本发明涉及马达技术领域，具体涉及一种振动马达。
背景技术：
目前已有的振动马达，往往采用内转子(有刷)马达，在轴一端加偏心块组成，内转子马达相比外转子马达，同样马达体积下，内转子磁环侧面积小于外转子马达磁条侧面积，因而定子、转子间作用面积小导致有效功降低，为取得同样做功效果，内转子马达轴较细长，整个振动马达轴向长度较长，因而轴承承受来自端部偏心块的较大的径向不平衡力，易磨损，影响轴承使用寿命，且马达体积和重量大，效率低，寿命短。
技术实现要素：
基于现有技术的不足，本实用新型提出了一种振动马达，用于降低马达轴向长度，减小马达的体积，同时使轴承受力更为均衡，降低摩擦损耗，延长轴承使用寿命，提高马达效率，提供更长的续航时间。
本发明的技术方案为：
一种振动马达，一种振动马达，其特征在于：包括定子组件和转子组立，所述定子组件包括安装板、定子、基板、轴承支架及含油轴承，所述基板和所述安装板具有中心孔，所述基板与所述安装板同心且安装在所述安装板的上方，所述轴承支架安装在所述安装板的中心，所述含油轴承安装在所述轴承支架内，所述定子安装在所述轴承支架外，所述转子组立包括转轴和转子架，转轴固定安装在所述转子架的中心，且与转子架同心设置，所述转轴的上端延伸至所述转子架外，所述转轴延伸至所述转子架的部分上安装有配重块，且所述配重块搭设在所述转子架上，所述配重块相对于所述转轴及所述转子架为偏心设置。
进一步地，所述配重块为半圆板状或近似半圆板状配重块，该配重块靠近直线边缘的中心处设置有安装孔，配重块通过安装孔固定安装在所述转轴上。
进一步地，所述转子架为空心的无底圆柱形框架，该框架包裹住定子且扣设在所述基板上。
进一步地，所述配重块的外部边缘延伸至所述转子架之外。
进一步地，所述安装板与所述基板之间还设置有粘纸，安装板的底面与基板的上表面通过粘纸粘结在一起。
进一步地，所述轴承支架的底部与转轴的底部之间还设置有止动垫片。
进一步地，所述轴承支架与所述含油轴承的底部接触处还设置有卡位垫片。
进一步地，所述含油轴承的上端还设置有油封垫片。
本发明的有益效果为：本实施例振动马达结构由传统内转子马达转为外转子马达，大大减小了马达的体积，使马达结构更加扁平化和小型化，另外还延长了轴承使用寿命，提供了更长的续航时间，提高了马达效率。
附图说明
图1为本实施例的振动马达的结构示意图；
图2为本实施例的定子组件的结构示意图；
图3为本实施例的安装板的结构示意图；
图4为本实施例的定子的结构示意图；
图5为本实施例的基板的结构示意图；
图6为本实施例的粘纸的结构示意图；
图7为本实施例的轴承支架的结构示意图；
图8为本实施例的油封垫片的结构示意图；
图9为本实施例的卡位垫片及止动垫片的结构示意图；
图10为本实施例的转子组立安装上配重块后的结构示意图；
图11为本实施例的转子架的结构示意图；
图12为本实施例的转轴的结构示意图。
具体实施方式
下面参考附图并结合实施例对本发明进行详细说明。需要说明的是在不冲突的情况下，以下各实施例及实施例中的特征可相互组合。
如图1-12所示，一种振动马达，包括定子组件1和转子组立2，所述定子组件1包括安装板11、定子12、基板13、轴承支架14及含油轴承15，所述基板13和所述安装板11都具有中心孔，所述基板13与所述安装板11同心且安装在所述安装板11的上方，所述轴承支架14安装在所述安装板11的中心，所述含油轴承15安装在所述轴承支架14内，所述定子12安装在所述轴承支架14外，所述转子组立2包括转轴21和转子架22，转轴21固定安装在所述转子架22的中心，且与转子架22同心设置。
