本实用新型涉及卫星通讯设备技术领域，具体涉及一种船舶用多媒体卫星通讯设备。
背景技术：
通信设备是用于工控环境的有线通讯设备和无线通讯设备，有线通讯设备主要介绍解决工业现场的串口通讯，工业以太网的通讯以及各种通讯协议之间的转换设备，主要包括路由器、交换机、modem等设备，无线通讯设备主要包括无线ap、无线网桥、无线网卡、无线避雷器、天线等设备。
现有的路由器在船舶上使用期间，由于路由器在长时间使用后，内部会产生大量的热量，路由器长期处于高温环境下会缩短其使用寿命。
因此，发明一种船舶用多媒体卫星通讯设备来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种船舶用多媒体卫星通讯设备，通过启动驱动电机工作，使得主动锥齿轮带动从动锥齿轮旋转，从动锥齿轮通过第一正反螺纹杆带动主动轮旋转，主动轮带动从动轮旋转，从动轮带动第二正反螺纹杆转动，第二正反螺纹杆和第一正反螺纹杆带动第一移动件和第二移动件同时相反移动，两个第一移动件和第二移动件通过第一连接杆和第二连接杆带动第一防尘板和第二防尘板使其沿着滑条滑动直至漏出通孔槽，通过启动散热风机工作进行散热即可，从而可以在不散热时可以保证设备内部不会进入杂质，在需要散热时，能够便于进行散热，以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用多媒体卫星通讯设备，包括设备本体，所述设备本体的顶端表面开设有通孔槽，所述设备本体的内顶部两侧壁对称焊接有固定板，两个所述固定板之间设置有散热风机，所述散热风机的顶部设有防尘组件，所述防尘组件包括有设置在设备本体内顶部侧壁上呈水平设置的驱动电机，所述驱动电机的输出端通过转轴转动连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的一侧啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的一侧中心处转动连接有第一正反螺纹杆，所述第一正反螺纹杆远离从动锥齿轮的一端转动连接有主动轮，所述主动轮的一侧通过皮带转动连接有从动轮，所述从动轮靠近从动锥齿轮的一侧中心处转动连接有第二正反螺纹杆，所述第二正反螺纹杆和第一正反螺纹杆的两端螺纹段上分别连接有第一移动件和第二移动件，所述第一移动件和第二移动件的顶端分别焊接有第一连接杆和第二连接杆，两个所述第一连接杆和第二连接杆贯穿通孔槽后的顶端分别焊接有第一防尘板和第二防尘板。
优选的，所述第一防尘板和第二防尘板的底部两侧均开设有滑槽，所述设备本体的顶部两端对称焊接有两个滑条，每个所述滑槽均与对应滑条滑动连接。
优选的，所述设备本体的底部两端对称开设有散热窗，每个所述散热窗内均设有第一过滤网。
优选的，所述散热风机的顶部设有第二过滤网，所述散热风机的底部设有第三过滤网。
优选的，所述设备本体的内底部设有隔板，所述隔板的底端表面等间距连接有多个第一缓冲垫，每个所述第一缓冲垫的底端均连接有缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的底端均连接有第二缓冲垫，每个所述第二缓冲垫的底端均连接有连接柱，每个所述连接柱的底端均连接有第三缓冲垫，每个所述第三缓冲垫的底端均连接有缓冲柱，每个所述缓冲柱的底端均连接有第四缓冲垫，多个所述第四缓冲垫均与设备本体的内底板相连接。
优选的，多个所述连接柱之间贯穿连接有连杆。
所述设备本体的一侧设有柜门，所述柜门上设置有控制面板。
在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
通过启动驱动电机工作，使得主动锥齿轮带动从动锥齿轮旋转，从动锥齿轮通过第一正反螺纹杆带动主动轮旋转，主动轮带动从动轮旋转，从动轮带动第二正反螺纹杆转动，第二正反螺纹杆和第一正反螺纹杆带动第一移动件和第二移动件同时相反移动，两个第一移动件和第二移动件通过第一连接杆和第二连接杆带动第一防尘板和第二防尘板使其沿着滑条滑动直至漏出通孔槽，通过启动散热风机工作进行散热即可，从而可以在不散热时可以保证设备内部不会进入杂质，在需要散热时，能够便于进行散热。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的第一防尘板背部示意图；
