一种倾斜式带有安全阀的液压油缸的制作方法

专利2022-05-09  2



1.本发明涉及液压油缸技术领域,具体为一种倾斜式带有安全阀的液压油缸。


背景技术:

2.液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,具有结构简单、工作可靠的特点,用液压油缸来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中的得到广泛应用,液压油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比,液压油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞、活塞杆和密封装置组成,常用作顶升装置,例如在叉车上顶升油缸,液压油缸的油腔通过接头、管路与供油装置连接,供油装置向油缸泵送液压油时液压油缸的活塞杆伸出使货物抬升,当液压油缸内的液压油在控制阀的控制之下可控地经管路流出时,液压油缸的活塞杆连同货物缓慢可控地下降,这种结构的液压油缸在接头或液压管路发生爆裂失效的时候,液压油缸内的液压油则不受控地快速流出,货物在重力作用下快速下降撞击地面或受到限位装置的冲击,造成货物损坏,并对操作者、周围作业人员和货物造成安全威胁,而重载失效下降时,冲击更剧烈,造成的损坏和威胁更为严重。
3.目前现有的倾斜式液压油缸在工作中对于超出工作压力或负载情况下,传统的油缸都是在油缸与液压系统中串联上安全阀,对于系统额外增加的阀和组件,都是需要增加成本,不利于推广使用。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,具备降低成本的优点,解决了目前现有的液压油缸在工作中对于超出工作压力或负载情况下,传统的油缸都是在油缸与液压系统中串联上安全阀,对于系统额外增加的阀和组件,都是需要增加成本,不利于推广使用的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,包括缸体,所述缸体内腔的底部设置有活塞,所述活塞的顶部固定连接有第一活塞杆,所述缸体的顶部固定连接有缸盖,所述第一活塞杆的顶部贯穿缸体的内腔并延伸至缸盖的外部,所述缸盖的内腔固定连接有防尘圈,所述防尘圈套设于第一活塞杆的表面,所述缸体的底部固定连接有连接座,所述连接座的底部固定连接有缸座,所述缸体右侧的顶部连通有油嘴,所述油嘴的右侧固定连接有连接头,所述缸座内腔的底部固定连接有活动套,所述活动套的内腔固定连接有第二活塞杆,所述第二活塞杆的顶部套设有活塞套,所述活塞套的内腔与第二活塞杆之间为活动连接,所述活塞套的顶部固定连接有阀体,所述阀体的底部固定连接有弹簧,所述弹簧套设于第二活塞杆的表面,所述弹簧的底部与缸座内腔的底部固定连接,所述缸座右侧的底部开设有回油孔,所述回油孔的右侧连通有回油管,所述缸座右侧的顶部连通有进出油管,所述缸座的顶部与缸体连通。
6.优选的,所述活塞的表面套设有抗磨环,所述抗磨环的材质为聚四氟乙烯材质。
7.优选的,所述缸盖的顶部固定连接有封盖,所述封盖的两侧均固定连接有固定块,所述固定块的顶部螺纹连接有第一螺杆,所述封盖通过第一螺杆与封盖固定连接。
8.优选的,所述封盖的顶部固定连接有密封座,所述密封座的顶部固定连接有防尘盖,所述密封座的内腔和防尘盖的内腔均套设于第一活塞杆的表面。
9.优选的,所述缸座的底部固定连接有底封,所述底封底部的两侧均螺纹连接有第二螺杆。
10.优选的,所述缸体的表面设置有防腐蚀层,所述防腐蚀层的表面固定连接有耐磨层。
11.优选的,所述防腐蚀层采用陶瓷材质制成,所述耐磨层采用氧化铬金属陶瓷涂层。
12.与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
13.1、本发明通过缸体、活塞、第一活塞杆、缸盖、防尘圈、连接座、缸座、油嘴、连接头、活动套、第二活塞杆、活塞套、阀体、弹簧、回油孔、回油管和进出油管的配合使用,能够有效的解决传统液压油缸在使用过程中负载过大容易导致爆裂现象的发生,缺乏保护措施的问题,该液压油缸在进行重载作业时,若发生压力过大的现象,可使液压油缸以安全的速度回缩,进而保证操作者、周围作业人员和货物的安全性,同时降低了传统油缸需要增加额外安全阀组件的成本,有利于推广使用。
14.2、本发明通过设置抗磨环,采用聚四氟乙烯材质制成,保证了活塞在长期运动下的抗磨损性,提高了活塞的使用寿命,保证了密封效果,进而有效的延长了该液压油缸的使用寿命,通过设置封盖、固定块和第一螺杆,能够对该液压油缸进行密封,保证了该油缸整体的密封效果,提高了使用安全性,通过设置密封座和防尘盖,能够进一步提高第一活塞杆与缸体连接的密封性和防尘效果,通过设置底封和第二螺杆,能够对缸座进行加固,保证了缸座的使用强度,通过设置防腐蚀层,采用陶瓷材质制成,有效的提高了缸体表面的防腐蚀性,通过设置耐磨层,采用氧化铬金属陶瓷涂层,提高了缸体表面的耐磨性。
附图说明
15.图1为本发明结构示意图;
16.图2为本发明缸座内部结构的剖视示意图;
17.图3为本发明图1中a处局部放大结构示意图;
18.图4为本发明结构的主视示意图。
19.图中:1、缸体;2、活塞;3、第一活塞杆;4、缸盖;5、防尘圈;6、连接座;7、缸座;8、油嘴;9、连接头;10、活动套;11、第二活塞杆;12、活塞套;13、阀体;14、弹簧;15、回油孔;16、回油管;17、进出油管;18、抗磨环;19、封盖;20、固定块;21、第一螺杆;22、密封座;23、防尘盖;24、底封;25、第二螺杆;26、防腐蚀层;27、耐磨层。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
21.在发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
23.本发明所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
24.请参阅图1

