本实用新型涉及汽车焊接夹具领域，特别涉及一种具有角度灵活操作的汽车焊接夹具。
背景技术：
在汽车焊装设备车间，许多焊接夹具上都会使用各种各样的定位夹紧机构，常用的定位夹紧机构为定位销和夹紧块，定位汽车钣金件或汽缸，待到压紧块与固定支撑块相配合，实现定位夹紧功能。定位夹紧机构中，对于定位起主要作用的是固定支撑块，固定支撑块的重量以及结构决定了定位是否准确。支撑块越重，定位效果越好，但是过重的支撑块体积太大，占用空间多，而且不利于搬运，另外，也不利于成本的降低。目前现有的大多数定位夹紧机构占用空间较大，结构繁琐，非标加工零件较多，加工成本高，制造周期长，灵活性差。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有角度灵活操作的汽车焊接夹具，通过固定座、连接座、夹取组件、活动弧形杆和固定弧形槽的设置，使得整体结构占用空间小，操作简单灵活，能够对焊接工件的焊接角度进行有效调节，夹持稳定，加工效率高。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种具有角度灵活操作的汽车焊接夹具，包括：
固定座，所述固定座上设置有与所述固定座转动配合的连接座，设于所述连接座的一端用于夹持焊接工件的夹取组件，所述连接座的另一端铰接连接有用于带动所述连接座和夹取组件同步运动的活动弧形杆，所述固定座上设置有与所述活动弧形杆配合的固定孤形槽；
其中，所述夹取组件包括：
承载于所述连接座上的夹持腔座、设于所述夹持腔座内呈相互对应的固定夹持垫和活动夹持垫、以及设于所述夹持腔座与所述活动夹持垫连接用于压紧焊接工件的压钳件。
实现上述技术方案，先将固定座放置在适应位置，使焊接工件的一端置于夹持腔座内，通过压钳件使活动夹持垫压覆在焊接工件上，并与固定夹持垫配合，保证焊接工件的加工稳定性，再根据实际操作，需要对焊接工件进行角度调节时，拉动活动弧形杆，使活动弧形杆在固定弧形槽中移动，带动连接座和夹取组件及焊接工件到待加工位置。
作为本实用新型的一种优选方案，所述固定座与所述连接座通过转动轴进行配合，所述固定座上对称开设有圆弧槽，所述连接座上设置有与所述圆弧槽配合的圆弧端。
实现上述技术方案，通过圆弧槽、圆弧端和转动轴的设置，使上述在调节焊接工件角度时，更加顺畅，并进行了有效的支撑。
作为本实用新型的一种优选方案，所述压钳件包括：承载于所述夹持腔座上的固定块、与所述固定块铰接连接呈倾斜设置的摆动杆、连接于所述摆动杆与所述活动夹持垫连接的压杆、与所述固定块铰接的锁紧杆、以及设于所述锁紧杆内与所述锁紧杆和摆动杆铰接连接的压块。
实现上述技术方案，在对焊接工件进行压紧时，通过转动锁紧杆，使锁紧杆与固定块配合，使压块压覆在摆动杆，使压杆压实在活动夹持垫上，即夹紧工件。
作为本实用新型的一种优选方案，所述活动弧形杆上开设有呈间隔排列的多个第一限位孔，所述圆弧槽上开设有与所述第一限位孔配合对应的第二限位孔，所述第一限位孔和第二限位孔上设置有限位杆。
实现上述技术方案，在调节焊接工件到适应角度时，通过在第一限位孔与第二限位孔中插入限位杆，使焊接工件保证固定不动，提高了焊接工件的加工稳定性。
作为本实用新型的一种优选方案，所述固定座通过螺栓安装在工作台上。
实现上述技术方案，通过螺栓和固定座的配合使用，减少了夹具占用空间，实用性好。
综上所述，本实用新型具有如下有益效果：先将固定座放置在适应位置，使焊接工件的一端置于夹持腔座内，通过压钳件使活动夹持垫压覆在焊接工件上，并与固定夹持垫配合，保证焊接工件的加工稳定性，再根据实际操作，需要对焊接工件进行角度调节时，拉动活动弧形杆，使活动弧形杆在固定弧形槽中移动，带动连接座和夹取组件及焊接工件到待加工位置，使得整体结构占用空间小，操作简单灵活，能够对焊接工件的焊接角度进行有效调节，夹持稳定，加工效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的第二限位孔和限位杆结构示意图。
图3为本实用新型的放大结构示意图。