图3为本实用新型的设备本体顶部俯视图；
图4为本实用新型的设备本体内部结构剖视图；
图5为本实用新型的图4中的a区放大图。
附图标记说明：
1、设备本体；2、通孔槽；3、固定板；4、散热风机；5、防尘组件；6、驱动电机；7、主动锥齿轮；8、从动锥齿轮；9、第一正反螺纹杆；10、主动轮；11、从动轮；12、第二正反螺纹杆；13、第一移动件；14、第二移动件；15、控制面板；16、第一防尘板；17、第二防尘板；18、滑槽；19、滑条；20、散热窗；21、第一过滤网；22、第二过滤网；23、第三过滤网；24、隔板；25、第一缓冲垫；26、缓冲弹簧；27、第二缓冲垫；28、连接柱；29、第三缓冲垫；30、缓冲柱；31、第四缓冲垫；32、连杆；33、柜门。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种船舶用多媒体卫星通讯设备，包括设备本体1，所述设备本体1的顶端表面开设有通孔槽2，所述设备本体1的内顶部两侧壁对称焊接有固定板3，两个所述固定板3之间设置有散热风机4，所述散热风机4的顶部设有防尘组件5，所述防尘组件5包括有设置在设备本体1内顶部侧壁上呈水平设置的驱动电机6，所述驱动电机6的输出端通过转轴转动连接有主动锥齿轮7，所述主动锥齿轮7的一侧啮合连接有从动锥齿轮8，所述从动锥齿轮8的一侧中心处转动连接有第一正反螺纹杆9，所述第一正反螺纹杆9远离从动锥齿轮8的一端转动连接有主动轮10，所述主动轮10的一侧通过皮带转动连接有从动轮11，所述从动轮11靠近从动锥齿轮8的一侧中心处转动连接有第二正反螺纹杆12，所述第二正反螺纹杆12和第一正反螺纹杆9的两端螺纹段上分别连接有第一移动件13和第二移动件14，所述第一移动件13和第二移动件14的顶端分别焊接有第一连接杆和第二连接杆，两个所述第一连接杆和第二连接杆贯穿通孔槽2后的顶端分别焊接有第一防尘板16和第二防尘板17。
进一步的，在上述技术方案中，所述第一防尘板16和第二防尘板17的底部两侧均开设有滑槽18，所述设备本体1的顶部两端对称焊接有两个滑条19，每个所述滑槽18均与对应滑条19滑动连接。
进一步的，在上述技术方案中，所述设备本体1的底部两端对称开设有散热窗20，每个所述散热窗20内均设有第一过滤网21，通过第一过滤网21的作用，能够有效的起到防止杂质从设备本体1的底部进入内部，影响设备的正常使用。
进一步的，在上述技术方案中，所述散热风机4的顶部设有第二过滤网22，所述散热风机4的底部设有第三过滤网23，通过第二过滤网22和第三过滤网23的设计，从而能够有效的起到防止杂质从设备本体1顶部的通孔槽2进入内部，影响设备的正常使用，提高设备的使用寿命。
进一步的，在上述技术方案中，所述设备本体1的内底部设有隔板24，所述隔板24的底端表面等间距连接有多个第一缓冲垫25，每个所述第一缓冲垫25的底端均连接有缓冲弹簧26，每个所述缓冲弹簧26的底端均连接有第二缓冲垫27，每个所述第二缓冲垫27的底端均连接有连接柱28，每个所述连接柱28的底端均连接有第三缓冲垫29，每个所述第三缓冲垫29的底端均连接有缓冲柱30，每个所述缓冲柱30的底端均连接有第四缓冲垫31，多个所述第四缓冲垫31均与设备本体1的内底板相连接，多个所述连接柱28之间贯穿连接有连杆32，通过多个第一缓冲垫25、缓冲弹簧26、第二缓冲垫27、连接柱28、第三缓冲垫29、缓冲柱30和第四缓冲垫31的作用，从而能够有效的降低震动碰撞对设备本体1所造成的伤害。
进一步的，在上述技术方案中，所述设备本体1的一侧设有柜门33，所述柜门33上设置有控制面板15。
本实用工作原理：
