本实用新型涉及电机壳体技术领域，具体为一种具有散热结构的电机壳体。
背景技术：
随着科技的快速发展，在人们的生活中经常会见到电机，为了降低电机在运行时产生的热量对电机性能的影响，人们经常使用循环冷却水或油对电机进行冷却，传统的冷却方法是电机定子水内冷却法，但这种方法结构复杂，加工不易，且冷却效果不佳而逐步被淘汰，在电机的使用中需要用到电机壳体，但现有的电机壳体散热效果并不理想，从而不便于人们使用。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有散热结构的电机壳体，具备散热效果好的优点，解决了现有的电机壳体散热效果并不理想，从而不便于人们使用的问题。
（二）技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有散热结构的电机壳体，包括外壳本体，所述外壳本体内腔的右侧固定安装有电机本体，所述电机本体的左侧固定安装有风扇，所述外壳本体左侧的中端开设有预留槽，所述外壳本体的左侧设置有固定罩，所述固定罩左侧的上下两端均螺纹连接有螺栓，且螺栓的右侧贯穿固定罩的内表面并螺纹连接于外壳本体的内表面，所述固定罩内侧的底部固定安装有制冷棒。
优选的，所述外壳本体包括基底层、第一功能层和第二功能层，所述基底层的外表面设置有第一功能层，所述第一功能层包括磷酸盐铅粉涂层和聚四氟乙烯涂层，所述第一功能层的外表面设置有第二功能层，所述第二功能层包括聚氨酯涂层和环氧树脂涂层。
优选的，所述基底层的外表面设置有磷酸盐铅粉涂层，所述磷酸盐铅粉涂层的外表面设置有聚四氟乙烯涂层。
优选的，所述聚四氟乙烯涂层的外表面设置有聚氨酯涂层，所述聚氨酯涂层的外表面设置有环氧树脂涂层。
优选的，所述外壳本体的右侧开设有散热孔，且散热孔的数量为两个。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有散热结构的电机壳体，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过风扇转动产生风能，风能在外壳本体的内腔不断流动达到对电机本体散热的目的，通过制冷棒对外壳本体的内腔进行制冷，使散热效果更好，最后，外壳本体内腔中的风能通过散热孔排出，解决了现有的电机壳体散热效果并不理想，从而不便于人们使用的问题。
2、本实用新型设置了包括磷酸盐铅粉涂层和聚四氟乙烯涂层的第一功能层，其中，磷酸盐铅粉涂层可以有效提高基底层外表面的耐高温性，聚四氟乙烯涂层辅助提高了磷酸盐铅粉涂层的耐高温性，设置了包括聚氨酯涂层和环氧树脂涂层的第二功能层，其中，聚氨酯涂层可以有效提高基底层外表面的防水性，环氧树脂涂层可以有效提高基底层外表面的耐腐蚀性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型外壳本体结构示意图；
图3为本实用新型第一功能层结构示意图；
图4为本实用新型第二功能层结构示意图。
图中：1、外壳本体；11、基底层；12、第一功能层；1201、磷酸盐铅粉涂层；1202、聚四氟乙烯涂层；13、第二功能层；1301、聚氨酯涂层；1302、环氧树脂涂层；2、螺栓；3、固定罩；4、预留槽；5、制冷棒；6、散热孔；7、电机本体；8、风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的外壳本体1、基底层11、第一功能层12、磷酸盐铅粉涂层1201、聚四氟乙烯涂层1202、第二功能层13、聚氨酯涂层1301、环氧树脂涂层1302、螺栓2、固定罩3、预留槽4、制冷棒5、散热孔6、电机本体7和风扇8部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-4，一种具有散热结构的电机壳体，包括外壳本体1，外壳本体1包括基底层11、第一功能层12和第二功能层13，基底层11的外表面设置有第一功能层12，第一功能层12包括磷酸盐铅粉涂层1201和聚四氟乙烯涂层1202，第一功能层12的外表面设置有第二功能层13，第二功能层13包括聚氨酯涂层1301和环氧树脂涂层1302，基底层11的外表面设置有磷酸盐铅粉涂层1201，磷酸盐铅粉涂层1201的外表面设置有聚四氟乙烯涂层1202，聚四氟乙烯涂层1202的外表面设置有聚氨酯涂层1301，聚氨酯涂层1301的外表面设置有环氧树脂涂层1302，设置了包括磷酸盐铅粉涂层1201和聚四氟乙烯涂层1202的第一功能层12，其中，磷酸盐铅粉涂层1201可以有效提高基底层11外表面的耐高温性，聚四氟乙烯涂层1202辅助提高了磷酸盐铅粉涂层1201的耐高温性，设置了包括聚氨酯涂层1301和环氧树脂涂层1302的第二功能层13，其中，聚氨酯涂层1301可以有效提高基底层11外表面的防水性，环氧树脂涂层1302可以有效提高基底层11外表面的耐腐蚀性，外壳本体1的右侧开设有散热孔6，且散热孔6的数量为两个，外壳本体1内腔的右侧固定安装有电机本体7，电机本体7的左侧固定安装有风扇8，外壳本体1左侧的中端开设有预留槽4，外壳本体1的左侧设置有固定罩3，固定罩3左侧的上下两端均螺纹连接有螺栓2，且螺栓2的右侧贯穿固定罩3的内表面并螺纹连接于外壳本体1的内表面，固定罩3内侧的底部固定安装有制冷棒5。
在使用时，通过外置控制器启动风扇8和制冷棒5，通过风扇8转动产生风能，风能在外壳本体1的内腔不断流动达到对电机本体7散热的目的，通过制冷棒5对外壳本体1的内腔进行制冷，使散热效果更好，最后，外壳本体1内腔中的风能通过散热孔6排出，解决了现有的电机壳体散热效果并不理想，从而不便于人们使用的问题（本申请中外置控制器为plc控制器，同时，外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头，且本申请中采用市电进行供电）。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
1.一种具有散热结构的电机壳体，包括外壳本体（1），其特征在于：所述外壳本体（1）内腔的右侧固定安装有电机本体（7），所述电机本体（7）的左侧固定安装有风扇（8），所述外壳本体（1）左侧的中端开设有预留槽（4），所述外壳本体（1）的左侧设置有固定罩（3），所述固定罩（3）左侧的上下两端均螺纹连接有螺栓（2），且螺栓（2）的右侧贯穿固定罩（3）的内表面并螺纹连接于外壳本体（1）的内表面，所述固定罩（3）内侧的底部固定安装有制冷棒（5）。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的电机壳体，其特征在于：所述外壳本体（1）包括基底层（11）、第一功能层（12）和第二功能层（13），所述基底层（11）的外表面设置有第一功能层（12），所述第一功能层（12）包括磷酸盐铅粉涂层（1201）和聚四氟乙烯涂层（1202），所述第一功能层（12）的外表面设置有第二功能层（13），所述第二功能层（13）包括聚氨酯涂层（1301）和环氧树脂涂层（1302）。
3.根据权利要求2所述的一种具有散热结构的电机壳体，其特征在于：所述基底层（11）的外表面设置有磷酸盐铅粉涂层（1201），所述磷酸盐铅粉涂层（1201）的外表面设置有聚四氟乙烯涂层（1202）。
4.根据权利要求2所述的一种具有散热结构的电机壳体，其特征在于：所述聚四氟乙烯涂层（1202）的外表面设置有聚氨酯涂层（1301），所述聚氨酯涂层（1301）的外表面设置有环氧树脂涂层（1302）。
5.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的电机壳体，其特征在于：所述外壳本体（1）的右侧开设有散热孔（6），且散热孔（6）的数量为两个。
技术总结