本实用新型涉及机电安装安全结构技术领域，具体为一种机电安装安全结构。
背景技术：
随着时代的变化，我国基建越来越发达，楼房层数越来越多，单层的高度也越来越高，这时就需要工人在高处作业，当然就需要一些安全设施来保护工人的人身安全，避免一些安全隐患。
当今的企业大多数都具有自动化机器设备，机电安装行业因此而诞生。一般工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装，35千伏及以下变配电站工程，非标准钢构件的制作、安装。机电安装是个工程规模比较大的工作，有些大型企业迁移，一个工程就需要花近半年来实施，而且，对于安装的技术要求，也是相当大的。工程内容包括锅炉、通风空调、制冷、电气、仪表、电机、压缩机机组和广播电影、电视播控等设备。由于实际需要，机电安装高度也有所不同，通常需要使用到机电安装的升降设备，现有的升降设备通常都是安装简易的安全框，安全性能较差，容易应发安全隐患。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机电安装安全结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括车体，所述车体的两端均开设有贯穿孔，所述车体上表面的中部设置有大型液压杆，所述大型液压杆的上表面设置有升降板，所述车体上表面靠近两个所述贯穿孔的一侧设置有限位杆，所述限位杆的内部开设有升降空间，所述升降空间的内部设置有升降板，所述升降板的上表面设置有护栏杆，所述护栏杆的上端设置有扶手，所述扶手一侧的内部开设有滑道，所述滑道的内部设置有滑块，所述滑块的一端开设有孔，所述孔的内部设置有限位环。
可选的，所述车体下表面中部的两侧均开设有槽，所述槽的内部设置有旋转杆，所述旋转杆的内部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的下端设置有支撑杆，所述支撑杆的下端设置有旋转支撑台。
可选的，所述升降空间的最底端低于所述车体的上表面，所述升降板上表面的两端均开设有升降孔。
可选的，所述车体上表面的面积小于所述升降板的表面面积。
可选的，所述车体的所有棱都设置有倒角，所述车体两端凸出块最低面的高度高于所述车体的下表面。
可选的，所述车体的下表面设置有万向轮，所述万向轮的数量为四个，四个所述万向轮呈长方形阵列的形式设置在车体的下表面。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种机电安装安全结构，具备以下有益效果：
1、该机电安装安全结构，通过在升降板的两端增设突出块，从而稳定升降板的稳定升降，不会在升降过程中导致升降台左右偏移，该装置可以在工作过程中可以短距离移动，不耽误工作进程，在扶手上增设限位环，可以将安全带挂接在上方，用来保证工作者的人身安全，降低安全隐患。
2、该机电安装安全结构，将车体下方设置旋转支撑台，确保定位时车体能更加稳定，保证车体不会摇晃，确保工作者的安全，将支撑装置设计成旋转结构，可以在不用时，将旋转支撑结构向上旋转收起，避免快速移动时造成影响，在升降杆中设置弹簧可以使该装置在支撑时有缓冲作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型正面解剖结构示意图；
图3为本实用新型支撑结构示意图；
图4为本实用新型安全限位环结构示意图。
图中：1、车体；2、贯穿孔；3、大型液压杆；4、升降板；5、限位杆；6、升降空间；7、护栏杆；8、扶手；9、滑道；10、滑块；11、限位环；12、万向轮；13、旋转杆；14、弹簧；15、支撑杆；16、旋转支撑台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种机电安装安全结构，包括车体1，为了方便车体1定位且不干扰车体1移动，所以在车体1下表面中部的两侧均开设有槽，槽的内部设置有旋转杆13；
为了使该装置在支撑时有缓冲作用，所以在旋转杆13的内部开设有弹簧槽，弹簧槽的内部设置有弹簧14，弹簧14的下端设置有支撑杆15，支撑杆15的下端设置有旋转支撑台16，这样设计可以使旋转支撑台16占用更少的空间；
