1.本实用新型涉及消防用破拆装置,尤其涉及一种电动伸缩破拆装置。
背景技术:
2.消防单位所承担的工作和任务,己从传统单一的消防灭火扩展为社会生活的多方面,面临各种突发性的抢险救援情况也日趋多样性和复杂性,当大型商场、高层建筑和大型仓库等危险场所发生火灾时,不仅需要灭火,而且需要清理危险品、其他障碍物,有时更需要迅速破拆牢固建筑物等。
3.现有的抢险救援消防车并不配备破拆装置,因而存在如下不足:其一,由于在某些抢险救灾场合,往往会遇到需在第一时间直接从楼层实施应急救援的情形,例如破拆窗户外设置的防护罩,击破玻璃,从窗户进入室内进行施救,但是由于受抢险救援消防车的功能限制,只能依靠具有相应功能的其它作业车辆担当此责,因而一方面不利于在第一时间对被困人员施救,另一方面如果抢险救灾场所空间有限而无法满足不同功能不同类型的消防车辆驶入并驻车的要求,那么会耽误宝贵的救援时间;其二,由于抢险救援消防车功能单调例如不具有前述的破拆功能,因而不利于消防资源的最大化利用,并且很大程度上造成资源浪费;其三,消防部门的消防设施成本提高并且抢险救援成本也相应提高。
4.201921567757.3公开了“一种可伸缩破拆装置”,安装在消防车伸缩臂端部,平时缩回在伸缩臂内,作业时从伸缩臂内伸出,可击碎玻璃等建筑物,钩住窗户罩,将其破拆,便于直接从楼层实施应急救援,扩展抢险救援消防车的应用功能。但是,仅公开了破拆杆手动伸出、缩回至伸缩臂内的具体结构,手动伸缩,抢险救援人员作业强度大,影响救援效率。
技术实现要素:
5.为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供一种电动伸缩破拆装置。安装在消防车伸缩臂臂架端部,平时缩回在伸缩臂内,作业时自动从伸缩臂内伸出,可击碎玻璃等建筑物,钩住窗户罩,将其破拆,便于直接从楼层实施应急救援,扩展抢险救援消防车的应用功能,降低了抢险救援人员作业强度,提高了救援效率。
6.一种电动伸缩破拆装置,包括破拆主体、固定座、连接件与电动推杆;所述破拆主体包括顶头、破拆钩、破拆杆与伸缩轴,顶头与破拆钩固定在破拆杆端部,破拆杆固接在伸缩轴端部;固定座设有轴套,伸缩轴安装在轴套内,与轴套滑动连接;连接件一端固接在伸缩轴上,另一端固接在电动推杆的推杆上,电动推杆的安装座固接在固定座上,固定座以可拆卸方式固定在臂架端部;电动推杆伸长带动伸缩轴伸出固定座,电动推杆缩短带动伸缩轴缩回固定座。
7.所述破拆杆斜向下固接在伸缩轴端部。
8.所述伸缩轴为矩形轴,轴套为矩形套。
9.所述固定座包括座板、围板与轴套;围板围成一圈垂直固接在座板上,围板上设有螺栓孔,围板通过螺栓与臂架相连;轴套与电动推杆的安装座固接在座板上。
10.还包括轴套座,轴套固接在轴套座上,轴套座固接在座板上。
11.为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用新型通过固定座以可拆卸方式固接在消防车的伸缩臂臂架端部,电动推杆的安装座固接在固定座上,电动推杆与破拆主体相连,电动推杆伸长带动伸缩轴伸出伸缩臂,电动推杆缩短带动伸缩轴缩回伸缩臂。平时缩回在伸缩臂内,作业时能自动从伸缩臂内伸出,可击碎玻璃等建筑物,钩住窗户罩,将其破拆,便于直接从楼层实施应急救援,扩展抢险救援消防车的应用功能,降低了抢险救援人员作业强度,提高了救援效率。
附图说明
14.图1是本实用新型缩回状态立体结构示意图;
15.图2是本实用新型另一角度缩回状态立体结构示意图;
16.图3是本实用新型伸长状态立体结构示意图;
17.图4是本实用新型另一角度伸长状态立体结构示意图;
18.图5是本实用新型安装状态立体结构示意图;
19.图6是本实用新型安装状态另一角度立体结构示意图;
20.图中:1
‑
破拆主体,2
‑
固定座,3
‑
连接件,4
‑
电动推杆,5
‑
臂架,11
‑
顶头,12
‑
破拆钩,13
‑
破拆杆,14
‑
伸缩轴,15
‑
限位环,21
‑
座板,22
‑
围板,23
‑
轴套,24
‑
轴套座