图4为本实用新型的压钳件侧视结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1、固定座；2、固定夹持垫；3、活动夹持垫；4、固定块；5、锁紧杆；6、压块；7、摆动杆；8、压杆；9、夹持腔座；10、圆弧端；11、转动轴；12、圆弧槽；13、连接座；14、活动弧形杆；15、第一限位孔；16、固定孤形槽；17、螺栓；18、第二限位孔；19、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1至4所示，本实用新型为一种具有角度灵活操作的汽车焊接夹具，包括：固定座1，固定座1上设置有与固定座1转动配合的连接座13，设于连接座13的一端用于夹持焊接工件的夹取组件，连接座13的另一端铰接连接有用于带动连接座13和夹取组件同步运动的活动弧形杆14，固定座1上设置有与活动弧形杆14配合的固定孤形槽16。
其中，固定座1与连接座13通过转动轴11进行配合，固定座1上对称开设有圆弧槽12，连接座13上设置有与圆弧槽12配合的圆弧端10。通过圆弧槽12、圆弧端10和转动轴11的设置，使上述在调节焊接工件角度时，更加顺畅，并进行了有效的支撑。
夹取组件包括：承载于连接座13上的夹持腔座9、设于夹持腔座9内呈相互对应的固定夹持垫2和活动夹持垫3、以及设于夹持腔座9与活动夹持垫3连接用于压紧焊接工件的压钳件。
压钳件包括：承载于夹持腔座9上的固定块4、与固定块4铰接连接呈倾斜设置的摆动杆7、连接于摆动杆7与活动夹持垫3连接的压杆8、与固定块4铰接的锁紧杆5、以及设于锁紧杆5内与锁紧杆5和摆动杆7铰接连接的压块6。在对焊接工件进行压紧时，通过转动锁紧杆5，使锁紧杆5与固定块4配合，使压块6压覆在摆动杆7，使压杆8压实在活动夹持垫3上，即夹紧工件。
活动弧形杆14上开设有呈间隔排列的多个第一限位孔15，圆弧槽12上开设有与第一限位孔15配合对应的第二限位孔18，第一限位孔15和第二限位孔18上设置有限位杆19。在调节焊接工件到适应角度时，通过在第一限位孔15与第二限位孔18中插入限位杆19，使焊接工件保证固定不动，提高了焊接工件的加工稳定性。
固定座1通过螺栓17安装在工作台上。通过螺栓17和固定座1的配合使用，减少了夹具占用空间，实用性好。
在本实施例中，先将固定座1放置在适应位置，使焊接工件的一端置于夹持腔座9内，通过压钳件使活动夹持垫3压覆在焊接工件上，并与固定夹持垫2配合，保证焊接工件的加工稳定性，再根据实际操作，需要对焊接工件进行角度调节时，拉动活动弧形杆14，使活动弧形杆14在固定弧形槽中移动，带动连接座13和夹取组件及焊接工件到待加工位置，使得整体结构占用空间小，操作简单灵活，能够对焊接工件的焊接角度进行有效调节，夹持稳定，加工效率高。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
1.一种具有角度灵活操作的汽车焊接夹具，其特征在于，包括：
固定座，所述固定座上设置有与所述固定座转动配合的连接座，设于所述连接座的一端用于夹持焊接工件的夹取组件，所述连接座的另一端铰接连接有用于带动所述连接座和夹取组件同步运动的活动弧形杆，所述固定座上设置有与所述活动弧形杆配合的固定孤形槽；
其中，所述夹取组件包括：
承载于所述连接座上的夹持腔座、设于所述夹持腔座内呈相互对应的固定夹持垫和活动夹持垫、以及设于所述夹持腔座与所述活动夹持垫连接用于压紧焊接工件的压钳件。
2.根据权利要求1所述的具有角度灵活操作的汽车焊接夹具，其特征在于，所述固定座与所述连接座通过转动轴进行配合，所述固定座上对称开设有圆弧槽，所述连接座上设置有与所述圆弧槽配合的圆弧端。
3.根据权利要求1所述的具有角度灵活操作的汽车焊接夹具，其特征在于，所述压钳件包括：承载于所述夹持腔座上的固定块、与所述固定块铰接连接呈倾斜设置的摆动杆、连接于所述摆动杆与所述活动夹持垫连接的压杆、与所述固定块铰接的锁紧杆、以及设于所述锁紧杆内与所述锁紧杆和摆动杆铰接连接的压块。
4.根据权利要求2所述的具有角度灵活操作的汽车焊接夹具，其特征在于，所述活动弧形杆上开设有呈间隔排列的多个第一限位孔，所述圆弧槽上开设有与所述第一限位孔配合对应的第二限位孔，所述第一限位孔和第二限位孔上设置有限位杆。
5.根据权利要求1所述的具有角度灵活操作的汽车焊接夹具，其特征在于，所述固定座通过螺栓安装在工作台上。
技术总结