本实用新型涉及燃气检测设备技术领域，尤其是涉及一种燃气管道检测器。
背景技术：
随着经济的快速发展，燃气的使用也越来越广泛，燃气管道检测装置的应用也越来越广泛，其使用环境也更加复杂多变。在管道气体检测方面，对于配合的燃气密度不同，需要在空间的上方或者下方进行安装，在建筑物下放安装时，方便监测气体的同时，便于人员读取仪表上的信息。
然而，在建筑物上方安装时，仅能通过报警声音来辨别是否超标，不能快速读取仪表上的检测信息。当报警装置出现问题，或者灵敏度低时，不能有效进行预警。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种燃气管道检测器，结构简单，可以实现整体的上下移动，操作方便。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种燃气管道检测器，包括壳体，所述壳体的内侧设有仪表盘，其下方设有与所述仪表盘连接的探测器，所述壳体后侧的上方设有对称结构的固定部，所述固定部上设有呈放射状分布的固定孔；
所述壳体后侧下方的凹槽内设有伸缩组件，所述伸缩组件包括第一伸缩板和中间伸缩板，所述第一伸缩板侧面上设有阳连接轨道，所述中间伸缩板一侧设有与所述阳连接轨道连接的阴连接轨道，其另一侧设有阳连接轨道，所述中间伸缩板与所述第一伸缩板上方的中部均设有球形卡凸；
所述凹槽上位于中间伸缩板的一侧设有阴连接轨道，其靠近第一伸缩板的一侧末端设有倒角结构的导向边。
优选的，所述阳连接轨道的外侧设有凸字形滑块，所述滑块内侧的中部设有空腔，所述阴连接轨道的内侧设有凸字形滑槽，其下方设有位于所述空腔内侧的限位柱。
优选的，所述第一伸缩板上靠近所述凹槽的一侧设有与导向边匹配的凸起。
优选的，所述壳体的下方设有位于所述探测器一侧的拉柄，所述拉柄的下方设有连接孔，所述连接孔上方的水平连接边中部的上方设有限位孔。
优选的，所述限位孔与所述连接孔对应的弧长角度均大于180度。
优选的，所述凹槽上设有与所述卡凸匹配的卡槽。
优选的，所述固定孔的数量为3个。
优选的，所述壳体的一侧连接有报警组件。
因此，本实用新型采用上述一种燃气管道检测器，结构简单，可以实现整体的上下移动，操作方便。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型一种燃气管道检测器实施例的结构示意图；
图2为本实用新型一种燃气管道检测器实施例的侧视图；
图3为本实用新型一种燃气管道检测器中阴连接轨道实施例的示意图；
图4为本实用新型一种燃气管道检测器中阳连接轨道实施例的示意图。
附图标记
1、壳体；2、仪表盘；3、探测器；4、固定部；5、固定孔；6、凹槽；7、伸缩组件；8、第一伸缩板；9、中间伸缩板；10、阳连接轨道；11、阴连接轨道；12、卡凸；13、导向边；14、滑块；15、空腔；16、滑槽；17、限位柱；18、拉柄；19、连接孔；20、限位孔；21、报警组件。
具体实施方式
以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
图1为本实用新型一种燃气管道检测器实施例的结构示意图，图2为本实用新型一种燃气管道检测器实施例的侧视图，图3为本实用新型一种燃气管道检测器中阴连接轨道实施例的示意图，图4为本实用新型一种燃气管道检测器中阳连接轨道实施例的示意图，如图所示，一种燃气管道检测器，包括壳体1，壳体1的内侧设有仪表盘2，其下方设有与仪表盘2连接的探测器3，探测器3检测的信息传送到仪表盘2中进行显示。壳体1的一侧连接有报警组件21，报警组件21用于进行报警警示。
壳体1后侧的上方设有对称结构的固定部4，固定部4用于壳体1的固定。固定部4上设有呈放射状分布的固定孔5，固定孔5的数量为3个，固定孔5用于整体的固定，其布局保证其整体各个方向的稳定固定。
