交互充电应用处理方法及设备、计算机可读存储介质与流程

1.本申请涉及交互充电技术领域，尤其涉及一种交互充电应用处理方法及设备、可读存储介质。


背景技术：

2.随着代驾业务的发展，在代驾人员工作期间，代驾人员一般将其所携带的电动车放置于代驾车辆的后备箱或其它位置。
3.然而，所携带的电动车或者代驾车辆的电量不一定足以支撑代驾订单的完成，容易使得当前订单或者后续无法按时完成，并影响消费者体验。


技术实现要素：

4.本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种交互充电应用处理方法及设备、可读存储介质。本申请所提供的交互充电应用处理方法根据代驾车辆与代驾人员电动车的电量、代驾订单的需求进行交互充电，以对两者的电能进行二次分配，从而保证当前代驾订单可有效进行。
5.本申请实施例第一方面提供一种交互充电应用处理方法，包括：获取代驾订单请求；根据所述代驾订单请求对代驾人员电动车进行电量评估，并根据电量评估结果生成代驾订单请求响应；根据所述代驾订单响应进行订单调配；其中，所述代驾订单响应中设有交互充电请求；代驾车辆与所述代驾人员电动车根据所述交互充电请求进行交互充电。
6.本申请实施例中交互充电应用处理方法包括如下技术效果：代驾车辆与代驾人员电动车根据交互充电请求进行交互充电，保证代驾车辆的电量充足以完成当前订单，或者保证电动车的电量充足以完成后续订单。
7.在一些实施例中，所述代驾订单请求包括：代驾起始点位置、代驾目的点位置、代驾车辆电量。
8.在一些实施例中，所述代驾订单请求还包括：第一充电请求；其中，根据所述第一充电请求生成所述交互充电请求；所述根据所述代驾订单请求对代驾人员电动车进行电量评估，并根据电量评估结果生成代驾订单请求响应，包括：根据所述代驾起始点位置、所述代驾目的点位置计算代驾车辆耗电量；根据所述代驾车辆耗电量、拥堵情况预估耗电量对所述代驾人员电动车进行电量评估，得到电量评估结果；其中，所述电量评估结果用于指示所述代驾人员电动车的电量是否支持交互充电；根据所述电量评估结果生成所述代驾订单响应。
9.在一些实施例中，所述代驾车辆与所述代驾人员电动车根据所述交互充电请求进行交互充电，包括：所述代驾车辆根据所述交互充电请求对所述代驾人员电动车进行充电，并生成充电响应参数；根据所述代驾起始点位置、所述代驾目的点位置生成初始费用；根据所述充电响应参数得到充电电量，根据所述充电电量生成额外费用；根据所述额外费用、所述初始费用及结算方式得到最终费用。
10.在一些实施例中，所述根据所述代驾订单响应进行订单调配，包括：根据所述代驾订单响应获取预设范围内所述代驾人员电动车的电量；根据所述代驾人员电动车的电量生成第二充电请求，根据所述第二充电请求生成所述交互充电请求；将所述交互充电请求增加至所述代驾订单响应，并根据所述代驾订单响应进行订单调配。
11.在一些实施例中，所述代驾车辆与所述代驾人员电动车根据所述交互充电请求进行交互充电，包括：根据与所述第一充电请求对应的响应生成所述交互充电请求；所述代驾车辆根据所述交互充电请求对所述代驾人员电动车进行充电。
12.在一些实施例中，所述代驾车辆与所述代驾人员电动车根据所述交互充电请求进行交互充电，还包括：根据所述代驾起始点位置、所述代驾目的点位置生成初始费用；根据所述代驾车辆对所述代驾人员电动车进行充电的充电电量生成减免费用；根据所述减免费用、所述初始费用及结算方式得到最终费用。
13.在一些实施例中，所述代驾订单请求，包括：充电订单请求、代驾订单请求；所述根据所述代驾订单响应进行订单调配，还包括：根据所述充电订单请求对代驾车辆进行充电订单调配；根据充电订单的完成时间、所述代驾订单请求进行代驾订单调配。
14.本申请实施例第二方面提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于：执行上述任一实施例中的交互充电应用处理方法。
15.本申请实施例第三方面提供一种设备，包括：处理器；存储器，其上存储有可在所述处理器上运行的计算机程序；其中，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述任一实施例中的交互充电应用处理方法的步骤
16.本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本申请做进一步的说明，其中：