所述转子组立2包括转轴21和转子架22，所述转轴21固定安装在所述转子架22的中心，且所述转轴21的上端延伸至所述转子架22外，所述转轴21延伸至所述转子架22的部分上安装有配重块3，且所述配重块3搭设在所述转子架22上，所述配重块3相对于所述转轴21及所述转子架22为偏心设置。
本实施例转轴21带动配重块转动，转子架22给予配重块支撑作用，在转轴21带动配重块3旋转时，转子架22受到径向不平衡离心力作用下，从而产生平面内的偏心振动。
所述配重块3为半圆板状或近似半圆板状配重块，该配重块靠近直线边缘的中心处设置有安装孔，配重块3通过安装孔固定安装在所述转轴21上。
所述转子架22为空心的无底圆柱形框架，该框架包裹住定子且扣设在所述基板13上。
所述配重块3的外部边缘延伸至所述转子架22之外。
所述安装板11与所述基板13之间还设置有粘纸6，安装板11的底面与基板13的上表面通过粘纸6粘结在一起。
所述轴承支架14的底部与转轴21的底部之间还设置有止动垫片7，所述止动垫片7限制转轴21的轴向运动，同时与转轴21的摩擦系数较小，避免转轴21与轴承支架14的直接接触。
本实施例的轴承支架14的底部为阶梯结构，在梯级上还设置有卡位垫片8，该卡位垫片8能够使含油轴承15的底端搭设在卡位垫片8上，由于轴承支架14的梯级宽度较小，卡位垫片8可以增大含油轴承15的接触面积，使含油轴承15的设置更加稳固。
在含油轴承15的上端还设置有油封垫片9，油封垫片9的上表面由转子架22的中心孔的内展部压制，油封垫片9能够有效的防止含油轴承15的油渍流出含油轴承15及轴承支架14外部。
本实施例振动马达结构由传统内转子马达转为外转子马达，减小了马达的体积，轴承受力均衡，降低了摩擦损耗，延长了轴承使用寿命，提高了马达效率，提供了更长的续航时间。
以上所属实施例仅表达了本发明的集中实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
1.一种振动马达，其特征在于：包括定子组件和转子组立，所述定子组件包括安装板、定子、基板、轴承支架及含油轴承，所述基板和所述安装板具有中心孔，所述基板与所述安装板同心且安装在所述安装板的上方，所述轴承支架安装在所述安装板的中心，所述含油轴承安装在所述轴承支架内，所述定子安装在所述轴承支架外，所述转子组立包括转轴和转子架，转轴固定安装在所述转子架的中心，且与转子架同心设置，所述转轴的上端延伸至所述转子架外，所述转轴延伸至所述转子架的部分上安装有配重块，且所述配重块搭设在所述转子架上，所述配重块相对于所述转轴及所述转子架为偏心设置。
2.如权利要求1所述的振动马达，其特征在于：所述配重块为半圆板状或近似半圆板状配重块，该配重块靠近直线边缘的中心处设置有安装孔，配重块通过安装孔固定安装在所述转轴上。
3.如权利要求2所述的振动马达，其特征在于：所述转子架为空心的无底圆柱形框架，该框架包裹住定子且扣设在所述基板上。
4.如权利要求3的所述的振动马达，其特征在于：所述配重块的外部边缘延伸至所述转子架之外。
5.如权利要求1所述的振动马达，其特征在于：所述安装板与所述基板之间还设置有粘纸，安装板的底面与基板的上表面通过粘纸粘结在一起。
6.如权利要求1所述的振动马达，其特征在于：所述轴承支架的底部与转轴的底部之间还设置有止动垫片。
7.如权利要求1所述的振动马达，其特征在于：所述轴承支架与所述含油轴承的底部接触处还设置有卡位垫片。
8.如权利要求1所述的振动马达，其特征在于：所述含油轴承的上端还设置有油封垫片。
技术总结