移动式交通故障警示设备的制作方法

专利2022-05-09  2


本发明涉及交通警示设备,尤其涉及一种移动式交通故障警示设备。



背景技术:

交通警示设备中普遍采用三角警示牌来进行警示,如,汽车的三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体,驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,利用三角警示牌的回复反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。

三角警示牌在使用的过程中,需要通过人工将三角牌放置在汽车后方,三角警示牌设置在车后50米至100米处。而在高速公路上,则要在车后150米外的地方设置警示标志。若遇上雨雾天气,还得将距离提升到200米,在人工放置的过程中,后方来车易对操作人员造成较大的威胁。

无人机作为一种体积小、重量轻、灵活性大且比较成熟的工具,可以快速飞到指定位置和高度,但是,如何将无人机具体地应用到交通故障警示设备中,进而提高警示效果和效率,目前还没有记载。



技术实现要素:

发明目的:针对现有技术中的不足之处,本发明提供了一种移动式交通故障警示设备,本设备通过无人机自行移动到汽车后方,不需要人工放置,解决了目前现有技术中的交通警示牌在人工放置的过程中,后方来车会对操作人员的安全性造成威胁的问题。

技术方案:本发明移动式交通故障警示设备,包括警示组件、收卷装置、驱动装置、移动轮和无人机;

警示组件包括警示牌、底板、定位杆和折叠单元;折叠单元包括定位筒、滑杆、弹簧和拉杆,拉杆穿过弹簧与滑杆连接;弹簧的一端与滑杆连接,滑杆位于固定筒内;

底板上开设有容纳折叠单元的卡槽;滑杆下端穿过定位筒的开口并向卡槽内延伸;折叠单元通过定位杆和定位筒调整警示牌的方向;

收卷装置包括收卷筒、把手、转动杆和拉绳,拉绳绕过收卷筒并与底板连接;收卷筒通过转动杆来进行转动;拉绳的一端绕过收卷筒,并固定在底板的一侧;

无人机通过吊绳与底板连接,无人机上装有声光报警器,当车辆发生故障时,无人机的声光警报器发出警报进行提醒;

驱动装置包括电机、蜗轮蜗杆组件和转轴,蜗轮蜗杆组件在电机的驱动下带动转轴旋转。

移动轮固定在转轴两端,且移动轮为多个,底板通过移动轮移动。

滑杆的杆壁上开设有限位槽,定位筒上设有限位块,限位块穿过限位槽的槽口并延伸至限位槽的槽底,进而使滑杆移动地更加稳定。

限位块在位于限位槽槽底一端开设有滚珠槽,滚珠槽内有滚珠,滚珠在限位槽内滚动,使得限位块在限位槽内移动地更加顺畅。

底板上开设有空腔,驱动装置位于空腔内。

蜗轮蜗杆组件包括蜗杆和蜗轮,蜗轮套接在转轴上。

拉杆上端定设有挡板,挡板上固定有拉环,便于拉动拉杆。

移动轮上设有防滑垫,在警示设备进行移动时,起点防滑作用。

工作原理:本发明移动式交通故障警示设备,在高速上当车辆发生故障,无人机在正常工作的情况下,无人机带动整个装置飞行,到达指定地点后,放置装置着落地面,无人机继续低空保持悬停,通过声光警报器提醒后方来往车辆及时变道。当警示设备的警示工作结束后,无人机通过卡扣和吊绳对警示设备进行收回。万一无人机失去电力或者中途损坏,则通过收卷装置收回无人机和警示设备。

警示设备在使用前,首先将定位杆竖起来,然后将折叠单元的滑杆插入到卡槽内,在弹簧的作用下,防止滑杆脱离卡槽,使得警示牌和底板之间保持相互垂直,然后通过驱动装置带动底板上的移动轮转动,进而将整个装置移动,以起到警示的作用。

有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下优点:

(1)本发明移动式交通故障警示设备中,当不使用警示组件时,警示组件呈水平状态固定在底板上,当使用时,通过折叠单元和定位杆使得警示牌竖立在底板上。

(2)本发明通过驱动装置带动底板上的移动轮转动,进而调整警示设备的位置。

(3)本发明移动式交通故障警示设备在车辆发生故障,无人机的声光警报器发出警报进行提醒,并通过收卷装置将底板收回,整个警示设备由无人机通过卡扣和吊绳悬吊,并绕过低空领域的障碍物,方便且快速地到达指定地点,进而对警示设备的快速布置和收回;且操作人员可以在路边进行操作,避免了目前的警示装置在放置或回收的过程中,后方来车对操作人员的安全性造成威胁。