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
22.实施例:
23.如图1~6所示,一种电动伸缩破拆装置,包括破拆主体1、固定座2、连接件3与电动推杆4。
24.破拆主体1括顶头11、破拆钩12、破拆杆13、伸缩轴14与限位环5,顶头11为圆锥形,顶头11底面垂直固接在破拆杆13的端部,破拆钩12为钩形,破拆钩12固接在破拆杆13的端部,破拆钩12位于顶头11的下方。破拆杆13为圆柱形杆,破拆杆13斜向下固接在伸缩轴14端部,伸缩轴14为矩形轴,限位环5为圆环形,固接在破拆杆13与伸缩轴14相连处,限位环5起到限位作用,避免破拆杆13伸入伸缩臂臂架5内。
25.固定座2包括座板21、围板22、轴套23与轴套座24、围板22围成一圈垂直固接在座板21上,围板22上设有螺栓孔,围板22通过螺栓与伸缩壁臂架5相连,固接在伸缩臂臂架端部,围板22位于伸缩臂臂架5内。轴套23固接在轴套座24上,轴套座24固接在座板21上。电动推杆4的安装座固接在底板21上,位于轴套23下方,底板21上设有伸出孔,电动推杆4的推杆由伸出孔伸出固定座2,其余部分在伸缩臂内。
26.连接件3固接在伸缩轴14端部的底部,电动推杆4的推杆端部固接在连接件上,位于伸缩轴14下方。
27.电动推杆4伸长带动伸缩轴14伸出伸缩臂,电动推杆4缩短带动伸缩轴14缩回伸缩臂,伸缩轴14平时缩回在伸缩臂内,作业时能自动从伸缩臂内伸出,顶头11可击碎玻璃等建筑物,破拆钩12钩住窗户罩,将其破拆,便于直接从楼层实施应急救援,扩展抢险救援消防
车的应用功能,伸缩轴14电动伸缩,降低了抢险救援人员作业强度,提高了救援效率。
28.以上实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
技术特征:
1.一种电动伸缩破拆装置,其特征在于:包括破拆主体、固定座、连接件与电动推杆;所述破拆主体包括顶头、破拆钩、破拆杆与伸缩轴,顶头与破拆钩固定在破拆杆端部,破拆杆固接在伸缩轴端部;固定座设有轴套,伸缩轴安装在轴套内,与轴套滑动连接;连接件一端固接在伸缩轴上,另一端固接在电动推杆的推杆上,电动推杆的安装座固接在固定座上,固定座以可拆卸方式固定在臂架端部;电动推杆伸长带动伸缩轴伸出固定座,电动推杆缩短带动伸缩轴缩回固定座。2.根据权利要求1所述的一种电动伸缩破拆装置,其特征在于:所述破拆杆斜向下固接在伸缩轴端部。3.根据权利要求1所述的一种电动伸缩破拆装置,其特征在于:所述伸缩轴为矩形轴,轴套为矩形套。4.根据权利要求1所述的一种电动伸缩破拆装置,其特征在于:所述固定座包括座板、围板与轴套;围板围成一圈垂直固接在座板上,围板上设有螺栓孔,围板通过螺栓与臂架相连;轴套与电动推杆的安装座固接在座板上。5.根据权利要求4所述的一种电动伸缩破拆装置,其特征在于:还包括轴套座,轴套固接在轴套座上,轴套座固接在座板上。
技术总结
本实用新型涉及消防用破拆装置,尤其涉及一种电动伸缩破拆装置。包括破拆主体、固定座、连接件与电动推杆;所述破拆主体包括顶头、破拆钩、破拆杆与伸缩轴,顶头与破拆钩固定在破拆杆端部,破拆杆固接在伸缩轴端部;固定座设有轴套,伸缩轴安装在轴套内,与轴套滑动连接;连接件一端固接在伸缩轴上,另一端固接在电动推杆的推杆上,电动推杆的安装座固接在固定座上,固定座以可拆卸方式固定在臂架端部;电动推杆伸长带动伸缩轴伸出固定座,电动推杆缩短带动伸缩轴缩回固定座。平时缩回在伸缩臂内,作业时自动从伸缩臂内伸出,可击碎玻璃等建筑物,钩住窗户罩,将其破拆,扩展抢险救援消防车的应用功能,降低作业强度,提高救援效率。提高救援效率。提高救援效率。
技术研发人员:谢奕波 张宁 李响 赵林华 王双亮 李世奇 孙子伦 田松
受保护的技术使用者:鞍山衡业专用汽车制造有限公司
技术研发日:2021.02.03
技术公布日:2021/11/2
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