18.图1为本申请一实施例一种交互充电应用处理方法的流程图；
19.图2为本申请又一实施例的交互充电应用处理方法的流程图；
20.图3为本申请一实施例交互充电应用处理方法的流程图；
21.图4为本申请又一实施例的交互充电应用处理方法的流程图；
22.图5为本申请一实施例交互充电应用处理方法的流程图。
具体实施方式
23.下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
24.在本申请的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
25.在本申请的描述中，若干的含义是一个以上，多个的含义是两个以上，大于、小于、
超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
26.本申请的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
27.随着代驾业务的发展，在代驾人员工作期间，代驾人员一般将其所携带的电动车放置于代驾车辆的后备箱或其它位置。若所携带的电动车或者代驾车辆的电量不一定足以支撑代驾订单的完成，容易使得当前订单或者后续无法按时完成，并影响消费者体验。
28.例如，若当电动车的电量无法有效支持从上一代驾订单的目标位置达到下一代驾订单的起始位置时，则代驾人员无法准时达到下一代驾订单的起始位置，从而影响代驾业务，影响对面的消费者体验。
29.或者，代驾车辆的电量无法有效支持从当前驾订单的起始位置达到目标位置时，则容易造成代驾订单无法持续进行。
30.本申请实施例的其中一个应用场景为代驾应用程序，客户通过app或交互充电平台发送代驾订单请求，代驾人员、代驾人员电动车、代驾车辆、代驾车辆原车主、代驾车辆实际需求代驾消费者等都可以统一通过app或其它平台界面交互和互联。
31.基于上述问题本申请提供一种交互充电应用处理方法，通过所提供的方法实现代驾车辆与代驾人员电动车之间的交互充电，从而保证代驾订单可持续有效地进行。
32.请参照图1，本申请提供一种交互充电应用处理方法，包括：步骤s100、获取代驾订单请求；步骤s200、根据代驾订单请求对代驾人员电动车进行电量评估，并根据电量评估结果生成代驾订单请求响应；步骤s300、根据代驾订单响应进行订单调配；其中，代驾订单响应中设有交互充电请求；步骤s400、代驾车辆与代驾人员电动车根据交互充电请求进行交互充电。
33.客户通过上传对应的代驾订单请求，后台服务器根据根据代驾订单请求对可调配范围内的代驾人员电动车进行电量评估，并根据电量评估结果生成代驾订单请求响应。代驾订单请求响应用于对可调配范围内的代驾人员进行订单调配。
34.其中，代驾订单响应中设有交互充电请求，而交互充电请求为根据代驾订单请求或者电量评估结果生成。
35.代驾车辆与代驾人员电动车根据交互充电请求进行交互充电，保证代驾车辆的电量充足以完成当前订单，或者保证电动车的电量充足以完成后续订单。可以理解地，根据代驾车辆与代驾人员电动车的电量、代驾订单的需求进行交互充电，以对两者的电能进行二次分配，从而保证当前代驾订单可有效进行。
36.此外，客户上传代驾订单请求前，系统生成容纳空间提醒，该提醒用于提醒客户代驾车辆是否有足够的空间用于容纳折叠电动车。
37.根据交互充电请求实现代驾车辆与代驾人员电动车之间的双向交互充电，以提高一种人性化、智能化的代驾应用程序。
38.在一些实施例中，代驾订单请求包括：代驾起始点位置、代驾目的点位置、代驾车辆电量。
39.每一个代驾订单请求包括代驾起始点位置、代驾目的点位置，通过计算连续两个订单之间的距离，以确定代驾人员电动车是否足够支持连续的代驾订单。若当电动车的电量无法有效支持从上一代驾订单的目标位置达到下一代驾订单的起始位置时，则代驾人员无法准时达到下一代驾订单的起始位置，则代驾订单响应中增加交互充电请求；交互充电请求用于控制代驾车辆对代驾人员电动车充电。客户根据具体需要以确定是否执行代驾订单响应。当执行代驾订单响应后，代驾车辆与代驾人员电动车根据交互充电请求进行交互充电。
40.此外，通过计算代驾车辆电量是否支持代驾车辆由代驾起始点位置行驶至代驾目的点位置，代驾车辆的电量无法有效支持从当前驾订单的起始位置达到目标位置时，则容易造成代驾订单无法持续进行，则在代驾订单请求中在增加交互充电请求；交互充电请求用于控制代驾人员电动车对代驾车辆充电。