壳体1后侧下方的凹槽6内设有伸缩组件7，伸缩组件7包括第一伸缩板8和设置于第一伸缩板8内侧的中间伸缩板9，中间伸缩板9与第一伸缩板8上方的中部均设有球形卡凸12，凹槽6上设有与卡凸12匹配的卡槽，通过卡凸12与卡槽实现中间伸缩板9与第一伸缩板8的固定，保证其位置稳定。第一伸缩板8侧面上设有阳连接轨道10，中间伸缩板9一侧设有与阳连接轨道10连接的阴连接轨道11，实现中间伸缩板9与第一伸缩板8的连接。中间伸缩板9的另一侧设有阳连接轨道10，中间伸缩板9之间通过阴连接轨道11与阳连接轨道10连接。凹槽6上位于中间伸缩板9的一侧设有阴连接轨道11，实现末端中间伸缩板9的固定。
阳连接轨道10的外侧设有凸字形滑块14，阴连接轨道11的内侧设有凸字形滑槽16，通过滑块14与滑槽16实现阳连接轨道10与阴连接轨道11滑行过程中的平稳性。滑块14内侧的中部设有空腔15，滑槽16下方设有位于空腔15内侧的限位柱17，通过限位柱17实现滑块14位移的限位，保证阳连接轨道10在阴连接轨道11上的固定位置，从而实现伸缩组件7的延长。
凹槽6上靠近第一伸缩板8的一侧末端设有倒角结构的导向边13，第一伸缩板8上靠近凹槽6的一侧设有与导向边13匹配的凸起，通过导向边13与凸起实现第一伸缩板8移动过程中凹槽6对其进行导向，保证第一伸缩板8运行的稳定性。
壳体1的下方设有位于探测器3一侧的拉柄18，拉柄18的下方设有连接孔19，使用时，通过将带钩的杆深入连接孔19中实现通过拉柄18向下拉动整体。连接孔19上方的水平连接边中部的上方设有限位孔20，限位孔20的尺寸小于连接孔19的尺寸，限位孔20用于向上推动壳体1时，通过限位孔20限制带钩的杆，从而实现稳定推动壳体1。限位孔20与连接孔19对应的弧长角度均大于180度，其角度的设置保证带钩的杆的稳定用力。
使用时，通过外置的带钩杆伸入连接孔19中，通过阴连接轨道11与阳连接轨道10实现中间伸缩板9、第一伸缩板8向下滑动。然后，读取完数据后，将外置的杆深入限位孔20内，向上推动，实现伸缩组件7的收起。
因此，本实用新型采用上述一种燃气管道检测器，结构简单，可以实现整体的上下移动，操作方便。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
1.一种燃气管道检测器，其特征在于：包括壳体，所述壳体的内侧设有仪表盘，其下方设有与所述仪表盘连接的探测器，所述壳体后侧的上方设有对称结构的固定部，所述固定部上设有呈放射状分布的固定孔；
所述壳体后侧下方的凹槽内设有伸缩组件，所述伸缩组件包括第一伸缩板和中间伸缩板，所述第一伸缩板侧面上设有阳连接轨道，所述中间伸缩板一侧设有与所述阳连接轨道连接的阴连接轨道，其另一侧设有阳连接轨道，所述中间伸缩板与所述第一伸缩板上方的中部均设有球形卡凸；
所述凹槽上位于中间伸缩板的一侧设有阴连接轨道，其靠近第一伸缩板的一侧末端设有倒角结构的导向边。
2.根据权利要求1所述的一种燃气管道检测器，其特征在于：所述阳连接轨道的外侧设有凸字形滑块，所述滑块内侧的中部设有空腔，所述阴连接轨道的内侧设有凸字形滑槽，其下方设有位于所述空腔内侧的限位柱。
3.根据权利要求1所述的一种燃气管道检测器，其特征在于：所述第一伸缩板上靠近所述凹槽的一侧设有与导向边匹配的凸起。
4.根据权利要求1所述的一种燃气管道检测器，其特征在于：所述壳体的下方设有位于所述探测器一侧的拉柄，所述拉柄的下方设有连接孔，所述连接孔上方的水平连接边中部的上方设有限位孔。
5.根据权利要求4所述的一种燃气管道检测器，其特征在于：所述限位孔与所述连接孔对应的弧长角度均大于180度。
6.根据权利要求1所述的一种燃气管道检测器，其特征在于：所述凹槽上设有与所述卡凸匹配的卡槽。
7.根据权利要求1所述的一种燃气管道检测器，其特征在于：所述固定孔的数量为3个。
8.根据权利要求1所述的一种燃气管道检测器，其特征在于：所述壳体的一侧连接有报警组件。
技术总结