4,一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,包括缸体1,缸体1的表面设置有防腐蚀层26,防腐蚀层26的表面固定连接有耐磨层27,防腐蚀层26采用陶瓷材质制成,耐磨层27采用氧化铬金属陶瓷涂层,缸体1内腔的底部设置有活塞2,活塞2的表面套设有抗磨环18,抗磨环18的材质为聚四氟乙烯材质,活塞2的顶部固定连接有第一活塞杆3,缸体1的顶部固定连接有缸盖4,缸盖4的顶部固定连接有封盖19,封盖19的两侧均固定连接有固定块20,固定块20的顶部螺纹连接有第一螺杆21,封盖19通过第一螺杆21与封盖19固定连接,封盖19的顶部固定连接有密封座22,密封座22的顶部固定连接有防尘盖23,密封座22的内腔和防尘盖23的内腔均套设于第一活塞杆3的表面,第一活塞杆3的顶部贯穿缸体1的内腔并延伸至缸盖4的外部,缸盖4的内腔固定连接有防尘圈5,防尘圈5套设于第一活塞杆3的表面,缸体1的底部固定连接有连接座6,连接座6的底部固定连接有缸座7,缸座7的底部固定连接有底封24,底封24底部的两侧均螺纹连接有第二螺杆25,缸体1右侧的顶部连通有油嘴8,油嘴8的右侧固定连接有连接头9,缸座7内腔的底部固定连接有活动套10,活动套10的内腔固定连接有第二活塞杆11,第二活塞杆11的顶部套设有活塞套12,活塞套12的内腔与第二活塞杆11之间为活动连接,活塞套12的顶部固定连接有阀体13,阀体13的底部固定连接有弹簧14,弹簧14套设于第二活塞杆11的表面,弹簧14的底部与缸座7内腔的底部固定连接,缸座7右侧的底部开设有回油孔15,回油孔15的右侧连通有回油管16,缸座7右侧的顶部连通有进出油管17,缸座7的顶部与缸体1连通,通过设置抗磨环18,采用聚四氟乙烯材质制成,保证了活塞2在长期运动下的抗磨损性,提高了活塞2的使用寿命,保证了密封效果,进而有效的延长了该液压油缸的使用寿命,通过设置封盖19、固定块20和第一螺杆21,能够对该液压油缸进行密封,保证了该油缸整体的密封效果,提高了使用安全性,通过设置密封座22和防尘盖23,能够进一步提高第一活塞杆3与缸体1连接的密封性和防尘效果,通过设置底封24和第二螺杆25,能够对缸座7进行加固,保证了缸座7的使用强度,通过设置防腐蚀层26,采用陶瓷材质制成,有效的提高了缸体1表面的防腐蚀性,通过设置耐磨层27,采用氧化铬金属陶瓷涂层,提高了缸体1表面的耐磨性,通过缸体1、活塞2、第一活塞杆3、缸盖4、防尘圈5、连接座6、缸座7、油嘴8、连接头9、活动套10、第二活塞杆11、活塞套12、阀体13、弹簧14、回油孔15、回油管16和进出油管17的配合使用,能够有效的解决传统液压油缸在使用过程中负载过大容易导致爆裂现象的发生,缺乏保护措施的问题,该液压油缸在进行重载作业
时,若发生压力过大的现象,可使液压油缸以安全的速度回缩,进而保证操作者、周围作业人员和货物的安全性,同时降低了传统油缸需要增加额外安全阀组件的成本,有利于推广使用。
25.使用时,第一活塞杆3在进行举升的过程中,液压油通过进出油管17进入缸体1的内部,对活塞2进行施压,活塞2进行举升,带动第一活塞杆3进行升高,当第一活塞杆3的负载超出额定要求时,第一活塞杆3升高受阻,缸体1内部的油压增加,当油压超出弹簧14的压力时,油压对阀体13进行施压,同时带动弹簧14压缩,弹簧14带动阀体13下降,阀体13带动第二活塞杆11下降,当阀体13下降至回油孔15的下方时,缸体1内部的液压油通过回油孔15流出,从而达到泄压的效果,从而避免液压油缸在负压过程中出现爆裂的安全隐患,同时降低了采用传统安全组件的液压油缸生产的成本。