参照说明书附图1-5，当设备本体1内部温度过高时，首先启动驱动电机6工作，驱动电机6通过转轴驱动主动锥齿轮7旋转，主动锥齿轮7啮合带动从动锥齿轮8旋转，从动锥齿轮8旋转带动第一正反螺纹杆9转动，第一正反螺纹杆9带动主动轮10旋转，主动轮10通过皮带带动从动轮11旋转，从动轮11旋转带动第二正反螺纹杆12转动，第二正反螺纹杆12和第一正反螺纹杆9转动带动第一移动件13和第二移动件14同时相反移动，两个第一移动件13和第二移动件14分别通过第一连接杆和第二连接杆带动第一防尘板16和第二防尘板17使其沿着滑条19滑动直至漏出通孔槽2，然后启动散热风机4工作进行散热即可。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
1.一种船舶用多媒体卫星通讯设备，包括设备本体（1），其特征在于：所述设备本体（1）的顶端表面开设有通孔槽（2），所述设备本体（1）的内顶部两侧壁对称焊接有固定板（3），两个所述固定板（3）之间设置有散热风机（4），所述散热风机（4）的顶部设有防尘组件（5），所述防尘组件（5）包括有设置在设备本体（1）内顶部侧壁上呈水平设置的驱动电机（6），所述驱动电机（6）的输出端通过转轴转动连接有主动锥齿轮（7），所述主动锥齿轮（7）的一侧啮合连接有从动锥齿轮（8），所述从动锥齿轮（8）的一侧中心处转动连接有第一正反螺纹杆（9），所述第一正反螺纹杆（9）远离从动锥齿轮（8）的一端转动连接有主动轮（10），所述主动轮（10）的一侧通过皮带转动连接有从动轮（11），所述从动轮（11）靠近从动锥齿轮（8）的一侧中心处转动连接有第二正反螺纹杆（12），所述第二正反螺纹杆（12）和第一正反螺纹杆（9）的两端螺纹段上分别连接有第一移动件（13）和第二移动件（14），所述第一移动件（13）和第二移动件（14）的顶端分别焊接有第一连接杆和第二连接杆，两个所述第一连接杆和第二连接杆贯穿通孔槽（2）后的顶端分别焊接有第一防尘板（16）和第二防尘板（17）。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用多媒体卫星通讯设备，其特征在于：所述第一防尘板（16）和第二防尘板（17）的底部两侧均开设有滑槽（18），所述设备本体（1）的顶部两端对称焊接有两个滑条（19），每个所述滑槽（18）均与对应滑条（19）滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用多媒体卫星通讯设备，其特征在于：所述设备本体（1）的底部两端对称开设有散热窗（20），每个所述散热窗（20）内均设有第一过滤网（21）。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用多媒体卫星通讯设备，其特征在于：所述散热风机（4）的顶部设有第二过滤网（22），所述散热风机（4）的底部设有第三过滤网（23）。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用多媒体卫星通讯设备，其特征在于：所述设备本体（1）的内底部设有隔板（24），所述隔板（24）的底端表面等间距连接有多个第一缓冲垫（25），每个所述第一缓冲垫（25）的底端均连接有缓冲弹簧（26），每个所述缓冲弹簧（26）的底端均连接有第二缓冲垫（27），每个所述第二缓冲垫（27）的底端均连接有连接柱（28），每个所述连接柱（28）的底端均连接有第三缓冲垫（29），每个所述第三缓冲垫（29）的底端均连接有缓冲柱（30），每个所述缓冲柱（30）的底端均连接有第四缓冲垫（31），多个所述第四缓冲垫（31）均与设备本体（1）的内底板相连接。
6.根据权利要求5所述的一种船舶用多媒体卫星通讯设备，其特征在于：多个所述连接柱（28）之间贯穿连接有连杆（32）。
7.根据权利要求1所述的一种船舶用多媒体卫星通讯设备，其特征在于：所述设备本体（1）的一侧设有柜门（33），所述柜门（33）上设置有控制面板（15）。
技术总结