41.其中，代驾人员根据代驾订单响应所生成的代驾订单中的代驾起始点位置、代驾目的点位置、交互充电请求进行选择，以选择是否执行代驾订单响应。当执行代驾订单响应后，代驾车辆与代驾人员电动车根据交互充电请求进行交互充电。
42.请参照图2，在一些实施例中，代驾订单请求还包括充电请求：第一充电请求；其中，根据第一充电请求生成交互充电请求；步骤s200、根据代驾订单请求对代驾人员电动车进行电量评估，并根据电量评估结果生成代驾订单请求响应，包括：步骤s210、根据代驾起始点位置、代驾目的点位置计算代驾车辆耗电量；步骤s220、根据代驾车辆耗电量、拥堵情况预估耗电量对代驾人员电动车进行电量评估，得到电量评估结果；其中，电量评估结果用于指示代驾人员电动车的电量是否支持交互充电；步骤s230、根据电量评估结果生成代驾订单响应。
43.在代驾车辆的电量无法有效支持从当前驾订单的起始位置达到目标位置时，在代驾订单请求中增加第一充电请求。此外，在客户有其他额外需求时，可主动在代驾订单请求中增加第一充电请求。
44.根据代驾起始点位置、代驾目的点位置计算代驾车辆耗电量，根据代驾车辆耗电量、拥堵情况预估耗电量估测代驾车辆预估耗电量，并根据代驾车辆预估耗电量、代驾车辆电量得到电量缺口，对代驾人员电动车的电量、电量缺口进行评估以得到电量评估结果。其中，电量评估结果用于指示代驾人员电动车的电量是否支持交互充电，即代驾人员电动车的电量是否可以弥补电量缺口，以根据电量评估结果生成代驾订单响应。
45.可以被理解地，根据电量评估结果生成代驾订单响应，根据代驾订单响应对可用范围内与代驾人员电动车对应的代驾人员下发代驾订单。被下发代驾订单的代驾人员电动车的电量足以弥补电量缺口。
46.当代驾人员接受代驾订单后，在代驾期间，代驾人员电动车根据交互充电请求对代驾车辆进行交互充电。其中，代驾人员接受代驾订单前，根据代驾人员电动车、电量缺口预先计算代驾订单完成后，代驾人员电动车的剩余电量，以提醒代驾人员使用代驾人员电动车对代驾车辆进行充电，是否会使得代驾人员电动车馈电。
47.其中，代驾人员电动车根据交互充电请求对代驾车辆进行交互充电可包括：有线
传输或无线传输。
48.请参照图3，在一些实施例中，步骤s400、代驾车辆与代驾人员电动车根据交互充电请求进行交互充电，包括：步骤s410、代驾车辆根据交互充电请求对代驾人员电动车进行充电，并生成充电响应参数；步骤s420、根据代驾起始点位置、代驾目的点位置生成初始费用；步骤s430、根据充电响应参数得到充电电量，根据充电电量生成额外费用；步骤s440、根据额外费用、初始费用及结算方式得到最终费用。
49.当代驾人员接受代驾订单前且代驾车辆有充电需求时，根据代驾起始点位置、代驾目的点位置生成初始费用，根据代驾人员电动车需要的最小充电电量预估充电费用，并根据代驾人员电动车、预估的充电费用(额外费用)得到预估的最终费用，以使得代驾人员、客户双方可预先知道预估的最终费用。
50.其中，根据代驾人员电动车需要的最小充电电量预估充电费用包括两种情况，在第一种情况中，代驾人员电动车对代驾车辆进行充电后，代驾人员电动车电量充足，则实际的充电费用按照预设的标准计费方式进行计算；在第二种情况中，代驾人员电动车对代驾车辆进行充电后，代驾人员电动车馈电且影响下一次订单(例如代驾人员电动车可能电量不足10％)，则实际的充电费用按照预设的标准计费方式进行计算，并增加额外的充电补偿费用。可以理解地，在第二种情况中，充电费用(额外费用)由标准充电计费、额外的充电补偿费用组成。此外，通过代驾人员电动车对代驾车辆进行充电所产生的充电费用可能高于正常充电的计费水平。
51.请参照图4，在一些实施例中，步骤s300、根据代驾订单响应进行订单调配，包括：步骤s310、根据代驾订单响应获取预设范围内代驾人员电动车的电量；步骤s320、根据代驾人员电动车的电量生成第二充电请求，根据第二充电请求生成交互充电请求；步骤s330、将交互充电请求增加至代驾订单响应，并根据代驾订单响应进行订单调配。
52.根据代驾订单响应获取预设范围内代驾人员电动车的电量，若与当前驾订单的起始位置较近的代驾人员相对应的代驾人员电动车较低，或代驾人员电动车的剩余电量无法完成后续订单，则根据代驾人员电动车的电量生成第一充电请求，并将第一充电请求增加至代驾订单响应，并根据代驾订单响应进行订单调配。其中，第一充电请求用于请求代驾车辆向代驾人员电动车进行充电。