为了方便车体1随时移动，所以在车体1的下表面设置有万向轮12，万向轮12的数量为四个，四个万向轮12呈长方形阵列的形式设置在车体1的下表面；
为了节省人力，所以在车体1的两端均开设有贯穿孔2，可以使用其他工具对该装置进行拖拽；
为了使该装置更加稳定，所以在车体1上表面的中部设置有大型液压杆3，大型液压杆3的上表面设置有升降板4，车体1上表面的面积小于升降板4的表面面积，这样可以增加升降板4的可用面积；
为了能更好的定位升降板4，所以在车体1上表面靠近两个贯穿孔2的一侧设置有限位杆5，限位杆5的内部开设有升降空间6，升降空间6的最底端低于车体1的上表面，升降板4上表面的两端均开设有升降孔，升降空间6的内部设置有升降板4，升降板4的上表面设置有护栏杆7，护栏杆7的上端设置有扶手8，扶手8一侧的内部开设有滑道9，滑道9的内部设置有滑块10，滑块10的一端开设有孔；
为了保护工作者的人身安全，所以在孔的内部设置有限位环11，车体1的所有棱都设置有倒角，车体1两端凸出块最低面的高度高于车体1的下表面。
本实用新型中所提到的大型液压杆与中国专利公开号cn101450417液压装置和液压装置的制造方法的功能与工作原理均相似，且中国专利cn101450417液压装置和液压装置的制造方法已被授予专利权，故大型液压杆的结构和工作原理不进行赘述
作为本实用新型的一种优选技术方案：为了能确保工人的安全，在升降板4的两侧设置凸起，这样可以稳定升降板4的升降，保证在升降过程中会发生摇晃，在车体1底面设置旋转杆可以使该装置在定位时更加稳定可靠。
使用说明：
使用时，首先使用其他设备通过拉链套接在本车体1的贯穿孔2内进行拖拽，将车体1移动到特定位置，然后进行定位，将旋转杆13旋转到一定位置，将旋转支撑台16的底面和地面保持平行，随后工作人员进入保护栏内部并将安全带套接在限位环11内，确保人身安全，启动大型液压杆3对升降板4进行调位。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种机电安装安全结构，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的两端均开设有贯穿孔(2)，所述车体(1)上表面的中部设置有大型液压杆(3)，所述大型液压杆(3)的上表面设置有升降板(4)，所述车体(1)上表面靠近两个所述贯穿孔(2)的一侧设置有限位杆(5)，所述限位杆(5)的内部开设有升降空间(6)，所述升降空间(6)的内部设置有升降板(4)，所述升降板(4)的上表面设置有护栏杆(7)，所述护栏杆(7)的上端设置有扶手(8)，所述扶手(8)一侧的内部开设有滑道(9)，所述滑道(9)的内部设置有滑块(10)，所述滑块(10)的一端开设有孔，所述孔的内部设置有限位环(11)。
2.根据权利要求1所述的一种机电安装安全结构，其特征在于：所述车体(1)下表面中部的两侧均开设有槽，所述槽的内部设置有旋转杆(13)，所述旋转杆(13)的内部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部设置有弹簧(14)，所述弹簧(14)的下端设置有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的下端设置有旋转支撑台(16)。
3.根据权利要求1所述的一种机电安装安全结构，其特征在于：所述升降空间(6)的最底端低于所述车体(1)的上表面，所述升降板(4)上表面的两端均开设有升降孔。
4.根据权利要求1所述的一种机电安装安全结构，其特征在于：所述车体(1)上表面的面积小于所述升降板(4)的表面面积。
5.根据权利要求1所述的一种机电安装安全结构，其特征在于：所述车体(1)的所有棱都设置有倒角，所述车体(1)两端凸出块最低面的高度高于所述车体(1)的下表面。
6.根据权利要求1所述的一种机电安装安全结构，其特征在于：所述车体(1)的下表面设置有万向轮(12)，所述万向轮(12)的数量为四个，四个所述万向轮(12)呈长方形阵列的形式设置在车体(1)的下表面。
技术总结