本实用新型属于焊接技术领域，特别是涉及一种耐磨板焊接工装。
背景技术：
焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接通过下列三种途径达成接合的目的：熔焊--加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助，它是适合各种金属和合金的焊接加工，不需压力。压焊--焊接过程必须对焊件施加压力，属于各种金属材料和部分金属材料的加工。钎焊--采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件。适合于各种材料的焊接加工，也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。焊接是使得不连接的一个材料两端连接或者两个材料连接成一块。
现有的耐磨板在切割后需要进行焊接，由于耐磨板的焊接面不在水平面上，操作人员需要将焊枪弯曲到焊接面上焊接，影响了钢板焊接质量。因此需要一种可水平放置于焊枪下方，适配不同宽度耐磨板，垂直焊接使用的耐磨板工装。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可保证耐磨板水平放置、适应不同宽度尺寸耐磨板，且防止板面变形的耐磨板焊接工装。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种耐磨板焊接工装，包括底板，所述底板中心处设有升降气缸，所述升降气缸上设有支撑平台；所述底板上对称设有承载机构，两个所述承载机构之间形成有承载区，所述承载机构包括固定于底板外侧壁的固定板，所述固定板上设有推动液压缸，所述推动液压缸置于底板顶面、且连接有支撑体，所述支撑体底面设有与底板顶面配合滑动的滑轮，所述支撑体的承载斜面上设有固定部。
上述的耐磨板焊接工装，所述固定部夹角为90°。
上述的耐磨板焊接工装，所述支撑平台顶部可安装至少一个补偿平台，所述支撑平台顶面设有安装孔ⅰ，所述补偿平台底面设有安装柱，所述补偿平台顶面设有安装孔ⅱ。
上述的耐磨板焊接工装，所述安装孔ⅰ、安装孔ⅱ为锥形凹陷结构，所述安装柱为锥形凸起结构，所述安装柱与安装孔ⅰ、安装孔ⅱ相卡合连接。
上述的耐磨板焊接工装，两个以上耐磨板焊接工装可以组合连接使用。
上述的耐磨板焊接工装，所述底板两侧长边上对称设有卡合槽，两个相邻底板之间设有与卡合槽相卡合连接的连接杆，通过所述连接杆与卡合槽的配合实现两个以上耐磨板焊接工装之间的连接固定。
本实用新型耐磨板焊接工装的优点是：
1、本实用新型耐磨板焊接工装，底板上对称设置有承载耐磨板的承载机构，使耐磨板焊接面与水平面平行，方便焊枪进行焊接。具体为通过支撑体的承载面来放置耐磨板，承载面上均布设置有夹角为90°的固定部用来承载耐磨板，相邻固定部之间保持一个固定部高度的间距，所有固定部呈现楼梯形状设计，承载区宽度由上向下逐渐变小，可以用来承载不同宽度尺寸的耐磨板。
2、本实用新型耐磨板焊接工装，为了配合非标准尺寸耐磨板承载焊接使用，将支撑体设计为可移动式，通过推动液压缸对支撑体实现移动，在固定部形成的耐磨板承载的基础上，通过两侧支撑体的伸缩移动可以更好的使固定部卡合承载耐磨板。
3、本实用新型耐磨板焊接工装，底板中心处设计有支撑平台，当耐磨板放置于固定部后，通过升降气缸驱动支撑平台升降用以接触耐磨板，从而起到耐磨板更好的支撑，防止变形，提高了耐磨板焊接时的稳定性，提高了焊接质量。
4、本实用新型耐磨板焊接工装，支撑平台主要目的是为了支撑耐磨板，起到稳定、防变形的作用，升降气缸因伸缩杆的伸展尺寸限制，可通过在支撑平台上根据需要增设补偿平台来满足支撑需要；补偿平台厚度尺寸可定制，均为顶面设置安装孔ⅱ、底面设置安装柱，补偿平台可多个叠加组合使用、通过安装孔ⅱ与安装柱配合实现固定；支撑平台上设有安装孔ⅰ、叠加的第一个补偿平台的安装柱与安装孔ⅰ配合实现固定。
5、本实用新型耐磨板焊接工装，通过所述连接杆与卡合槽的配合实现两个以上耐磨板焊接工装之间的连接固定；通过这种设计可以将耐磨板焊接工装组合成一个整体，支撑效果更好、焊接更稳定，焊接质量更高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型支撑平台与补偿平台装配剖视结构示意图；
图3为本实用新型支撑平台结构示意图；
图4为本实用新型补偿平台结构示意图；