53.根据代驾订单响应中的第一充电请求、代驾车辆电量生成充电结果提示。其中，充电结果提示用于代驾车辆对代驾人员电动车进行充电后，代驾车辆电量是否过低，并影响到代驾结束后的代驾车辆使用。如不影响代驾车辆使用，则充电结果提示具体为可充电提示；如影响代驾车辆使用，则充电结果提示具体为不可充电。
54.客户可选择是否接受代驾订单响应中的第一充电请求，若客户选择不接受代驾订单响应中的第一充电请求，则关闭第一充电请求所对应的进程，并将信息反馈至代驾人员。
55.可以理解地，代驾订单响应包括两个部分，一个部分响应用于请求进行交互充电，一部分用于请求进行代驾。客户可选择接受代驾订单响应中的第一充电请求，或者不接受代驾订单响应中的第一充电请求。即代驾订单响应中的代驾订单包括代驾需求及代驾人员电动车的充电需求。代驾人员电动车的充电需求作为代驾订单中的一个增值附属选项，不影响代驾订单的正常产生。
56.在一些实施例中，步骤s400、代驾车辆与代驾人员电动车根据交互充电请求进行
交互充电，包括：代驾车辆根据交互充电请求对代驾人员电动车进行充电。
57.当客户可选择是接受代驾订单响应中的第一充电请求，则根据与第一充电请求对应的响应生成交互充电请求。此时，交互充电请求用于控制代驾车辆向代驾人员电动车进行充电。
58.通过控制代驾车辆向代驾人员电动车进行充电，以保证代驾人员电动车的电量足够支持连续的代驾订单。
59.请参照图5，在一些实施例中，步骤s400、代驾车辆与代驾人员电动车根据交互充电请求进行交互充电，还包括：步骤s450、根据代驾起始点位置、代驾目的点位置生成初始费用；步骤s460、根据代驾车辆对代驾人员电动车进行充电的充电电量生成减免费用；步骤s470、根据减免费用、初始费用及结算方式得到最终费用。
60.当客户可选择是接受代驾订单响应中的第一充电请求，并根据与第一充电请求对应的响应生成交互充电请求。当代驾车辆与代驾人员电动车根据交互充电请求完成交互充电后，
61.根据代驾起始点位置、代驾目的点位置生成初始费用；根据代驾车辆对代驾人员电动车进行充电的充电电量生成减免费用；根据减免费用、初始费用及结算方式得到最终费用。
62.其中，结算方式包括两种计算方式，第一计算方式为：最终费用等于初始费用减去减免费用；第二计算方式为：最终费用＝初始费用
‑
减免费用*计费比例。计费比例可以为0至100％，可以理解地，客户可决定是否收取对代驾人员电动车充电所形成的减免费用。
63.在一些实施例中，代驾订单请求，包括：充电订单请求、代驾订单请求；根据代驾订单响应进行订单调配，还包括：根据充电订单请求对代驾车辆进行充电订单调配；根据充电订单的完成时间、代驾订单请求进行代驾订单调配。
64.在本实施例中，通过代驾人员电动车对代驾车辆进行充电所产生的充电补偿费高于正常充电的计费水平。
65.充电订单请求用于请求对代驾车辆进行正常充电，则平台根据第一充电请求委派代驾人员将代驾车辆驾驶至指定充电位置进行充电，直至代驾车辆的电量可正常达到目的地。此外，客户可指定代驾车辆的充电电量。
66.代驾车辆的电量至少使得代驾车辆可行驶至客户当前位置，并将客户当前位置送至目的点位置。根据充电订单的完成时间、代驾订单请求进行代驾订单调配，以得到用于将代驾车辆由代驾起始点位置驾驶到代驾目的点位置的代驾订单。
67.可以理解地，代驾订单请求可包括两个子订单请求，第一个子订单请求(充电订单请求)为：将客户从代驾起始点位置运送至代驾目的点位置；第二个子订单请求(代驾订单请求)为：对代驾车辆进行充电，并将充电后的代驾车辆至消费者指定地点。
68.本申请还提供一种计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，计算机可执行指令用于：执行上述任一实施例中的交互充电应用处理方法。
69.在一些实施例中，设备，包括：处理器；存储器，其上存储有可在处理器上运行的计算机程序；其中，计算机程序被处理器执行时实现如任一实施例中的交互充电应用处理方法的步骤。
70.上面结合附图对本申请实施例作了详细说明，但是本申请不限于上述实施例，在
