本实用新型涉及一种用于传动轴的支撑架。
背景技术：
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，齿轮轴在船舶的传动系统中的使用非常常见，由齿轮焊接到传动轴上得到，车间一般通过人工焊接完成，车间缺乏专用的支撑架，焊接时，传动轴没有进行专门的定位支撑，焊接不方便，同时，加工误差会影响到齿轮轴的传动性能，严重的，甚至造成产品的报废，给船企造成损失。
技术实现要素：
针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种用于传动轴的支撑架。
为实现上述目的，本实用新型提供一种用于传动轴的支撑架，包括筒状的底座及旋接在所述底座内的螺柱，所述螺柱的上端固定有平板，所述平板的两侧设有立板，所述立板的板面上设有第一弧线及与所述第一弧线衔接的第二弧线，所述第二弧线的曲率小于所述第一弧线，第一辊轮设在两个所述立板之间，同时位于所述第二弧线与所述立板的上沿的交汇处，所述立板在所述第一弧线与所述第二弧线的交汇处开有滑槽，滑块可滑动设于所述滑槽内，所述滑块之间设有第二辊轮，所述滑块底部固定连接有升降轴，所述升降轴穿过所述平板，且所述升降轴上设有压弹簧；
对于一定规格的传动轴，通过压弹簧的伸缩，第一辊轮、第二辊轮可同时接触到传动轴的圆周面上形成稳定的四点支撑，同时，通过螺柱进行高度的调节，使得齿轮在传动轴上的焊接变得非常方便。
优选地，所述螺柱上设有锁紧螺母；
在上述技术方案中，螺柱的位置调节完后，通过锁紧螺母锁紧，使得支撑架的结构稳定。
本实用新型相对于现有技术的有益效果为：本方案提供的支撑架高度可调，便于工作人员选择合适的支撑高度，支撑架通过两组辊轮形成四点支撑，支撑稳定，方便了实际焊接工在传动轴上的齿轮的焊接。
附图说明
图1为本实用新型一种用于传动轴的支撑架的主视图；
图2为本实用新型一种用于传动轴的支撑架的侧视图；
图3为传动轴置于支撑架上的示意图。
图中：1、底座；2、螺柱；3、锁紧螺母；4、平板；5、立板；51、第一弧线；52、滑槽；53、第二弧线；6、升降轴；7、压弹簧；8、滑块；9、第二辊轮；10、第一辊轮；11、传动轴。
具体实施方式
如图1、图2及图3所示，本实用新型实施例的一种用于传动轴的支撑架，包括筒状的底座1及旋接在底座1内的螺柱2，螺柱2的上端固定有平板4，平板4的两侧设有立板5，立板5的板面上设有第一弧线51及与第一弧线51衔接的第二弧线53，第二弧线53的曲率小于第一弧线51，第一辊轮10设在两个立板5之间，同时位于第二弧线53与立板5的上沿的交汇处，立板5在第一弧线51与第二弧线53的交汇处开有滑槽52，滑块8可滑动设于滑槽52内，滑块8之间设有第二辊轮9，滑块8底部固定连接有升降轴6，升降轴6穿过平板4，且升降轴6上设有压弹簧7；螺柱2上设有锁紧螺母3用于螺柱2高度调节后的紧固作用。
本方案提供的支撑架高度可调，便于工作人员选择合适的支撑高度，支撑架通过两组辊轮形成四点支撑，支撑稳定，方便了实际焊接工在传动轴上的齿轮的焊接。
具体使用时，为方便理解本实用新型，结合附图进行描述；
如图2所示，图中传动轴11的尺寸设定为标准尺寸，标准尺寸的传动轴11置于支撑架上时，第一辊轮、第二辊轮对传动轴11形成稳定的四点支撑，当传动轴11的尺寸大于该标准尺寸时，压弹簧会释放弹性力使得第二辊轮上升，同样起到四点支撑的作用，当传动轴11的尺寸小于该标准尺寸时，压弹簧会进一步收缩，传动轴11同样受到第一辊轮、第二辊轮的支撑；在一定的尺寸范围内，都能保证传动轴11受到四个点的支撑，支撑非常稳定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种用于传动轴的支撑架，其特征在于：包括筒状的底座(1)及旋接在所述底座(1)内的螺柱(2)，所述螺柱(2)的上端固定有平板(4)，所述平板(4)的两侧设有立板(5)，所述立板(5)的板面上设有第一弧线(51)及与所述第一弧线(51)衔接的第二弧线(53)，所述第二弧线(53)的曲率小于所述第一弧线(51)，第一辊轮(10)设在两个所述立板(5)之间，同时位于所述第二弧线(53)与所述立板(5)的上沿的交汇处，所述立板(5)在所述第一弧线(51)与所述第二弧线(53)的交汇处开有滑槽(52)，滑块(8)可滑动设于所述滑槽(52)内，所述滑块(8)之间设有第二辊轮(9)，所述滑块(8)底部固定连接有升降轴(6)，所述升降轴(6)穿过所述平板(4)，且所述升降轴(6)上设有压弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于传动轴的支撑架，其特征在于：所述螺柱(2)上设有锁紧螺母(3)。
技术总结