便对多个拉杆进行固定和焊接，固定在限制环5上的拉杆可以伴随滑动座3进行移动，此时可以方便两个拉杆的端部进行对齐，在对其之后即可对拉杆进行施焊，固定之后进行滑移对齐，使用较为便捷。
另外的，将轨道2的顶部进行设置直板9，并将直板9一端连接导向块10，导向块10适配于开设在轨道2上的滑槽11，通过将导向块10限制在滑槽11内部，直板9可以对轨道2进行滑动过程中的限制作用，从而使轨道2上的滑动座3在滑动的时候的稳定程度，可以起到一定程度对两个拉杆对接的精度的保障。
对于本领域技术人员而言，通过使两个拉杆分别设置在不同组的限制环5上，然后滑动滑动座3将两个限制环5进行对接对齐后再进行焊接的方式，可以提高焊接的方便度，拉杆的安装和对齐操作均较为简单，使用起来上手较快。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种起重机拉杆组对焊接装置，包括支撑框(1)，其特征在于：所述支撑框(1)内部设有轨道(2)，所述轨道(2)外侧设有滑动座(3)，所述滑动座(3)上设置有固定组件；
所述固定组件包括限制环(5)，所述限制环(5)设置为两个且对称设置，所述限制环(5)底部固定连接有直杆(6)，所述滑动座(3)顶部开设有通孔(7)，所述直杆(6)底部设有安装座(8)，所述安装座(8)与滑动座(3)内壁固定连接，两个所述直杆(6)相对一侧均设有接触块(12)，所述接触块(12)与直杆(6)固定连接，所述滑动座(3)后侧开设有导入孔(13)，所述轨道(2)顶部设有挤压块(14)，两个所述直杆(6)相对远离一侧均设有复位结构。
2.根据权利要求1所述的一种起重机拉杆组对焊接装置，其特征在于：所述轨道(2)顶部开设有滑槽(11)，所述滑动座(3)内部设有直板(9)，所述直板(9)与滑动座(3)固定连接，所述直板(9)一端固定连接有导向块(10)，所述导向块(10)延伸至滑槽(11)内部。
3.根据权利要求1所述的一种起重机拉杆组对焊接装置，其特征在于：所述复位结构包括连接杆(15)、插杆(16)和复位弹簧(17)，所述插杆(16)一端与直杆(6)通过铰接座活动连接，所述插杆(16)另一端与连接杆(15)活动套接，所述连接杆(15)一端与安装座(8)通过铰接座活动连接，所述复位弹簧(17)设置于连接杆(15)和复位弹簧(17)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种起重机拉杆组对焊接装置，其特征在于：所述限制环(5)内侧设有垫片(18)，所述垫片(18)与限制环(5)粘合连接。
5.根据权利要求1所述的一种起重机拉杆组对焊接装置，其特征在于：所述轨道(2)贯穿滑动座(3)，所述轨道(2)与滑动座(3)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种起重机拉杆组对焊接装置，其特征在于：所述直杆(6)穿过通孔(7)延伸至滑动座(3)内部，所述直杆(6)与安装座(8)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种起重机拉杆组对焊接装置，其特征在于：所述挤压块(14)设置为三角形，所述挤压块(14)穿过导入孔(13)延伸至滑动座(3)内部。
技术总结