本实用新型涉及供油装置技术领域，具体涉及一种火电厂供油装置。
背景技术：
现有的火电厂供油装置中将三根用于检测给汽轮机供油的母管的管内压力的支管通过一个接头管与母管连接，三根供油管道上均设置有压力开关，同时压力开关上的开关信号送至ets，当这三根供油管道上的任意两根供油管道上的管内压力值低于预设阈值时，在压力开关的作用下汽轮机将跳闸，实践中发现当接头管发生泄漏时，会造成三根供油管道上的压力开关产生误动，从而造成机组的非正常停机，不利于机组的正常运行。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种火电厂供油装置，解决上述现有技术的缺陷。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种火电厂供油装置，包括油箱和ets系统，所述油箱底部设置有两条输油管，所述两条输油管的输出端与母管的进油端相连接，所述两条输油管上分别设置有油泵a和油泵b，所述母管的输出端与汽轮机进油阀连接，所述母管上沿油液运输方向上依次设置有三条支管，所述三条支管上分别设置有压力开关c、压力开关d和压力开关e，所述ets系统通过三根电缆分别与压力开关c、压力开关d和压力开关e连接。
压力开关c、压力开关b和压力开关e分别通过三根信号电缆将油压低信号送至ets系统，当其中任意两个压力开关的低于预设压力值时，ets系统发出汽机跳闸指令。
通过将连接压力开关c、压力开关b、压力开关e的三根支管分别与母管相连接从而避免因某根支管产生泄漏从而导致汽轮机的误动。
进一步地，所述设置有油泵a的输油管上设置有用于开合油泵a的压力开关a和用于读取输油管管内油压的压力表a，所述设置有油泵b的输油管上设置有用于开合油泵b的压力开关b和用于读取输油管管内油压的压力表b。
进一步地，所述设置有压力开关e的支管上设置有用于远程读取支管管内油压的变送器和低油压报警开关。
进一步地，所述母管上设置有用于读取母管管内油压的压力表c。
进一步地，所述支管上均设置有截止开关。
本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
本实用新型一种火电厂供油装置，通过将连接压力开关c、压力开关b、压力开关e的三根支管分别与母管相连接从而避免因某根支管产生泄漏而导致汽轮机的误动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-油箱，2-etx系统，3-油泵a，4-油泵b，5-压力开关a，6-压力开关b，7-压力开关c，8-压力开关d，9-压力开关e，10-低油压报警开关，11-母管，12-支管，13-输油管，14-信号电缆，15-汽轮机进汽阀，51-压力表a，61-压力表b，91-变送器，110-压力表c。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
实施例1
如图1所示，本实用新型一种火电厂供油装置，包括油箱（1）和ets系统（2），其特征在于，所述油箱（1）底部设置有两条输油管（13），所述两条输油管（13）的输出端与母管（11）的进油端相连接，所述两条输油管（13）上分别设置有油泵a（3）和油泵b（4），所述母管（11）的输出端与汽轮机进油阀（15）连接，所述母管（11）上沿油液运输方向上依次设置有三条支管（12），所述三条支管（12）上分别设置有压力开关c（7）、压力开关d（8）和压力开关e（9），所述ets系统（2）通过三根电缆（14）分别与压力开关c（7）、压力开关d（8）和压力开关e（9）连接。
压力开关c、压力开关b和压力开关e分别通过三根信号电缆将油压低信号送至ets系统，当其中任意两个压力开关的低于预设压力值时，ets系统发出汽机跳闸指令。
通过将连接压力开关c、压力开关b、压力开关e的三根支管12分别与母管11相连接从而避免因某根支管12产生泄漏从而导致汽轮机的误动。
实施例2
基于实施例1，所述设置有油泵a3的输油管13上设置有用于开合油泵a3的压力开关a5和用于读取输油管13管内油压的压力表a51，所述设置有油泵b4的输油管13上设置有用于开合油泵b4的压力开关b6和用于读取输油管13管内油压的压力表b61。
所述设置有压力开关e9的支管12上设置有用于远程读取支管12管内油压的变送器91和低油压报警开关10。
所述母管11上设置有用于读取母管11管内油压的压力表c110。
所述支管12上均设置有截止开关。
本实用新型一种火电厂供油装置，通过将连接压力开关c、压力开关b、压力开关e的三根支管12分别与母管11相连接从而避免因某根支管12产生泄漏从而导致汽轮机的误动。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种火电厂供油装置，包括油箱（1）和ets系统（2），其特征在于，所述油箱（1）底部设置有两条输油管（13），所述两条输油管（13）的输出端与母管（11）的进油端相连接，所述两条输油管（13）上分别设置有油泵a（3）和油泵b（4），所述母管（11）的输出端与汽轮机进油阀（15）连接，所述母管（11）上沿油液运输方向上依次设置有三条支管（12），所述三条支管（12）上分别设置有压力开关c（7）、压力开关d（8）和压力开关e（9），所述ets系统（2）通过三根电缆（14）分别与压力开关c（7）、压力开关d（8）和压力开关e（9）连接。
2.根据权利要求1所述的一种火电厂供油装置，其特征在于，所述设置有油泵a（3）的输油管（13）上设置有用于开合油泵a（3）的压力开关a（5）和用于读取输油管（13）管内油压的压力表a（51），所述设置有油泵b（4）的输油管（13）上设置有用于开合油泵b（4）的压力开关b（6）和用于读取输油管（13）管内油压的压力表b（61）。
3.根据权利要求1所述的一种火电厂供油装置，其特征在于，所述设置有压力开关e（9）的支管（12）上设置有用于远程读取支管（12）管内油压的变送器（91）和低油压报警开关（10）。
4.根据权利要求1所述的一种火电厂供油装置，其特征在于，所述母管（11）上设置有用于读取母管（11）管内油压的压力表c（110）。
5.根据权利要求1所述的一种火电厂供油装置，其特征在于，所述支管（12）上均设置有截止开关。
技术总结