本实用新型涉及扬升马达组装设备技术领域，特别涉及一种扬升马达螺杆安装设备。
背景技术：
以往扬升马达的螺杆装配进扬升马达内的通过人工进行装配的，装配效率低下，对于批量生产的扬升马达不适用与人工进行装配，而扬升马达对于其实际使用的行程需求不同，其螺杆的长度也不相同，若需要采用自动化进行装配，若每一款产品都设计一款对应的设备来装配和不合理，不仅成本高，而且占用空间，因此有必要设计一款可以适配多种规格扬升马达的螺杆自动安装的设备。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种扬升马达螺杆安装设备以解决背景技术中提及问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种扬升马达螺杆安装设备，包括安装架、安装座、压紧装置和装配机构；所述安装座固定在安装架上方；所述安装座的底部设有供螺杆穿设的第一通孔；所述安装架上对应第一通孔位置处设有第二通孔；所述压紧装置设置的安装座旁侧且固定在安装架上；所述装配机构包括立架、定位筒、电机、丝杆、座体和螺母；所述立架固定在安装架下方；所述电机通过滑轨副可上下活动地安装在立架上；所述丝杆的下端通过第一联轴器与电机的动力输出端连接；所述定位筒且通过第二联轴器与丝杆的上端连接；所述定位筒的内壁上沿着竖直方向开设有定位槽；所述螺母通过座体固定在立架上；所述螺母与丝杆螺纹连接。
对本实用新型的进一步描述，所述压紧装置包括气缸和压块；所述气缸固定在安装架上；所述压块位于气缸与安装座的上方且与气缸的动力输出端连接。
对本实用新型的进一步描述，所述装配机构还包括导向套筒；所述导向套筒固定在立架上且套设在定位筒外。
对本实用新型的进一步描述，所述定位筒的上端开口为喇叭状。
对本实用新型的进一步描述，所述定位筒内的定位槽设置两个且相对设置。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过将预装好螺杆的扬升马达放置在安装座上，螺杆穿设过第一通孔以及第二通孔并进入到定位筒内通过定位槽定位，通过压紧装置压紧扬升马达，启动电机后，电机的输出端通过第一联轴器带动丝杆同步转动，丝杆通过第二联轴器带动定位筒同步转动，同时丝杆与螺母螺纹连接，从而丝杆在转动过程中逐渐上升，带动与之连接的电机以及定位筒同步上升，而定位筒的转动带动螺杆转动，将螺杆旋入扬升马达内，该方式可以自动将螺杆旋入扬升马达内，提高装配效率，并且对于不同长度的螺杆，只需调节好定位筒的初始高度位置即可，从而可以对不同长度的螺杆进行装配，由于同一时间段一般是装配同一规格的产品，因此也无需经常进行调节。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构图；
图2是本实用新型安装座的结构图；
图3是本实用新型安装架的结构图；
图4是本实用新型装配机构的结构图；
图5是本实用新型定位筒的结构图；
图6是实用新型螺杆的结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：
如图1-6所示，一种扬升马达螺杆安装设备，包括安装架1、安装座2、压紧装置3和装配机构4；所述安装座2固定在安装架1上方；所述安装座2的底部设有供螺杆101穿设的第一通孔21；所述安装架1上对应第一通孔21位置处设有第二通孔11；所述压紧装置3设置的安装座2旁侧且固定在安装架1上；所述装配机构4包括立架41、定位筒42、电机43、丝杆44、座体45和螺母46；所述立架41固定在安装架1下方；所述电机43通过滑轨副可上下活动地安装在立架41上；所述丝杆44的下端通过第一联轴器47与电机43的动力输出端连接；所述定位筒42且通过第二联轴器48与丝杆44的上端连接；所述定位筒42的内壁上沿着竖直方向开设有定位槽421；所述螺母46通过座体45固定在立架41上；所述螺母46与丝杆44螺纹连接；先将扬升马达100的螺杆101预装在扬升马达100内，螺杆101的下端具有扁平状的连接头1011