大毂吸气配气盘装置的制作方法

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1.本发明涉及包装袋加工设备技术领域，尤其涉及一种大毂吸气配气盘装置。


背景技术：
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2.随着生活便利化程度的提升，包装袋、购物袋等产品应运而生，大毂吸气装置在包装纸袋生产设备中较为常见。
3.现有技术中，大毂吸气装置通常没有配气盘，纸袋开底后，纸片极有可能无法很好地贴附在大毂上，从而导致中心夹具夹不到纸，造成开底不成功，进而导致机器故障。


技术实现要素：
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4.针对上述问题，本发明提出了一种可靠性高、吸气效率高、自动化程度高的大毂吸气配气盘装置。
5.本发明是通过如下技术方案实现的：一种大毂吸气配气盘装置，包括大毂轮、大毂主轴、吸气固定座、吸气管接头、配气铜管、中心夹具、墙板和固定连接在所述墙板上的轴承座，所述大毂主轴通过轴承套设在所述轴承座内并可自由转动，所述大毂轮连接在所述大毂主轴上并可随所述大毂主轴转动。
6.为保证吸气开始时间准确，所述吸气固定座通过腰孔连接在所述轴承座上，从而可以调节所述吸气固定座与所述大毂主轴的相对位置，所述吸气管接头连接在所述吸气固定座上。
7.为提高设备可靠性和吸气效率，所述配气铜管套设在所述吸气管接头内，进一步的，所述配气铜管外套设有弹簧，可保证配气铜管始终与大毂主轴贴紧，防止磨损后漏气。
8.为实现该大毂吸气配气盘装置的吸气功能，所述大毂主轴上沿同一分度圆开设有若干主轴通气孔，所述大毂轮上与所述主轴通气孔对应位置开设有若干大毂轮通气孔，所述大毂轮通气孔与所述主轴通气孔通过气管接头连接，所述配气铜管轴线到所述大毂主轴轴线距离与所述主轴通气孔所在分度圆半径相等，所述配气铜管一端开设有半圆，所述半圆与所述大毂主轴同轴，可通过转动所述大毂主轴使得所述主轴通气孔与所述配气铜管相通或错开，从而完成吸气、释放动作。
9.为进一步提高该装置吸气效率和工作稳定性，所述主轴通气孔在所述大毂主轴上均匀开设，所述大毂轮通气孔与所述主轴通气孔对应开设。
10.作为优选，所述主轴通气孔数量为4个，所述大毂轮通气孔的数量对应为4个，根据实际情况，可以设计更多或者更少的主轴通气孔和大毂轮通气孔。
11.本发明的有益效果是：该大毂吸气配气盘装置，吸气固定座与大毂主轴之间相对位置可调，可保证装置吸气开始时间准确；通过在吸气管接头内设计配气铜管，配合弹簧使用，可保证配气铜管始终与大毂主轴贴紧，从而保证通气过程的密封性，大大提高了装置的可靠性和吸气效率；大毂主轴旋转一周即可完成4次吸气动作，更加简易高效，为后续织造提供了便利，提高了设备效率和自动化程度。
附图说明：
12.图1为本发明的大毂吸气配气盘装置的结构示意图；
13.图2为图1的a
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a剖视图；
14.图3为本发明的大毂吸气配气盘装置的大毂主轴处的局部放大图。
具体实施方式
15.下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
16.如图1和图2所示的一种大毂吸气配气盘装置，包括大毂轮1、大毂主轴2、吸气固定座3、吸气管接头4、配气铜管5、中心夹具6、墙板7和固定连接在所述墙板7上的轴承座8，所述大毂主轴2通过轴承9套设在所述轴承座8内并可自由转动，所述大毂轮1连接在所述大毂主轴2上并可随所述大毂主轴2转动，所述吸气固定座3通过腰孔连接在所述轴承座8上，所述吸气管接头4连接在所述吸气固定座3上，所述配气铜管5套设在所述吸气管接头4内，所述配气铜管5外套设有弹簧10。