附图说明

图1为本发明移动式交通故障警示设备俯视结构示意图;

图2为本发明移动式交通故障警示设备侧视结构示意图;

图3为本发明图2中a部分的放大图;

图4为本发明图2中b部分的放大图;

图5为本发明图3中c部分的放大图。

具体实施方式

实施例:

如图1至图5所示,本发明移动式交通故障警示设备,包括警示组件、收卷装置、驱动装置、移动轮4和无人机27。其中,该警示组件包括警示牌6、底板1、定位杆5和折叠单元;折叠单元包括定位筒7、滑杆9、弹簧8和拉杆11。

本实施例中,为便于对收卷装置进行固定,将该收卷装置固定在固定框2内。底板1上安装有两个对称设置的转轴3,转轴3的两端均安装有移动轮4。

底板1对应其中一个转轴3的位置处开设有空腔,空腔内安装有驱动装置,驱动装置的输出端连接在对应的转轴3上,底板1的上端通过铰接座铰接有定位杆5,定位杆5的一端固定连接有警示牌6,定位杆5远离警示牌6的一侧连接有定位筒7,定位筒7底部固定有弹簧8,弹簧8的一端与滑杆9连接,滑杆9位于定位筒7内。

底板1上对应滑杆9的位置处开设有卡槽10,滑杆9的下端穿过定位筒7的开口并向卡槽10内延伸。滑杆9的上端固定有拉杆11,拉杆11远离滑杆9的一端依次穿过弹簧8和定位筒7,且在定位筒7内滑动。

底板1的上端固定有若干个定位卡扣25,若干个定位卡扣25的上端均连接有吊绳26,若干个吊绳26的上端与无人机27连接,无人机27的下端设有声光警报器28。

收卷装置包括收卷筒12,收卷筒12位于该固定框2内,且通过转动杆来进行转动。收卷筒12上连接有拉绳13,拉绳13的另一端绕过收卷筒12,并固定在底板1的一侧。转动杆的一端穿过固定框2并固定有转动把手14。

驱动装置包括驱动电机15,驱动电机15安装在底板1的空腔的侧壁上,驱动电机15的输出端加工有蜗杆16,位于空腔内的转轴3上固定套接有蜗轮17,蜗杆16和蜗轮17之间相啮合设置。当需要对底板1收回时,通过转动把手14转动收卷筒12,收卷筒12对拉绳13进行收卷,即对底板1进行回收。

滑杆9的杆壁上开设有两个对称设置的限位槽18,限位槽18内滑动连接有限位块19,限位块19远离限位槽18槽底的一端穿过限位槽18的槽口并向外延伸,且固定在定位筒7内的对应侧壁上,使得滑杆9移动地更加稳定。

限位块19靠近限位槽18槽底的一端开设有滚珠槽20,滚珠槽20内滚动连接有滚珠21,滚珠21远离滚珠槽20槽底的一端穿过滚珠槽20的槽口并向外延伸,且与限位槽18的槽底之间滚动连接,使得限位块19在限位槽18内移动地更加顺畅。

拉杆11的上端固定有挡板22,挡板22的上端设有拉环23,便于拉动拉杆11。移动轮4上固定套接有环形的防滑垫24,在警示设备移动时,起了防滑的作用。

该交通故障警示设备在不使用时,警示牌6在定位杆5和折叠单元的作用下呈水平状态固定在底板1上。

当车辆发生故障,无人机在正常工作的情况下,无人机带动整个装置飞行,到达指定地点后,放置装置着落地面,无人机继续低空保持悬停,通过声光警报器28提醒后方来往车辆及时变道。

当需要将警示牌6放置在车辆后方时,首先将定位杆5在底板1上竖起来,因为定位杆5与定位筒7连接,因此,折叠单元也随定位杆5改变位置状态。然后将滑杆9插入到卡槽10内,在弹簧8的弹性作用下,防止滑杆9脱离卡槽10,使得警示牌6和底板1之间保持相互垂直。然后通过驱动装置带动底板1上的移动轮4转动,进而带动了整个装置进行移动,当底板1移动到指定位置时,即可起到警示的作用。在整个过程中,操作人员可以站在路边进行操作,以避免后方来车对人员造成损害。

当需要对本发明交通故障警示设备进行收回时,整个警示设备由无人机通过卡扣和吊绳悬吊,并绕过低空领域的障碍物,方便且快速地到达指定地点,即完成了对警示设备的快速布置和收回任务。万一无人机失去电力或者中途损坏,则通过收卷装置收回无人机和警示设备。

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