一种单体液压支柱连杆防倒装置的制作方法

1.本实用新型涉及煤矿支护技术领域，尤其涉及一种单体液压支柱连杆防倒装置。


背景技术：

2.单体液压支柱由于能对工作面顶板起到良好的支护效果而在许多煤矿推广使用，然而在使用过程中，在单体液压支柱没有相互连接时，其受力主要来自巷道顶板和底板，而顶板和底板的单向力只会使单体液压支柱受压在单一的竖直方向，单体液压支柱在水平方向不会受到约束，容易产生受力不平衡，这将可能导致单体液压支柱倒落，对工作面过往人员产生极大的安全隐患，因此，需要在单体上加一种即能加固单体支柱的站立稳定性又能确保单体支柱对顶底板的支护效果的防倒连杆装置。


技术实现要素：

3.鉴于上述的分析，本实用新型旨在提供一种单体液压支柱连杆放倒装置，用以解决现有技术中液压支柱站立稳定性差、支护效果不好的问题。
4.本实用新型的目的主要是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型提供了一种单体液压支柱连杆防倒装置，包括卡箍、套筒和连接杆，所述卡箍卡设在单体液压支柱柱体上，所述套筒设置于所述卡箍的外部，所述连接杆交叉设置且所述连接杆能够穿过相邻单体液压支柱柱体上的套筒。
6.进一步地，所述连接杆的两端部均设有限位装置。
7.进一步地，所述卡箍包括箍圈。
8.进一步地，所述箍圈包括两块半圆箍圈。
9.进一步地，所述两块半圆箍圈的一端均设有螺孔。
10.进一步地，所述两块半圆箍圈设有螺孔的一端通过铰接轴铰接。
11.进一步地，所述两块半圆箍圈的另一端由紧固装置固定连接。
12.进一步地，所述紧固装置包括第一固定板、螺杆和第二固定板。
13.进一步地，所述螺杆的一端焊接在第一固定板上。
14.进一步地，所述第二固定板上设有定位通孔，所述螺杆的另一端通过定位通孔固定。
15.与现有技术相比，本实用新型至少可实现如下有益效果之一：
16.1、本实用新型提供的单体液压支柱连杆防倒装置中，卡箍由两块半圆箍圈组成，两块半圆箍圈的一端通过铰接轴铰接，两块半圆箍圈的另一端设有紧固装置，紧固装置的螺杆一端焊接在紧固装置的第一固定板上，可有效增强紧固装置的拆装灵活性和稳定性。
17.2、卡箍的两侧均设有套筒，每相邻两个单体液压支柱柱体设有的卡箍配合形成一组，连接杆交叉穿过同一组的卡箍上的套筒，与卡箍形成三角结构，有效增强了单体液压支柱连杆防倒装置在水平方向上的稳定性。
18.3、在连接杆两端分别安装限位装置(第一螺帽)，以防止连接杆滑落。
19.本实用新型中，上述各技术方案之间还可以相互组合，以实现更多的优选组合方案。本实用新型的其他特征和优点将在随后的内容中阐述，并且，部分优点可从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。
附图说明
20.附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。
21.图1为本实用新型单体液压支柱连杆防倒装置结构示意图；
22.图2为本实用新型中卡箍的俯视图。
23.附图标记：
[0024]1‑
第一螺帽；2
‑
卡箍；201
‑
箍圈；202
‑
铰接轴；3
‑
套筒；4
‑
单体液压支柱柱体；5
‑
连接杆；6
‑
紧固装置；601
‑
第一固定板；602
‑
螺杆；603
‑
第二螺帽；604
‑
定位通孔；605
‑
第二固定板。
具体实施方式
[0025]
下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本实用新型的一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。
[0026]
在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0027]
全文中描述使用的术语“顶部”、“底部”、“在
……
上方”、“下”和“在
……
上”是相对于装置的部件的相对位置，例如装置内部的顶部和底部衬底的相对位置。可以理解的是装置是多功能的，与它们在空间中的方位无关。
[0028]
本实用新型的一个具体实施例，如图1
‑
图2所示，公开了一种单体液压支柱连杆防倒装置，包括卡箍2、套筒3、单体液压支柱柱体4、连接杆5。其中，卡箍2卡设在单体液压支柱柱体4上，卡箍2的外表面设有套筒3，连接杆5交叉穿过相邻两个单体液压支柱柱体4上设有的卡箍2上的套筒3，与卡箍2形成三角结构。
[0029]
与现有技术相比，本实用新型提供的单体液压支柱连杆防倒装置中，卡箍不仅起到紧箍作用，卡箍上设有套筒，能够将单体液压支柱柱体和连接杆连接。其次，连接杆交叉穿过相邻两个单体液压支柱柱体设有的卡箍上的套筒，与卡箍形成三角结构，有效增强了单体液压支柱连杆防倒装置在水平方向上的稳定性。
[0030]
优选地，为防止连接杆的滑落，连接杆的两端均设有第一螺帽1或其他限位装置。
[0031]
具体地，如图2所示，卡箍2包括箍圈201和铰接轴202，箍圈201由两块与单体液压支柱柱体4外表面匹配的半圆箍圈组成，两块半圆箍圈的一端通过铰接轴202铰接在一起。
[0032]
具体地，卡箍2上设有紧固装置6，紧固装置6包括第一固定板601、螺杆602、第二螺帽603、定位通孔604和第二固定板605，第二固定板605上设有定位通孔604，其中，螺杆602
一端焊接在第一固定板601上，另一端穿过定位通孔604，第二螺帽603与螺杆602的端部通过螺纹连接。
[0033]
值得注意的是，在实际使用过程中，卡箍的两侧均设有套筒，即每块半圆箍圈上均设有套筒，每相邻两个单体液压支柱柱体设有的卡箍配合形成一组，连接杆交叉穿过同一组的卡箍上的套筒，接着，在连接杆两端分别安装第一螺帽或限位装置，以防止连接杆滑落。
[0034]
与现有技术相比，本实用新型至少可实现如下有益效果之一：
[0035]
1、本实用新型提供的单体液压支柱连杆防倒装置中，卡箍由两块半圆箍圈组成，两块半圆箍圈的一端通过铰接轴铰接，两块半圆箍圈的另一端设有紧固装置，紧固装置的螺杆一端焊接在紧固装置的第一固定板上，可有效增强紧固装置的拆装灵活性和稳定性。
[0036]
2、卡箍的两侧均设有套筒，每相邻两个单体液压支柱柱体设有的卡箍配合形成一组，连接杆交叉穿过同一组的卡箍上的套筒，与卡箍形成三角结构，与连接杆的平行设置相比，本实用新型有效增强了单体液压支柱连杆防倒装置在水平方向上的稳定性。
[0037]
3、在连接杆两端分别安装限位装置(第一螺帽)，以防止连接杆滑落。
[0038]
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。