17.所述大毂主轴2上沿同一分度圆均匀开设有4个主轴通气孔21，所述大毂轮1上与所述主轴通气孔21对应位置开设有4个大毂轮通气孔11，所述大毂轮通气孔11与所述主轴通气孔21通过气管接头连接，所述配气铜管5轴线到所述大毂主轴2轴线距离与所述主轴通气孔21所在分度圆半径相等，如图3所示，所述配气铜管5一端开设有半圆51，所述半圆51与所述大毂主轴2同轴，可通过转动所述大毂主轴2使得所述主轴通气孔21与所述配气铜管5相通或错开。
18.使用该大毂吸气配气盘装置作业前，首先调节吸气固定座3连接在轴承座8上的位置，以调节吸气固定座3与大毂主轴2的相对位置，保证吸气开始时间准确，当流水线上纸袋过来后，该大毂吸气配气盘装置开始作业，首先配气铜管5上的气孔与大毂主轴2上的主轴通气孔21接通并吸气，吸住底袋的下层纸，然后中心夹具6动作，夹住纸袋下层纸，大毂主轴2进一步转动，使得主轴通气孔21与配气铜管5上的气孔错开，进而大毂轮1停止吸气，开底完成。
19.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“侧”、“端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
20.另外，在本发明实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
21.最后应说明的是：以上实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想
到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：
1.一种大毂吸气配气盘装置，其特征在于：包括大毂轮(1)、大毂主轴(2)、吸气固定座(3)、吸气管接头(4)、配气铜管(5)、中心夹具(6)、墙板(7)和固定连接在所述墙板(7)上的轴承座(8)，所述大毂主轴(2)通过轴承(9)套设在所述轴承座(8)内并可自由转动，所述大毂轮(1)连接在所述大毂主轴(2)上并可随所述大毂主轴(2)转动，所述吸气固定座(3)通过腰孔连接在所述轴承座(8)上，所述吸气管接头(4)连接在所述吸气固定座(3)上，所述配气铜管(5)套设在所述吸气管接头(4)内，所述大毂主轴(2)上沿同一分度圆开设有若干主轴通气孔(21)，所述大毂轮(1)上与所述主轴通气孔(21)对应位置开设有若干大毂轮通气孔(11)，所述大毂轮通气孔(11)与所述主轴通气孔(21)通过气管接头连接，所述配气铜管(5)轴线到所述大毂主轴(2)轴线距离与所述主轴通气孔(21)所在分度圆半径相等，所述配气铜管(5)一端开设有半圆(51)，所述半圆(51)与所述大毂主轴(2)同轴，可通过转动所述大毂主轴(2)使得所述主轴通气孔(21)与所述配气铜管(5)相通或错开。2.根据权利要求1所述的大毂吸气配气盘装置，其特征在于：所述配气铜管(5)外套设有弹簧(10)。3.根据权利要求1所述的大毂吸气配气盘装置，其特征在于：所述主轴通气孔(21)数量为4个且在所述大毂主轴(2)上均匀开设，所述大毂轮通气孔(11)的数量对应为4个。
技术总结
本发明涉及一种大毂吸气配气盘装置，包括大毂轮、大毂主轴、吸气固定座、吸气管接头、配气铜管、中心夹具、墙板和固定连接在所述墙板上的轴承座，所述吸气固定座通过腰孔连接在所述轴承座上，所述配气铜管套设在所述吸气管接头内，所述配气铜管外套设有弹簧，所述大毂主轴上沿同一分度圆开设有若干主轴通气孔，所述大毂轮上与所述主轴通气孔对应位置开设有若干大毂轮通气孔，所述大毂轮通气孔与所述主轴通气孔通过气管接头连接，所述配气铜管轴线到所述大毂主轴轴线距离与所述主轴通气孔所在分度圆半径相等，该大毂吸气配气盘装置，可靠性高、吸气效率高、自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。


技术研发人员：程荣武 赵强 胡平飞 黎广寿 许金
受保护的技术使用者：南京卓能机械设备有限公司
技术研发日：2021.04.06
技术公布日：2021/6/29