所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本申请宗旨的前提下作出各种变化。此外，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

技术特征：
1.交互充电应用处理方法，其特征在于，包括：获取代驾订单请求；根据所述代驾订单请求对代驾人员电动车进行电量评估，并根据电量评估结果生成代驾订单请求响应；根据所述代驾订单响应进行订单调配；其中，所述代驾订单响应中设有交互充电请求；代驾车辆与所述代驾人员电动车根据所述交互充电请求进行交互充电。2.根据权利要求1所述的交互充电应用处理方法，其特征在于，所述代驾订单请求包括：代驾起始点位置、代驾目的点位置、代驾车辆电量。3.根据权利要求2所述的交互充电应用处理方法，其特征在于，所述代驾订单请求还包括：第一充电请求；其中，根据所述第一充电请求生成所述交互充电请求；所述根据所述代驾订单请求对代驾人员电动车进行电量评估，并根据电量评估结果生成代驾订单请求响应，包括：根据所述代驾起始点位置、所述代驾目的点位置计算代驾车辆耗电量；根据所述代驾车辆耗电量、拥堵情况预估耗电量对所述代驾人员电动车进行电量评估，得到电量评估结果；其中，所述电量评估结果用于指示所述代驾人员电动车的电量是否支持交互充电；根据所述电量评估结果生成所述代驾订单响应。4.根据权利要求3所述的交互充电应用处理方法，其特征在于，所述代驾车辆与所述代驾人员电动车根据所述交互充电请求进行交互充电，包括：所述代驾车辆根据所述交互充电请求对所述代驾人员电动车进行充电，并生成充电响应参数；根据所述代驾起始点位置、所述代驾目的点位置生成初始费用；根据所述充电响应参数得到充电电量，根据所述充电电量生成额外费用；根据所述额外费用、所述初始费用及结算方式得到最终费用。5.根据权利要求2所述的交互充电应用处理方法，其特征在于，所述根据所述代驾订单响应进行订单调配，包括：根据所述代驾订单响应获取预设范围内所述代驾人员电动车的电量；根据所述代驾人员电动车的电量生成第二充电请求，根据所述第二充电请求生成所述交互充电请求；将所述交互充电请求增加至所述代驾订单响应，并根据所述代驾订单响应进行订单调配。6.根据权利要求5所述的交互充电应用处理方法，其特征在于，所述代驾车辆与所述代驾人员电动车根据所述交互充电请求进行交互充电，包括：所述代驾车辆根据所述交互充电请求对所述代驾人员电动车进行充电。7.根据权利要求6所述的交互充电应用处理方法，其特征在于，所述代驾车辆与所述代驾人员电动车根据所述交互充电请求进行交互充电，还包括：根据所述代驾起始点位置、所述代驾目的点位置生成初始费用；根据所述代驾车辆对所述代驾人员电动车进行充电的充电电量生成减免费用；根据所述减免费用、所述初始费用及结算方式得到最终费用。
8.根据权利要求2所述的交互充电应用处理方法，其特征在于，所述代驾订单请求，包括：充电订单请求、代驾订单请求；所述根据所述代驾订单响应进行订单调配，还包括：根据所述充电订单请求对代驾车辆进行充电订单调配；根据充电订单的完成时间、所述代驾订单请求进行代驾订单调配。9.计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于：执行权利要求1至8中任一项所述的交互充电应用处理方法。10.设备，其特征在于，包括：处理器；存储器，其上存储有可在所述处理器上运行的计算机程序；其中，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的交互充电应用处理方法的步骤。
技术总结
本申请公开了一种交互充电应用处理方法及设备、可读存储介质。本申请的交互充电应用处理方法，包括：获取代驾订单请求；根据所述代驾订单请求对代驾人员电动车进行电量评估，并根据电量评估结果生成代驾订单请求响应；根据所述代驾订单响应进行订单调配；其中，所述代驾订单响应中设有交互充电请求；代驾车辆与所述代驾人员电动车根据所述交互充电请求进行交互充电。本申请所提供的方法根据代驾车辆与代驾人员电动车的电量、代驾订单的需求进行交互充电，以对两者的电能进行二次分配，从而保证当前代驾订单可有效进行。证当前代驾订单可有效进行。证当前代驾订单可有效进行。


技术研发人员：肖资 谢鹏 吴华忠 胡中良 李雷 刘璋勇
受保护的技术使用者：昆山宝创新能源科技有限公司
技术研发日：2021.03.25
技术公布日：2021/6/29