图5为本实用新型耐磨板焊接工装组合结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1、如图1所示，一种耐磨板焊接工装，包括底板1，所述底板1中心处设有升降气缸2，所述升降气缸2上设有支撑平台3；所述底板1上对称设有承载机构4，两个所述承载机构4之间形成有承载区5，所述承载机构4包括固定于底板1外侧壁的固定板41，所述固定板41上设有推动液压缸42，所述推动液压缸42置于底板1顶面、且连接有支撑体43，所述支撑体43底面设有与底板1顶面配合滑动的滑轮44，所述支撑体43的承载斜面431上设有固定部432。
实施例2、如图1所示，在实施例1的基础上，所述固定部432夹角为90°。
实施例3、如图2、3、4所示，在实施例2的基础上，所述支撑平台3顶部可安装至少一个补偿平台6，所述支撑平台3顶面设有安装孔ⅰ31，所述补偿平台6底面设有安装柱61，所述补偿平台6顶面设有安装孔ⅱ62。
实施例4、如图2、3、4所示，在实施例3的基础上，所述安装孔ⅰ31、安装孔ⅱ62为锥形凹陷结构，所述安装柱61为锥形凸起结构，所述安装柱61与安装孔ⅰ31、安装孔ⅱ62相卡合连接。
实施例5、如图1、5所示，在实施例1-4任意一个的基础上，两个以上耐磨板焊接工装可以组合连接使用。
实施例6、如图1、5所示，在实施例5的基础上，所述底板1两侧长边上对称设有卡合槽11，两个相邻底板1之间设有与卡合槽11相卡合连接的连接杆7，通过所述连接杆7与卡合槽11的配合实现两个以上耐磨板焊接工装之间的连接固定。
使用时，根据耐磨板长度尺寸需要，通过卡合槽11与连接杆7配合将数量个耐磨板焊接工装组合在一起，使耐磨板焊接工装结构更加稳定，焊接稳定性高，焊接质量高。根据耐磨板宽度尺寸，选择不同层阶的固定部432用以放置耐磨板，当耐磨板放置平稳后，启动升降气缸2驱动支撑平台3向上运动，直至接触耐磨板停止，此时耐磨板焊接面与水平面平行，方便操作人员在垂直方向上操作焊枪对耐磨板焊接面进行焊接；通过支撑平台3增大了耐磨板的支撑稳定性，提高了耐磨板焊接时的稳定性，提高了焊接质量。
对于个别非标准耐磨板尺寸，现有的支撑体43上无合适承载耐磨板的固定部432或者固定部432与承载耐磨板接触面积较少，可以通过推动液压缸42驱动支撑体43伸缩运动，用以调整承载区5横向宽度尺寸，可调整至耐磨板完全能够被固定部432承载。升降气缸2的伸缩杆极限状态下驱动支撑平台3与耐磨板之间的距离差距以及配合非标准耐磨板支撑问题，通过增设补偿平台6来解决落差部分，补偿平台6与支撑平台3之间通过安装孔ⅰ和安装柱61的可活动卡合连接的方式实现固定；补偿平台6上可继续叠加补偿平台6，通过安装柱61和安装孔ⅱ62可活动卡合连接的方式实现固定；这种卡合的固定方式安装、拆卸快捷，无需任何工具即可实现操作。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型的具体实现并不受上述实施方式的限制。本领域技术人员可在不偏离本实用新型技术构思的前提下，对本实用新型作出各种修改或变型，这些修改或变型当然也落入本实用新型的保护范围之内。
1.一种耐磨板焊接工装，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）中心处设有升降气缸（2），所述升降气缸（2）上设有支撑平台（3）；所述底板（1）上对称设有承载机构（4），两个所述承载机构（4）之间形成有承载区（5），所述承载机构（4）包括固定于底板（1）外侧壁的固定板（41），所述固定板（41）上设有推动液压缸（42），所述推动液压缸（42）置于底板（1）顶面、且连接有支撑体（43），所述支撑体（43）底面设有与底板（1）顶面配合滑动的滑轮（44），所述支撑体（43）的承载斜面（431）上设有固定部（432）。
2.根据权利要求1所述的耐磨板焊接工装，其特征在于：所述固定部（432）夹角为90°。
3.根据权利要求2所述的耐磨板焊接工装，其特征在于：所述支撑平台（3）顶部可安装至少一个补偿平台（6），所述支撑平台（3）顶面设有安装孔ⅰ（31），所述补偿平台（6）底面设有安装柱（61），所述补偿平台（6）顶面设有安装孔ⅱ（62）。
4.根据权利要求3所述的耐磨板焊接工装，其特征在于：所述安装孔ⅰ（31）、安装孔ⅱ（62）为锥形凹陷结构，所述安装柱（61）为锥形凸起结构，所述安装柱（61）与安装孔ⅰ（31）、安装孔ⅱ（62）相卡合连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的耐磨板焊接工装，其特征在于：两个以上耐磨板焊接工装可以组合连接使用。
6.根据权利要求5所述的耐磨板焊接工装，其特征在于：所述底板（1）两侧长边上对称设有卡合槽（11），两个相邻底板（1）之间设有与卡合槽（11）相卡合连接的连接杆（7），通过所述连接杆（7）与卡合槽（11）的配合实现两个以上耐磨板焊接工装之间的连接固定。
技术总结