26.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)内腔的底部设置有活塞(2),所述活塞(2)的顶部固定连接有第一活塞杆(3),所述缸体(1)的顶部固定连接有缸盖(4),所述第一活塞杆(3)的顶部贯穿缸体(1)的内腔并延伸至缸盖(4)的外部,所述缸盖(4)的内腔固定连接有防尘圈(5),所述防尘圈(5)套设于第一活塞杆(3)的表面,所述缸体(1)的底部固定连接有连接座(6),所述连接座(6)的底部固定连接有缸座(7),所述缸体(1)右侧的顶部连通有油嘴(8),所述油嘴(8)的右侧固定连接有连接头(9),所述缸座(7)内腔的底部固定连接有活动套(10),所述活动套(10)的内腔固定连接有第二活塞杆(11),所述第二活塞杆(11)的顶部套设有活塞套(12),所述活塞套(12)的内腔与第二活塞杆(11)之间为活动连接,所述活塞套(12)的顶部固定连接有阀体(13),所述阀体(13)的底部固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)套设于第二活塞杆(11)的表面,所述弹簧(14)的底部与缸座(7)内腔的底部固定连接,所述缸座(7)右侧的底部开设有回油孔(15),所述回油孔(15)的右侧连通有回油管(16),所述缸座(7)右侧的顶部连通有进出油管(17),所述缸座(7)的顶部与缸体(1)连通。2.根据权利要求1所述的一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,其特征在于:所述活塞(2)的表面套设有抗磨环(18),所述抗磨环(18)的材质为聚四氟乙烯材质。3.根据权利要求1所述的一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,其特征在于:所述缸盖(4)的顶部固定连接有封盖(19),所述封盖(19)的两侧均固定连接有固定块(20),所述固定块(20)的顶部螺纹连接有第一螺杆(21),所述封盖(19)通过第一螺杆(21)与封盖(19)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,其特征在于:所述封盖(19)的顶部固定连接有密封座(22),所述密封座(22)的顶部固定连接有防尘盖(23),所述密封座(22)的内腔和防尘盖(23)的内腔均套设于第一活塞杆(3)的表面。5.根据权利要求1所述的一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,其特征在于:所述缸座(7)的底部固定连接有底封(24),所述底封(24)底部的两侧均螺纹连接有第二螺杆(25)。6.根据权利要求1所述的一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,其特征在于:所述缸体(1)的表面设置有防腐蚀层(26),所述防腐蚀层(26)的表面固定连接有耐磨层(27)。7.根据权利要求6所述的一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,其特征在于:所述防腐蚀层(26)采用陶瓷材质制成,所述耐磨层(27)采用氧化铬金属陶瓷涂层。
技术总结
本发明公开了一种倾斜式带有安全阀的液压油缸,包括缸体,所述缸体内腔的底部设置有活塞,所述活塞的顶部固定连接有第一活塞杆,所述缸体的顶部固定连接有缸盖。本发明通过缸体、活塞、第一活塞杆、缸盖、防尘圈、连接座、缸座、油嘴、连接头、活动套、第二活塞杆、活塞套、阀体、弹簧、回油孔、回油管和进出油管的配合使用,能够有效的解决传统液压油缸在使用过程中负载过大容易导致爆裂现象的发生,缺乏保护措施的问题,该液压油缸在进行重载作业时,若发生压力过大的现象,可使液压油缸以安全的速度回缩,进而保证操作者、周围作业人员和货物的安全性,同时降低了传统油缸需要增加额外安全阀组件的成本,有利于推广使用。有利于推广使用。有利于推广使用。


技术研发人员:刘斌霞
受保护的技术使用者:刘斌霞
技术研发日:2021.03.27
技术公布日:2021/6/25

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