，再将扬升马达100放置在安装座2上，其中螺杆101的连接头1011穿设过第一通孔21以及第二通孔11并进入到定位筒42内通过定位槽421定位，通过压紧装置3压紧扬升马达100，启动电机43后，电机43的输出端通过第一联轴器47带动丝杆44同步转动，丝杆44通过第二联轴器48带动定位筒42同步转动，同时丝杆44与螺母46螺纹连接，从而丝杆44在转动过程中逐渐上升，带动与之连接的电机43以及定位筒42同步上升，而定位筒42的转动带动螺杆101转动，将螺杆101旋入扬升马达100内，该方式可以自动将螺杆101旋入扬升马达100内，提高装配效率，并且对于不同长度的螺杆101，只需调节好定位筒42的初始高度位置即可，从而可以对不同长度的螺杆101进行装配，由于同一时间段一般是装配同一规格的产品，因此也无需经常进行调节。
所述压紧装置3包括气缸31和压块32；所述气缸31固定在安装架1上；所述压块32位于气缸31与安装座2的上方且与气缸31的动力输出端连接，安装好扬升马达100后，气缸31驱动压块32下压，压块32压合在扬升马达100顶部，将扬升马达100压紧在安装座2上。
所述装配机构4还包括导向套筒49；所述导向套筒49固定在立架41上且套设在定位筒42外；该导向筒对定位筒42起到导向作用，提高工作的稳定性。
所述定位筒42的上端开口422为喇叭状，所述定位筒42内的定位槽421设置两个且相对设置，定位槽421的宽度大于螺杆101的连接头1011的厚度，配合喇叭状的开口，方便连接头1011的进入。
本实施例的工作原理：
先将扬升马达100的螺杆101预装在扬升马达100内，螺杆101的下端具有扁平状的连接头1011，再将扬升马达100放置在安装座2上，其中螺杆101的连接头1011穿设过第一通孔21以及第二通孔11并进入到定位筒42内通过定位槽421定位，通过压紧装置3压紧扬升马达100，启动电机43后，电机43的输出端通过第一联轴器47带动丝杆44同步转动，丝杆44通过第二联轴器48带动定位筒42同步转动，同时丝杆44与螺母46螺纹连接，从而丝杆44在转动过程中逐渐上升，带动与之连接的电机43以及定位筒42同步上升，而定位筒42的转动带动螺杆101转动，将螺杆101旋入扬升马达100内，该方式可以自动将螺杆101旋入扬升马达100内，提高装配效率，并且对于不同长度的螺杆101，只需调节好定位筒42的初始高度位置即可，从而可以对不同长度的螺杆101进行装配，由于同一时间段一般是装配同一规格的产品，因此也无需经常进行调节。
以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本新型的技术方案的范围内。
1.一种扬升马达螺杆安装设备，其特征在于：包括安装架、安装座、压紧装置和装配机构；所述安装座固定在安装架上方；所述安装座的底部设有供螺杆穿设的第一通孔；所述安装架上对应第一通孔位置处设有第二通孔；所述压紧装置设置的安装座旁侧且固定在安装架上；所述装配机构包括立架、定位筒、电机、丝杆、座体和螺母；所述立架固定在安装架下方；所述电机通过滑轨副可上下活动地安装在立架上；所述丝杆的下端通过第一联轴器与电机的动力输出端连接；所述定位筒且通过第二联轴器与丝杆的上端连接；所述定位筒的内壁上沿着竖直方向开设有定位槽；所述螺母通过座体固定在立架上；所述螺母与丝杆螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种扬升马达螺杆安装设备，其特征在于：所述压紧装置包括气缸和压块；所述气缸固定在安装架上；所述压块位于气缸与安装座的上方且与气缸的动力输出端连接。
3.根据权利要求1所述的一种扬升马达螺杆安装设备，其特征在于：所述装配机构还包括导向套筒；所述导向套筒固定在立架上且套设在定位筒外。
4.根据权利要求1所述的一种扬升马达螺杆安装设备，其特征在于：所述定位筒的上端开口为喇叭状。
5.根据权利要求1所述的一种扬升马达螺杆安装设备，其特征在于：所述定位筒内的定位槽设置两个且相对设置。
技术总结